Jet privado a Zúrich

Zúrich es la capital financiera de Suiza. UBS, Zurich Insurance, Swiss Re y Julius Baer tienen aquí su sede central, y los bancos privados y las gestoras de patrimonio se concentran en la Bahnhofstrasse y la Paradeplatz. La mayoría de los vuelos privados son viajes de trabajo: una mañana de reuniones con bancos, un consejo de administración en Zug, una visita a un grupo tecnológico o asegurador. El segundo flujo va a la montaña, porque Davos, Klosters y St. Moritz, en los Grisones, quedan a un salto corto en helicóptero desde el aeropuerto. Más destinos del país en la página de vuelos privados a Suiza.

Los jets de negocios usan el aeropuerto de Zúrich, en Kloten, a unos 10 km al norte del centro. Los pasajeros pasan la aduana y el control de fronteras en el General Aviation Centre, un edificio separado, y salen a pie hasta el coche que les espera. El aeropuerto funciona con slots y su prohibición nocturna no admite excepciones: los vuelos chárter reciben slots de salida como muy tarde para las 21:45. Esa norma marca la vuelta de casi cualquier viaje de un día. Trabajamos como intermediarios, con oficina en la Terminal Ejecutiva de Madrid-Barajas: comparamos aviones de operadores con AOC de toda Europa y le presentamos el slot, el avión y el precio por el avión completo.

Indíquenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros y, sobre todo, la hora a la que necesita volver; un asesor le responderá con aviones, slots y precios.

Motivos para volar en jet de negocios al centro financiero suizo

Cuánto dura el vuelo

Tiempos de un Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

• Barcelona: 1:41 h, 856 km
• Palma: 1:53 h, Bilbao: 1:54 h
• Ibiza: 2:03 h, Valencia: 2:05 h
• Madrid: 2:13 h, Alicante: 2:15 h
• Málaga: 2:44 h, Sevilla: 2:45 h
• Tenerife Sur: 6:15 h, con una escala técnica
• Milán Linate: 0:49 h, Múnich: 0:52 h, Niza: 1:06 h
• París Le Bourget: 1:10 h, Londres Farnborough: 1:36 h

Milán y Múnich están a menos de 300 km de Kloten, así que en los vuelos más cortos el avión apenas llega a la altitud de crucero. En distancias medias un jet mayor ahorra pocos minutos: desde Barcelona el Phenom 300 tarda 1:38 h y el Citation CJ3 1:41 h. Desde Tenerife Sur el CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica, y el Challenger 350 vuela directo. Desde el Golfo los jets pesados y de largo alcance llegan sin escalas: en un Challenger 650, Doha está a 5:47 h y Dubái a 6:07 h.

Cuánto cuesta un vuelo privado a Zúrich

Cada precio es por el avión completo y solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida; el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas por pasajero se suman en el presupuesto. El tiempo de vuelo es el del primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 15 rutas: diez desde Barcelona, Palma, Bilbao, Ibiza, Valencia, Madrid, Alicante, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Milán Linate, Múnich, Niza, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

Milán Linate y Múnich cuestan lo mismo, 8000 € en la columna del jet ligero, porque en trayectos de menos de una hora los operadores cobran cerca de un tiempo mínimo de vuelo. Niza y París Le Bourget cuestan 9000 €. Desde España, Barcelona sale por 10 500 €, Palma y Bilbao por 11 500 € y Madrid por 12 500 € en el CJ3; desde Madrid, un Challenger 350 cuesta 19 500 €, y la diferencia paga una cabina en la que se puede estar de pie y una bodega mayor.

Desde otras ciudades de España y Europa

Nueve rutas desde Roma, Barcelona, Palma, Varsovia, Dublín, Edimburgo, Estocolmo, Atenas y Lisboa, con precios para un jet ligero Phenom 300, un jet mediano Legacy 500 y un jet súper mediano Gulfstream G280. Los tres ofrecen más espacio para equipaje y más autonomía que los aviones de la tabla anterior, y en trayectos de dos horas o más, desde Irlanda, Escocia, Escandinavia, Grecia o Portugal, se nota:

Desde Oriente Medio y Nueva York

Kloten recibe los jets de negocios más grandes sin restricciones, y los vuelos desde el Golfo llegan sin escalas. Cinco rutas, desde Tel Aviv, Riad, Doha, Dubái World Central y Nueva York, con precios para un jet pesado Challenger 650, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance:

El precio crece con el tiempo de vuelo, más una parte fija por llevar el avión y la tripulación al aeropuerto de salida. Suiza no cobra tasa por pasajero en las salidas privadas, pero las tasas aeroportuarias, de ruido y de handling de Kloten figuran en el presupuesto, y el estacionamiento se encarece en la semana del WEF. Desde España tampoco hay tasa por pasajero en vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena aparecen en el presupuesto. Otros países de salida añaden su propia tasa: unos 420 € por pasajero en un jet que sale de Francia; en vuelos desde Italia o hacia Italia, 100 € por pasajero hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia; 12 € desde Austria, y una tasa de salida por pasajero desde Alemania. El Air Passenger Duty británico no se aplica a aviones de menos de 5,7 t, como el PC-12, y su tarifa más alta corresponde solo a aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. En invierno, el deshielo antes de la vuelta se factura aparte.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Tres viajes de ejemplo con todos los extras

Coste por plaza

Un jet de negocios se alquila completo, así que el precio por persona baja deprisa cuanto mayor es el grupo. Las tasas por pasajero, cuando las hay, se suman por persona:

Calcule su propia ruta

Introduzca la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y la calculadora le enviará una estimación a su correo electrónico.

Kloten y su General Aviation Centre

El aeropuerto de Zúrich (ZRH, LSZH) es el mayor de Suiza y está en Kloten, a unos 10 km al norte del centro en línea recta y a 13 km por carretera. Sus tres pistas, la 16/34 de 3700 m, la 14/32 de 3300 m y la 10/28 de 2500 m, hacen que la longitud de pista nunca limite la elección del avión. Lo que sí la limita son los slots y las normas nocturnas.

Los pasajeros privados no usan las terminales de los vuelos regulares. El General Aviation Centre tiene entrada propia, salas de espera y salas de reuniones, y la aduana y la policía de fronteras trabajan en el mismo edificio. Allí operan varias empresas de handling, entre ellas Jet Aviation y ExecuJet; el operador elige una y la indicamos en el presupuesto. El espacio en hangar para aviones visitantes es limitado y se reserva con antelación.

Todo vuelo IFR, también los de aviación de negocios, necesita un slot del coordinador suizo de slots, y un cambio de planes obliga a cambiar también el slot. La prohibición nocturna va de las 23:00 a las 06:00 aproximadamente, sin excepciones, y las salidas chárter reciben slots como muy tarde para las 21:45. Por eso, si una reunión puede alargarse, se planifica como alternativa una noche de hotel o una salida por la mañana.

Aeropuertos alternativos cuando Kloten está lleno

En la semana del WEF parte del tráfico se desplaza a los aeropuertos vecinos, y un grupo que va al este de Suiza o al lago de Constanza a veces aterriza más cerca de su destino. Distancias en línea recta desde Kloten:

Qué cabina elegir para un viaje de negocios a Suiza

Aquí la elección depende de la cabina, no de la pista. Para dos a cuatro banqueros con maletín, un jet ligero es la opción económica. El material de esquí para Davos llena enseguida la bodega de un jet ligero, así que una familia de seis con esquís va mejor en un jet mediano o súper mediano, con 2,5-3 m³ de espacio para equipaje. Un súper mediano también compensa cuando el vuelo se dedica a preparar la reunión en una mesa de verdad.

Si no sabe qué avión o qué slot encaja con su plan, déjenos su número y un asesor le llamará.

El calendario: WEF, temporada de esquí y fiesta de primavera

El tráfico de negocios dura todo el año, pero enero es un caso aparte. Estos acontecimientos, que se repiten cada año, marcan los slots, el estacionamiento y los precios:

Para la semana del WEF, póngase en contacto con nosotros lo antes posible: los slots y el estacionamiento se asignan por orden de solicitud. Fuera de enero y de las vacaciones de esquí, un vuelo suele organizarse en uno o dos días.

Traslados a la ciudad y a la montaña

Empty Legs con paso por Zúrich

Un Empty Leg es un vuelo que el operador tiene que hacer sin pasajeros, por ejemplo después de dejar a sus clientes en Kloten. Cada día hay aviones que van y vienen entre Zúrich, Ginebra, Milán y Múnich, así que los trayectos vacíos aparecen a menudo. Los Empty Legs cuestan entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. Direcciones habituales:

El operador fija la fecha y la hora de un Empty Leg, y por la prohibición nocturna no hay trayectos vacíos desde Kloten a última hora de la tarde. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y un margen de fechas, y le enviaremos los vuelos que encajen en cuanto aparezcan.

Viajar a Suiza con perro o gato

El animal viaja en la cabina con usted, no en la bodega, y el operador tiene que aprobarlo con antelación. Suiza aplica normas equivalentes a las de la UE:

• Microchip implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje si es la primera, puesta a partir de las 12 semanas de edad.
• Pasaporte europeo para animales de compañía; los animales que llegan de Gran Bretaña viajan con un certificado sanitario.
• Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje no comercial.
• Suiza no exige tratamiento contra la tenia, pero prohíbe la entrada de perros con las orejas o la cola cortadas, con pocas excepciones, que publica la Oficina Federal de Seguridad Alimentaria y Veterinaria.

Los operadores de helicóptero a la montaña pueden ser más estrictos con los animales que el operador del jet, sobre todo con perros grandes, así que comprobamos los dos antes de reservar.

Pasaportes, aduana suiza y tasas por pasajero

Antes del vuelo: lista breve

• Hora de vuelta acordada con el slot, con despegue como muy tarde a las 21:45.
• DNI o pasaporte en vigor para cada pasajero, niños incluidos.
• Lista de pasajeros con nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviada el día antes.
• Relojes, joyas, obras de arte, muestras o grandes cantidades de efectivo declarados con antelación.
• Esquís, bolsas de golf y número de maletas, para comprobar la bodega.
• Pasaporte del animal o certificado sanitario, con microchip y vacuna antirrábica.
• Traslado reservado: coche, tren o helicóptero a la montaña.

Pasos de la reserva y contrato

1. Envíenos la ruta, la fecha, la hora de llegada que necesita, la hora de vuelta, el número de pasajeros, su equipaje y cualquier traslado posterior a la montaña.
2. Pedimos a los operadores slots en los dos aeropuertos; si la vuelta quedara después de las 21:45, le proponemos una noche de hotel o una salida por la mañana.
3. Recibe de 4 a 7 opciones de avión con el operador, el modelo, fotos de la cabina y el precio por el avión completo, con la espera incluida si vuelve el mismo día.
4. Firma el contrato y paga; confirmamos el handling, los trámites de aduana, el coche o el helicóptero y el catering.
5. El día del vuelo, llegue entre 20 y 30 minutos antes del despegue; en Kloten el coche le lleva del General Aviation Centre directamente a la ciudad.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Preguntas frecuentes sobre vuelos privados a Zúrich

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Zúrich?

  • Un jet ligero cuesta desde 8000 € solo ida desde Milán Linate o Múnich, 10 500 € desde Barcelona y 12 500 € desde Madrid, por el avión completo. El handling, las tasas aeroportuarias y, si la hay, la tasa por pasajero del país de salida se añaden en el presupuesto; desde España no hay tasa por pasajero.

• • ¿Dónde llegan los pasajeros privados en el aeropuerto de Zúrich?

  • Al General Aviation Centre de Kloten, un edificio separado con salas de espera, aduana y policía de fronteras. El coche espera en la puerta.

• • ¿Hasta qué hora puedo volver desde Kloten?

  • Los vuelos chárter reciben slots de salida como muy tarde para las 21:45, y la prohibición nocturna no tiene excepciones. Si la reunión puede alargarse, planificamos una noche de hotel o un vuelo por la mañana.

• • ¿Hace falta un slot?

  • Sí, todo vuelo IFR necesita un slot del coordinador suizo de slots. Lo solicitan el operador y el agente de handling; solo necesitamos sus horarios cuanto antes.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • Unas 2:13 h en un Citation CJ3, para 1239 km. Desde Barcelona son 1:41 h en el mismo avión y 1:38 h en un Phenom 300, y Zúrich tiene la misma hora que Madrid.

• • ¿Hay aduana aunque Suiza esté en Schengen?

  • Sí. Desde aeropuertos Schengen no hay control de pasaportes, pero Suiza está fuera de la unión aduanera de la UE, así que hay agentes de aduana en el General Aviation Centre. Para la mayoría de los pasajeros el trámite dura unos minutos.

• • ¿Qué ocurre durante el Foro Económico Mundial?

  • En enero Kloten se convierte en uno de los aeropuertos con más aviación de negocios del mundo. Los slots y el estacionamiento se agotan con semanas de antelación, y parte del tráfico pasa a Basilea y Berna.

• • ¿Cómo llego a Davos o a St. Moritz?

  • En helicóptero desde el aeropuerto, o en coche: entre hora y media y dos horas hasta Davos y más de dos horas hasta St. Moritz. Para St. Moritz, un jet más pequeño puede a veces aterrizar en Samedan, de día y con buen tiempo.

• • ¿Puede venir mi perro?

  • Sí, en la cabina, con microchip, una vacuna antirrábica puesta al menos 21 días antes y pasaporte europeo para animales de compañía. Suiza prohíbe en general la entrada de perros con las orejas o la cola cortadas.

• • ¿Hay Empty Legs hacia Zúrich o desde Zúrich?

  • Sí, a menudo entre Zúrich y Londres, Ginebra, Milán, Múnich, Escandinavia y el Golfo. Envíe la dirección y sus fechas a empty-legs@sandra.aero.

• • ¿Con cuánta antelación debo reservar?

  • Fuera de enero, un vuelo suele organizarse en uno o dos días, según los slots disponibles. Para la semana del WEF, reserve con varias semanas de antelación.