Jet privado a Milán

Milán es la capital financiera y de la moda de Italia y el mayor mercado de aviación de negocios del país. Los bancos y despachos de abogados de Porta Nuova, las casas de moda del Quadrilatero, las ferias de Rho y la industria del diseño de Lombardía generan un flujo constante de viajes de un día, sobre todo desde Londres, París, Suiza y Alemania, y también desde Barcelona y Madrid. El aeropuerto de Linate está dentro del término municipal, a unos 7 km al este del Duomo en línea recta, así que una reunión en el centro puede empezar 30 minutos después del aterrizaje.

Los vuelos privados en Linate usan Linate Prime, una terminal que SEA Prime dedica solo a la aviación de negocios, con salas propias, control de seguridad y control de pasaportes. Cada llegada y cada salida necesitan un slot, el estacionamiento es limitado, y algunas semanas al año las pasarelas de moda, el Salone del Mobile y el Gran Premio de Monza llenan la plataforma. Malpensa, a unos 50 km al noroeste, funciona día y noche y recibe el tráfico de largo alcance; Bérgamo, al noreste, es la tercera opción. Trabajamos como intermediarios, con oficina en la Terminal Ejecutiva de Madrid-Barajas: comparamos operadores con AOC de toda Europa, elegimos el aeropuerto según su horario y reunimos slot, estacionamiento y coche en un solo presupuesto.

Indíquenos en el formulario la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y a qué zona de la ciudad o de la región se dirige.

Por qué los viajeros de negocios vuelan en privado a Milán

Tiempos de vuelo a Linate

Tiempos de un jet ligero Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

Un turbohélice Pilatus PC-12 tarda más: 2:01 h desde Barcelona y 2:14 h desde Palma, frente a 1:32 h y 1:40 h del CJ3. Desde Tenerife Sur el Citation CJ3 necesita una escala técnica y el vuelo se alarga a 6:09 h, mientras que el Citation Latitude y el Challenger 350 vuelan sin escala. Desde Londres Farnborough el CJ3 tarda 1:52 h; desde Copenhague y Varsovia, unas dos horas en un Phenom 300, y desde Oslo y Estocolmo 2:41-2:42 h. A Malpensa, Riad está a 5:18 h y Dubái a 6:03 h en un Challenger 650; desde Nueva York ese avión hace una escala y tarda 9:33 h. Malpensa y Bérgamo están a menos de 50 km de Linate, así que el aeropuerto apenas cambia el tiempo de vuelo; la diferencia está en el trayecto en coche.

Cuánto cuesta un vuelo privado a Milán

Cada precio es por el avión completo y solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. El handling, el estacionamiento, el catering y las tasas por pasajero se añaden en el presupuesto. El tiempo de vuelo es el del primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 15 rutas a Linate: diez desde Barcelona, Palma, Ibiza, Bilbao, Valencia, Alicante, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Niza, Ginebra, Múnich, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation Latitude y un jet súper mediano Challenger 350:

Los trayectos más cortos, desde Niza y Ginebra, cuestan 8000 € en un Citation CJ3, y desde Múnich 8500 €. Desde España, Barcelona sale por 10 000 €, Palma por 10 500 € y Madrid por 12 000 € en el mismo avión; desde Madrid, un Challenger 350 con cabina en la que se puede estar de pie cuesta 19 500 €. Tenerife Sur es la ruta más larga de la tabla: el CJ3 llega con una escala técnica, y los dos jets mayores vuelan directos.

Desde el sur de Italia, Cerdeña, Sicilia, Barcelona y Palma

Seis rutas desde Olbia, Nápoles, Barcelona, Bari, Palma y Catania, con precios para un turbohélice Pilatus PC-12, un jet ligero Phenom 300 y un jet mediano Citation XLS+. Son distancias de 506 a 1009 km, adecuadas para un turbohélice, que mantiene bajo el precio para dos a seis pasajeros a cambio de más tiempo en el aire: desde Barcelona, el PC-12 cuesta 9000 € y tarda 2:01 h, frente a 10 000 € y 1:32 h del Citation CJ3 en la tabla anterior.

Desde Escandinavia, Polonia, el Reino Unido e Irlanda

Siete rutas desde Varsovia, Copenhague, Mánchester, Dublín, Edimburgo, Oslo y Estocolmo, con precios para un jet ligero Phenom 300, un jet mediano Legacy 500 y un jet súper mediano Praetor 600:

Desde estas ciudades el vuelo dura 2:01-2:42 h, y un jet mediano o súper mediano, con aseo separado y una bodega mayor, compensa para grupos que viajan con muestras o con equipaje de invierno.

Vuelos de largo alcance a Malpensa

Los vuelos intercontinentales suelen ir a Malpensa: dos pistas de 3920 m, operaciones las 24 horas y Malpensa Prime para los pasajeros privados. La tabla recoge cuatro rutas, desde Tel Aviv, Riad, Dubái World Central y Nueva York, con precios para un jet pesado Challenger 650, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance. Desde Nueva York el Challenger 650 necesita una escala técnica, y los dos aviones de largo alcance vuelan sin escala:

Los precios dependen de dónde esté el avión libre más cercano y del calendario: muchos jets de negocios tienen su base en Linate y Malpensa, así que los vuelos que salen de Milán rara vez necesitan un largo vuelo de posicionamiento, mientras que las semanas de la moda y el Salone del Mobile reducen la oferta. Italia cobra una tasa por pasajero en los vuelos privados que llegan al país o salen de él, también en los tramos nacionales: 10 € por pasajero por debajo de 100 km, 100 € hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia, contando la distancia en línea recta más 95 km. Los tramos nacionales llevan además IVA italiano, normalmente al tipo reducido del 10 %. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Los vuelos desde Francia pagan unos 420 € por pasajero en un jet; desde Austria, 12 € por pasajero; desde Alemania, una tasa de salida por pasajero, y desde los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. El Air Passenger Duty británico solo se aplica a aviones de 5,7 t o más, y su tarifa más alta corresponde a aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. Desde Noruega y Suecia, lo que corresponda figura en el presupuesto. Todo aparece en líneas separadas.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Tres viajes con el coste completo

Coste por plaza

El avión se alquila completo, así que cada pasajero adicional reduce el coste por persona. La tasa italiana y el catering se suman por persona:

Estimación inmediata

Escriba la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y la calculadora le enviará una estimación a su correo electrónico; si prefiere Linate, Malpensa o Bérgamo, indíquelo en el comentario.

Linate, Malpensa o Bérgamo: los aeropuertos para jets de negocios

El aeropuerto de Milán Linate (LIN, LIML), que lleva el nombre del pionero de la aviación Enrico Forlanini, lo gestiona SEA Aeroporti di Milano, la misma empresa que gestiona Malpensa. Su pista principal de 2442 m admite desde un Citation M2 hasta los jets de cabina grande. Los pasajeros privados no entran en la terminal de las aerolíneas: el coche llega hasta Linate Prime, donde las salas de pasajeros, las salas de tripulación, el control de seguridad y la policía de fronteras para los vuelos no Schengen están bajo el mismo techo. La terminal tiene nueve salas y acceso directo a la plataforma de aviación de negocios.

Linate es un aeropuerto coordinado y tiene restricciones nocturnas, así que las salidas tardías y las llegadas tempranas se comprueban con las normas antes de enviar el presupuesto. El estacionamiento para jets de negocios es el recurso más escaso: en las semanas de moda y de feria las posiciones se agotan con días de antelación, y un avión que no puede quedarse deja a sus pasajeros y se va. Cuando el horario no encaja en Linate, Malpensa recibe el vuelo a cualquier hora.

Alternativas en los alrededores

Distancias en línea recta desde Linate:

Qué avión conviene para un viaje a Milán

Las semanas de la moda mueven mucha ropa: un jet ligero lleva equipaje de mano y algunos portatrajes, pero las colecciones de muestra, las prendas de los desfiles o el material de exposición necesitan la bodega de un jet mediano o mayor. Indique en la solicitud el número y el tamaño de las maletas y si hay percheros o cajas.

¿Tiene preguntas sobre slots, estacionamiento o la elección entre Linate y Malpensa? Déjenos su número y un asesor le llamará.

El calendario de Milán: cuándo escasean los slots y el estacionamiento

La demanda de vuelos privados sigue aquí el calendario de ferias y de moda más de cerca que en ninguna otra ciudad italiana:

Para las semanas de la moda de febrero y septiembre, el Salone del Mobile y el fin de semana del Gran Premio de Monza, confirme avión, slot y estacionamiento en cuanto tenga las fechas. Fuera de esas semanas, un vuelo a Linate suele organizarse en un día.

Del aeropuerto a Milán y alrededores

Reservamos un coche con conductor que espera a la salida de Linate Prime, o un helicóptero para Como y la carrera de Monza. En semanas de feria las circunvalaciones alrededor de Rho van lentas por la mañana, así que el coche sale antes de lo que indica el reloj. El fin de semana del Gran Premio las carreteras en torno a Monza se colapsan, y entonces el helicóptero compensa.

Empty Legs hacia Milán y desde Milán

Milán tiene tanta aviación de negocios que muchos aviones vuelan vacíos entre dos viajes pagados. Los Empty Legs cuestan entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal, con el mismo servicio a bordo. Direcciones habituales:

La hora de salida depende de la reserva original, así que los Empty Legs encajan en planes flexibles más que en una reunión a hora fija. Envíe la dirección y su margen de fechas a empty-legs@sandra.aero y le remitiremos los vuelos que encajen.

Viajar con perro o gato

El animal viaja en la cabina con usted, pero el operador tiene que aprobarlo antes de la reserva; algunos piden un transportín durante todo el vuelo y otros cobran la limpieza de la cabina. Para la entrada, Italia aplica las normas de la UE y nada más:

• Microchip implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje si es la primera, puesta a partir de las 12 semanas de edad.
• Pasaporte europeo para animales de compañía; los animales que llegan de Gran Bretaña viajan con un certificado sanitario.
• Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje privado.
• Italia no exige tratamiento contra la tenia.

Si el viaje sigue al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega, el perro necesita tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de la llegada, y el Reino Unido solo admite animales por rutas y con agentes autorizados. Los trámites del animal se hacen en Linate Prime, lejos de los vestíbulos de las aerolíneas.

Pasaportes, aduana y tasas

Antes del despegue

• DNI o pasaporte en vigor para cada pasajero, niños incluidos.
• Nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviados como muy tarde el día anterior.
• Horas de llegada y de salida, para solicitar los dos slots en Linate.
• Si el avión espera en Milán, para reservar el estacionamiento o planificar dos vuelos solo ida.
• Maletas, percheros, cajas de muestras o bolsas de golf, con sus medidas.
• Dirección exacta: oficina, showroom, pabellón de la feria, hotel o villa en el lago.
• Documentos del animal y las normas del hotel sobre mascotas.
• Razón social y NIF de la empresa para la factura.

Cómo reservar un vuelo a Milán paso a paso

1. Envíenos la ruta, las fechas, las horas que prefiere, el número de pasajeros, el equipaje y la dirección final en la ciudad o en los alrededores.
2. Comprobamos los slots y el estacionamiento en Linate para los dos tramos y, si el horario o la plataforma no lo permiten, le proponemos Malpensa o Bérgamo con el tiempo de coche.
3. Recibe de 4 a 7 opciones de avión con el operador, el modelo, fotos de la cabina y el precio por el avión completo, con la tasa italiana y las demás tasas en líneas separadas.
4. Firma el contrato con el operador y paga; nosotros confirmamos slots, handling, catering y coche.
5. El coche llega hasta Linate Prime, las maletas van directamente al avión y el conductor le espera al aterrizar.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Vuelos privados a Milán: preguntas frecuentes

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Milán?

  • Un Citation CJ3 cuesta desde 8000 € solo ida desde Niza o Ginebra, 10 000 € desde Barcelona y 12 000 € desde Madrid, por el avión completo. La tasa italiana por pasajero, el handling y el estacionamiento se suman en el presupuesto.

• • ¿Qué aeropuerto de Milán conviene para un jet privado?

  • Linate en la mayoría de los casos: está a unos 7 km del Duomo y tiene la terminal Linate Prime. Malpensa conviene para llegadas nocturnas y jets de largo alcance, y Bérgamo para el este de Lombardía y las semanas en que Linate está lleno.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • Unas 2:08 h en un Citation CJ3, sin escala. Desde Barcelona son 1:32 h en el mismo avión, y Milán tiene la misma hora que Madrid.

• • ¿Puedo ir a Milán y volver en el día?

  • Sí. El avión espera en Linate y vuelve por la tarde; el presupuesto incluye la espera y un slot para cada vuelo. Avísenos pronto si la vuelta es tarde, por las restricciones nocturnas.

• • ¿Puede quedarse el avión en Linate varios días?

  • Fuera de las semanas de más tráfico, normalmente sí. Durante las semanas de la moda, el Salone del Mobile y el Gran Premio de Monza falta estacionamiento, así que el avión puede esperar en Malpensa o Bérgamo, o volver a su base y regresar.

• • ¿Puedo aterrizar a última hora de la noche?

  • En Linate hay restricciones nocturnas, así que las llegadas tardías suelen planificarse a Malpensa, que funciona las 24 horas. Comprobamos el horario al solicitar el slot.

• • ¿Qué tasas italianas se añaden?

  • Los vuelos hacia Italia y desde Italia pagan 100 € por pasajero hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia (10 € por debajo de 100 km), más el IVA en los vuelos nacionales. El país de salida puede cobrar su propia tasa; España no la cobra en vuelos privados.

• • ¿Necesito pasaporte?

  • Desde países Schengen, como España, no hay control de pasaportes, pero el operador exige el DNI o el pasaporte en vigor. Desde el Reino Unido y otros países de fuera de Schengen, la policía de fronteras revisa los documentos en la terminal de aviación de negocios.

• • ¿Puedo llevar a mi perro?

  • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica en vigor y pasaporte europeo para animales de compañía, una vez que el operador lo haya aceptado. Italia no exige tratamiento contra la tenia.

• • ¿Hay Empty Legs hacia Milán o desde Milán?

  • A menudo, sobre todo con Londres, Ginebra, Zúrich y Niza, y después de las semanas de la moda. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y las fechas.

• • ¿Con cuánta antelación hay que reservar para la semana de la moda?

  • Para los desfiles femeninos de febrero y septiembre, al menos dos o tres semanas para el avión y el estacionamiento; las semanas masculinas de enero y junio piden menos antelación. Fuera de las semanas de eventos, suele bastar con un día.