Jet privado a Berlín

La capital de Alemania atrae vuelos privados por motivos que rara vez coinciden: reuniones con el Gobierno federal, el Bundestag y más de un centenar de embajadas; inversores que visitan empresas tecnológicas en Mitte y Kreuzberg; ferias como ITB, IFA y la Grüne Woche; la Berlinale en febrero, y fines de semana de museos, galerías y restaurantes. La ciudad está en el centro del continente: Praga y Hamburgo quedan a menos de una hora en jet, Londres a algo menos de dos horas, y Barcelona a 2:35 h en un Citation CJ3.

Todos los jets de negocios con destino a la ciudad aterrizan en el aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt (BER), en Schönefeld, a unos 18 km al sureste del centro. Tegel está cerrado a todos los vuelos, digan lo que digan las descripciones antiguas. En BER los pasajeros privados usan la terminal de aviación general, separada de las terminales 1 y 2, y suelen estar en el coche entre 10 y 15 minutos después del aterrizaje. Dos reglas condicionan la planificación: cada vuelo necesita un slot, y entre las 00:00 y las 05:00 no hay despegues ni aterrizajes. Para turbohélices y jets ligeros con destino a Potsdam o al suroeste de la ciudad, el aeródromo de Schönhagen es una alternativa más pequeña. Trabajamos como intermediarios, con oficina en la Terminal Ejecutiva de Madrid-Barajas, y comparamos aviones de operadores con AOC de toda Europa.

Indíquenos en el formulario la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y un asesor le responderá con aviones, horarios de slot y precios.

Motivos para volar en privado a la capital alemana

Cuánto dura el vuelo a BER

Tiempos de un Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

• Barcelona: 2:35 h, 1502 km; Bilbao: 2:42 h; Palma: 2:47 h
• Ibiza: 2:57 h; Valencia: 2:59 h; Madrid: 3:04 h; Alicante: 3:09 h
• Málaga y Sevilla: 3:37 h
• Tenerife Sur: 7:06 h, con una escala técnica
• Milán Linate: 1:39 h; París Le Bourget y Ginebra: 1:42 h
• Londres Farnborough: 1:52 h; Niza: 1:59 h

Desde Barcelona y Baleares un jet ligero pasa menos de tres horas en el aire; desde Madrid, Alicante, Málaga o Sevilla, algo más, y en esos trayectos muchos clientes eligen un jet mediano o súper mediano por la cabina. Desde Tenerife Sur el Citation CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica, y el Challenger 350 vuela directo. En un Phenom 300, Budapest está a 1:25 h, Oslo a 1:41 h y Roma a 2:04 h. Desde el Golfo un Challenger 650 tarda 5:21-5:57 h, y desde Nueva York 8:01 h sin escalas.

Precios de vuelos privados a Berlín

Los precios son por el avión completo y solo ida, sin el handling, las tasas aeroportuarias ni las tasas por pasajero, y suponen un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. El tiempo de vuelo es el del primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 15 rutas: diez desde Barcelona, Bilbao, Palma, Ibiza, Valencia, Madrid, Alicante, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Milán Linate, París Le Bourget, Ginebra, Londres Farnborough y Niza. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

Milán Linate es la salida más barata, con 10 500 € en el jet ligero; París y Ginebra cuestan 11 000 € y Londres 11 500 €. Desde España, Barcelona cuesta 13 500 €, Bilbao y Palma 14 000 € y Madrid 15 000 € en el mismo avión. Desde Tenerife Sur solo el Challenger 350 vuela sin escala, por 39 000 €.

Desde otras ciudades europeas

Nueve rutas desde Budapest, Oslo, Mánchester, Helsinki, Edimburgo, Roma, Dublín, Barcelona y Palma. Aquí la columna del jet ligero corresponde al Phenom 300, y el Legacy 500 y el Gulfstream G280 añaden cabinas en las que se puede estar de pie:

Largo alcance y Oriente Medio

Con pistas de 3600 m y 4000 m, BER admite cualquier jet de negocios y cualquier avión VIP de fuselaje estrecho. Cuatro rutas, desde Tel Aviv, Riad, Dubái World Central y Nueva York, con precios para un jet pesado Challenger 650, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance; según la tabla, los tres vuelan sin escalas en todas ellas:

A Schönhagen

Para un avión pequeño y un destino en Potsdam o en los distritos del suroeste, Schönhagen evita el slot de BER. Tres rutas, desde Fráncfort, Múnich y Zúrich, con precios para un jet muy ligero Citation M2, un jet ligero Citation CJ3 y un jet ligero Pilatus PC-24:

Las horas de vuelo determinan la mayor parte de la tarifa; el resto cubre el traslado del avión y la tripulación hasta el punto de partida. La tasa por pasajero depende del país de despegue. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Francia cobra unos 420 € por pasajero en un jet; Italia, 100 € por pasajero en trayectos de hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia, y Austria, 12 €. Las salidas desde el Reino Unido pagan el Air Passenger Duty salvo que el avión pese menos de 5,7 t, y la tarifa más alta solo corresponde a aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. Países Bajos cobra unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t, Dinamarca tiene su propia tasa, y Alemania cobra su tasa de salida en el vuelo de regreso. Las tasas de Noruega y Suecia, como todos los importes, figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Coste completo de tres viajes habituales

Lo que paga cada pasajero

El avión se alquila completo, así que el coste por plaza baja cuanto mayor es el grupo. Las tasas por pasajero se suman por persona:

Calculadora de precios

Introduzca la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y la calculadora le enviará una estimación por correo electrónico.

BER, Schönhagen y los aeropuertos alternativos

El aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt (BER, EDDB) es el aeropuerto comercial de la región de la capital. Sustituyó a Tegel y al antiguo aeropuerto de Schönefeld y tiene dos pistas paralelas de 3600 m y 4000 m, así que la longitud de pista nunca es un límite. La aviación de negocios se atiende en la terminal de aviación general, con entrada propia, lejos de las terminales 1 y 2, y una sala para pasajeros. El handling es rápido: lo normal son de 10 a 15 minutos desde el aterrizaje hasta el coche.

El aeropuerto está coordinado, y el operador reserva los slots de llegada y de salida junto con el vuelo. Entre las 00:00 y las 05:00 no hay despegues ni aterrizajes, salvo vuelos sanitarios, de Estado y policiales. Si una velada se alarga, toca pasar la noche en la ciudad y salir por la mañana. El estacionamiento para estancias de varios días se reserva con antelación; para estancias más largas comparamos su coste con enviar el avión de vuelta a su base.

Otros aeródromos cercanos

Schönhagen, al suroeste de la ciudad, tiene una pista de unos 1500 m y no recibe vuelos de aerolíneas; sirve para turbohélices y jets ligeros durante el día. Si la niebla o una plataforma llena impiden aterrizar en BER, el operador se desvía a uno de estos aeropuertos. Distancias en línea recta desde BER:

Qué avión elegir

Para la mayoría de los viajes europeos bastan los jets ligeros, porque Milán, París, Ginebra, Londres y Niza están a menos de dos horas, y Barcelona, Bilbao o Palma a menos de tres. Un jet mediano o súper mediano compensa su coste cuando el grupo lleva maletas para varias noches, muestrarios o equipo de cámara. El PC-24 tiene una puerta de carga grande y aterriza en pistas cortas, lo que ayuda con el material voluminoso.

Si necesita ayuda con el slot, el avión o la restricción nocturna, déjenos su número y un asesor le llamará.

Calendario de ferias y eventos

La aviación de negocios en Berlín no tiene una temporada alta en sentido vacacional; la demanda sigue las ferias, los festivales y el calendario parlamentario:

Para la IFA, la Berlinale y el fin de semana del maratón, asegure el avión y el estacionamiento con 3-4 semanas de antelación. En verano y entre Navidad y mediados de enero, un vuelo suele poder organizarse con pocos días.

De BER a la ciudad

Empty Legs desde y hacia Berlín

Los Empty Legs son trayectos que un avión tiene que volar sin pasajeros, por ejemplo al volver a su base después de dejar a sus clientes, y cuestan entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. BER tiene un tráfico de negocios denso con toda Europa, así que aparecen con regularidad. Direcciones habituales:

La fecha y la hora las fija el operador, así que los Empty Legs convienen a planes flexibles. Envíe la dirección y sus fechas a empty-legs@sandra.aero y le enviaremos los trayectos adecuados en cuanto aparezcan.

Viajar con perro o gato

Perros y gatos viajan en la cabina junto a sus dueños, y el operador tiene que dar su conformidad con antelación. En Alemania se aplican las normas de la UE:

• Microchip conforme a la norma ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje si es la primera; edad mínima en la vacunación, 12 semanas.
• Pasaporte europeo para animales de compañía o, para animales que llegan de Gran Bretaña, un certificado sanitario expedido por un veterinario autorizado.
• Como máximo cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje sin fines comerciales.
• Alemania no exige tratamiento contra la tenia.
• Está prohibida la entrada de pit bull terrier, American Staffordshire terrier, Staffordshire bull terrier, bull terrier y sus cruces, salvo para visitantes que se quedan hasta cuatro semanas.

Berlín tiene sus propias normas para perros, como la correa en parques y en muchos espacios públicos, y los hoteles fijan sus condiciones, así que conviene preguntar antes. Algunos operadores exigen un transportín durante el despegue y el aterrizaje.

Requisitos de entrada, aduana y tasas

Antes del vuelo

• Pasaporte o DNI de cada pasajero, niños incluidos.
• Lista de pasajeros con nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviada el día antes.
• Horas de llegada y de salida ajustadas a los slots, y el regreso con margen antes de la medianoche.
• Número de maletas y cualquier material de feria, equipo de cámara o instrumento.
• Documentos del animal: pasaporte o certificado sanitario, microchip y registro de la vacuna antirrábica.
• Dirección del ministerio, del hotel o del pabellón ferial para el conductor.
• Datos de facturación: razón social y NIF.

Cómo reservar un vuelo a Berlín

1. Envíenos la ruta, la fecha, la hora de llegada que prefiere, el número de pasajeros y de maletas, y la dirección en la ciudad.
2. Comprobamos los slots en BER y la restricción nocturna y, para aviones pequeños, la opción de Schönhagen.
3. Recibe de 4 a 7 ofertas con el operador, el modelo, fotos de la cabina y el precio por el avión completo, con el tiempo de espera si vuelve el mismo día.
4. Después de firmar el contrato y pagar, confirmamos los slots, el handling, el coche y el catering.
5. Llegue a la terminal de aviación general entre 20 y 30 minutos antes de la salida; el conductor le lleva directamente allí.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Preguntas frecuentes sobre vuelos privados a Berlín

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Berlín?

  • Un Citation CJ3 a BER cuesta 10 500 € solo ida desde Milán Linate, 13 500 € desde Barcelona y 15 000 € desde Madrid, por el avión completo. A Schönhagen, un jet ligero desde Fráncfort cuesta desde 8500 €. El handling y las tasas por pasajero figuran en líneas aparte.

• • ¿Qué aeropuerto usan los jets privados?

  • Berlín-Brandeburgo (BER), donde los pasajeros privados usan la terminal de aviación general. Tegel está cerrado; los aviones pequeños también pueden usar Schönhagen.

• • ¿Hay restricción nocturna en BER?

  • Sí, no hay despegues ni aterrizajes entre las 00:00 y las 05:00, salvo vuelos sanitarios, de Estado y policiales. Un regreso tardío se pasa a la mañana siguiente.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • Unas 3:04 h en un Citation CJ3, para unos 1850 km. Desde Barcelona son 2:35 h, y Berlín tiene la misma hora que Madrid.

• • ¿Cuánto se tarda en coche hasta el centro?

  • De 35 a 45 minutos hasta Mitte y de 30 a 40 minutos hasta Potsdamer Platz. El tren FEX llega a la Hauptbahnhof en unos 30 minutos.

• • ¿Necesito pasaporte?

  • En los vuelos Schengen no hay control rutinario, pero cada pasajero necesita un pasaporte o un DNI en vigor. Las llegadas desde el Reino Unido pasan control de pasaportes en el aeropuerto.

• • ¿Puedo llevar a mi perro?

  • Sí, en la cabina, con microchip, una vacuna antirrábica vigente y el pasaporte europeo para animales de compañía. Alemania no exige tratamiento contra la tenia, pero algunas razas están prohibidas salvo en visitas cortas.

• • ¿Hay Empty Legs a Berlín?

  • Sí, sobre todo entre Berlín y Londres, Escandinavia, Suiza y otras ciudades alemanas. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y sus fechas.

• • ¿Puede esperarnos el avión para volver el mismo día?

  • Sí. La espera y el estacionamiento se incluyen en el presupuesto, y los dos slots se reservan con antelación.

• • ¿Cuánto equipaje podemos llevar?

  • Un jet ligero admite aproximadamente una maleta por pasajero; para material de feria o estancias largas, elija un jet mediano o súper mediano con una bodega mayor.

• • ¿Con cuánta antelación debo reservar?

  • Fuera de las semanas de feria suelen bastar unos días. Para la IFA, la Berlinale y el fin de semana del maratón, reserve con 3-4 semanas de antelación.