Jet privado a Santorini

La más meridional de las grandes Cícladas es el borde de un volcán hundido, y los pueblos que asoman a su caldera, Fira, Imerovigli y Oia, están entre los lugares de Europa más solicitados para bodas, lunas de miel y aniversarios. Son viajes con una fecha fija que a menudo reúnen a invitados de varios países a la vez, y ahí un avión privado resulta útil: todos aterrizan en la isla el día acordado sin cambiar de avión en Atenas. Dentro de Grecia, Miconos queda a 0:44 h y Atenas a 0:57 h en un Pilatus PC-12.

El aeropuerto está en la costa este, llana, cerca de Kamari y Monolithos, al otro lado de la isla respecto a los hoteles de los acantilados. Su pista es algo más larga que la de Miconos, así que normalmente se puede usar un jet súper mediano, pero el aeródromo es compartido con el ejército, cada vuelo privado necesita un permiso previo y un slot, y hay pocos puestos de estacionamiento para jets de negocios. Como intermediarios, comprobamos estos puntos antes de ofrecer un avión y le indicamos dónde esperará el jet durante su estancia.

Indíquenos la fecha del evento, el aeropuerto de salida y el número de invitados, y organizamos el vuelo a partir del día en que tiene que estar en la isla.

Cuándo tiene sentido un jet privado aquí

Tiempos de vuelo a la isla

Tiempos de un Citation CJ3 según la tabla de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

• Palma: 3:18 h, Barcelona: 3:24 h, Ibiza: 3:28 h
• Valencia: 3:41 h, Alicante: 3:42 h, Bilbao: 4:01 h, Madrid: 4:03 h
• Málaga: 4:12 h, Sevilla: 4:22 h; Tenerife Sur: 7:36 h con una escala técnica
• Milán Linate: 2:51 h, Múnich: 2:55 h, Niza: 2:56 h, Ginebra: 3:12 h
• París Le Bourget: 3:44 h, Londres Farnborough: 4:11 h

Santorini es la más alejada de las grandes Cícladas para quien sale del oeste de Europa. En trayectos de más de tres horas y media, como Madrid, Málaga o Sevilla, una cabina más amplia se agradece, y por eso muchos grupos pasan del CJ3 a un Citation XLS+ o a un Challenger 350. Desde Tenerife Sur el CJ3 y el XLS+ necesitan una escala técnica, mientras que el Challenger 350 hace la ruta sin escalas. Desde Dubái, un Citation Latitude vuela sin escalas en 4:25 h.

Precios de un jet privado a Santorini

Todos los precios son por el avión completo y solo ida; el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas por pasajero se añaden en el presupuesto. La columna de tiempo corresponde al primer avión de cada tabla.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 16 rutas a Santorini: diez desde Palma, Barcelona, Ibiza, Valencia, Alicante, Bilbao, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y seis desde Milán Linate, Múnich, Niza, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

Desde España la salida más barata es Palma, con 16 000 € en un jet ligero, y la más cara sin escala, Sevilla, con 19 500 €; Madrid cuesta 18 500 €. Entre los aeropuertos europeos, Milán Linate, Múnich y Niza empiezan en 14 500 €. Para un grupo de boda de ocho a diez personas desde Madrid o Valencia, el Challenger 350, a 31 000 € o 29 000 €, lleva a todos con su equipaje en una sola cabina. Desde Tenerife Sur el CJ3 cuesta 30 000 € con escala técnica, y el Challenger 350, 41 000 € sin escalas.

Desde Nápoles, los Balcanes, Europa central y Escandinavia

Siete rutas desde Estambul, Bucarest, Nápoles, Budapest, Varsovia, Copenhague y Estocolmo, con precios para un jet ligero Phenom 300, un jet mediano Legacy 500, con una bodega grande, y un jet súper mediano Gulfstream G280:

Saltos entre islas

Tres trayectos cortos desde Miconos, Atenas y Rodas, con precios para un turbohélice Pilatus PC-12, un jet ligero Phenom 300 y un jet mediano Citation XLS+. El PC-12 es la opción más barata en los tres:

En verano cada trayecto entre islas necesita un slot en los dos extremos, así que cuando un viaje incluye dos islas pedimos todas las horas a la vez antes de confirmar la reserva.

Desde Oriente Próximo

Tres rutas desde Tel Aviv, Riad y Dubái World Central, con precios para un jet mediano Citation Latitude y dos jets súper medianos, el Praetor 600 y el Gulfstream G280, todos sin escalas:

Jets pesados: aterrizaje en Creta

Un Challenger 650, un Falcon 7X o un Global 7500 rara vez usa la pista de la isla, sobre todo en una tarde calurosa con carga completa. Estos aviones aterrizan en Heraclión, a 121 km al sur, y los pasajeros siguen en helicóptero en unos 30-35 minutos. Tres rutas desde Londres Farnborough, Dubái World Central y Nueva York; desde Nueva York el Challenger 650 necesita una escala técnica, mientras que el Falcon 7X y el Global 7500 vuelan sin escalas:

El precio sigue al tiempo de vuelo, más una parte fija por llevar el avión y la tripulación al aeropuerto de salida. Finales de julio y agosto, y en especial la semana del 15 de agosto, son las semanas más caras; mayo, principios de junio y finales de septiembre salen más baratos. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Las salidas desde Francia pagan unos 420 € por pasajero en un jet hacia la UE; Italia cobra 100 € por pasajero hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia, así que Nápoles, a 1091 km, paga 100 € y Milán Linate, a 1687 km, 200 €. Alemania cobra una tasa de salida por pasajero. Desde el Reino Unido, la Air Passenger Duty solo se aplica a aviones de 5,7 t o más, y su tarifa alta, a los de 20 t o más con menos de 19 asientos. Las tasas del lado griego figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Ejemplos con todos los costes

Precio por persona

Un solo precio cubre el avión completo, así que el coste por invitado baja conforme crece el grupo. Desde España no se suma tasa por pasajero; desde otros países se añade por persona:

Calculadora

Para una estimación rápida de su ruta y su fecha, use la calculadora; el resultado le llega por correo electrónico.

El aeropuerto de Santorini: pista, permisos y estacionamiento

El aeropuerto internacional de Santorini (JTR, LGSR), también llamado de Thira, está a unos 40 m sobre el nivel del mar, entre Kamari y Monolithos, a unos 6 km al sureste de Fira. Lo gestiona Fraport Greece y lo comparte con el ejército griego. Tiene una sola pista de unos 2200 m, suficiente para jets ligeros, medianos y súper medianos, mientras que un jet pesado necesita un cálculo de prestaciones según la fecha, la temperatura y la carga.

Aeropuertos cercanos

Las distancias son en línea recta desde Santorini. Ios y Folegandros no tienen aeropuerto y se llega en helicóptero o en barco:

Cómo elegir el avión para la isla

Los vestidos, los trajes y los regalos de una boda ocupan más que el equipaje de playa. La bodega de un CJ3 admite unos 1,8 m³ y la de un PC-24 unos 2,6 m³, mientras que un Citation Latitude ofrece unos 3,6 m³ y una cabina en la que se puede estar de pie, la mejor opción para seis a ocho invitados. Para un grupo de más de diez, dos jets medianos desde ciudades distintas suelen ser más prácticos que un jet pesado, porque aterrizan en la isla y evitan el cambio en Creta.

¿Prepara un viaje en grupo o un vuelo para una boda? Déjenos su teléfono y un asesor le llamará para revisar el plan.

Temporada y calendario

La isla tiene vida de la primavera a octubre, y la temporada decide los slots, los puestos y los precios:

Para julio y agosto, reserve el avión y el slot con 6-8 semanas de antelación. Muchos hoteles cambian de huéspedes el sábado, así que una llegada entre semana da más opciones para ambos.

Del aeropuerto a Fira, Oia y el puerto

Empty Legs a Santorini y desde Santorini

Un Empty Leg es un trayecto que el operador vuela sin pasajeros y que se vende entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. Casi todos los jets dejan a sus pasajeros y salen de la isla enseguida, así que en verano hay Empty Legs con frecuencia. El operador fija la fecha y la hora, y un trayecto en vacío hacia la isla también necesita slot. Direcciones habituales:

Envíe la dirección y un intervalo de fechas a empty-legs@sandra.aero, y le escribiremos cuando aparezca un vuelo que encaje.

Animales a bordo

Su perro o su gato viaja en la cabina con usted durante todo el vuelo, y el operador tiene que aprobarlo con antelación. La entrada en Grecia sigue las normas de la UE para animales de compañía:

• Primero el microchip y después la vacuna antirrábica: un chip implantado después de la vacuna la invalida.
• Tras la primera vacuna antirrábica, el animal espera 21 días antes de poder viajar.
• Los animales que viven en la UE llevan el pasaporte europeo para animales de compañía; los que llegan de Gran Bretaña, un certificado sanitario firmado por un veterinario autorizado.
• Un viaje privado puede incluir hasta cinco perros, gatos o hurones.
• Grecia no exige tratamiento contra la tenia.

Muchos hoteles de la caldera están en laderas empinadas con largas escaleras y no todos aceptan animales, así que consulte antes con el hotel. En julio y agosto elija una llegada de mañana o de tarde y un coche con aire acondicionado esperando junto al avión.

Documentos, permisos y tasas

Lista de comprobación para el día del vuelo

• DNI o pasaporte para cada invitado, niños incluidos.
• Lista de invitados con nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviada con tiempo para el PPR.
• Número de maletas, portatrajes y cualquier decoración o regalo de boda.
• Dirección del hotel y si hacen falta mozos para las escaleras.
• Documentos del animal: pasaporte o certificado sanitario con el microchip y la vacuna antirrábica.
• Hora de la ceremonia o de la cena, para dejar un margen.
• Datos fiscales de la empresa para la factura si el viaje es de empresa.

Cómo reservar un vuelo a Santorini

1. Indíquenos la fecha y la hora del evento, los aeropuertos de salida, el número de invitados y su equipaje.
2. Solicitamos el PPR y el slot y comprobamos si el avión puede quedarse; si no, planificamos que espere en Heraclión o en Atenas.
3. Nuestra oferta incluye de 2 a 4 aviones con el precio por el avión completo, los trayectos en vacío y, si hace falta, el helicóptero desde Creta.
4. Una vez firmado y pagado el contrato, reservamos el handling, los coches, la furgoneta del equipaje y el cáterin.
5. Esté en la terminal de salida 20-30 minutos antes del despegue; en la isla el agente de handling le recibe junto al avión y el coche espera a la salida de la sala.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Santorini en jet privado: preguntas frecuentes

• • ¿Cuánto cuesta un vuelo privado a Santorini?

  • Desde 6000 € solo ida en un turbohélice desde Miconos y 7000 € desde Atenas. Un Citation CJ3 cuesta 16 000 € desde Palma, 16 500 € desde Barcelona y 18 500 € desde Madrid, por el avión completo; las tasas y el handling se añaden en el presupuesto.

• • ¿Puede aterrizar un jet grande en la isla?

  • Los jets ligeros, medianos y súper medianos aterrizan sin dificultad. Los jets pesados necesitan un cálculo de prestaciones y normalmente aterrizan en Heraclión o en Atenas.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • Unas 4:03 h en un Citation CJ3. Desde Barcelona son 3:24 h y desde Palma, 3:18 h.

• • ¿Puede quedarse el avión en la isla?

  • En verano, rara vez: hay pocos puestos y el tiempo en tierra está limitado. El jet sigue a Heraclión, a Atenas o a su base, donde haya un puesto libre, y vuelve para el viaje de regreso.

• • ¿A qué distancia está Oia?

  • A 25-35 minutos en coche, y más al atardecer en agosto. Fira está a 10-15 minutos.

• • ¿Es Santorini más fácil que Miconos para un jet privado?

  • La pista es más larga, así que un Challenger 350 es una elección habitual. Las dos islas exigen slot en verano y tienen muy poco estacionamiento.

• • ¿Pueden los invitados de una boda compartir el avión?

  • Sí. El precio es por el avión completo, así que con ocho invitados un Challenger 350 desde Valencia sale a unos 3600 € por persona antes de tasas.

• • ¿Necesitamos pasaporte?

  • Dentro de Schengen no hay control de fronteras, pero cada invitado necesita el DNI o el pasaporte en vigor. Los vuelos desde el Reino Unido, Turquía u Oriente Próximo pasan el control de pasaportes a la llegada.

• • ¿Podemos llevar a nuestro perro o gato?

  • Sí. El animal viaja en la cabina y necesita microchip, una vacuna antirrábica válida y el pasaporte europeo para animales de compañía; consulte antes si su hotel acepta animales.

• • ¿Hay Empty Legs desde Santorini?

  • Sí, a menudo en verano, porque los jets salen de la isla justo después de dejar a los pasajeros. Envíe su intervalo de fechas a empty-legs@sandra.aero y le responderemos cuando haya uno que encaje.

• • ¿Cuándo hay que reservar para julio o agosto?

  • Con 6-8 semanas de antelación, y en cuanto esté fijada la fecha de la boda. Llegar entre semana es más fácil que un sábado.