Jets privados para agencias de viajes y turoperadores

Un cliente pide un vuelo privado y la agencia no tiene un departamento de aviación propio. Jets Privados colabora con agencias de viajes, turoperadores, diseñadores de viajes, servicios de conserjería y organizadores de incentivos de España y del resto de Europa. La agencia conserva al cliente y diseña el viaje; nosotros nos encargamos del vuelo en jet privado, desde el primer presupuesto hasta el aterrizaje.

Somos un bróker y no tenemos aviones. Para cada solicitud comparamos las ofertas de operadores aéreos con licencia, que ponen a nuestro alcance unos 6500 aviones, y elegimos los que encajan con la ruta, el grupo y el presupuesto. Las peticiones típicas de las agencias son el último tramo hasta una isla sin conexión directa de línea regular, una semana de esquí con todo el material, una familia que viaja con su perro, un grupo de boda o de incentivo, o un viaje corto en el que una conexión regular ocuparía el día entero. Las agencias pueden trabajar con nosotros por solicitudes puntuales o con un acuerdo de colaboración a largo plazo.

Deje su número y un gestor le llamará para hablar de la solicitud o de las condiciones de colaboración:

Cómo funciona la colaboración con agencias de viajes

1. La agencia envía la ruta, las fechas, el número de pasajeros, el equipaje y cualquier necesidad especial por correo a vuelo@sandra.aero, por teléfono al +357 96407410, por WhatsApp al +49 157 33565927 o con el formulario de la web.
2. Consultamos la disponibilidad con varios operadores y enviamos las opciones, normalmente en una hora. El presupuesto es gratuito y no compromete ni a la agencia ni al cliente.
3. Cuando el cliente elige avión, preparamos el contrato con los horarios, los servicios incluidos y las condiciones de cancelación. El vuelo queda confirmado con la firma y el pago.
4. Coordinamos con el operador las franjas horarias, los permisos y el handling, y reservamos traslados, hoteles y otros servicios en destino si la agencia lo pide.
5. Unas 24 horas antes de la salida, la agencia recibe el resumen del vuelo con los horarios, la terminal, el avión y la tripulación, listo para reenviarlo al cliente.
6. El día del vuelo, el gestor lo sigue hasta el aterrizaje y avisa a la agencia de cualquier cambio de hora o de plan.

Condiciones comerciales para agencias

Las condiciones de colaboración se acuerdan con cada agencia y valen tanto para una solicitud puntual como para el trabajo habitual. Hay dos modelos frecuentes, y la agencia elige el que mejor encaja con su forma de vender:

Los porcentajes y el detalle de cada modelo se fijan en el acuerdo. Pregunte a su gestor por las condiciones para su agencia o escriba a vuelo@sandra.aero.

Qué recibe su agencia en cada solicitud

Qué incluir en la solicitud

Cuanto más completa sea la solicitud, más preciso será el primer presupuesto. Datos útiles:

• Ruta y fechas. Ciudades o aeropuertos de salida y de llegada, la hora preferida, la fecha de regreso y el margen de flexibilidad del cliente.
• Pasajeros. Número de adultos y de niños. Dentro del espacio Schengen no hay control de pasaportes, pero el operador necesita los datos del pasaporte o del DNI de cada pasajero; para vuelos fuera de Schengen, también la nacionalidad.
• Equipaje. Número de maletas y bultos voluminosos: esquís, tablas de snowboard, bolsas de golf, bicicletas, cochecitos.
• Necesidades especiales. Mascotas en la cabina, pasajeros con movilidad reducida, preferencias de catering, necesidad de trabajar a bordo.
• Servicios en tierra. Traslados, conexión en helicóptero, hotel o villa: todo lo que deba ir en la misma oferta.
• Presupuesto. Si el cliente tiene un presupuesto cerrado, díganoslo: le propondremos la clase de avión y las soluciones que encajan en él.

Las solicitudes más frecuentes de las agencias

Las peticiones de ocio siguen las estaciones. Algunos datos prácticos que influyen en el presupuesto, con precios orientativos por trayecto y por avión completo:

Los precios de las rutas habituales están en la página de precios, y la calculadora da una primera estimación para cualquier ruta antes de enviar la solicitud. Hay más destinos en la lista de destinos populares.

Vuelo y hotel juntos: cuándo es un viaje combinado

En España, los viajes combinados se rigen por el libro cuarto del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (Real Decreto Legislativo 1/2007), que recoge las normas europeas sobre viajes combinados. Vender solo el vuelo es un servicio de viaje suelto. Si la agencia combina el vuelo con alojamiento, alquiler de coche u otro servicio turístico para el mismo viaje y los vende juntos, el viaje puede convertirse en un viaje combinado, y la agencia organizadora asume las obligaciones que fija la ley: información precontractual, responsabilidad por la ejecución de los servicios y protección frente a la insolvencia.

Opciones para clientes con menos presupuesto

No todos los clientes necesitan el avión completo en la fecha y la hora que elijan. Los Empty Legs son vuelos de reposicionamiento que suelen costar entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal, porque el operador solo necesita cubrir parte del coste de ese traslado. La fecha, la hora y la ruta ya están fijadas, y el vuelo puede cancelarse si cambia el chárter principal. Para agencias con clientes flexibles es la forma más realista de ahorrar: envíe el trayecto y un intervalo de fechas a empty-legs@sandra.aero y le avisaremos cuando aparezca un vuelo adecuado. El Jet Sharing, en el que cada pasajero compra su plaza en un vuelo compartido, existe en algunas rutas pero es mucho menos frecuente; el dinero se cobra solo cuando el grupo está completo.

Servicios además del vuelo

El vuelo privado suele ser solo una parte del viaje. Si la agencia lo pide, organizamos también:

• traslados en helicóptero a estaciones de esquí, islas o Mónaco, coordinados con la llegada del jet;
• coches con conductor del hotel al aeropuerto y del aeropuerto a la dirección final;
• catering a bordo, incluidos platos de los restaurantes que elija el cliente, preparados por proveedores autorizados del aeropuerto;
• hoteles, villas, yates y coches de alquiler en destino, y entradas para eventos deportivos y culturales;
• vuelos con perros y gatos en la cabina, con la comprobación de los documentos que exige el destino;
• vuelos para grupos e incentivos, vuelos para equipos deportivos y vuelos médicos con equipos médicos colaboradores.

Si la ruta y las fechas ya están decididas, envíe la solicitud con el formulario de abajo. Un gestor confirmará los detalles y le mandará las opciones disponibles.

Contrato, pago y cancelación

Si un vuelo confirmado no puede realizarse por una causa que depende del operador, como una avería o la falta de tripulación, primero buscamos un avión equivalente sin coste adicional. Si la alternativa no se acepta, o no la hay, se devuelve íntegro el importe pagado por ese vuelo. Las reglas generales están en los Términos y Condiciones.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Preguntas de las agencias de viajes

• • ¿La agencia cobra comisión?

  • Sí. Las condiciones se acuerdan con cada agencia: o cobra una comisión por cada vuelo realizado, o trabaja con precios netos y fija su propio precio para el cliente.

• • ¿Se puede presentar la oferta con el nombre de nuestra agencia?

  • Sí. Si lo pide, preparamos las opciones de avión y sus descripciones sin nuestra marca, para que las use en su propia propuesta.

• • ¿Contactarán directamente con nuestro cliente?

  • No. Las ofertas y las novedades del viaje pasan por la agencia. Con los pasajeros solo tratamos lo imprescindible para el vuelo, como los datos de los documentos que pide el operador.

• • ¿Cuánto tardamos en recibir un presupuesto?

  • Normalmente una hora, con 4 a 7 opciones: aviones de distintas clases y precios dentro del presupuesto del cliente. Las solicitudes se atienden las 24 horas, todos los días.

• • ¿El presupuesto es vinculante?

  • No. El presupuesto es gratuito y no compromete ni a la agencia ni al cliente. El vuelo se confirma cuando el contrato está firmado y pagado.

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado de Madrid a Ibiza?

  • Como referencia, un turbohélice Pilatus PC-12 hace el trayecto en 1:26 h desde 7500 €, y un jet ligero Phenom 300 en 1:07 h desde 10 500 €. Es el precio del avión completo por trayecto, no por pasajero.

• • ¿Un vuelo vendido con hotel es un viaje combinado?

  • Puede serlo. Según la normativa española de viajes combinados, un vuelo y un alojamiento para el mismo viaje vendidos juntos pueden formar un viaje combinado. Confirme la clasificación de su oferta con su asesor jurídico.

• • ¿Pueden reservar también helicópteros y traslados?

  • Sí. Las conexiones en helicóptero, los coches con conductor, el catering, los hoteles, las villas y los yates pueden ir en la misma oferta.

• • ¿Hay opciones más baratas para clientes flexibles?

  • Sí, los Empty Legs: vuelos de reposicionamiento entre un 30 y un 60 % más baratos que un chárter normal. Envíe el trayecto y las fechas a empty-legs@sandra.aero.