Jets Privados

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Nuestros servicios

Pago de vuelos en jet privado

Un vuelo en jet privado se paga solo cuando usted ya tiene el contrato en la mano. El contrato indica el operador, el avión, la ruta y los horarios, lo que incluye el precio y las condiciones de cancelación, y fija el calendario de pago de ese vuelo. La mayoría de los clientes paga por transferencia bancaria contra nuestra factura o con tarjeta; también se acepta el pago en criptomonedas, sobre todo USDT y USDC. Las facturas pueden emitirse a nombre de una empresa, y los Empty Legs y el Jet Sharing tienen sus propias reglas de pago.

Las condiciones de pago son flexibles. Para un vuelo que tiene que salir en pocas horas, o para una empresa que vuela con nosotros a menudo, su gestor busca la fórmula de pago que más le convenga y la recoge en el contrato.

Primero el contrato
no paga nada antes de leerlo y firmarlo
Transferencia
contra nuestra factura, para particulares y empresas
Tarjeta
de crédito o de débito, práctica para vuelos urgentes
Criptomonedas
sobre todo USDT y USDC, en las condiciones del contrato
Euros
la moneda habitual de presupuestos, contratos y facturas
Documentación completa
contrato, factura y justificante de pago para su contabilidad

 

Cómo se paga un vuelo chárter, paso a paso

  1. Presupuesto. Usted nos envía la ruta, las fechas y el número de pasajeros. Comparamos las ofertas de varios operadores y le mandamos opciones con el avión, el operador y el precio del avión completo. El presupuesto es gratuito y no le obliga a reservar.
  2. Contrato. Cuando elige un avión, preparamos el contrato de chárter. En él figuran el itinerario, los horarios, los pasajeros, el equipaje permitido, los servicios incluidos, el precio, las condiciones de pago y las reglas para cambios y cancelaciones.
  3. Factura. Junto con el contrato recibe una factura a nombre de la persona o de la empresa que paga.
  4. Pago. Usted abona el importe según el calendario del contrato. Salvo que el contrato diga otra cosa, el importe completo tiene que haberse recibido antes de la salida. En los vuelos reservados con mucha antelación, el contrato puede prever un anticipo y el resto más cerca de la fecha.
  5. Confirmación. La reserva queda en firme cuando tenemos el contrato firmado y hemos recibido el pago previsto en él. Hasta ese momento el operador puede aceptar otra reserva para el mismo avión.
  6. Gastos después del vuelo. Los costes que no se pueden conocer de antemano, como el deshielo en invierno, una espera más larga o los cambios que pida el mismo día, se cobran solo si el contrato los prevé y siempre con los justificantes.

 

Nuestro papel como bróker

Jets Privados es un bróker de vuelos chárter y no tiene aviones propios. Cada vuelo lo realiza un operador aéreo con licencia y Certificado de Operador Aéreo (AOC). Cuando se confirma el vuelo, contratamos el avión como su agente, en su nombre y por su cuenta, y el contrato de transporte se establece entre usted y el operador. Para usted eso significa un contrato, una factura y un solo gestor: nosotros trasladamos el pago al operador y nos ocupamos de los trámites con él. Las reglas completas están en nuestros términos y condiciones.

 

jet privado en la plataforma antes de un vuelo chárter

 

Medios de pago

Transferencia bancaria
Es el medio más habitual para particulares y empresas. Se paga contra nuestra factura, a la cuenta que figura en ella. Los bancos de la zona euro ofrecen transferencias inmediatas en euros que llegan en segundos, también por la noche y en fin de semana; si los dos bancos las admiten, son la forma más rápida de confirmar un vuelo urgente. Una transferencia ordinaria suele tardar un día hábil.
Tarjeta de crédito o de débito
El pago con tarjeta confirma un vuelo con rapidez. El importe de un chárter supera a menudo el límite habitual de una tarjeta, así que consulte el límite con su banco antes de pagar y, si hace falta, pida que se lo amplíe de forma temporal.
Criptomonedas
Se puede pagar en criptomonedas, sobre todo en las monedas estables USDT y USDC. Otras criptomonedas se estudian caso por caso. El tipo de cambio y el momento en que se fija se acuerdan con su gestor antes del pago y quedan escritos en el contrato.
Otras formas de pago
Cualquier otra forma de pago se acuerda de forma individual, según el caso. Consúltelo con su gestor antes de reservar, porque el acuerdo tiene que constar por escrito.

También puede pagar un tercero, por ejemplo una empresa que paga el viaje privado de su director o un family office que paga el vuelo de unos familiares. Díganos de antemano quién paga para que la factura salga a su nombre.

 

Moneda

Los precios de presupuestos, contratos y facturas van normalmente en euros. Si su cuenta está en otra moneda, por ejemplo en libras esterlinas o en francos suizos, su banco convierte el importe al pagar: pregúntele antes por el tipo de cambio y las comisiones. Tiene que llegar el importe exacto de la factura, así que cuente con los gastos de su banco.

 

Facturas e IVA para empresas

Con cada reserva recibe el contrato, la factura y el justificante de pago para su contabilidad. Si paga una empresa, envíenos su razón social, su dirección y su NIF o número de IVA intracomunitario antes de que se emita la factura. Si hay que corregir algún dato de un documento, lo emitimos de nuevo.

  • IVA. El transporte internacional de pasajeros por vía aérea está, como regla general, exento de IVA, mientras que un vuelo nacional entre aeropuertos de la península y Baleares lleva el IVA reducido del 10 % que se aplica al transporte de viajeros; los vuelos con salida o llegada en Canarias no llevan IVA. Lo que corresponde a su ruta figura en la factura.
  • Tasas por pasajero. Desde España no hay un impuesto por pasajero en los vuelos privados: las tasas aeroportuarias de Aena y el handling ya van en el presupuesto. En otros países sí existen: en un jet que sale de Francia hacia la UE, Suiza o el Reino Unido son unos 420 € por pasajero, y en Italia, de 100 a 200 € según la distancia. Se detallan en el presupuesto y en la factura.
  • Varios vuelos. Las empresas que vuelan a menudo pueden acordar con su gestor una forma de pago fija, para no repetir los trámites en cada vuelo.

Los asistentes que reservan para otras personas encontrarán detalles prácticos en la página de cooperación con asistentes, y las agencias, en la de agencias de viajes.

 

Pago de un Empty Leg

Un Empty Leg es un vuelo de posicionamiento que el operador haría sin pasajeros; por eso se vende con descuento, normalmente entre un 30 y un 60 % por debajo del precio de un chárter. Se paga igual: contrato, factura y pago. Como la fecha y la hora dependen del chárter principal de ese avión, las condiciones de pago y de cancelación suelen ser más estrictas que en un chárter habitual y se recogen en el contrato de ese vuelo. Si el chárter principal cambia o se cancela, el operador puede mover o cancelar el Empty Leg incluso después de confirmarlo. En ese caso se le devuelve lo que pagó o le ofrecemos otro vuelo a un precio acordado con usted; los gastos de otros servicios de su viaje no se cubren. Las rutas habituales y la forma de recibir ofertas se explican en la página de vuelos Empty Legs.

 

jet privado preparado para un vuelo empty leg

 

Pago de una plaza en Jet Sharing

En un vuelo compartido cada pasajero paga sus plazas, no el avión entero. El dinero se cobra solo cuando el grupo está completo: mientras se forma, usted no paga nada, y si el grupo no llega a completarse, no se le cobra. Cuando se cierra el grupo, recibe el contrato y la factura por sus plazas y paga con los mismos medios que en un chárter. La página de Jet Sharing explica cómo se forma un grupo y cuánto cuesta una plaza.

 

Cancelación y reembolsos

Las condiciones de cancelación y de reembolso se escriben en el contrato antes de que usted pague. Dependen del operador y del avión, porque los operadores comprometen con antelación la tripulación, el posicionamiento, los slots y los servicios; por eso no publicamos porcentajes generales.

Si cancela usted
La cancelación se comunica por escrito. El cargo depende del tiempo que falte para la salida y lo fija el contrato: cuanto más cerca está el vuelo, más alto es. Cambiar el vuelo a otra fecha suele costar menos que cancelarlo, y esa es la primera opción que pedimos al operador.
Si cancela el operador
Si un vuelo confirmado no puede realizarse por una causa que depende del operador o de Jets Privados, como una avería o la falta de tripulación, primero buscamos un avión equivalente sin coste adicional. Si usted no acepta la alternativa, o no la hay, se le devuelve íntegro el importe pagado por ese vuelo.
Meteorología y otras causas
La decisión de despegar corresponde al operador y a la tripulación. Si el tiempo, el cierre de un aeropuerto, una huelga o una decisión de las autoridades impiden el vuelo, buscamos otro aeropuerto, otra hora u otro avión, y cualquier coste adicional se acuerda antes con usted. Los reembolsos en estos casos siguen las condiciones del operador recogidas en el contrato.
Cambios
Puede pedir cambios de ruta, fecha, hora o número de pasajeros en cualquier momento antes de la salida. Si el cambio afecta al tiempo de vuelo, al posicionamiento o a las tasas aeroportuarias, el precio se recalcula y usted ve la diferencia antes de confirmarlo.

El derecho de desistimiento de 14 días que la normativa europea de consumo concede en los contratos a distancia no se aplica al transporte de pasajeros, de modo que rigen las condiciones de cancelación del contrato de chárter.

 

Ventajas de la empresa
    • Reputación

    • 14 años en la aviación de negocios en Europa, con oficinas en Madrid, Niza, Hamburgo y Chipre. Más de 100 clientes habituales y 34 empresas asociadas en todo el mundo.

    • Amplia selección de aviones

    • A través de operadores certificados tenemos acceso a unos 6500 jets privados y turbohélices, y elegimos el avión para un vuelo de cualquier distancia y complejidad.

    • Contratos transparentes

    • Cada vuelo se cierra con un contrato claro que indica el avión, los horarios, los servicios incluidos y las condiciones de cancelación. Estamos abiertos a ajustar los detalles y a hacer cambios.

    • Reserva en línea

    • Puede reservar el vuelo y firmar el contrato a distancia, sin visitar una oficina. Si lo prefiere, toda la documentación se puede tramitar en persona en una de nuestras oficinas.

 

Cómo pagar con seguridad

En la aviación privada también circulan ofertas falsas y solicitudes de pago fraudulentas. Unas pocas reglas le protegen:

  • Pague solo con un contrato firmado. No pague nunca un vuelo basándose solo en un mensaje o en un presupuesto.
  • Nunca pedimos datos de la tarjeta por correo. Ningún gestor le pedirá que envíe el número de la tarjeta, el código de seguridad o un código de confirmación de un solo uso por correo, WhatsApp o teléfono.
  • Compruebe el titular de la cuenta. La cuenta de la factura tiene que pertenecer a la empresa que figura en el contrato. Los bancos de la zona euro comprueban, antes de enviar una transferencia en euros, que el nombre del beneficiario coincide con el IBAN, y le avisan si no es así.
  • Desconfíe de un cambio de cuenta bancaria. Si recibe un correo que dice que nuestra cuenta ha cambiado, no pague. Llame a su gestor al número que ya conoce, +357 96407410, y compruébelo.
  • Sus datos son confidenciales. Los datos personales y de pago se tratan conforme al RGPD y solo se transmiten al operador en la medida en que el vuelo lo requiere. Los detalles están en la política de privacidad.

 

cabina de un jet privado lista para los pasajeros

 

Consulte las condiciones de pago

Su gestor puede explicarle el calendario de pago de su vuelo antes de que pida un presupuesto. Llame al +357 96407410, escriba por WhatsApp al +49 157 33565927 o envíe un correo a vuelo@sandra.aero; las solicitudes se atienden las 24 horas. Las direcciones de las oficinas están en la página de contactos, y los precios orientativos por clase de avión, en la de precios.

Deje su número y un gestor le llamará:

 

Déjenos su número de teléfono y le llamaremos

Un vuelo con el avión completo cuesta desde 6500 €
Una plaza en un vuelo compartido (Jet Sharing) cuesta desde 900 €

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

Preguntas sobre el pago de un vuelo en jet privado

    • ¿Cómo puedo pagar un vuelo en jet privado?
    • Por transferencia bancaria contra nuestra factura o con tarjeta de crédito o de débito. También se acepta el pago en criptomonedas, sobre todo USDT y USDC, y otras criptomonedas previo acuerdo. Cualquier otra forma de pago se acuerda de forma individual.

    • ¿Cuándo tengo que pagar?
    • Después de firmar el contrato y según el calendario de pago que fija. Salvo que el contrato diga otra cosa, el importe completo tiene que haberse recibido antes de la salida.

    • ¿Hay que pagar un anticipo?
    • Depende del vuelo. Si se reserva con mucha antelación, el contrato puede prever un anticipo y el resto más cerca de la fecha; en un vuelo urgente se suele pagar el importe completo de una vez.

    • ¿En qué moneda van los precios y las facturas?
    • Normalmente en euros. Si paga desde una cuenta en otra moneda, su banco convierte el importe, así que consulte antes su tipo de cambio y sus comisiones.

    • ¿Pueden emitir la factura a nombre de mi empresa?
    • Sí. Envíenos la razón social, la dirección y el NIF o el número de IVA intracomunitario de la empresa. Recibirá el contrato, la factura y el justificante de pago para su contabilidad.

    • ¿Lleva IVA un vuelo en jet privado?
    • Un vuelo internacional de pasajeros está, como regla general, exento de IVA; un vuelo nacional entre aeropuertos de la península y Baleares lleva el IVA reducido del 10 %, y los vuelos con Canarias no llevan IVA. El tratamiento que corresponde a su ruta figura en la factura.

    • ¿Qué pasa con mi dinero si el operador cancela el vuelo?
    • Si la causa depende del operador o de nosotros, primero le ofrecemos un avión equivalente sin coste adicional. Si no lo acepta, o no lo hay, se le devuelve íntegro el importe pagado por ese vuelo.

    • ¿Se paga de otra forma un Empty Leg?
    • Los pasos son los mismos, pero las condiciones de pago y de cancelación suelen ser más estrictas. Si el chárter principal se cancela y el operador cancela el Empty Leg, se le devuelve lo pagado o le ofrecemos otro vuelo a un precio acordado con usted.

    • ¿Cuándo se paga una plaza en Jet Sharing?
    • Solo cuando el grupo está completo. Mientras se forma no se cobra nada, y si no se completa, usted no paga. Al cerrarse el grupo recibe el contrato y la factura por sus plazas.

    • ¿Me pedirán alguna vez los datos de la tarjeta por correo?
    • No. Nunca pedimos el número de la tarjeta, el código de seguridad ni un código de confirmación por correo, WhatsApp o teléfono. Si recibe una petición así, o un aviso de que nuestra cuenta bancaria ha cambiado, llame a su gestor antes de pagar.

¿Necesita ayuda?

Nuestros consultores responden a sus preguntas sobre aviación de negocios y vuelos privados, y le ayudan a comparar y elegir el avión adecuado para su viaje.