Jet privado a Múnich

La capital de Baviera es la sede central de BMW, Siemens, Allianz y Munich Re, y Messe München organiza algunas de las mayores ferias de Europa. Si se suman el Oktoberfest, la Conferencia de Seguridad de Múnich y las estaciones de esquí de Baviera y del Tirol, que empiezan a una hora en coche hacia el sur, la aviación de negocios aquí tiene tráfico todos los meses. Desde Milán Linate o Ginebra un jet ligero aterriza en poco más de una hora; desde Barcelona tarda 2:01 h y desde Madrid 2:35 h. Más destinos del país en la página de vuelos privados a Alemania.

Los vuelos privados usan el aeropuerto de Múnich, en el Erdinger Moos, a unos 29 km al noreste de la Marienplatz, donde una General Aviation Terminal se levanta aparte de las terminales 1 y 2. Para el lago de Starnberg, el Ammersee y la carretera de Garmisch-Partenkirchen hay una segunda opción: Oberpfaffenhofen, a unos 23 km al suroeste del centro, que solo usan aviones de negocios y privados. Trabajamos como intermediarios, con oficina en la Terminal Ejecutiva de Madrid-Barajas: comparamos aviones de operadores con AOC de toda Europa y le indicamos cuál de los dos aeropuertos encaja con la dirección y la hora de su viaje.

Indíquenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros y la dirección en Baviera, y un asesor le responderá con aviones, aeropuerto y precio.

Motivos para volar en privado a Múnich

Tiempos de vuelo desde España y los principales aeropuertos europeos

Tiempos de un Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

• Barcelona: 2:01 h, 1095 km
• Palma: 2:11 h, Bilbao: 2:16 h
• Ibiza: 2:22 h, Valencia: 2:26 h
• Madrid y Alicante: 2:35 h, unos 1500 km
• Málaga: 3:05 h, Sevilla: 3:06 h
• Tenerife Sur: 6:36 h, con una escala técnica
• Milán Linate: 1:01 h, Ginebra: 1:11 h, Niza: 1:22 h
• París Le Bourget: 1:27 h, Londres Farnborough: 1:50 h

En estas distancias un jet más rápido ahorra pocos minutos: desde Palma, el Phenom 300 tarda 2:07 h y el CJ3 2:11 h. Desde Tenerife Sur el Citation CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica, y el Challenger 350 vuela directo. Desde Tel Aviv un jet pesado Challenger 650 tarda 3:37 h, desde Riad 5:12 h y desde Dubái 5:53 h; desde Nueva York ese avión necesita una escala y tarda 9:38 h, mientras que el Falcon 7X y el Global 7500 vuelan sin escala.

Precios de un jet privado a Múnich

Cada cifra es el precio del avión completo para un trayecto solo ida; el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas por pasajero se añaden en el presupuesto. El cálculo supone un avión con base cerca del aeropuerto de salida. La columna del tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 15 rutas a MUC: diez desde Barcelona, Palma, Bilbao, Ibiza, Valencia, Madrid, Alicante, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Milán Linate, Ginebra, Niza, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

En la columna del jet ligero, Milán Linate cuesta 8500 €, Ginebra 9000 €, Niza y París Le Bourget 10 000 € y Londres Farnborough 11 000 €. Desde España, Barcelona sale por 12 000 €, Palma y Bilbao por 12 500 € y Madrid por 13 500 €. Pasar de un CJ3 a un Challenger 350 añade 4000 € desde Milán Linate y 8500 € desde Madrid, así que la elección depende más del grupo y del equipaje que de la distancia.

Desde otras ciudades europeas y Palma

Ocho rutas desde Venecia, Budapest, Roma, Varsovia, Olbia, Mánchester, Palma y Estocolmo. Para trayectos más largos y grupos mayores, la columna del jet ligero usa el Phenom 300, con más autonomía y más bodega que el CJ3, y las dos columnas mayores el Legacy 500 y el Gulfstream G280, ambos con cabina en la que se puede estar de pie:

Desde Oriente Medio y Estados Unidos

Dos pistas paralelas de 4000 m reciben cualquier jet de largo alcance o avión VIP de fuselaje estrecho. Cuatro rutas, desde Tel Aviv, Riad, Dubái World Central y Nueva York, con precios para un jet pesado Challenger 650, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance. Desde Tel Aviv, Riad y Dubái los tres vuelan sin escala; desde Nueva York el Challenger 650 necesita una escala técnica, y el Falcon 7X y el Global 7500 no:

A Oberpfaffenhofen

Oberpfaffenhofen está al suroeste de la ciudad, así que las rutas desde el oeste y el sur son algo más cortas. La tabla recoge tres rutas, desde Zúrich, Hamburgo y Londres Farnborough, con los mismos tres aviones que la primera tabla. Desde Londres Farnborough el precio es el mismo que a MUC, 11 000 € en un CJ3:

Cada precio combina el tiempo de vuelo con una parte fija por llevar el avión y la tripulación al aeropuerto de salida. Las tasas por pasajero dependen de dónde empieza o termina la ruta. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Un jet que sale de Francia paga unos 420 € por pasajero; en las rutas desde Italia o hacia Italia se cobran 100 € por pasajero hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia; Austria cobra 12 € por pasajero, y los Países Bajos unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. El Air Passenger Duty británico no se aplica a aviones de menos de 5,7 t, como el PC-12, y su tarifa más alta solo a aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. Alemania cobra su propia tasa de salida en el vuelo de vuelta, y en los vuelos nacionales, como Hamburgo - Oberpfaffenhofen, se añade además el IVA alemán. Cada importe aparece en una línea separada del presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Lo que cuesta de verdad un viaje

Precio por persona

El avión se alquila completo, así que la parte de cada plaza baja deprisa conforme crece el grupo. Las tasas por pasajero se suman por persona:

Calcule su propia ruta

Introduzca el aeropuerto de salida, la fecha y el número de pasajeros, y la calculadora le enviará una estimación a su correo electrónico.

Aeropuertos y terminal de aviación de negocios

El aeropuerto Franz Josef Strauss de Múnich (MUC, EDDM) es el segundo de Alemania por tráfico y un centro de operaciones de Lufthansa. Sus dos pistas paralelas miden 4000 m cada una, así que la longitud de pista nunca limita a un jet de negocios. El aeropuerto está coordinado: cada vuelo privado necesita un slot, y durante los grandes eventos hace falta además un permiso previo.

Los pasajeros privados usan la General Aviation Terminal, con entrada propia lejos de las terminales 1 y 2, salas de espera y control de pasaportes y aduana propios. Del aterrizaje al coche se tarda normalmente 10-15 minutos. El estacionamiento para aviones visitantes se reserva con antelación y escasea durante el Oktoberfest y las grandes ferias.

Los vuelos privados se planifican entre las 06:00 y las 22:00. Después de las 22:00 rigen normas estrictas contra el ruido, y de medianoche a las 05:00 el aeropuerto está cerrado al tráfico normal. Una cena que se alarga supone, por tanto, una noche de hotel y una salida por la mañana, algo que planificamos en el presupuesto y no el mismo día.

Oberpfaffenhofen y otros aeropuertos alternativos

Oberpfaffenhofen (OBF, EDMO), junto a Weßling, tiene una sola pista de unos 2290 m y ningún vuelo regular, así que no compite con las aerolíneas por los horarios. Normalmente admite aviones de hasta unas 25 t, lo que cubre los jets ligeros, medianos y súper medianos; los tipos más pesados se estudian caso por caso. Los domingos solo abre bajo petición y con recargo. Hay aduana en el aeródromo, y para las llegadas de fuera de Schengen, como Londres, el control de fronteras se organiza con antelación a través del agente de handling. Lo proponemos cuando MUC no tiene slot o estacionamiento y cuando la dirección está en el suroeste: Starnberg queda a 15-20 minutos. Augsburgo aparece a veces como aeropuerto de Múnich, pero es otra ciudad, a 57 km en línea recta, con una pista corta. Distancias en línea recta desde el centro:

Qué avión elegir para un viaje a Baviera

Las bolsas de esquí deciden la clase más a menudo que el número de plazas. Cuatro esquiadores con botas y maletas ya llenan la bodega de un jet ligero, así que para grupos de cuatro a seis personas con material proponemos un Citation XLS+ o un avión mayor. Para un día de trabajo con equipaje de mano, un jet ligero lleva hasta seis personas al precio más bajo. Para Oberpfaffenhofen hay que elegir un tipo que no supere el límite de 25 t; el Falcon 7X y el Global 7500 lo superan con creces y van a MUC.

¿Necesita ayuda para elegir entre los dos aeropuertos o entre aviones? Déjenos su número y un asesor le llamará.

Cuándo volar: ferias, fiestas y temporada de esquí

El tráfico de negocios dura todo el año, pero algunas semanas disparan la demanda de aviones, slots y hoteles. El calendario muestra los picos habituales:

Para el Oktoberfest, reserve avión y coches con 6-8 semanas de antelación; para bauma e IAA Mobility, con un mes. Fuera de esas semanas un vuelo suele organizarse en pocos días, y en mayo, junio y noviembre es fácil encontrar avión.

Del aeropuerto a la ciudad y a los Alpes

Empty Legs hacia Múnich y desde Múnich

Un Empty Leg es un trayecto que el operador vuela sin pasajeros, por ejemplo después de dejar a sus clientes en Baviera. La ciudad está entre Europa occidental, los Alpes y Europa central, y cada día pasan por ella jets de negocios. Los Empty Legs cuestan entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. Direcciones habituales:

El operador fija la fecha y la hora, y una llegada a MUC tiene que caber en la franja de 06:00 a 22:00. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y un margen de fechas, y le enviaremos los vuelos que encajen en cuanto aparezcan.

Volar con perro o gato

En un jet privado el animal viaja en la cabina con usted, no en la bodega, y el operador tiene que aprobarlo antes de confirmar la reserva. Alemania aplica las normas de la UE:

• Microchip según la norma ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje si es la primera.
• Pasaporte europeo para animales de compañía; los animales que llegan de Gran Bretaña viajan con un certificado sanitario de un veterinario autorizado.
• Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje no comercial.
• Alemania no exige tratamiento contra la tenia.

Algunos operadores piden un transportín o cobran la limpieza de la cabina, así que indique en la solicitud la especie, la raza y el peso del animal.

Documentos, aduana y tasas

Lista de comprobación antes de salir

• DNI o pasaporte en vigor para cada pasajero, niños incluidos.
• Lista de pasajeros con nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviada el día antes.
• Número de maletas, bolsas de esquí, bolsas de botas y muestras de feria.
• Hora de vuelta acordada antes de las 22:00, o una noche de hotel prevista.
• Pasaporte del animal o certificado sanitario, con microchip y registro de la vacuna antirrábica.
• Dirección en la ciudad o en la montaña para el coche o el helicóptero.
• Razón social y NIF de la empresa para la factura.

Cómo reservar un jet privado a Múnich

1. Envíenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros, el equipaje, esquís incluidos, y la dirección en Baviera o en el Tirol.
2. Revisamos el calendario del Oktoberfest, la Conferencia de Seguridad y las ferias, y elegimos entre MUC y Oberpfaffenhofen.
3. Recibe de 4 a 7 opciones de avión con el operador, el modelo, fotos de la cabina y el precio por el avión completo.
4. Firma el contrato y paga; reservamos el slot, el estacionamiento, el coche o el helicóptero y el catering.
5. Llegue entre 20 y 30 minutos antes del despegue. Tras el aterrizaje, el coche le espera a la salida de la terminal.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Preguntas sobre vuelos privados a Múnich

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Múnich?

  • Un jet ligero cuesta desde 8500 € solo ida desde Milán Linate, 12 000 € desde Barcelona y 13 500 € desde Madrid, por el avión completo. A Oberpfaffenhofen, desde Zúrich, cuesta 8000 €. El handling, las tasas por pasajero y los extras se añaden en el presupuesto.

• • ¿Dónde estacionan los jets privados en el aeropuerto de Múnich?

  • En la General Aviation Terminal, separada de las terminales 1 y 2 y con control de pasaportes y aduana propios. El coche puede esperar a la salida de la terminal.

• • ¿Aterrizo en MUC o en Oberpfaffenhofen?

  • Para el centro, BMW y la feria, lo habitual es MUC. Para Starnberg, el Ammersee o la carretera de Garmisch-Partenkirchen, Oberpfaffenhofen está más cerca, siempre que el avión no pase de unas 25 t.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • Unas 2:35 h en un Citation CJ3, para 1496 km. Desde Barcelona son 2:01 h en el mismo avión, y Múnich tiene la misma hora que Madrid.

• • ¿Hasta qué hora puedo despegar?

  • Los vuelos privados se planifican entre las 06:00 y las 22:00. Si una reunión puede alargarse, planificamos una noche de hotel y una salida por la mañana.

• • ¿Con cuánta antelación debo reservar para el Oktoberfest?

  • Con 6-8 semanas. Los slots y el estacionamiento en MUC se llenan desde la segunda quincena de septiembre, y Oberpfaffenhofen es la alternativa habitual.

• • ¿Necesito pasaporte?

  • Dentro de Schengen normalmente no hay control fronterizo, pero el operador necesita el DNI o el pasaporte en vigor de todos. Desde el Reino Unido y otros países de fuera de Schengen los pasaportes se controlan en la terminal.

• • ¿Puede volar mi perro conmigo?

  • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica en vigor y pasaporte europeo para animales de compañía; Alemania no exige tratamiento contra la tenia. El operador aprueba al animal con antelación.

• • ¿Hay Empty Legs hacia Múnich o desde Múnich?

  • Sí, sobre todo hacia Londres, Suiza, Viena y Praga, y a principios de octubre, después del Oktoberfest. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y sus fechas.

• • ¿Puedo combinar Múnich con un viaje de esquí?

  • Sí. Garmisch-Partenkirchen está a menos de 30 minutos en helicóptero, y el avión también puede seguir a Innsbruck o Salzburgo. Mencione las bolsas de esquí en la solicitud para que la bodega sea suficiente.

• • ¿Puede esperar el avión para volver el mismo día?

  • Sí. La espera de la tripulación y el estacionamiento forman parte del presupuesto, y la vuelta tiene que salir antes de las 22:00.