Jet privado a Tel Aviv

Casi todos los vuelos internacionales a Israel aterrizan en el aeropuerto Ben Gurion, junto a Lod, a unos 20 km por carretera al sureste del centro de Tel Aviv y a 45 km de Jerusalén. La ciudad concentra las empresas tecnológicas, las start-ups, los fondos de capital riesgo y los bancos del país, y la mayoría de los vuelos privados son viajes de negocios de uno a tres días. Desde Barcelona o Palma un jet mediano tarda algo más de cuatro horas, y desde Madrid 4:59 h.

Los pasajeros de vuelos privados usan la terminal Fattal, junto a la Terminal 1, con control de seguridad, control de pasaportes y aduana propios. La ruta requiere más preparación que un vuelo dentro de Europa: Israel está fuera de la UE y del espacio Schengen, los visitantes de países exentos de visado necesitan una autorización electrónica de viaje (ETA-IL) y las normas de seguridad se aplican también a los vuelos privados. Como bróker, solo consultamos a operadores que vuelan a Israel en su fecha y comparamos sus aviones y condiciones.

Envíenos por el formulario la ruta, las fechas y el número de pasajeros, y un asesor le responderá con opciones de avión, el precio y los requisitos de entrada.

Por qué volar en privado a Israel

Tiempos de vuelo hasta Ben Gurion

Tiempos del Citation Latitude, la primera columna de la tabla principal de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

Ibiza está a 4:26 h, Alicante a 4:39 h y Bilbao a 4:57 h. Entre los grandes aeropuertos europeos, Múnich queda a 3:51 h, Milán Linate a 3:52 h, Niza a 3:57 h, Ginebra a 4:11 h, París Le Bourget a 4:40 h y Londres Farnborough a 5:03 h. El tramo más largo de la tabla sale de Tenerife Sur, a 4928 km: el Citation Latitude necesita una escala técnica (8:14 h en total), mientras que el Gulfstream G280 y el Challenger 650 vuelan sin escala. Un jet ligero como el Phenom 300 necesitaría una escala técnica desde Londres, París, Ámsterdam o Madrid, pero vuela sin escala los tramos cortos: 0:57 h desde Lárnaca, 1:48 h desde Heraclión y 2:05 h desde Atenas. Los tiempos suponen una ruta directa; el operador planifica la ruta real según los espacios aéreos abiertos ese día, lo que puede alargar el vuelo.

Cuánto cuesta un vuelo privado a Tel Aviv

Todos los precios son por el avión completo, solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. El handling, las tasas de la terminal Fattal, las tasas por pasajero y cualquier recargo de seguro se añaden en el presupuesto. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

Desde España y los grandes aeropuertos europeos

La tabla reúne 16 rutas: desde Palma, Barcelona, Ibiza, Valencia, Alicante, Bilbao, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y desde Múnich, Milán Linate, Niza, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough, con precios para un jet mediano Citation Latitude, un jet súper mediano Gulfstream G280 y un jet pesado Challenger 650.

Desde España las salidas más baratas son Palma, Barcelona e Ibiza, con 28 000 € en un Citation Latitude; Valencia y Alicante cuestan 29 000 €, Madrid y Málaga 31 000 € y Sevilla 32 000 €. En toda la tabla, el mínimo son los 26 000 € de Múnich, Milán Linate y Niza. Desde Tenerife Sur el Citation Latitude hace una escala técnica y cuesta 47 000 €; el Gulfstream G280 vuela sin escala por 48 000 €. El Gulfstream G280 aporta una cabina más ancha y una bodega mayor, y el Challenger 650 tiene hasta 12 plazas para delegaciones y familias.

Desde Chipre, Grecia y el este de Europa

En estas rutas más cortas los jets ligeros vuelan sin escala, y desde Lárnaca el vuelo dura menos de una hora. La tabla tiene 8 rutas, desde Lárnaca, Heraclión, Atenas, Sofía, Bucarest, Budapest, Varsovia y Praga, con un jet ligero Phenom 300, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

Desde el Golfo y Norteamérica

La pista más larga de Ben Gurion mide unos 4060 m, así que puede aterrizar cualquier avión de largo alcance. Desde el Golfo la ruta depende de los espacios aéreos abiertos ese día, y el operador confirma el tiempo y el precio en el presupuesto. La tabla tiene 4 rutas, desde Abu Dabi, Dubái World Central, Nueva York y Toronto, con un jet pesado Challenger 650, un jet de largo alcance Falcon 7X y un jet de ultra largo alcance Global 7500. Desde Nueva York y Toronto el Falcon 7X y el Global 7500 vuelan sin escala, y el Challenger 650 hace una escala técnica:

A Ramon, para Eilat

Para ir al mar Rojo, el avión puede aterrizar en el aeropuerto Ramon, al norte de Eilat, en lugar de Ben Gurion. Los 180-200 km adicionales suman unos 14-15 minutos de vuelo. La tabla tiene 3 rutas, desde Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough, con un Citation Latitude, un Gulfstream G280 y un Challenger 650:

El precio de la tabla incluye el tiempo de vuelo y el posicionamiento del avión y de la tripulación. Dos factores son propios de esta ruta: menos operadores vuelan a Israel que a las capitales europeas, por lo que a veces el avión viene de más lejos, y algunos operadores añaden un recargo de seguro para la región. Las tasas por pasajero dependen del país de salida. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados; las tasas aeroportuarias y de handling de AENA figuran en el presupuesto. Desde Francia, la tasa de solidaridad es de unos 1015 € por pasajero de jet hasta Israel y de unos 420 € dentro de Europa; Italia cobra 200 € por pasajero en esta ruta y Austria 12 €. Alemania aplica una tasa de salida por pasajero, y los Países Bajos unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. Todos los importes figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Ejemplos de viaje

Precio por pasajero

El avión se alquila completo, así que el coste por plaza baja con cada pasajero. Las tasas y los cargos de la terminal se suman por persona:

Estimación rápida

Introduzca su ruta, la fecha y el tamaño del grupo, y la calculadora le enviará una estimación a su correo electrónico.

El aeropuerto Ben Gurion y la terminal Fattal

El aeropuerto internacional Ben Gurion (TLV, LLBG) está junto a Lod, entre Tel Aviv y Jerusalén, a unos 40 m sobre el nivel del mar. Lo gestiona la Autoridad de Aeropuertos de Israel. Tiene tres pistas, la más larga de unos 4060 m y las otras de unos 3100 m y 2800 m, así que la longitud de pista nunca limita a un jet ejecutivo. El aeropuerto funciona las 24 horas y está coordinado: cada llegada y cada salida necesitan un slot confirmado, que el agente de handling solicita con el plan de vuelo.

Los vuelos privados se atienden en la terminal Fattal, una instalación separada junto a la Terminal 1. La facturación, la entrevista de seguridad, la inspección del equipaje, el control de pasaportes y la aduana se hacen allí, y un coche lleva a los pasajeros hasta el avión y desde él. Jet Aviation y Universal Aviation están entre los agentes de handling de jets ejecutivos. La llegada suele ser rápida; para la salida cuente con 45-60 minutos en la terminal, porque los procedimientos de seguridad israelíes se aplican también a los pasajeros privados.

Ramon y los aeropuertos alternativos

Dos aeropuertos que aparecen en listas antiguas ya no existen: Sde Dov, en Tel Aviv, y el antiguo aeropuerto del centro de Eilat están cerrados. Jerusalén tampoco tiene aeropuerto para jets ejecutivos. Las distancias se miden en línea recta desde Ben Gurion:

Qué avión elegir para la ruta

Con 3000-3800 km desde la Península y Baleares, el alcance decide más que en la mayoría de los vuelos chárter. Las pistas de Ben Gurion admiten cualquier tipo de avión:

Para los tramos cortos a Chipre, Creta o Atenas basta un Phenom 300, que cuesta bastante menos. Para grupos de más de nueve personas conviene un jet pesado, y desde Nueva York y Toronto un jet de largo o ultra largo alcance que vuele sin escala.

¿Tiene preguntas sobre la ruta, las normas de entrada o el avión? Déjenos su número y un asesor le llamará.

Cuándo volar: festivos y calendario israelí

El clima es suave la mayor parte del año, pero el Shabbat y los festivos pesan más en la planificación que el tiempo. El Shabbat va del viernes por la tarde al sábado por la tarde cada semana, con menos taxis y transporte público limitado; los festivos siguen el calendario judío, así que sus fechas cambian de un año a otro:

Antes de confirmar el avión comprobamos la fecha frente al Shabbat y los festivos, y planificamos las salidas del viernes de modo que el handling y el coche queden reservados con antelación.

De Ben Gurion a la ciudad y más allá

Empty Legs a Tel Aviv y desde Tel Aviv

Un Empty Leg es un vuelo que el avión hace sin pasajeros al volver a su base o al ir a buscar al siguiente cliente, y suele costar entre un 30 y un 60 % menos que un vuelo chárter normal. En un tramo de cuatro a cinco horas el ahorro es considerable, pero los permisos de aterrizaje y la lista de pasajeros hacen falta como en cualquier otro vuelo, así que no siempre se puede reservar a última hora. Direcciones habituales:

El operador fija la fecha y la hora, así que un Empty Leg encaja con un viaje flexible. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y un margen de fechas, y le avisaremos cuando aparezca un vuelo que encaje. Más ofertas en la página de Empty Legs.

Viajar con perro o gato a Israel

Israel admite perros y gatos, pero sus normas son más estrictas que dentro de la UE, y los papeles deben estar listos semanas antes del viaje. En un jet privado el animal viaja en la cabina a su lado, y el operador debe aprobarlo con antelación:

• Microchip según la norma ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica administrada cuando el animal tenía al menos tres meses, como mínimo 30 días y como máximo un año antes de la llegada.
• Análisis de anticuerpos antirrábicos, hecho al menos 30 días después de la vacuna.
• Certificado sanitario de un veterinario autorizado por el gobierno, expedido como máximo diez días antes de la llegada.
• Aviso a los servicios veterinarios israelíes al menos dos días laborables israelíes antes del vuelo.
• No hace falta permiso de importación cuando el propietario viaja con un máximo de dos perros o gatos; varias razas de perro, entre ellas el pit bull terrier, no se pueden importar.

Los requisitos pueden cambiar, así que contacte con nosotros unas semanas antes del viaje y confirme las normas vigentes con su veterinario.

Normas de entrada, aduana y tasas

Lista de comprobación antes del vuelo

• Pasaporte válido para cada pasajero, niños incluidos, y una ETA-IL aprobada cuando se exija.
• Lista de pasajeros con nombres completos, fechas de nacimiento, nacionalidades y números de pasaporte, enviada con tiempo.
• Fecha del viaje comprobada frente al Shabbat y los festivos judíos.
• Direcciones de las reuniones y de los hoteles en Tel Aviv, Jerusalén o Haifa para el coche.
• Documentos de la mascota: microchip, vacuna, análisis de anticuerpos, certificado sanitario y aviso a los servicios veterinarios.
• Equipos, muestras u objetos de valor declarados antes de la salida.
• Razón social y NIF de la empresa para la factura.

Cómo reservar un jet privado a Tel Aviv

1. Envíenos la ruta, las fechas, el número de pasajeros con sus nacionalidades y el programa en Israel.
2. Comprobamos qué operadores vuelan a Israel en su fecha, el slot en Ben Gurion y las normas de entrada para cada pasaporte.
3. Recibe de 4 a 7 opciones de avión con operador, modelo, fotos de la cabina y el precio por el avión completo, con las tasas de la terminal y el posible recargo de seguro desglosados.
4. Firma el contrato, paga y nos envía los datos de los pasajeros; reservamos la terminal Fattal, el coche y el hotel de la tripulación.
5. El día del vuelo, el coche le lleva a la terminal Fattal; para el regreso, llegue entre 45 y 60 minutos antes del despegue.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Vuelos privados a Israel: preguntas y respuestas

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Tel Aviv?

  • Un Citation Latitude cuesta 28 000 € solo ida desde Palma, Barcelona o Ibiza y 31 000 € desde Madrid, por el avión completo; desde Múnich, Milán Linate o Niza, 26 000 €. Desde Lárnaca un jet ligero cuesta 10 000 €. Las tasas de la terminal, los impuestos y el posible recargo de seguro se añaden en el presupuesto.

• • ¿Puede un jet ligero volar sin escala?

  • Desde Budapest, Varsovia o Praga un Phenom 300 vuela sin escala en un tiempo de entre 3:23 h y 4:00 h. Desde Londres, París, Ámsterdam o Madrid necesitaría una escala técnica, así que ofrecemos un jet mediano como el Citation Latitude.

• • ¿Qué terminal usan los pasajeros privados en Ben Gurion?

  • La terminal Fattal, junto a la Terminal 1, con control de seguridad, control de pasaportes y aduana propios. Un coche le lleva entre la terminal y el avión.

• • ¿Cuánto dura el control de seguridad?

  • A la llegada, normalmente unos minutos. A la salida, cuente con 45-60 minutos para la entrevista y la inspección del equipaje.

• • ¿Necesito visado o ETA-IL?

  • Los ciudadanos de la UE no necesitan visado, pero deben tener una ETA-IL aprobada antes de la salida, que se solicita en la web del Gobierno de Israel. Para otras nacionalidades lo comprobamos caso por caso.

• • ¿Vuelan todos los operadores a Israel?

  • No. Algunos operadores no vuelan a la región y otros añaden un recargo de seguro. Solo consultamos a operadores que hacen la ruta en su fecha.

• • ¿Se puede volar en Shabbat o en un festivo?

  • El aeropuerto abre en Shabbat, pero los servicios en tierra se reducen, así que el handling y el coche se reservan con antelación. En Yom Kipur Ben Gurion está cerrado.

• • ¿Cuál es la diferencia horaria?

  • Israel va una hora por delante de Madrid la mayor parte del año, y dos por delante de Canarias. Israel pasa al horario de verano unos días antes que Europa, así que a finales de marzo la diferencia es durante unos días una hora mayor.

• • ¿Puede venir mi perro conmigo?

  • Sí, en la cabina, pero Israel exige un análisis de anticuerpos antirrábicos, un certificado sanitario veterinario y un aviso a sus servicios veterinarios. Empiece los trámites varias semanas antes del viaje.

• • ¿Se puede combinar Israel con Chipre?

  • Sí. Lárnaca está a menos de una hora de vuelo, y un mismo avión puede hacer los dos tramos. Consulte también nuestra página sobre jets privados a Lárnaca.

• • ¿Con cuánta antelación hay que reservar?

  • Cuente con unos días, porque los datos de los pasajeros y la ETA-IL requieren tiempo. En torno a Pésaj y las fiestas de otoño, reserve antes.