Jet privado a Viena

Viena es una de las cuatro grandes sedes de oficinas de la ONU, junto con Nueva York, Ginebra y Nairobi, y acoge además la OPEP, la OSCE y las sedes regionales de muchos bancos y grupos industriales que trabajan en Europa central y oriental. Los viajeros privados vienen a reuniones con estas organizaciones, a congresos médicos y científicos en el Austria Center y a la temporada de bailes de enero y febrero, cuando el Baile de la Ópera llena la Ópera Estatal. Desde Múnich un jet ligero aterriza en una hora y desde Milán Linate en 1:22 h; desde Barcelona tarda 2:24 h y desde Madrid 3:00 h. Más destinos del país en la página de vuelos privados a Austria.

Todo el tráfico de negocios usa el aeropuerto internacional de Viena, en Schwechat, a unos 18 km al sureste del centro. Los pasajeros privados nunca entran en las terminales de las aerolíneas: los atiende el General Aviation Center, en el lado oeste del aeropuerto, con control de seguridad propio, salas de espera y control de fronteras para los vuelos de fuera de Schengen. Cada vuelo necesita un slot, y entre las 23:30 y las 05:30 el número de movimientos está limitado por un cupo anual. Trabajamos como intermediarios, con oficina en la Terminal Ejecutiva de Madrid-Barajas: reunimos ofertas de operadores con AOC de toda Europa y le enviamos el avión, el slot y el precio por el avión completo en un solo presupuesto.

Indique la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y un asesor le responderá con opciones de avión, horarios de slot y precio.

Motivos para volar en privado a la capital austriaca

Tiempos de vuelo a Schwechat

Tiempos de un Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

• Barcelona: 2:24 h, 1370 km
• Palma: 2:31 h, Ibiza y Bilbao: 2:43 h
• Valencia: 2:49 h, Alicante: 2:57 h
• Madrid: 3:00 h, 1805 km
• Málaga: 3:28 h, Sevilla: 3:31 h
• Tenerife Sur: 7:01 h, con una escala técnica
• Múnich: 1:00 h, Milán Linate: 1:22 h, Ginebra: 1:38 h, Niza: 1:43 h
• París Le Bourget: 1:57 h, Londres Farnborough: 2:18 h

La capital austriaca está en el extremo oriental de los Alpes, así que los vuelos desde el oeste cruzan Suiza o Baviera. Desde todos los aeropuertos de la península y de Baleares, y desde los grandes aeropuertos europeos, un jet ligero llega sin escala. Desde Tenerife Sur el Citation CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica, y el Challenger 350 vuela directo. Los trayectos de largo alcance también se hacen sin escala: Dubái está a 5:29 h en un Falcon 900EX y Nueva York a 8:31 h en el mismo avión.

Precios de un jet privado a Viena

Cada precio es por el avión completo y solo ida, más el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas por pasajero, y supone un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. La columna del tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 16 rutas: diez desde Barcelona, Palma, Ibiza, Bilbao, Valencia, Alicante, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y seis desde Múnich, Milán Linate, Ginebra, Niza, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

Múnich, a 355 km, es la ruta más barata de la tabla: 8500 € en un CJ3. Milán Linate cuesta 10 000 € y Londres Farnborough 12 500 €. Desde España, Barcelona sale por 13 000 €, Palma por 13 500 € y Madrid por 14 500 € en el mismo avión; pasar a un Challenger 350 añade 10 500 € en la ruta de Madrid, a cambio de una cabina en la que se puede estar de pie y una bodega mayor.

Desde Europa del Este, los Balcanes, Escandinavia y el sur

Nueve rutas desde Zagreb, Cracovia, Split, Varsovia, Roma, Bucarest, Copenhague, Atenas y Estambul. Aquí la columna del jet ligero usa el Phenom 300, que lleva más equipaje que el CJ3, y las dos mayores el Legacy 500 y el Gulfstream G280, ambos con una cabina en la que la mayoría de los adultos pueden estar de pie:

Vuelos de largo alcance

Las dos pistas de Schwechat superan los 3400 m y reciben cualquier jet de largo alcance o avión VIP de fuselaje estrecho. Cinco rutas, desde Tel Aviv, Riad, Doha, Dubái World Central y Nueva York, con precios para un jet pesado Falcon 900EX, un Falcon 8X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance. Los tres vuelan estas rutas sin escala técnica:

Vuelos dentro de Austria

Desde los aeropuertos alpinos y del sur, el salto a la capital dura alrededor de una hora. Cuatro rutas, desde Graz, Klagenfurt, Salzburgo e Innsbruck; en estos trayectos cortos el turbohélice Pilatus PC-12 es la opción más barata, seguido del Citation CJ3 y el Citation XLS+:

El precio sigue al tiempo de vuelo, más una parte fija por llevar el avión y la tripulación al aeropuerto de salida. Las tasas por pasajero dependen de la ruta. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Un jet que sale de Francia paga unos 420 € por pasajero, y en los vuelos que salen de Italia o llegan a Italia se cobran 100 € por pasajero hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia. Alemania cobra una tasa de salida por pasajero, y los Países Bajos unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. El Air Passenger Duty británico no se aplica a aviones de menos de 5,7 t, como el PC-12, y su tarifa más alta solo a aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. Los vuelos dentro de Austria llevan la tasa austriaca por pasajero y el IVA austriaco. En la vuelta, Austria cobra 12 € por pasajero, o 30 € en trayectos de menos de 350 km. Todos los importes figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Lo que cuesta de verdad un viaje

Precio por persona

Como se alquila el avión completo, el coste por plaza baja deprisa cuanto mayor es el grupo. Las tasas por pasajero se suman por persona:

Calculadora en línea

Para obtener una cifra rápida para su ruta, su fecha y su grupo, use la calculadora: la estimación le llegará por correo electrónico.

El aeropuerto de Schwechat y las alternativas

El aeropuerto internacional de Viena (VIE, LOWW), en alemán Flughafen Wien-Schwechat, está en terreno llano al sureste de la ciudad, a unos 180 m sobre el nivel del mar. Sus dos pistas miden 3500 m (11/29) y 3600 m (16/34), así que la longitud nunca limita a un jet de negocios. Es el centro de operaciones de Austrian Airlines y tiene mucho tráfico durante todo el día, por eso cada vuelo, también los privados, necesita un slot. En las semanas de más tráfico el slot puede moverse unos minutos respecto a la hora solicitada.

Los jets de negocios estacionan en la plataforma de aviación general del lado oeste y los atiende el General Aviation Center, un edificio separado con entrada, control de seguridad y salas de espera propios. Allí trabajan varias empresas de handling, entre ellas el FBO del propio aeropuerto y Jet Aviation. La policía de fronteras y la aduana revisan a los pasajeros que llegan de fuera de Schengen, y el coche se detiene en la puerta. El espacio en hangar para estancias de varios días se solicita junto con el slot.

El aeropuerto abre las 24 horas. Entre las 23:30 y las 05:30 el número de vuelos está limitado por un cupo anual, así que una salida en esas horas se confirma con antelación. En invierno, el deshielo se factura aparte y puede añadir tiempo antes del despegue.

Otros aeropuertos cercanos

Casi todos los vuelos privados a la ciudad aterrizan en Schwechat. Los demás aeropuertos se usan para aviones pequeños, para viajes al sur de la Baja Austria o como alternativa cuando la meteorología o la capacidad lo exigen. Distancias en línea recta desde Schwechat:

Qué avión encaja con la ruta

En trayectos de una hora, la mayoría de los grupos de hasta cinco personas caben en un jet ligero, con una maleta cada uno. Para un fin de semana de baile importa más el espacio para colgar vestidos y fracs que la velocidad, así que pida un avión con armario: la mayoría de los jets súper medianos y pesados lo tienen. Una delegación de 10 a 14 personas con documentos y personal de protocolo suele necesitar un jet pesado, o dos aviones más pequeños que vuelan uno detrás de otro.

¿Necesita ayuda con el avión, la fecha de un baile o un slot nocturno? Déjenos su número y un asesor le llamará.

Cuándo volar: bailes, congresos y mercados

La ciudad tiene tráfico de negocios todo el año, pero el calendario marca picos claros de aviones, slots y hoteles:

Para el Concierto de Año Nuevo y el Baile de la Ópera, asegure el avión y el slot con varios meses de antelación; para los congresos y los fines de semana de mercados navideños suelen bastar unas semanas. Julio y agosto son los meses más tranquilos para la aviación de negocios en Viena.

Del aeropuerto a la ciudad

Empty Legs desde Schwechat y hacia Schwechat

Un Empty Leg es un trayecto que el operador tiene que volar sin pasajeros, por ejemplo después de dejar a una delegación o antes de recoger a otros clientes. La ciudad está en las rutas entre Europa occidental, los Balcanes y el Golfo, así que los trayectos vacíos aparecen a menudo. Los Empty Legs cuestan entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. Direcciones habituales:

El operador fija la fecha y la hora de un Empty Leg, así que estas ofertas encajan en planes flexibles más que en una reunión a hora fija. Envíe la dirección y un margen de fechas a empty-legs@sandra.aero, y le remitiremos los vuelos que encajen en cuanto aparezcan.

Volar con perro o gato

En un jet privado el animal viaja en la cabina con usted, no en la bodega, y el operador tiene que aprobarlo con antelación. Austria aplica las normas comunes de la UE:

• Microchip según la norma ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica puesta al menos 21 días antes del viaje si es la primera; el animal debe tener al menos 12 semanas en el momento de la vacunación.
• Pasaporte europeo para animales de compañía. Los animales que llegan de Gran Bretaña viajan con un certificado sanitario de un veterinario autorizado por el gobierno.
• Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje no comercial.
• Austria no exige tratamiento contra la tenia para la entrada.

En la ciudad, los perros que viajan en autobús, tranvía o metro deben llevar correa y bozal. Algunos operadores piden un transportín o cobran la limpieza de la cabina, así que un perro grande o varios animales se confirman antes de la reserva.

Documentos, aduana y tasas

Lista de comprobación antes de salir

• DNI o pasaporte en vigor para cada pasajero, niños incluidos.
• Lista de pasajeros con nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviada el día antes.
• Horas de aterrizaje y de vuelta que necesita, para reservar los dos slots, y si la vuelta cae después de las 23:30.
• Número de maletas, portatrajes para un baile y material para congresos.
• Dirección del hotel, de la sala o de la reunión en la Ciudad de la ONU para el coche.
• Pasaporte del animal o certificado sanitario, microchip y registro de la vacuna antirrábica.
• Razón social y NIF de la empresa para la factura.

Cómo reservar un jet privado a Viena

1. Envíenos el aeropuerto de salida, la fecha, la hora de aterrizaje que prefiere, el número de pasajeros y su equipaje, y la dirección en la ciudad.
2. Comprobamos el slot en Schwechat, el cupo nocturno si la vuelta es tarde y, para estancias más largas, el estacionamiento o un hangar.
3. Recibe de 4 a 7 opciones de avión con el operador, el modelo, fotos de la cabina y el precio por el avión completo, con la espera incluida si vuelve el mismo día.
4. Firma el contrato y paga; confirmamos los slots, la empresa de handling, el coche y el catering.
5. El día del vuelo, llegue entre 20 y 30 minutos antes del despegue. En el General Aviation Center el coche le lleva desde la puerta directamente a la ciudad.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Preguntas sobre vuelos privados a Viena

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Viena?

  • Un turbohélice desde Graz cuesta desde 6500 € solo ida, y un jet ligero desde Múnich 8500 €, por el avión completo. Desde Barcelona un Citation CJ3 cuesta 13 000 € y desde Madrid 14 500 €; el handling y las tasas por pasajero se añaden en el presupuesto.

• • ¿Dónde estacionan los jets privados en Schwechat?

  • En la plataforma de aviación general del lado oeste del aeropuerto. Los pasajeros usan el General Aviation Center, un edificio separado con control de seguridad y salas de espera propios.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • Desde Madrid son 3:00 h en un Citation CJ3, para 1805 km, y desde Barcelona 2:24 h. Viena tiene la misma hora que Madrid.

• • ¿Puedo despegar de Schwechat a última hora de la noche?

  • El aeropuerto abre las 24 horas, pero los vuelos entre las 23:30 y las 05:30 están limitados por un cupo anual. Confirmamos una salida nocturna al reservar el slot.

• • ¿Necesito pasaporte?

  • En los vuelos desde países Schengen, como España, no hay control de pasaportes, pero el operador necesita el DNI o el pasaporte en vigor de cada pasajero. Las llegadas desde el Reino Unido y otros países de fuera de Schengen se controlan en el General Aviation Center.

• • ¿Cuándo debo reservar para el Baile de la Ópera o el Concierto de Año Nuevo?

  • Con varios meses de antelación, porque los aviones, los slots y los hoteles se llenan pronto en esas fechas. Para los congresos y los fines de semana de mercados navideños suelen bastar unas semanas.

• • ¿Puede volar mi perro conmigo?

  • Sí, en la cabina, con microchip, una vacuna antirrábica puesta al menos 21 días antes y pasaporte europeo para animales de compañía. Austria no exige tratamiento contra la tenia, y el operador aprueba al animal con antelación.

• • ¿Hay Empty Legs a Viena?

  • Sí, sobre todo hacia Londres, Suiza, Alemania, la costa adriática y el Golfo y desde allí. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y sus fechas.

• • ¿Puede esperar el avión para volver el mismo día?

  • Sí. La espera de la tripulación y el estacionamiento se incluyen en el presupuesto, y el slot de vuelta se reserva junto con el de llegada.

• • ¿Es Bratislava una buena alternativa?

  • Su aeropuerto está a unos 50 km de Schwechat y recibe cualquier jet de negocios. Se usa cuando Schwechat no tiene slot o cuando un avión se queda varios días, pero el trayecto en coche hasta la ciudad es más largo.

• • ¿Cuánto equipaje cabe en un jet ligero?

  • Aproximadamente una maleta mediana por pasajero más el equipaje de mano. Para trajes de baile en perchas o material de congresos conviene más un jet súper mediano o pesado con armario.