Jet privado a Ucrania

Ningún aeropuerto de Ucrania admite vuelos civiles, y EASA, la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea, recomienda a los operadores no volar en el espacio aéreo ucraniano a ninguna altitud, despegues y aterrizajes incluidos. La recomendación afecta a todo el país, de Leópolis en el oeste a Járkov en el este, y vale para jets ejecutivos y helicópteros igual que para aviones de línea. Por eso un viaje a Ucrania en jet privado termina en un aeropuerto abierto de un país vecino, y el resto del camino se hace en tren o en coche.

El aeropuerto de llegada depende de la región de destino. Para Leópolis y el oeste suele ser Rzeszów, en el sureste de Polonia; para los trenes que salen de Chełm, Lublin; para el tren nocturno a Kiev, Varsovia; y para Odesa y el sur, Chisináu, en Moldavia. Dnipró y Járkov tienen páginas propias. Más abajo encontrará los aeropuertos, los precios, los pasos fronterizos, las normas de entrada y lo que conviene saber si viaja con mascota.

Indíquenos la ciudad de Ucrania, la fecha, el número de personas y cómo prefiere cruzar la frontera, y un asesor le propondrá el aeropuerto de llegada, el avión y el precio.

Qué aeropuerto elegir según la región

El vuelo dura de dos a cuatro horas; el trayecto por tierra que viene después es mucho más largo y decide dónde debe aterrizar el avión. Los tiempos por carretera y en tren son cifras orientativas de horarios publicados y planificadores de rutas, y la espera en la frontera se suma aparte:

Rzeszów es el aeropuerto que más usamos. Lublin tiene un horario fijo, así que un aterrizaje por la tarde-noche resulta más sencillo en Jasionka. Varsovia ahorra una noche de hotel cuando el grupo puede tomar el tren nocturno. Chisináu queda fuera de la UE: los pasaportes se controlan al aterrizar y de nuevo en la frontera ucraniana.

Precios hasta los aeropuertos de llegada

Todos los precios son por el avión completo y solo ida; se suman el handling, las tasas aeroportuarias y los impuestos por pasajero. No incluyen trenes, hoteles ni nada dentro de Ucrania; el coche del avión a la estación o a la frontera se puede añadir al presupuesto. El tiempo de vuelo es el del primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 21 rutas hacia Rzeszów, Varsovia, Lublin y Cracovia: 12 desde Madrid, Barcelona, Málaga, Palma, Ibiza, Valencia, Bilbao, Sevilla, Alicante y Tenerife Sur, y 9 desde Londres Farnborough, París Le Bourget, Ginebra, Milán Linate, Múnich y Niza. Están ordenadas por distancia, con precios para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

Desde Barcelona, el CJ3 cuesta 15 000 € hasta Rzeszów en 3:02 h, y el XLS+, 18 500 €. Madrid - Rzeszów dura 3:38 h y cuesta 17 000 € en el CJ3, sin escala en las tres clases. Desde Tenerife Sur, el CJ3 y el XLS+ hacen una escala técnica, y el CJ3 tarda 7:41 h; el Challenger 350 llega a Varsovia sin escala por 42 000 €. Entre los aeropuertos europeos, el tramo más corto es Múnich - Varsovia, 1:35 h y 10 500 € en el CJ3. Elegir uno u otro aeropuerto de llegada cambia la tarifa mucho menos que el trayecto por tierra.

A Chisináu y desde la región

La segunda tabla recoge dos rutas a Chisináu, desde Fráncfort y Londres Farnborough. La ruta directa desde Europa occidental hasta Moldavia cruza Ucrania, así que el avión la rodea por Hungría y Rumanía, y estas dos filas incluyen alrededor de un 7 % por el desvío. La tercera tabla reúne tres trayectos regionales desde Varsovia, Bucarest y Estambul:

Chisináu es el camino largo desde el oeste: 17 500 € en un CJ3 desde Londres, frente a 14 000 € hasta Rzeszów. Compensa cuando el viaje termina en Odesa o en el sur. El salto Varsovia - Rzeszów, de 0:50 h y 8000 € en el CJ3, sirve a un grupo con reuniones en la capital polaca antes de la frontera.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Dos viajes calculados

Precio por persona

El avión se alquila completo, así que cada pasajero más reduce la parte que corresponde a cada asiento. Con cuatro personas, Barcelona - Rzeszów en el CJ3 sale a 3800 € por persona:

Calculadora

La calculadora estima el vuelo hasta el aeropuerto de llegada; indique en el comentario dónde termina el viaje en Ucrania y cómo piensa continuar.

Aeropuertos: cerrados en Ucrania, abiertos al otro lado de la frontera

Boryspil y Zhuliany en Kiev, Leópolis con su pista de 3305 m, Odesa, Járkov y Dnipró tienen aeropuertos internacionales, y ninguno admite tráfico civil mientras el espacio aéreo siga cerrado. No aceptamos reservas a aeropuertos ucranianos; cuando las autoridades los reabran y los operadores publiquen sus procedimientos, se podrán presupuestar de nuevo vuelos directos. Hasta entonces, los aeropuertos de llegada son estos:

El servicio polaco de navegación aérea ha suspendido en ocasiones los vuelos civiles en Rzeszów durante unas horas, por eso Cracovia, a unos 170 km al oeste, figura en la reserva como aeropuerto alternativo. Moldavia mantiene cerrada una parte de su espacio aéreo junto a la frontera con Ucrania, y el operador acuerda de antemano la ruta hasta Chisináu.

Qué avión elegir

Todas las pistas de la lista admiten los jets ejecutivos habituales, de modo que la clase la deciden el grupo y su equipaje:

• De una a cuatro personas con equipaje de mano: un Citation CJ3 o un Phenom 300; desde Barcelona, 3:02 h hasta Rzeszów en el CJ3.
• De cinco a ocho personas, o con cajas de documentos y equipos: un Citation XLS+ o un Challenger 350.
• Una delegación de diez personas o más: un Challenger 650, con plazas de autocar o un bloque de literas reservados con semanas de antelación.
• Saltos cortos dentro de Polonia, por ejemplo Varsovia - Rzeszów: un turbohélice Pilatus PC-12.

Si la estancia dura varios días, suele salir más barato enviar el avión de vuelta y reservar el regreso aparte que pagar el estacionamiento y la espera de la tripulación.

El viaje a lo largo del año

Con el espacio aéreo cerrado, la temporada influye menos en el vuelo que en el trayecto por tierra: literas en el tren, colas en la frontera y el tiempo invernal en los aeropuertos polacos. Finales de primavera y principios de otoño son los meses más fáciles; las semanas de Navidad, Año Nuevo y vacaciones escolares de verano, las más difíciles en la frontera. Los Empty Legs hacia el oeste desde Rzeszów y Varsovia aparecen todo el año, con más frecuencia en los meses de mucho tráfico, cuando más aviones dejan pasajeros en Polonia.

Frontera, tren y coche

Empty Legs

La mayoría de los aviones que aterrizan en Rzeszów, Lublin o Varsovia regresan al oeste sin pasajeros: a Alemania, Austria, Escandinavia o el Reino Unido. El operador fija la fecha y la hora, de modo que estos vuelos encajan con un regreso cuyo día depende del tren o de la frontera. Los Empty Legs cuestan entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. Envíe la dirección del viaje y un intervalo de fechas a empty-legs@sandra.aero y le reenviaremos los vuelos que coincidan.

Mascotas

Hasta Polonia, el perro o el gato viaja en la cabina a su lado según las normas de la UE: microchip, vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje y pasaporte europeo para animales de compañía, hasta cinco animales por persona y con la aprobación previa del operador. Cruzar a Ucrania es otra cuestión. Ucrania no figura en la lista de la UE de países con normas simplificadas, así que un animal que vuelve a la UE necesita una prueba de anticuerpos antirrábicos hecha al menos 30 días después de la vacunación, con un resultado mínimo de 0,5 UI/ml, y debe entrar por un paso autorizado como Medyka, Korczowa, Hrebenne o Zosin.

Documentos, normas e impuestos

Antes de salir

• Pasaporte válido para toda la estancia para cada viajero.
• Billetes de tren o literas comprados antes de confirmar el vuelo.
• Hotel en Przemyśl, Rzeszów o Varsovia si el tren sale al día siguiente.
• Nombres de los pasajeros y números de documento enviados el día antes del vuelo.
• Equipaje que cada persona pueda llevar en el tren o al cruzar la frontera.
• Documentación de la mascota, con la prueba de anticuerpos, si el animal entra en Ucrania.

Cómo funciona la reserva

1. Envíenos el destino en Ucrania, la fecha, el número de personas, el equipaje y cómo quiere continuar: tren de día, tren nocturno o coche.
2. Le proponemos el aeropuerto de llegada y una hora de aterrizaje que encaje con la conexión, con un aeropuerto alternativo incluido en la reserva.
3. Recibe de 4 a 7 opciones de avión con operador, modelo y precio, y el coche hasta la estación o la frontera si lo necesita.
4. Firma el contrato con el operador y paga por transferencia bancaria o con tarjeta.
5. El día del vuelo, el coche espera junto al avión; para la vuelta, el avión puede recogerle en otro aeropuerto de la frontera.

Preguntas frecuentes sobre viajar a Ucrania en jet privado

• • ¿Puede aterrizar un jet privado en algún lugar de Ucrania?

  • No. El espacio aéreo civil de todo el país está cerrado, y EASA recomienda a los operadores no volar en él, despegues y aterrizajes incluidos. Le llevamos a Polonia o Moldavia y organizamos el tren o el coche para continuar.

• • ¿Qué aeropuerto de llegada conviene elegir?

  • Rzeszów para Leópolis y el oeste, Lublin para los trenes desde Chełm y para Volinia, Varsovia para el tren nocturno a Kiev, y Chisináu para Odesa y el sur.

• • ¿Cuánto cuesta el vuelo?

  • Desde España, desde 15 000 € solo ida por el avión completo: un jet ligero de Barcelona a Rzeszów o a Varsovia. Desde Madrid, 17 000 € hasta Rzeszów. Dentro de la región, el salto Varsovia - Rzeszów empieza en 8000 €. Los impuestos, el handling, el coche y el tren se pagan aparte.

• • ¿Tren o coche?

  • Para Leópolis y el oeste, el coche suele ser más rápido: unos 185 km desde Rzeszów. Para Kiev, Dnipró y Járkov, el tren resulta más práctico, y el control fronterizo se hace a bordo.

• • ¿Qué ocurre si Rzeszów está cerrado?

  • Los vuelos civiles se han suspendido allí durante algunas horas en ocasiones, por eso Cracovia figura en la reserva como alternativo, unos 170 km más al oeste.

• • ¿Podemos volver por otro aeropuerto?

  • Sí. Si regresa en tren hasta Chełm, el avión puede recogerle en Lublin aunque haya aterrizado en Rzeszów.

• • ¿Necesitan visado los ciudadanos españoles?

  • No, para estancias de hasta 90 días en cualquier periodo de 180. El pasaporte debe ser válido para toda la estancia.

• • ¿Puede viajar mi perro?

  • Hasta Polonia, sí, en la cabina y según las normas de la UE. Para llevarlo a Ucrania y volver hace falta una prueba de anticuerpos antirrábicos y un paso fronterizo autorizado, por eso muchos dueños dejan al animal en Polonia.

• • ¿Hay Empty Legs en estas rutas?

  • Sí, sobre todo hacia el oeste desde Rzeszów y Varsovia. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección del viaje y sus fechas.