Jet privado a Odesa

Odesa es el mayor puerto ucraniano del mar Negro, y su centro histórico figura en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. El aeropuerto de la ciudad, Odesa International (ODS), tiene una pista de 2800 m, pero el espacio aéreo de Ucrania está cerrado a los vuelos civiles y ningún jet de negocios puede aterrizar allí. El camino practicable pasa por Moldavia: un jet privado hasta Chisináu y después unos 184 km por carretera.

El aeropuerto internacional de Chisináu (RMO) está abierto las 24 horas, no necesita slots y recibe a los pasajeros privados en una terminal VIP. Lo utilizan sobre todo empresarios, y familias o equipos que tienen que llegar a la ciudad un día concreto. Iași, en Rumanía, es el aeropuerto de la UE más cercano, con un trayecto por carretera más largo. Trabajamos como intermediarios, con oficina en la Terminal Ejecutiva de Madrid-Barajas: comparamos aviones de operadores europeos con AOC y planificamos el vuelo y el coche.

Indíquenos la fecha, el número de pasajeros y cómo quiere continuar desde Moldavia, y un asesor le responderá con aviones y precios.

Por qué se vuela en privado hacia Odesa

Tiempos de vuelo a Chisináu

Tiempos de un Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso:

• Bucarest: 0:58 h
• Sofía: 1:23 h, Estambul: 1:30 h, Budapest: 1:31 h
• Múnich: 2:18 h, Milán Linate: 2:36 h
• Niza: 2:54 h, Ginebra: 2:55 h, París Le Bourget: 3:16 h
• Barcelona: 3:35 h, Londres Farnborough: 3:37 h, Palma: 3:38 h
• Ibiza: 3:50 h, Valencia y Bilbao: 3:59 h, Alicante: 4:05 h, Madrid: 4:14 h

Desde España, Italia, Suiza y Niza la línea recta hasta Chisináu pasa por Hungría y Rumanía, al sur de Ucrania, y la distancia de la tabla coincide con ella; lo mismo ocurre desde Bucarest, Sofía y Budapest. Desde Londres Farnborough, París Le Bourget y Múnich la línea recta roza el oeste de Ucrania, y el rodeo añade entre un 0,5 y un 2 %. Desde Estambul la línea recta cruza el sur de Ucrania junto al mar Negro, así que el avión la rodea y el trayecto pasa de unos 630 a 720 km. Desde Málaga el CJ3 hace una escala técnica, con 6:07 h de viaje, mientras que el Citation XLS+ y el Challenger 350 vuelan sin escala. Desde Sevilla (6:12 h) y Tenerife Sur (8:11 h) hacen escala el CJ3 y el XLS+, y solo el Challenger 350 vuela sin escala. Desde Múnich o Londres Farnborough, Iași queda unos 8 o 9 minutos más cerca que Chisináu.

Precios del vuelo a Moldavia o Rumanía

Todos los precios son por el avión completo y solo ida hasta el aeropuerto de la fila; se suman el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas por pasajero. El coche o el autobús hasta Odesa no están incluidos. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos a Chisináu

La tabla reúne 16 rutas: diez desde Barcelona, Palma, Ibiza, Valencia, Bilbao, Alicante, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y seis desde Múnich, Milán Linate, Niza, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough, con un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

Desde Madrid el jet ligero vuela sin escala en 4:14 h por 19 000 €; desde Barcelona y Palma el CJ3 cuesta 17 000 €. La ruta más barata de la tabla es Múnich, con 12 500 € en el CJ3.

Desde el sureste de Europa

Los grupos que se reúnen en la región, y los aviones que tienen allí su base, vuelan trayectos mucho más cortos. Cuatro rutas, desde Bucarest, Sofía, Estambul y Budapest, con los mismos tres aviones:

A Iași como alternativa

Iași está dentro de la UE y del espacio Schengen. Encaja en un viaje que también incluya el noreste de Rumanía, y desde el oeste sale igual o algo más barato. Tres rutas, desde Viena, Múnich y Londres Farnborough, con los mismos tres aviones:

El precio sigue el tiempo de vuelo más una parte fija para posicionar el avión y la tripulación. La tasa por pasajero depende del país de salida. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Un jet que sale de Francia hacia Moldavia paga unos 1015 € por pasajero, y desde Viena se pagan 12 €; Italia cobra 200 € desde Milán, porque el trayecto supera los 1500 km. Alemania cobra una tasa de salida, y desde el Reino Unido un jet de 5,7 t o más, como el CJ3 o el Challenger 350, paga la Air Passenger Duty británica. Las tasas aeroportuarias moldavas y el handling en Chisináu figuran en el presupuesto, igual que las tasas de Suiza, Rumanía, Bulgaria, Turquía y Hungría.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Lo que cuesta el viaje en la práctica

Precio por plaza

Se alquila el avión completo, así que el precio por plaza baja con cada pasajero. Las tasas se añaden por persona:

Calculadora

La calculadora usa la línea recta. Para Chisináu coincide con las tablas en la mayoría de las rutas; desde Londres, París, Múnich o Estambul, donde el avión rodea Ucrania, su estimación puede salir algo por debajo. Después, un asesor le envía la cifra exacta.

Aeropuertos: Odesa, Chisináu y las alternativas

El aeropuerto internacional de Odesa (ODS, UKOO) está a unos 7 km al suroeste del centro, con una pista de 2800 m (16/34). No admite vuelos civiles mientras el espacio aéreo ucraniano siga cerrado.

El aeropuerto internacional Eugen Doga de Chisináu (RMO, LUKK) está a 13 km al sureste de la capital moldava, y el antiguo código KIV aún aparece en algunos sistemas de reservas. El agente de handling es obligatorio; allí trabajan Euro Jet, FCG Ops y Evropa Jet Services. Los pasajeros privados pasan la frontera y la aduana en la terminal VIP. Los operadores extranjeros necesitan un permiso de la autoridad de aviación civil de Moldavia para los vuelos comerciales no regulares.

Otros aeropuertos fuera de Ucrania

Distancias por carretera hasta Odesa según los planificadores de rutas; la espera en la frontera se suma aparte:

Qué avión elegir para la ruta de Moldavia

Después del aterrizaje, cada maleta pasa el control de salida de Moldavia y el de entrada en Ucrania, así que un equipaje compacto agiliza la frontera. En el aire, el Phenom 300 lleva más equipaje que el CJ3, y los jets medianos admiten cajas de documentos o equipo que no caben en un jet ligero.

¿Tiene preguntas sobre el avión o la carretera? Déjenos su número y le llamaremos.

Cuándo planificar el viaje

La ruta no tiene temporada alta, pero el tiempo y la frontera condicionan el plan:

• De diciembre a febrero: heladas y nieve en Chisináu, deshielo antes de las salidas de primera hora y carreteras más lentas.
• Julio, agosto y los días previos a los festivos: colas más largas en los pasos fronterizos, así que cuente con horas de margen.

De Chisináu a Odesa

Empty Legs hacia Moldavia

Un Empty Leg es un vuelo que un operador hace sin pasajeros, por ejemplo para recoger clientes o volver a su base, y cuesta entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. En esta ruta son menos frecuentes que en Europa occidental, pero aparecen:

El operador fija la fecha y la hora, así que un Empty Leg encaja con una vuelta flexible. Envíe la dirección y un margen de fechas a empty-legs@sandra.aero y le enviaremos los vuelos que encajen en cuanto los operadores los publiquen. Las ofertas disponibles están en la página de Empty Legs.

Volar con su perro o su gato

En un jet privado el animal viaja en la cabina con usted, y el operador lo aprueba con antelación. Las normas de la UE y el paso adicional de esta ruta:

• Microchip ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Primera vacuna antirrábica al menos 21 días antes del vuelo.
• Pasaporte para animales expedido en la UE; un certificado sanitario para los animales que llegan de Gran Bretaña.
• Un máximo de cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje no comercial.
• Prueba de anticuerpos de la rabia: Moldavia y Ucrania no figuran en la lista de la UE de países exentos. La muestra de sangre se toma al menos 30 días después de la vacuna, el resultado debe ser de al menos 0,5 UI/ml en un laboratorio autorizado por la UE y se anota en el pasaporte antes de salir de la UE; si no, la vuelta tiene que esperar tres meses.

Documentos, fronteras y tasas

Antes de salir: lista de comprobación

• Pasaporte de cada pasajero, válido para toda la estancia, niños incluidos.
• Nombres y números de pasaporte de todos los pasajeros, en nuestro poder el día antes.
• Coche o autobús desde Chisináu, y un hotel allí si el aterrizaje es tardío.
• Confirmación por escrito de la aseguradora con cobertura en Moldavia y Ucrania.
• Resultado de la prueba de anticuerpos de la rabia anotado en el pasaporte del animal.
• Dirección en Odesa y un contacto del anfitrión en el lado ucraniano.

Cómo reservar un viaje hacia Odesa

1. Indíquenos la fecha en la que tiene que estar en la ciudad, el número de pasajeros y de maletas, y si prefiere coche o autobús desde Chisináu.
2. Confirmamos Chisináu o Iași, comprobamos la ruta alrededor de Ucrania y solicitamos con el operador el permiso moldavo.
3. Recibe de 2 a 3 opciones de avión con el operador, el modelo, el tiempo de vuelo y el precio del avión completo, con un coche desde el avión si lo desea.
4. Firma el contrato y paga; enviamos la lista de pasajeros al agente de handling y reservamos el coche.
5. Los pasajeros llegan a la terminal de salida de 20 a 30 minutos antes del vuelo. En Chisináu pasan el control fronterizo en la terminal VIP y continúan por carretera.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Odesa en jet privado: preguntas y respuestas

• • ¿Puede aterrizar un jet privado en Odesa?

  • No. El espacio aéreo ucraniano está cerrado a los vuelos civiles, así que le llevamos a Chisináu, en Moldavia, y desde allí continúa por carretera.

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado hacia Odesa?

  • Un jet ligero a Chisináu cuesta desde 8000 € solo ida desde Bucarest, 12 500 € desde Múnich y 17 000 € desde Barcelona o Palma, por el avión completo. Las tasas y el trayecto por carretera se suman aparte.

• • ¿Qué aeropuerto abierto está más cerca de Odesa?

  • Chisináu, a unos 184 km por carretera. Iași, en Rumanía, está a unos 320 km.

• • ¿Cuánto dura la carretera de Chisináu a Odesa?

  • Los autobuses figuran con unas cuatro horas, frontera incluida. La espera en el paso fronterizo varía, así que cuente con varias horas.

• • ¿Podemos volver el mismo día?

  • Desde una reunión en Chisináu, sí, porque el aeropuerto funciona las 24 horas. Desde la propia Odesa solemos planificar una noche.

• • ¿Qué documentos necesitamos?

  • Un pasaporte para cada viajero. Los ciudadanos de la UE no necesitan visado para Moldavia ni para Ucrania en estancias de hasta 90 días en cualquier periodo de 180.

• • ¿Puede venir nuestro perro?

  • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica, pasaporte para animales y una prueba de anticuerpos de la rabia anotada antes de salir de la UE.

• • ¿Hay Empty Legs a Chisináu?

  • A veces: vuelos de posicionamiento desde Bucarest, Estambul o Sofía, y vueltas vacías hacia Viena y Múnich. Envíe la dirección y las fechas a empty-legs@sandra.aero.

• • ¿Con cuánta antelación hay que reservar?

  • En cuanto conozca la fecha, porque el operador necesita para el vuelo un permiso de la autoridad de aviación civil de Moldavia.