Jet privado a Dnipró

Dnipró, a orillas del río del mismo nombre en el este de Ucrania, es una de las mayores ciudades industriales y comerciales del país. Su aeropuerto no recibe vuelos civiles, porque el espacio aéreo ucraniano está cerrado para ellos, y el viaje sigue en tren desde la frontera polaca. Por eso el trayecto dura más de un día, y el jet privado sirve para ganar tiempo al principio: desde Madrid o Barcelona hasta Polonia en tres horas o tres horas y media, con la llegada ajustada al horario del tren.

Lo habitual es proponer Varsovia, de donde sale a primera hora de la tarde el tren nocturno a Kiev, que llega a la mañana siguiente; con un buen enlace, se está en Dnipró ese mismo día. Rzeszów, cerca de la frontera, es la opción para el tren de la mañana desde Przemyśl. Como bróker, buscamos el avión entre operadores europeos y planificamos el vuelo en función de los horarios del tren.

Indíquenos el día en que necesita estar en Dnipró, el número de pasajeros y su equipaje, y un asesor le responderá con el avión, el aeropuerto y el tren que encajan.

Por qué empezar el viaje a Dnipró en jet privado

Tiempos de vuelo a Polonia

Tiempos de un Phenom 300 a Varsovia según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

• Barcelona 2:59 h, Palma 3:08 h, Bilbao 3:12 h
• Ibiza 3:19 h, Valencia 3:23 h, Madrid y Alicante 3:31 h
• Málaga 4:00 h, Sevilla 4:02 h; Tenerife Sur 7:27 h con una escala técnica
• Múnich 1:32 h, Milán Linate 2:01 h, Ginebra 2:11 h
• París Le Bourget 2:18 h, Niza 2:21 h, Londres Farnborough 2:29 h

El vuelo es la parte corta del viaje. Rzeszów está unos 240 km al sureste de Varsovia, pero desde Múnich el vuelo dura casi lo mismo, 1:31 h, y desde París y Londres solo 5-9 minutos más. El tramo en tren que viene después dura 10-14 horas hasta Kiev, más el tren de Kiev a Dnipró.

Precios del vuelo a Polonia

Los precios son por el avión completo, solo ida, sin handling, tasas aeroportuarias ni impuestos por pasajero. No incluyen los billetes de tren, el coche a la estación ni la estancia en Ucrania. El tiempo indicado corresponde al primer avión de cada fila.

A Varsovia Chopin desde España y los principales aeropuertos europeos

La primera tabla tiene 16 rutas a Varsovia: desde Barcelona, Palma, Bilbao, Ibiza, Valencia, Madrid, Alicante, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y desde Múnich, Milán Linate, Ginebra, París Le Bourget, Niza y Londres Farnborough, con precios para un jet ligero Phenom 300, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350.

La columna de jet ligero usa el Phenom 300 por su bodega más amplia. Todas las salidas son sin escala en las tres clases, salvo Tenerife Sur: allí el Phenom 300 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica, y solo el Challenger 350 vuela sin escala, por 42 000 €. Desde España la salida más económica es Barcelona, con 17 000 €; Madrid cuesta 19 000 € y Málaga 21 000 €. En toda la tabla, el mínimo son los 12 000 € desde Múnich.

A Rzeszów para el tren de Przemyśl

Esta tabla tiene 5 rutas a Rzeszów, desde Múnich, Fráncfort, Zúrich, París Le Bourget y Londres Farnborough, con los mismos tres aviones: Phenom 300, Citation XLS+ y Challenger 350.

El precio sigue el tiempo de vuelo, más una parte fija por llevar el avión y la tripulación al aeropuerto de salida. Las tasas aeroportuarias y el handling, tanto los de AENA como los polacos, figuran en el presupuesto, y desde España no hay impuesto por pasajero en vuelos privados. Desde otros países, el impuesto depende del país de salida: unos 420 € por pasajero en un jet que sale de Francia; 100 € por pasajero desde Milán, un trayecto de menos de 1500 km; una tasa de salida por pasajero desde Alemania. Desde el Reino Unido, la Air Passenger Duty solo se aplica a aviones de 5,7 t o más, y desde Suiza los importes figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Lo que cuesta de verdad el viaje

Precio por persona

El avión se alquila completo, así que el precio por plaza baja con cada pasajero más:

Calculadora

Para una estimación rápida del vuelo a Varsovia o a Rzeszów, use la calculadora y escriba en el campo de comentarios el día en que necesita estar en Dnipró.

Aeropuertos en Polonia y conexiones en tren

El aeropuerto internacional de Dnipró (DNK, UKDD) no admite vuelos civiles. Quien viaja a la ciudad usa aeropuertos polacos, y la elección depende del tren:

Varsovia Chopin (WAW, EPWA) está a unos 10 km del centro y tiene dos pistas de 3690 m y 2800 m, así que admite cualquier jet ejecutivo. Los pasajeros privados usan la terminal de aviación general, con control de pasaportes y aduana en el mismo edificio, y entre los agentes de handling están Excel Handling, Welcome Executive y LS Airport Services. Cada vuelo necesita un slot, y en general no se aceptan jets ejecutivos entre las 23:30 y las 5:30 aproximadamente. Si Chopin no tiene slot, la alternativa es Modlin (WMI), a 35-40 km al noroeste, con una pista de 2500 m.

Rzeszów-Jasionka (RZE, EPRZ) está 8 km al norte de Rzeszów, con una pista de 3200 m y un sistema de aterrizaje instrumental de categoría II. Abre las 24 horas, no necesita slot y el handling es obligatorio. La navegación aérea polaca ha suspendido en ocasiones el tráfico civil allí durante periodos cortos, y entonces la alternativa es Cracovia, unos 170 km al oeste.

Qué avión elegir para el viaje

Todo el equipaje tiene que subir al tren después del aterrizaje, así que el tamaño del grupo importa más que la comodidad de la cabina. Un jet ligero lleva hasta seis personas con una maleta cada una.

Si tiene preguntas sobre el aeropuerto, el tren o el avión, déjenos un número de teléfono y un asesor le llamará.

Cuándo planificar el viaje

En este viaje el calendario lo marca el tren:

• Las literas desde Varsovia se agotan a menudo con dos o tres semanas de antelación: compre los billetes de tren antes de confirmar el avión.
• Por la tarde el tráfico de Varsovia es lento, así que dejamos margen entre el aterrizaje y el tren.
• Las colas en los pasos fronterizos crecen antes de los días festivos y en las vacaciones de verano.
• En invierno los aviones se deshielan a menudo antes de las salidas de la mañana, por lo que programamos el despegue con margen.

Del avión al tren

Empty Legs a Polonia

Un Empty Leg es un vuelo que el operador tiene que hacer sin pasajeros, y cuesta un 30-60 % menos que un chárter normal. En Polonia hay mucha aviación ejecutiva, y los trayectos vacíos aparecen en estas direcciones:

El operador fija la fecha y la hora de un Empty Leg, que rara vez coinciden con un tren reservado semanas antes, así que estos vuelos encajan mejor en la vuelta que en la ida. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y un intervalo de fechas, o consulte las ofertas en la página de Empty Legs.

Viajar con perro o gato

Hasta Varsovia o Rzeszów el animal viaja en la cabina a su lado, con la aprobación previa del operador. Las normas que se aplican:

• Microchip según la norma ISO y vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje, si es la primera.
• Pasaporte europeo para animales de compañía.
• Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje sin fines comerciales.
• Ucrania no está en la lista de la UE de países exentos del análisis de anticuerpos de la rabia. Una muestra de sangre tomada al menos 30 días después de la vacuna, con un resultado mínimo de 0,5 UI/ml en un laboratorio autorizado por la UE y anotada en el pasaporte antes de salir de la UE, evita al animal una espera de tres meses a la vuelta.
• Ucrania exige además un certificado sanitario veterinario; su veterinario confirma los detalles antes del viaje.
• A la vuelta a la UE, el animal entra por un punto de entrada autorizado, como Przemyśl en el ferrocarril o Medyka y Korczowa en la carretera.

Documentos y normas

Antes de la salida: lista de comprobación

• Pasaporte de cada pasajero, válido para toda la estancia.
• Billetes de litera desde Varsovia o del tren diurno desde Przemyśl, y el tren de Kiev a Dnipró.
• Lista de pasajeros con números de pasaporte, enviada el día anterior.
• Coche del avión a la estación y, si hace falta, hotel cerca de Przemyśl.
• Confirmación escrita de la cobertura del seguro en Ucrania.
• Pasaporte del animal con el resultado del análisis de anticuerpos.

Cómo planificar y reservar

1. Indíquenos el día en que necesita estar en Dnipró, el número de pasajeros y de maletas y si prefiere el tren nocturno o el diurno.
2. Compre los billetes de tren; nosotros fijamos el aeropuerto y la hora de aterrizaje en función de la salida.
3. Recibe 2-3 opciones de avión con operador, modelo y precio del avión completo, con el coche a la estación si lo desea.
4. Firma el contrato y paga; confirmamos el slot, el handling y el coche.
5. Para la vuelta, el avión se reserva para el día en que regresa a Polonia, con un margen de varias horas por posibles retrasos en el camino.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Viajar a Dnipró: preguntas y respuestas

• • ¿Puede un jet privado volar a Dnipró?

  • No. El espacio aéreo ucraniano está cerrado a los vuelos civiles, y el aeropuerto de la ciudad no los recibe. Le llevamos a Polonia, y el viaje continúa en tren.

• • ¿En qué aeropuerto conviene aterrizar?

  • Normalmente en Varsovia Chopin, para el tren nocturno a Kiev. Rzeszów-Jasionka encaja con el tren de la mañana desde Przemyśl, a unos 95 km del aeropuerto.

• • ¿Cuánto cuesta el vuelo?

  • Un Phenom 300 a Varsovia cuesta 17 000 € solo ida desde Barcelona y 19 000 € desde Madrid, por el avión completo. Desde Múnich cuesta 12 000 €. Los trenes y la estancia en Ucrania se pagan aparte.

• • ¿Cuánto dura todo el viaje?

  • Desde Madrid, 3:31 h hasta Varsovia, unas 14 horas en el tren nocturno a Kiev y después el tren a Dnipró. Cuente con más de un día.

• • ¿Hay un tren directo de Polonia a Dnipró?

  • Los horarios cambian. Si el ferrocarril ucraniano tiene un tren directo desde Przemyśl en su fecha, planificamos el vuelo a Rzeszów; si no, el viaje pasa por Kiev.

• • ¿Qué documentos necesitamos?

  • Un pasaporte para cada pasajero. Los ciudadanos de la UE no necesitan visado para Ucrania en estancias de hasta 90 días en cualquier periodo de 180.

• • ¿Puede viajar nuestro gato con nosotros?

  • Sí, con microchip, vacuna antirrábica, certificado sanitario y un análisis de anticuerpos de la rabia anotado en el pasaporte antes de salir de la UE.

• • ¿Puede esperarnos el avión en Polonia?

  • Puede, pero para una estancia de varios días dos vuelos solo ida suelen costar menos que el estacionamiento y el hotel de la tripulación.

• • ¿Con cuánta antelación hay que reservar?

  • Empiece por las literas, que a menudo se agotan con dos o tres semanas de antelación. El avión se puede organizar normalmente con menos tiempo.