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Jet privado a Kiev

El espacio aéreo civil de Ucrania está cerrado, y los dos aeropuertos de la capital, Boryspil y Zhuliany, no admiten tráfico civil. EASA, la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea, también recomienda a los operadores no volar en el espacio aéreo ucraniano, despegues y aterrizajes incluidos. Por eso no se puede reservar un jet privado hasta la propia Kiev. Lo que organizamos es el vuelo hasta el aeropuerto abierto más cercano en un país vecino y el trayecto por tierra que sigue, con los horarios del avión, el coche y el tren coordinados.

En la mayoría de los casos el avión aterriza en Rzeszów-Jasionka, en el sureste de Polonia, a unos 95 km de la estación de Przemyśl, de donde salen los trenes a Kiev. Quien prefiere un tren con literas vuela a Varsovia, y Cracovia y Chisináu son las otras opciones. Desde Madrid el vuelo a Rzeszów dura 3:38 h y desde Barcelona 3:02 h; el viaje completo hasta un hotel en Kiev suele llevar un día y una noche. Más abajo encontrará los aeropuertos de llegada, sus precios, los trayectos por tierra y las normas sobre documentos y mascotas.

3:38 h
Madrid - Rzeszów en un Citation CJ3, sin escala
desde 15 000 €
solo ida desde España, avión completo: Citation CJ3 Barcelona - Rzeszów
Cerrado
espacio aéreo civil de Ucrania, sin vuelos a Boryspil ni a Zhuliany
1 día
aproximadamente, desde el aterrizaje en Polonia hasta la llegada a Kiev en tren
Pasaporte
obligatorio en la frontera ucraniana; sin visado hasta 90 días para ciudadanos de la UE
+1 h
Kiev respecto a Madrid; Polonia tiene la misma hora que Madrid

Indíquenos la fecha, el número de pasajeros y cómo quiere continuar, en tren o en coche, y un asesor le propondrá el aeropuerto de llegada, el avión y el precio.

 

 

A qué aeropuerto volar en lugar de Kiev

La elección depende más de la conexión por tierra que del vuelo. Los tiempos de vuelo son de un Citation CJ3 según las tablas de precios; los tiempos por tierra salen de los horarios publicados y de las distancias por carretera, y sirven para planificar, no son compromisos:

 

Aeropuerto de llegada Vuelo en Citation CJ3 Continuación a Kiev Para qué sirve
Rzeszów (RZE) Madrid 3:38 h, Londres Farnborough 2:44 h 1-1,5 h en coche a Przemyśl y después unas 10,5 h en el tren de la mañana o 10,5-14 h en tren nocturno El camino más corto a la frontera; tren nocturno esa misma noche, o hotel y tren de la mañana
Varsovia Chopin (WAW) Londres Farnborough 2:35 h, París Le Bourget 2:23 h Tren con literas desde Warszawa Wschodnia al final de la tarde, unas 14 h Llegada a Kiev a la mañana siguiente sin noche de hotel
Cracovia (KRK) Londres Farnborough 2:31 h, Viena 0:57 h Billete directo con transbordo en Przemyśl, unas 14 h de noche Alternativa cuando Rzeszów no está disponible
Chisináu (RMO) Londres Farnborough 3:46 h, Viena 1:54 h Autobús en 10-13 h, o tren directo, no diario, en unas 17-17,5 h Viajes que terminan en el sur de Ucrania o empiezan en Moldavia

Rzeszów gana por la distancia a la frontera. Varsovia ahorra una noche de hotel si consigue literas en el tren nocturno, que a menudo se agotan con dos o tres semanas de antelación. Cracovia es la alternativa cuando se suspenden durante unas horas los vuelos civiles en Rzeszów, algo que el servicio polaco de navegación aérea ha hecho en alguna ocasión. Lublin es otra opción, a una hora en coche de Chełm, donde los trenes cruzan a Ucrania por Dorohusk, pero su horario fijo complica las llegadas tardías.

 

jet ligero estacionado en un aeropuerto polaco antes de un viaje hacia el este

 

Precios hasta los aeropuertos de llegada

Cada precio es por el avión completo y solo ida; el handling, las tasas aeroportuarias y los impuestos por pasajero se suman aparte. Los trenes, los hoteles y el transporte dentro de Ucrania no están incluidos; el coche desde el avión hasta la estación o la frontera se puede añadir al presupuesto. La columna de tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

 

A Rzeszów desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla tiene 16 rutas: desde Barcelona, Palma, Bilbao, Ibiza, Valencia, Alicante, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y desde Múnich, Milán Linate, Ginebra, Niza, París Le Bourget y Londres Farnborough, con un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350.

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Múnich - Rzeszów 768 km 1:34 h 10 500 € 12 500 € 16 000 €
Milán Linate - Rzeszów 1083 km 2:00 h 11 500 € 14 000 € 19 000 €
Ginebra - Rzeszów 1253 km 2:14 h 12 500 € 15 000 € 20 000 €
Niza - Rzeszów 1331 km 2:21 h 12 500 € 15 500 € 20 000 €
París Le Bourget - Rzeszów 1415 km 2:28 h 13 000 € 16 000 € 21 000 €
Londres Farnborough - Rzeszów 1605 km 2:44 h 14 000 € 17 000 € 23 000 €
Barcelona - Rzeszów 1824 km 3:02 h 15 000 € 18 500 € 25 000 €
Palma - Rzeszów 1912 km 3:09 h 15 500 € 19 000 € 26 000 €
Bilbao - Rzeszów 2035 km 3:20 h 16 000 € 19 500 € 27 000 €
Ibiza - Rzeszów 2049 km 3:21 h 16 000 € 20 000 € 27 000 €
Valencia - Rzeszów 2119 km 3:27 h 16 500 € 20 000 € 27 000 €
Alicante - Rzeszów 2215 km 3:35 h 17 000 € 21 000 € 28 000 €
Madrid - Rzeszów 2254 km 3:38 h 17 000 € 21 000 € 28 000 €
Málaga - Rzeszów 2590 km 4:06 h 18 500 € 23 000 € 31 000 €
Sevilla - Rzeszów 2625 km 4:09 h 18 500 € 23 000 € 31 000 €
Tenerife Sur - Rzeszów 4067 km 7:39 h, 1 escala técnica 30 000 € 38 000 € 41 000 € (sin escala)

Desde España la salida más barata es Barcelona, con 15 000 € en un Citation CJ3, seguida de Palma con 15 500 €; Madrid cuesta 17 000 €. En toda la tabla, el mínimo son los 10 500 € desde Múnich. Desde Tenerife Sur el CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica, 7:39 h en total, y el Challenger 350 vuela sin escala por 41 000 €.

 

A Varsovia

Tres rutas al aeropuerto Chopin, desde Fráncfort, París Le Bourget y Londres Farnborough, con las mismas clases de avión, para comparar con los precios a Rzeszów:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Fráncfort - Varsovia 897 km 1:45 h 11 000 € 13 000 € 17 000 €
París Le Bourget - Varsovia 1352 km 2:23 h 13 000 € 15 500 € 20 000 €
Londres Farnborough - Varsovia 1495 km 2:35 h 13 500 € 16 500 € 22 000 €

 

A Cracovia

Dos rutas, desde Viena y desde Londres Farnborough:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Viena - Cracovia 320 km 0:57 h 8000 € 10 000 € 12 500 €
Londres Farnborough - Cracovia 1450 km 2:31 h 13 500 € 16 000 € 22 000 €

 

A Chisináu

Dos rutas, desde Viena y desde Londres Farnborough. Sus distancias incluyen cerca de un 7 % más por el rodeo que evita Ucrania:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Viena - Chisináu 1002 km 1:54 h 11 500 € 14 000 € 18 000 €
Londres Farnborough - Chisináu 2354 km 3:46 h 17 500 € 21 000 € 29 000 €

Desde Estambul la ruta sobre el mar Negro es directa:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Estambul - Chisináu 671 km 1:26 h 10 000 € 11 500 € 15 500 €

Desde Londres el CJ3 cuesta 14 000 € a Rzeszów y 13 500 € a Varsovia o Cracovia, así que la diferencia está en tierra más que en el aire. Desde España no hay impuesto por pasajero en los vuelos privados; las tasas de AENA y el handling figuran en el presupuesto. El impuesto lo fija el país de salida: Francia, unos 420 € por pasajero en un jet; Italia, 100 € hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia; Austria, 12 € por pasajero, o 30 € en tramos de hasta 350 km como Viena - Cracovia. Alemania cobra una tasa de salida por pasajero, y la Air Passenger Duty británica solo se aplica a aviones de 5,7 t o más. Los demás importes figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

jets pesados
Jets pesados desde 8300 € / hora
jets ligeros
Jets ligeros desde 3200 € / hora
jets de ultra largo alcance
Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora
jets súper medianos
Jets súper medianos desde 6300 € / hora
jets muy ligeros
Jets muy ligeros desde 2500 € / hora
jets de largo alcance
Jets de largo alcance desde 9800 € / hora
jets medianos
Jets medianos desde 4500 € / hora
turbohélices
Turbohélices desde 2000 € / hora

 

Dos viajes habituales

Cuatro personas desde Barcelona vía Przemyśl
Citation CJ3 de Barcelona a Rzeszów por 15 000 € según la tabla. Se suman el handling, el coche a Przemyśl y una noche de hotel antes del tren de la mañana; a la salida de España no hay impuesto por pasajero. El avión vuelve vacío a su base, y la vuelta se presupuesta como otro vuelo solo ida cuando se conoce la fecha.
Delegación de ocho en el tren nocturno de Varsovia
Challenger 350 de París Le Bourget a Varsovia por 20 000 € solo ida, más el impuesto francés de unos 420 € por pasajero. Si el avión aterriza a primera hora de la tarde, hay tiempo para ir en coche a Warszawa Wschodnia; reserve las literas antes de confirmar el vuelo.

 

cabina de un jet ligero con equipaje para una estancia larga

 

Precio por persona

 

Ruta Avión Avión completo 2 pasajeros 4 pasajeros 6 pasajeros
Barcelona - Rzeszów Citation CJ3 15 000 € 7500 € 3800 € 2500 €
Palma - Rzeszów Citation CJ3 15 500 € 7800 € 3900 € 2600 €
Bilbao - Rzeszów Citation XLS+ 19 500 € 9800 € 4900 € 3300 €

 

Calculadora

La calculadora estima el vuelo hasta el aeropuerto de llegada; indique en el comentario que sigue viaje a Kiev y cómo.

 

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

Los aeropuertos de Kiev y los aeropuertos abiertos más cercanos

El aeropuerto internacional de Boryspil (KBP, UKBB), a unos 29 km al este de la ciudad, tiene pistas de 4000 m y 3500 m. Zhuliany, que lleva el nombre de Igor Sikorsky (IEV, UKKK), está a unos 7 km al suroeste del centro, con una pista de 2310 m, y era el principal aeropuerto de aviación ejecutiva de la capital. Ninguno de los dos puede usarse mientras el espacio aéreo civil siga cerrado. Cuando se reanuden los vuelos civiles y los operadores publiquen sus procedimientos, volveremos a presupuestarlos.

 

Aeropuerto Códigos Pista En línea recta a Kiev Situación
Boryspil KBP / UKBB 4000 m 29 km Cerrado al tráfico civil
Zhuliany IEV / UKKK 2310 m 7 km Cerrado al tráfico civil
Rzeszów-Jasionka RZE / EPRZ 3200 m 605 km Abierto, frontera y aduana en el aeropuerto, handling obligatorio
Lublin LUZ / EPLB 2520 m 555 km Abierto, horario fijo, a 1 h en coche de la estación de Chełm
Varsovia Chopin WAW / EPWA 3690 m unos 690 km Abierto, slot obligatorio, sin vuelos ad hoc de 23:30 a 05:30
Chisináu RMO / LUKK 3590 m unos 410 km Abierto, terminal VIP, fuera de la UE

En Rzeszów no se exige slot y la torre funciona desde primera hora de la mañana hasta pasada la medianoche; Excel Handling, LS Airport Services y FCG OPS figuran entre los agentes de handling. Moldavia mantiene cerradas partes de su espacio aéreo cerca de la frontera ucraniana, así que una ruta por Chisináu se acuerda antes con el operador.

 

jet ejecutivo en la plataforma de un aeropuerto del sureste de polonia

 

Qué avión elegir

El avión se queda en Polonia o en Moldavia, y desde allí cada pasajero lleva su propio equipaje al tren o al coche, así que el tamaño del grupo decide la clase:

  • Hasta cuatro personas con equipaje de cabina: un Citation CJ3 o un Phenom 300, con 3:02 h desde Barcelona y 3:38 h desde Madrid hasta Rzeszów.
  • De cinco a ocho personas, o con maletas de equipo: un Citation XLS+ o un Challenger 350.
  • Una delegación de diez o más: un Challenger 650, con plazas de autobús o un bloque de literas reservado con semanas de antelación.
  • Saltos dentro de Polonia, por ejemplo Varsovia - Rzeszów: un turbohélice Pilatus PC-12.

Para una estancia de varios días suele salir más barato liberar el avión y reservar la vuelta por separado que pagar el estacionamiento y la espera de la tripulación.

 

Déjenos su número de teléfono y le llamaremos

Un vuelo con el avión completo cuesta desde 6500 €
Una plaza en un vuelo compartido (Jet Sharing) cuesta desde 900 €

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El trayecto por tierra en la práctica

De Rzeszów a Przemyśl
Unos 95 km y 1-1,5 horas en coche hasta la última estación polaca antes de la frontera. El tren diurno Intercity+ sale de Przemyśl por la mañana y tarda unas 10,5 horas; los trenes nocturnos salen por la noche y llegan a Kiev a la mañana siguiente. Después de un aterrizaje por la tarde, el tren nocturno ahorra el hotel, mientras que el de la mañana supone una noche en Przemyśl.
Billetes
Los Ferrocarriles de Ucrania venden en línea la mayoría de los billetes, también los de los trenes desde Przemyśl y Varsovia. Compre los billetes antes de confirmar el vuelo y planifique el vuelo en función del tren, no al revés.
En coche
Los pasos fronterizos de Medyka y Korczowa están a 100-105 km de Jasionka. La espera en la frontera varía mucho, así que cuente con varias horas y consulte la cola antes de salir del aeropuerto.
Vuelta
Los trenes pueden llegar con retraso. El avión de vuelta se reserva cuando usted ya está en el lado polaco, o se pide para una fecha con margen.

 

coche con conductor esperando junto a un jet ejecutivo

 

Empty Legs en estas rutas

Muchos aviones vuelven vacíos hacia el oeste después de dejar pasajeros en Rzeszów o en Varsovia, y estos tramos cuestan un 30-60 % menos que un chárter normal. Las direcciones típicas son Rzeszów - Alemania, Rzeszów - Londres, Varsovia - Escandinavia y Rzeszów - Viena. El operador fija la fecha, así que encajan con una vuelta flexible. Envíe la dirección y las fechas a empty-legs@sandra.aero o consulte la página de Empty Legs, y le reenviaremos los vuelos que encajen.

 

jet ligero en ascenso hacia el oeste después del despegue

 

Perros, gatos y la frontera

En el vuelo a Polonia el animal viaja en la cabina con usted según las normas de la UE: microchip, vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje y pasaporte europeo para animales de compañía, hasta cinco animales por persona y con la aprobación previa del operador. Llevar el animal a Ucrania es otra cuestión: Ucrania no figura en la lista de la UE de países con normas simplificadas para mascotas, así que para volver a la UE hace falta una prueba de anticuerpos de la rabia con un periodo de espera, lo que obliga a planificar con meses de antelación.

Un perro o gato que se queda con un cuidador en Polonia y se recoge a la vuelta solo está sujeto a las normas de la UE. Para los perros que siguen al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega, el tratamiento contra la tenia se hace 1-5 días antes de la llegada, y el Reino Unido exige además una ruta y un agente autorizados.

 

perro pequeño descansando en un asiento de la cabina de un jet privado

 

Documentos y normas

Entrada en Polonia
Desde España y el resto de Schengen no hay control de pasaportes, aunque el operador necesita el pasaporte o el DNI de cada pasajero. Desde el Reino Unido y otros países de fuera de Schengen, los pasaportes se controlan en el aeropuerto de llegada.
Entrada en Ucrania
Los ciudadanos de la UE entran sin visado hasta 90 días en cualquier periodo de 180, con un pasaporte válido para toda la estancia. Solo se entra por pasos fronterizos controlados, y la decisión corresponde a la guardia de fronteras.
Moldavia
Está fuera de la UE y de Schengen, así que los pasaportes se controlan al aterrizar en Chisináu; los ciudadanos de la UE no necesitan visado para estancias cortas.
Seguro y recomendaciones de viaje
Consulte las recomendaciones de viaje del Ministerio de Asuntos Exteriores y compruebe que su seguro cubre el viaje antes de reservar el vuelo.
Cabotaje
Un operador de fuera de la UE no puede transportar pasajeros entre dos aeropuertos de la UE, por ejemplo Madrid y Rzeszów. Para esos trayectos reservamos un operador de la UE.

 

tripulante revisando documentos al pie de la escalerilla

 

Lista de comprobación

  • Pasaporte válido para toda la estancia de cada viajero.
  • Billetes de tren o literas comprados antes de confirmar el vuelo.
  • Hotel en Przemyśl o en Varsovia si el tren sale al día siguiente.
  • Lista de pasajeros con los números de documento, el día antes de la salida.
  • Equipaje que cada persona pueda llevar en el tren o al cruzar la frontera.
  • Documentos del animal, también los requisitos ucranianos si sigue viaje con usted.

 

pasajeros subiendo con maletas a un jet privado

 

Cómo funciona la reserva

  1. Envíenos la fecha, el número de pasajeros, el equipaje y cómo quiere continuar: tren diurno, tren nocturno o coche.
  2. Le proponemos el aeropuerto de llegada y la hora de aterrizaje que encaja con la conexión, con Cracovia como alternativa.
  3. Recibe 2-4 opciones de avión con operador, modelo y precio, y el coche hasta la estación o la frontera.
  4. Firma el contrato con el operador con AOC y paga por transferencia bancaria o con tarjeta; las condiciones de cancelación dependen del operador y del tiempo que falte para la salida.
  5. El día del vuelo, el coche le espera junto al avión y le lleva a la estación, al hotel o a la frontera.
Ventajas de la empresa
    • Reputación

    • 14 años en la aviación de negocios en Europa, con oficinas en Madrid, Niza, Hamburgo y Chipre. Más de 100 clientes habituales y 34 empresas asociadas en todo el mundo.

    • Amplia selección de aviones

    • A través de operadores certificados tenemos acceso a unos 6500 jets privados y turbohélices, y elegimos el avión para un vuelo de cualquier distancia y complejidad.

    • Contratos transparentes

    • Cada vuelo se cierra con un contrato claro que indica el avión, los horarios, los servicios incluidos y las condiciones de cancelación. Estamos abiertos a ajustar los detalles y a hacer cambios.

    • Reserva en línea

    • Puede reservar el vuelo y firmar el contrato a distancia, sin visitar una oficina. Si lo prefiere, toda la documentación se puede tramitar en persona en una de nuestras oficinas.

Nuestro equipo

Henry Richter, jefe del departamento de aviación

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller, directora de desarrollo

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop, consultor sénior de aviación

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis, consultor de aviación

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent, consultora de aviación

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

 

Preguntas sobre cómo llegar a Kiev en jet privado

    • ¿Puede aterrizar un jet privado en Kiev?
    • No. El espacio aéreo civil de Ucrania está cerrado, y Boryspil y Zhuliany no admiten vuelos civiles. Le llevamos a un aeropuerto abierto cercano y organizamos el resto del viaje.

    • ¿Qué aeropuerto está más cerca?
    • Rzeszów, en el sureste de Polonia, a unos 95 km de la estación de Przemyśl y a 100-105 km de los pasos fronterizos de Medyka y Korczowa.

    • ¿Cuánto cuesta el vuelo hasta el aeropuerto de llegada?
    • Un Citation CJ3 cuesta 15 000 € de Barcelona a Rzeszów y 17 000 € desde Madrid, solo ida y por el avión completo. Desde Londres Farnborough cuesta 14 000 € a Rzeszów y 13 500 € a Varsovia o Cracovia. Los impuestos, el handling y el coche se añaden en el presupuesto.

    • ¿Cuánto dura el viaje de puerta a puerta?
    • Desde Madrid el vuelo a Rzeszów dura 3:38 h y desde Barcelona 3:02 h. Con el coche, una noche de hotel o un tren nocturno y unas 10,5-14 h de tren, cuente con un día y una noche.

    • ¿Puedo volar a Varsovia y seguir en tren?
    • Sí. El tren con literas sale de Warszawa Wschodnia al final de la tarde y llega a Kiev a la mañana siguiente tras unas 14 horas; las literas suelen agotarse con dos o tres semanas de antelación.

    • ¿Necesito visado para Ucrania?
    • Los ciudadanos de la UE no necesitan visado hasta 90 días en cualquier periodo de 180, pero sí un pasaporte válido para toda la estancia.

    • ¿Puede esperarme el avión en Polonia?
    • Sí, pero para estancias de más de uno o dos días suele salir más barato enviar el avión a su base y reservar la vuelta por separado.

    • ¿Puedo llevar a mi perro?
    • Hasta Polonia, sí, en la cabina y según las normas de la UE. Llevarlo a Ucrania y volver con él a la UE exige una prueba de anticuerpos de la rabia y meses de preparación.

    • ¿Puedo usar un Empty Leg para la vuelta?
    • Sí, muchos aviones vuelven vacíos hacia el oeste; indíquenos la dirección y las fechas en empty-legs@sandra.aero.

¿Necesita ayuda?

Nuestros consultores responden a sus preguntas sobre aviación de negocios y vuelos privados, y le ayudan a comparar y elegir el avión adecuado para su viaje.