Jet privado a las Islas Cook

Las Islas Cook son un país autónomo en libre asociación con Nueva Zelanda: quince islas pequeñas repartidas por una amplia zona del Pacífico Sur, con unos 15 000 habitantes, siete de cada diez en Rarotonga. El país tiene su propia aduana e inmigración, usa el dólar neozelandés y vive sobre todo del turismo. Los visitantes vienen por las lagunas, la de Muri en Rarotonga y la gran laguna de Aitutaki, por el buceo y, en temporada, por las ballenas.

Madrid - Rarotonga son 16 912 km en línea recta. La ruta pasa sobre Norteamérica, así que una escala técnica en California apenas alarga el recorrido, y todo vuelo del extranjero aterriza primero en Rarotonga, el aeropuerto internacional del país. Somos intermediarios y lo decimos claramente: es un destino pequeño para la aviación de negocios, con una sola empresa de handling, una plataforma pequeña que se comparte con los vuelos regulares y grandes distancias hasta el siguiente aeropuerto grande, así que las fechas y el avión se planifican con mucha antelación.

Envíenos las fechas, el número de pasajeros y las islas que piensa visitar, y le respondemos con el avión, la ruta y los precios.

Ruta y tiempos de vuelo

En vuelo regular, a las Islas Cook se llega por Auckland, Sídney, Brisbane, Papeete u Honolulu. Un jet privado desde Europa hace una escala técnica, normalmente en la zona de Los Ángeles, en un Global 6000 o un Global 7500, o dos en un Challenger 650. Con dos escalas, Madrid - Rarotonga dura 23:24 h y Barcelona - Rarotonga, 23:45 h; con una sola, el viaje es unas dos horas y media más corto. En una escala en Estados Unidos, cada pasajero pasa el control fronterizo estadounidense con una ESTA o un visado, y la ESTA solo se acepta si el operador está adherido al programa de exención de visados. Las islas quedan al este de la línea de cambio de fecha, así que un vuelo que sale de Europa por la mañana aterriza por la tarde del mismo día del calendario.

Precios de un jet privado a las Islas Cook

Los precios a las Islas Cook son por trayecto y avión completo, con las escalas técnicas incluidas; el handling, los permisos, los costes de las escalas, los gastos de tripulación y las tasas por pasajero se suman aparte. El tiempo indicado corresponde al avión de la primera columna de precios.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

Nueve rutas a Rarotonga: desde Madrid, Barcelona, Málaga, Palma, Valencia y Bilbao, y desde Londres Farnborough, París Le Bourget y Ginebra, con el jet pesado Challenger 650, el Global 6000 de largo alcance y el Global 7500 de ultra largo alcance. El tiempo es el del Challenger 650 con dos escalas técnicas; las celdas marcadas «(1 escala)» son vuelos con una sola:

Desde Bilbao y Madrid, el Challenger 650 con dos escalas cuesta 190 000 €; desde Málaga, Valencia, Barcelona y Palma, 195 000 €. Con una sola escala, el Global 6000 cuesta 265 000 € desde Bilbao y 270 000 € desde Madrid, y el Global 7500, 290 000 € desde Madrid. Palma - Rarotonga es la ruta más larga de la tabla: 17 386 km y 23:57 h. Desde Londres Farnborough, el Challenger 650 sale por 185 000 €, la cifra más baja de la tabla.

Desde la región y Estados Unidos

Siete rutas a Rarotonga, desde Papeete, Apia, Nadi, Auckland, Honolulu, Sídney y Los Ángeles, con el jet mediano Citation Latitude, el jet súper mediano Praetor 600 y el Falcon 7X de largo alcance. El tiempo es el del Citation Latitude, que hace una escala técnica desde Honolulu, Sídney y Los Ángeles; las celdas marcadas «(sin escala)» son vuelos directos:

Papeete - Rarotonga dura 1:57 h en un Citation Latitude y cuesta 16 500 €, y Auckland - Rarotonga, 4:19 h y 28 000 €, así que las islas se combinan con la Polinesia Francesa o con Nueva Zelanda. Desde Apia, en Samoa, el Citation Latitude cuesta 19 000 €, y desde Nadi, en Fiyi, 25 000 €. Un Falcon 7X vuela Los Ángeles - Rarotonga sin escalas por 110 000 €.

A Aitutaki

Una ruta, Rarotonga - Aitutaki, con el turbohélice Pilatus PC-12, el jet ligero Citation CJ3 y el jet mediano Citation Latitude:

Aitutaki es un tramo interior: un avión que llega del extranjero aterriza primero en Rarotonga, donde todos los que se quedan pasan la aduana y la inmigración. En la isla no hay combustible, así que el avión vuelve a Rarotonga a repostar; también hay vuelos interiores regulares. En un Pilatus PC-12, el tramo cuesta 7000 €.

Las tasas por pasajero dependen del país de salida. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados; las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Francia cobra en jet unos 2100 € por pasajero en un vuelo a las Islas Cook, porque su impuesto sobre la aviación de negocios crece con la distancia y este destino supera los 5500 km; dentro de Europa son unos 420 €. Al salir del Reino Unido, los tres jets de la tabla europea pagan la Air Passenger Duty con la tarifa alta, porque pesan 20 t o más y tienen menos de 19 plazas. Italia cobra 200 € por pasajero en esta distancia, y también en el vuelo de vuelta a Italia; Austria, 12 €. Alemania aplica su propia tasa de salida, y los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. Los cargos de Rarotonga, incluida una posible tasa de salida para un vuelo privado, los confirma el agente de handling y figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Dos viajes con sus costes

Precio por pasajero

El precio es por avión completo, así que cada asiento sale más barato cuanto más llena va la cabina. En las dos rutas, el Global 6000 y el Global 7500 hacen una escala técnica:

Calculadora

Para cualquier otra ruta, la calculadora le envía por correo una primera estimación:

Esa cifra sigue la línea recta, mientras que la oferta incluye la escala en Norteamérica y el vuelo del jet hasta su aeropuerto.

Aeropuertos

Los aeropuertos alternativos quedan lejos: si Rarotonga está cerrado, la siguiente pista larga es Papeete, a unos 1140 km al nordeste, así que cada tramo se planifica con combustible extra. Enviamos la solicitud de autorización en cuanto las fechas son firmes, porque el plazo no está publicado.

Las preguntas sobre Rarotonga o Aitutaki se resuelven mejor por teléfono; deje su número:

Los vuelos panorámicos sobre el arrecife y, en temporada, sobre las ballenas se organizan con la aerolínea local en un avión pequeño.

Temporadas y eventos

El clima de las Islas Cook es tropical y suave. Los meses secos, de abril a octubre, son los más agradables, y de junio a agosto es la época de más visitantes, cuando australianos y neozelandeses huyen de su invierno. La estación húmeda y la de ciclones van de noviembre a abril, con la mayoría de los ciclones en febrero, y el pico de Navidad cae en la estación húmeda. Las ballenas jorobadas pasan de julio a octubre. Los Empty Legs son escasos; aparecen sobre todo cuando un jet que trajo pasajeros en la estación seca vuelve a Estados Unidos o a Europa.

Empty Legs

Los Empty Legs entre Europa y las Islas Cook son escasos, y no los prometemos. Un jet que ha traído pasajeros suele volver vacío por los mismos dos tramos largos; los tramos regionales desde Auckland o Papeete aparecen más a menudo. Cuestan entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. Para recibir un aviso, escriba a empty-legs@sandra.aero con el sentido del viaje y un margen de fechas; las ofertas publicadas están en la página de Empty Legs.

Normas de entrada y animales

En la práctica, llevar un animal de compañía a las Islas Cook no es posible. Las normas solo aceptan perros y gatos de Australia, Nueva Zelanda y Fiyi, tras seis meses de residencia allí y con un permiso de importación del Ministerio de Agricultura. El animal llega como carga aérea a Rarotonga, y no hay estación de cuarentena, así que un animal que no cumpla las normas se devuelve o se sacrifica a cargo del propietario. Varias razas, entre ellas el dóberman, el pit bull terrier y el rottweiler, están prohibidas. No planificamos un vuelo con un animal si el ministerio no lo confirma por escrito.

Cómo reservar

1. Envíenos las fechas, el número de pasajeros y las islas exteriores que quiera ver, como Aitutaki.
2. Elegimos la escala en Norteamérica, comprobamos cada pasaporte para ella y pedimos al agente de handling la autorización y el puesto de estacionamiento.
3. Recibe ofertas con el operador, el modelo, la ruta y el precio del avión completo.
4. Tras la firma y el pago, el agente de handling obtiene la autorización de aterrizaje y organiza el combustible.
5. Reservamos el vuelo a la isla, el coche y el traslado al hotel junto con el vuelo largo.

Preguntas sobre vuelos privados a las Islas Cook

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a las Islas Cook?

  • Desde Madrid, un Challenger 650 con dos escalas técnicas cuesta 190 000 € y un Global 7500 con una escala, 290 000 €, por trayecto y avión completo.

• • ¿Se puede volar sin escalas?

  • No. Madrid - Rarotonga son 16 912 km en línea recta, más que el alcance de cualquier jet de negocios; los jets más grandes aterrizan una vez en Norteamérica.

• • ¿Cuánto dura el viaje?

  • Con dos escalas técnicas en un Challenger 650, 23:24 h desde Madrid y 23:45 h desde Barcelona. Con una sola escala, en un Global 7500, unas dos horas y media menos.

• • ¿Puede aterrizar un jet en Aitutaki?

  • La pista mide unos 1800 m, pero no hay combustible ni control fronterizo, así que primero se pasa la frontera en Rarotonga y se sigue en un tramo interior.

• • ¿Necesitan visado los ciudadanos de la UE?

  • No, pueden quedarse hasta 31 días sin visado; el pasaporte debe tener seis meses de validez desde la salida.

• • ¿Forman parte las Islas Cook de Nueva Zelanda?

  • Son autónomas y están en libre asociación con Nueva Zelanda, con su propio control fronterizo; la moneda es el dólar neozelandés.

• • ¿Qué diferencia horaria hay?

  • Las islas van 11 horas por detrás de Madrid en el invierno europeo y 12 en el verano europeo. Desde Canarias, la diferencia es una hora menor.

• • ¿Podemos llevar a nuestro perro?

  • En la práctica, no. Solo se aceptan perros y gatos de Australia, Nueva Zelanda y Fiyi, tras seis meses de residencia allí.