Jet privado a Taiwán

Taiwán es uno de los grandes productores de semiconductores y electrónica, y la mayoría de los vuelos privados desde Europa llevan a compradores, ingenieros y consejos de administración a fábricas y proveedores de Taipéi, Hsinchu, Taichung, Tainan y Kaohsiung. Otros viajeros van por los parques eólicos marinos del estrecho, por la feria Computex de Taipéi o para sumar la garganta de Taroko y el lago del Sol y la Luna a una semana de trabajo.

Taiwán tiene su propio control de fronteras e inmigración, sus normas de entrada, su moneda y su autoridad de aviación civil, así que el viaje se organiza según esas reglas. La entrada es sencilla para los ciudadanos de la UE, pero el avión necesita un permiso de aterrizaje, con un plazo formal de 10 días laborables, y una carta de patrocinio de una empresa o una persona en Taiwán. Taipéi tiene dos aeropuertos para jets de negocios llegados del extranjero: Taoyuan, abierto las 24 horas, y Songshan, dentro de la ciudad. Como intermediarios, comparamos operadores con AOC que vuelan a Asia Oriental y empezamos el permiso en cuanto se conoce la lista de pasajeros.

Indíquenos las ciudades, las fechas, el número de pasajeros y el nombre de la empresa que le invita. Un asesor le responde con el avión, el aeropuerto, el precio y el calendario del permiso.

Por qué volar en privado a Taiwán

Tiempos de vuelo desde España y Europa

Tiempos de las tablas de precios, con el rodaje, el ascenso, el descenso y, cuando hay escala técnica, alrededor de una hora y media en tierra:

Las distancias de las tablas desde Europa son más largas que la línea recta, porque los operadores europeos rodean los espacios aéreos cerrados y restringidos y, desde España, Francia, Suiza o el Reino Unido, vuelan sobre Turquía, el Cáucaso y Asia Central; desde el Golfo la distancia es la de la línea recta. La isla mide menos de 400 km de largo, así que Taipéi y Kaohsiung están casi a la misma distancia de Europa. El Challenger 650 hace una escala técnica desde cualquier aeropuerto europeo de la tabla. El Global 7500 vuela sin escalas desde todos ellos, también desde Madrid y Málaga, y el Gulfstream G650 desde Barcelona, Palma, Valencia, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough; desde Bilbao, Madrid y Málaga el G650 aterriza una vez. La pista de Songshan, de unos 2600 m, admite los jets de largo alcance más grandes.

Precios de un jet privado a Taiwán

El precio es por trayecto y avión completo, antes del handling, el estacionamiento, los hoteles de la tripulación y las tasas por pasajero, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. El tiempo de vuelo es el del primer avión de cada fila.

Desde España, Ginebra, París y Londres

Catorce rutas a Taipéi Taoyuan y Taipéi Songshan: ocho desde España (Barcelona, Palma, Bilbao, Valencia, Madrid y Málaga) y seis desde Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough. La tabla compara el jet pesado Challenger 650 con dos jets de ultra largo alcance, el Gulfstream G650 y el Global 7500; la marca entre paréntesis indica las escalas de un avión cuando no coinciden con la columna del tiempo:

El Challenger 650 es el más económico en todas las filas: 125 000 € con una escala desde Barcelona, Palma, Valencia o Bilbao y 130 000 € desde Madrid o Málaga. Desde España el Global 7500 vuela sin escalas por 175 000 € a 185 000 €. El Gulfstream G650 también lo hace desde Barcelona, Palma y Valencia, por 165 000 €; desde Bilbao, Madrid y Málaga hace una escala técnica y cuesta de 185 000 € a 190 000 €. Desde Ginebra, París y Londres los dos jets de ultra largo alcance vuelan sin escalas, el Gulfstream G650 por 160 000 € o 165 000 € y el Global 7500 por 170 000 € a 180 000 €, y el Challenger 650 con escala cuesta 120 000 € desde Ginebra y 125 000 € desde París o Londres. Songshan y Taoyuan cuestan casi lo mismo desde cada aeropuerto de salida.

Dentro de la región

Siete rutas regionales, desde Okinawa Naha, Hong Kong, Manila, Seúl Gimpo, Osaka, Tokio Haneda y Singapur Changi a Taipéi Taoyuan, Taipéi Songshan y Kaohsiung, en ruta directa con aviones basados en Asia Oriental y el sudeste asiático. La tabla compara el jet ligero Phenom 300, el jet mediano Citation XLS+ y el jet súper mediano Challenger 350:

Hong Kong - Taipéi Taoyuan dura 1:34 h y cuesta 12 000 € en un Phenom 300, y Okinawa Naha - Taipéi Taoyuan, 11 500 €. Tokio Haneda - Taipéi Songshan cuesta 18 000 € y Singapur Changi - Kaohsiung 22 000 € en el mismo jet ligero. Los aviones matriculados fuera de Taiwán y de China continental, también los europeos, no tienen autorización para volar directamente entre ambos; ese trayecto pasa por Hong Kong, Macao u otro punto intermedio y se confirma con los permisos.

Desde el Golfo

Dos rutas, desde Dubái World Central y Doha a Taipéi Taoyuan, con el jet pesado Challenger 650, que hace una escala técnica, y los jets de ultra largo alcance Gulfstream G650 y Global 7500, que vuelan sin escalas:

Dubái World Central - Taipéi Taoyuan cuesta 86 000 € en un Challenger 650 con una escala y 105 000 € sin escalas en un Gulfstream G650.

En trayectos tan largos, el tiempo de vuelo es la mayor parte del precio, y la escala pesa mucho más que la elección del aeropuerto en la isla. El handling, el estacionamiento, el permiso de aterrizaje, los derechos de sobrevuelo y las tasas aeroportuarias locales se suman en el presupuesto. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados; las tasas aeroportuarias y de handling de Aena aparecen en el presupuesto. En las salidas desde otros países, Francia cobra en jet unos 2100 € por pasajero en un vuelo de esta distancia (unos 420 € dentro de la UE y el EEE), Italia 200 € por pasajero en trayectos de más de 1500 km, Austria 12 € y los Países Bajos unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t; Alemania aplica una tasa de salida por pasajero. La Air Passenger Duty británica se aplica con su tarifa más alta a los jets privados de 20 t o más con menos de 19 plazas, lo que incluye todos los jets de la primera tabla. Las salidas desde otros países llevan sus tasas en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Tres viajes con cifras

Precio por persona

El avión se alquila completo, así que el importe por plaza baja conforme se llena la cabina; las tasas por pasajero se suman aparte:

Calculadora

Para un viaje de ida y vuelta o para otro aeropuerto de la isla, la calculadora le envía por correo una primera estimación:

La estimación usa la distancia directa; la oferta en firme añade la ruta más larga y el posicionamiento del avión libre más cercano.

Aeropuertos para jets de negocios

Taoyuan, Songshan y Kaohsiung ofrecen servicio completo para vuelos privados llegados del extranjero. En cada uno, un agente de handling recibe el avión y acompaña a los pasajeros por el control de pasaportes y la aduana; con el pasaporte y la tarjeta de llegada en línea en regla, el trámite es breve. Taichung, Tainan y Hualien comparten pista con la fuerza aérea, así que el horario de la parte civil se confirma para la fecha.

Las cinco pistas son lo bastante largas para los jets de las tablas. Para una llegada de día y una estancia corta en la capital solemos elegir Songshan; para una llegada nocturna o un viaje que sigue hacia el sur, Taoyuan.

Permisos y vuelos interiores

• El permiso de aterrizaje lo emite la autoridad de aviación civil, y la solicitud debe presentarse 10 días laborables antes del vuelo.
• Las peticiones urgentes las tramita una oficina aparte, sin garantía de aprobación.
• La solicitud incluye los datos de la tripulación y de los pasajeros, el motivo del viaje, el certificado de ruido del avión y una carta de patrocinio de una empresa o una persona en Taiwán; la autoridad puede ponerse en contacto con el patrocinador.
• Un avión matriculado fuera de Taiwán no puede llevar pasajeros entre dos aeropuertos de la isla; solo puede posicionarse vacío, por ejemplo de Taoyuan a Kaohsiung.
• Los trayectos interiores con pasajeros los vuela un operador local, y por la costa oeste el tren de alta velocidad une Taipéi y Kaohsiung en una hora y media aproximadamente.

Qué avión elegir

Para un equipo pequeño, el Challenger 650 con escala es el precio más bajo; para un consejo de diez personas, una cabina de ultra largo alcance ahorra tiempo en tierra y ofrece una cama a cada pasajero. Después de un vuelo de más de doce horas la tripulación debe descansar, así que una vuelta rápida a Europa requiere una segunda tripulación o un día de pausa, y la oferta indica cuál de las dos. Ambas clases están en el catálogo: jets de ultra largo alcance y jets pesados.

Cuándo viajar: el año mes a mes

Los viajes de negocios se reparten a lo largo de todo el año. El clima lo marcan los veranos húmedos, las lluvias de primavera y la temporada de tifones de julio a septiembre; de octubre a diciembre es la época más tranquila para reuniones y para recorrer la isla. El Año Nuevo lunar y Computex son las semanas que conviene reservar con más antelación. Los Empty Legs son más frecuentes después de Computex y de las fiestas de Año Nuevo, cuando los jets que trajeron a los visitantes vuelven a Europa, y en las rutas regionales cortas durante todo el año.

Requisitos de entrada y documentos

Taiwán está fuera del espacio Schengen y de la unión aduanera de la UE, así que los pasajeros pasan la aduana a la llegada y de nuevo al volver a Europa. Para estancias más largas o para trabajar hace falta un visado; comprobamos las normas para la fecha del viaje.

Viajar con perro o gato

Para salir de la UE, el animal necesita microchip, vacuna antirrábica puesta al menos 21 días antes del viaje y pasaporte europeo para animales de compañía, con un máximo de cinco animales por propietario. Salvo que proceda de un país que Taiwán considera libre de rabia, la preparación lleva al menos cuatro meses:

1. Microchip y vacuna antirrábica con vacuna inactivada, puesta como mínimo 30 días y como máximo un año antes de la entrada; el animal debe tener al menos 90 días de edad.
2. Un análisis de sangre con un resultado de al menos 0,5 UI/ml en un laboratorio de referencia de la OMSA o reconocido por Taiwán, con la muestra tomada como máximo un año y como mínimo 90 días antes del viaje.
3. Un permiso de importación y una plaza de cuarentena reservada con la autoridad de sanidad animal y vegetal de Taiwán al menos 20 días antes del viaje.
4. Un certificado sanitario en el formulario propio de Taiwán, refrendado por un veterinario de la administración.
5. Siete días de cuarentena después de la llegada, con un segundo control de anticuerpos.

En un jet privado el animal viaja en la cabina a su lado, una vez que el operador lo ha aprobado. La vuelta es sencilla: Taiwán figura en la lista de países aprobados de la UE, así que no hace falta un nuevo análisis de sangre. Los perros que van al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega necesitan un tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de la llegada, y el Reino Unido solo admite animales por rutas autorizadas.

Empty Legs desde y hacia Taiwán

Un jet que lleva a un equipo a Taipéi a menudo tiene que volver vacío a Europa. Ese vuelo de posicionamiento se vende entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal si sus fechas son flexibles, pero también necesita el permiso de aterrizaje y la carta de patrocinio, así que se cierra con días de antelación. Direcciones habituales:

Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y sus posibles fechas, o consulte la página de Empty Legs; los datos del pasaporte se necesitan pronto, porque el permiso también se aplica.

Antes de la salida

• Pasaportes con validez de seis meses desde la entrada y justificante del vuelo de vuelta.
• La tarjeta de llegada en línea de cada pasajero.
• La carta de patrocinio y el motivo del viaje, al menos dos semanas antes de la salida.
• Nombres, nacionalidades y números de pasaporte para el permiso de aterrizaje.
• Para Songshan, una hora de llegada fuera de la franja de 23:00 a 06:00.
• Documentos del animal: microchip, vacuna, resultado de anticuerpos, permiso de importación, reserva de cuarentena y certificado sanitario.

Cómo reservar

1. Envíenos las ciudades, las fechas, el número de pasajeros y el nombre de la empresa que le invita en Taiwán por el formulario, a vuelo@sandra.aero o al +357 96407410; atendemos las 24 horas, todos los días.
2. Elegimos el aeropuerto según la hora de llegada y el programa, y comparamos un jet pesado con escala con un jet de ultra largo alcance.
3. Las ofertas muestran el operador, el avión, fotos de la cabina, la ruta y el precio, con el estacionamiento y los gastos de la tripulación en líneas aparte.
4. Después de la firma y el pago, el operador presenta el permiso de aterrizaje con la carta de patrocinio, a ser posible diez días laborables antes.
5. Al aterrizar, el agente de handling le acompaña por el control de pasaportes y la aduana, y el coche le espera a la salida.

Preguntas sobre vuelos privados a Taiwán

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Taiwán?

  • Desde Barcelona o Palma, un Challenger 650 con una escala vuela a Taipéi por 125 000 € el trayecto con el avión completo; desde Madrid cuesta 130 000 €, también con una escala. Desde Ginebra el mismo jet cuesta 120 000 €, y el Global 7500 sin escalas, 170 000 €. El handling, el estacionamiento y las tasas por pasajero se suman.

• • ¿Se puede volar sin escalas desde España?

  • Sí: el Global 7500 vuela sin escalas desde todos los aeropuertos españoles de la tabla, y el Gulfstream G650 desde Barcelona, Palma y Valencia. Desde Bilbao, Madrid y Málaga el G650 hace una escala técnica, y el Challenger 650 para una vez desde cualquier aeropuerto europeo. Desde Dubái o Doha también vuelan sin escalas los dos jets de ultra largo alcance.

• • ¿Taoyuan o Songshan?

  • Songshan está dentro de la ciudad, cerca del distrito de negocios, pero cierra de 23:00 a 06:00. Taoyuan, a unos 40 km, funciona las 24 horas. Para una llegada de día y una estancia corta solemos elegir Songshan.

• • ¿Con cuánta antelación hay que reservar?

  • La solicitud del permiso de aterrizaje debe presentarse 10 días laborables antes, así que conviene escribirnos dos semanas antes del viaje o más. Con menos plazo es posible, pero sin garantía de aprobación.

• • ¿Qué es una carta de patrocinio?

  • Una carta de una empresa o una persona en Taiwán que confirma el motivo de la visita. Acompaña a la solicitud del permiso de aterrizaje, y la autoridad puede ponerse en contacto con el patrocinador.

• • ¿Puede el mismo jet llevarnos de Taipéi a Kaohsiung?

  • Con pasajeros, no: un avión matriculado fuera de Taiwán solo puede posicionarse vacío entre dos aeropuertos de la isla. Reservamos un operador local, o puede tomar el tren de alta velocidad, que tarda una hora y media aproximadamente.

• • ¿Se puede volar a Taiwán directamente desde China continental?

  • No en un avión matriculado en Europa. El trayecto pasa por Hong Kong, Macao o un tercer país, con permisos distintos a cada lado.

• • ¿Necesitamos visado?

  • No, para estancias de hasta 90 días con pasaporte de un país de la UE válido seis meses desde la entrada, junto con el justificante del vuelo de vuelta y la tarjeta de llegada en línea.

• • ¿Cuál es la diferencia horaria?

  • Taiwán no cambia la hora: va 7 horas por delante de Madrid en invierno y 6 en verano. Respecto a Canarias, la diferencia es una hora más.

• • ¿Puede venir nuestro perro?

  • Sí, pero empiece al menos cuatro meses antes: microchip, vacuna, análisis de anticuerpos al menos 90 días antes del viaje, permiso de importación y siete días de cuarentena a la llegada. Al volver a la UE no hace falta un nuevo análisis.

• • ¿Hay Empty Legs a Taiwán?

  • Sobre todo en las rutas cortas desde Hong Kong, Tokio, Seúl y Manila, y en vuelos de largo alcance hacia Europa después de Computex y del Año Nuevo lunar. Escriba a empty-legs@sandra.aero.