Jet privado a Heraclión

La capital de Creta es una ciudad portuaria con vida propia más que un centro de vacaciones, y su aeropuerto recibe la mayor parte del tráfico privado a la isla más grande de Grecia. Los grupos de vacaciones aterrizan aquí por las villas y los hoteles de Elounda y del golfo de Mirabello, las familias por una semana en la costa norte, y los grupos pequeños por Cnosos y el Museo Arqueológico, con su colección minoica. Las empresas traen también viajes de incentivo y congresos a los grandes hoteles del este de la ciudad.

El aeropuerto está a solo unos 5 km al este del centro, así que el coche llega al puerto veneciano en unos 10 minutos, una ventaja poco común entre las islas griegas. La pista admite desde jets ligeros hasta jets pesados, y el aeropuerto figura como abierto las 24 horas. La dificultad en verano es la plataforma: de junio a septiembre escasean los puestos para jets ejecutivos, y las tardes calurosas de agosto los jets pesados pueden tener que limitar el peso al despegue. Creta mide más de 250 km de largo, así que para el oeste de la isla solemos proponer La Canea. Como bróker, comparamos aviones de operadores de toda Europa y elegimos el aeropuerto según su dirección en la isla.

Envíenos las fechas, el número de personas y la dirección de la villa o el hotel en Creta, y le propondremos el aeropuerto y el avión.

Por qué volar en privado a Creta

Tiempos de vuelo a Creta

Tiempos de un Citation CJ3 según la primera tabla de precios:

• Palma: 3:19 h, Barcelona: 3:26 h, Ibiza: 3:28 h
• Valencia y Alicante: 3:42 h, Bilbao: 4:03 h, Madrid: 4:05 h
• Málaga: 4:12 h, Sevilla: 4:22 h; Tenerife Sur: 7:34 h con una escala técnica
• Milán Linate: 2:56 h, Niza: 2:59 h, Múnich: 3:01 h, Ginebra: 3:17 h
• París Le Bourget: 3:50 h, Londres Farnborough: 4:17 h

Desde España, Creta es uno de los vuelos más largos dentro de Europa. Un jet ligero desde Madrid vuela sin escala con hasta cuatro personas y equipaje normal, pero con más pasajeros o con viento de cara fuerte el operador comprueba antes la carga. Desde Tenerife Sur, el Citation CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica, mientras que el Challenger 350 vuela sin escala por 41 000 €; al aterrizar, el reloj se adelanta dos horas. Desde Atenas el salto es de 0:56 h en un Pilatus PC-24, y desde el Golfo un jet pesado aterriza en unas cuatro horas: 4:08 h desde Dubái.

Precios de jets privados a Heraclión

Los precios son por el avión completo y solo ida; el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas de pasajeros se añaden en el presupuesto. Los tiempos de vuelo corresponden al avión de la primera columna de precios.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La primera tabla reúne 16 rutas: desde Palma, Barcelona, Ibiza, Valencia, Alicante, Bilbao, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y desde Milán Linate, Niza, Múnich, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough, con precios para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

Desde España, la salida más barata es Palma: 16 000 € en un Citation CJ3. Con el mismo avión, Barcelona e Ibiza cuestan 16 500 €, Valencia y Alicante 17 000 €, Bilbao y Madrid 18 500 €, Málaga 19 000 € y Sevilla 19 500 €. En toda la tabla, el mínimo son los 14 500 € desde Milán Linate o Niza. Desde Madrid, el Citation XLS+ cuesta 23 000 € y ofrece una cabina más alta para un vuelo de cuatro horas; el Challenger 350, 31 000 €. Tenerife Sur cuesta 30 000 € en un CJ3 con escala técnica.

Desde Atenas y otras ciudades europeas

Esta tabla tiene 8 rutas, desde Atenas, Estambul, Bucarest, Budapest, Praga, Varsovia, Copenhague y Estocolmo, con un jet ligero Pilatus PC-24, que puede usar pistas cortas y tiene una puerta de equipaje grande, un jet mediano Citation Latitude y un jet súper mediano Gulfstream G280, adecuados para los tramos largos desde Escandinavia:

Estambul está fuera de Schengen, así que los pasajeros que llegan desde allí pasan el control de pasaportes y la aduana en Heraclión.

Desde el Golfo, Israel y Nueva York

La pista de 2700 m admite jets pesados y de largo alcance; las tardes de agosto el operador puede limitar el combustible o el equipaje a la salida. La tabla tiene 4 rutas, desde Tel Aviv, Riad, Dubái World Central y Nueva York, con un jet pesado Challenger 650, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance. Solo el Challenger 650 desde Nueva York necesita una escala técnica:

A La Canea, para el oeste de Creta

Para las villas en torno a La Canea y Rétino, o para un jet pesado en agosto, La Canea, con su pista de unos 3350 m, suele ser mejor aeropuerto. La tabla tiene 4 rutas, desde Múnich, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough, con un jet ligero Citation CJ3, un jet súper mediano Challenger 350 y un jet pesado Challenger 650. Los precios son parecidos a los de Heraclión:

La tarifa refleja el tiempo de vuelo y un importe fijo por llevar el avión y su tripulación al aeropuerto de salida. Los precios más altos son los de julio y agosto, y mayo, junio y octubre cuestan menos. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados: las tasas aeroportuarias y el handling de AENA figuran en el presupuesto. Las demás tasas por pasajero las fija cada país: unos 420 € por pasajero en un jet que sale de Francia, como desde Niza o París; 100 € por pasajero en los vuelos desde Italia o hacia Italia hasta 1500 km y 200 € a partir de ahí, con la distancia calculada como ortodrómica más 95 km, así que Milán Linate, a 1748 km, paga la tarifa más alta. Alemania y el Reino Unido cobran tasas de salida; la Air Passenger Duty británica solo afecta a aviones de 5,7 t o más, y su tarifa alta solo a los de 20 t o más con menos de 19 asientos. Las tasas del aeropuerto de Heraclión se añaden en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Viajes de ejemplo con todos los costes

Lo que paga cada pasajero

El precio corresponde al avión completo, así que se reparte entre todos los que van a bordo. Las tasas de pasajeros se cobran aparte por persona:

Estimación en línea

Para una estimación rápida de su ruta y su fecha, la calculadora le envía una cifra a su correo electrónico.

El aeropuerto Nikos Kazantzakis y los demás aeropuertos de Creta

El aeropuerto internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis (HER, LGIR) está en Nea Alikarnassos, a unos 5 km al este del centro, y lo comparte la aviación civil con la Fuerza Aérea griega. La pista principal mide unos 2700 m de largo y 45 m de ancho, y hay una segunda pista de unos 1570 m. En verano es uno de los aeropuertos con más tráfico de Grecia.

El handling es obligatorio para los vuelos privados, y en el aeropuerto trabajan varios agentes; la aduana y el control de pasaportes están en el propio aeropuerto. Figura como abierto las 24 horas, pero las salidas no regulares entre las 23:00 y las 06:00 pueden necesitar una aprobación especial, así que confirmamos por escrito una salida tardía. En verano el aeropuerto está coordinado por slots, y el vuelo debe ajustarse a la hora asignada.

La Canea, Sitía y los aeropuertos alternativos

Las distancias de la tabla son en línea recta desde Heraclión. Por carretera, La Canea está a unos 138 km, unas dos horas:

La Canea es un aeródromo civil y militar. La autorización previa se pide con al menos 48 horas de antelación, y los aviones privados deben solicitar el permiso de aterrizaje al menos cuatro días hábiles antes del vuelo, así que un viaje de última hora suele aterrizar en Heraclión.

Qué jet elegir para el viaje

En un tramo de cuatro horas cuenta la altura de la cabina: en un Citation Latitude o un Challenger 350 (unos 1,83 m) se puede estar de pie, en un CJ3 (unos 1,45 m) no. El PC-24 admite unos 2,6 m³ de equipaje y el Latitude unos 3,6 m³, suficiente para cochecitos y bolsas de golf. Para seis personas o más, en esta ruta lo habitual son los jets medianos.

¿No sabe si aterrizar en Heraclión o en La Canea? Deje su número y un asesor le llamará para ayudarle a decidir.

El año en Creta

La temporada de playa va de mayo a octubre; el aeropuerto funciona todo el año:

Los aviones para julio y agosto conviene reservarlos con varias semanas de antelación; mayo, junio y septiembre ofrecen buen tiempo y más opciones.

Del aeropuerto al resto de la isla

Empty Legs desde Creta y hacia Creta

Como el estacionamiento es tan limitado en verano, muchos jets despegan sin pasajeros poco después de aterrizar, y eso genera un flujo constante de tramos vacíos desde la isla. Estos tramos se ofrecen normalmente entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. Direcciones habituales:

El operador fija la fecha y la hora, así que un Empty Leg encaja con un viaje flexible. Envíe la ruta y las fechas a empty-legs@sandra.aero, o consulte las ofertas en la página de Empty Legs; le responderemos cuando haya un tramo que coincida.

Perros y gatos en el vuelo a Creta

Su animal viaja en la cabina, a su lado, y el operador debe aprobarlo antes de la reserva. Creta aplica las normas habituales de la UE:

• Primero se implanta el microchip y después se pone la vacuna antirrábica, ambos registrados con el número del chip.
• Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje si es la primera; el animal debe tener al menos 12 semanas.
• Pasaporte europeo para animales de compañía, o un certificado sanitario de un veterinario autorizado por el gobierno para los animales que llegan de Gran Bretaña.
• Como máximo cinco animales por viajero en un viaje privado.
• Creta, como el resto de Grecia, no exige tratamiento contra la tenia.

Desde España el vuelo dura entre tres y cuatro horas y media, así que saque a pasear al perro justo antes de la salida y lleve agua y un cuenco para la cabina. En verano la plataforma se calienta mucho, y con animales a bordo programamos la salida a primera hora de la mañana.

Pasaportes, permisos e impuestos

Antes de salir

• DNI o pasaporte en vigor para cada viajero, niños incluidos.
• Nombres completos, fechas de nacimiento y números de documento, enviados con un día de antelación.
• La dirección exacta en Creta, para elegir entre Heraclión, La Canea o Sitía.
• Número de maletas, cochecitos y bolsas de golf.
• El pasaporte o el certificado sanitario del animal, con los datos del chip y de la vacuna antirrábica.
• La hora de salida preferida el día de la vuelta, mejor temprano en verano.
• Razón social y NIF si la factura va a nombre de una empresa.

Cómo reservar un vuelo a Creta

1. Envíenos las fechas, el aeropuerto de salida, el número de pasajeros, el equipaje y la dirección de la villa o el hotel.
2. Elegimos Heraclión o La Canea, pedimos el slot y preguntamos si el avión puede quedarse; si no puede, se posiciona en otro aeropuerto y vuelve.
3. Le enviamos de 4 a 7 opciones con el precio del avión completo y de los tramos adicionales mientras está en la isla.
4. Firma y paga, y confirmamos el agente de handling, el coche o el helicóptero y el catering.
5. Llegue al aeropuerto 20-30 minutos antes de la salida prevista. En Heraclión el coche espera junto al avión y llega a la ciudad en unos 10 minutos.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Preguntas sobre vuelos privados a Heraclión y Creta

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Heraclión?

  • Desde Palma, un Citation CJ3 cuesta 16 000 € solo ida; desde Barcelona, 16 500 €, y desde Madrid, 18 500 €. Un Pilatus PC-24 desde Atenas cuesta 10 000 €. Todos los precios son por el avión completo.

• • ¿A qué distancia está el aeropuerto de la ciudad?

  • A unos 5 km, unos 10 minutos en coche hasta el puerto y el casco antiguo.

• • ¿Heraclión o La Canea?

  • Heraclión para la ciudad, Cnosos, Elounda y el este; La Canea para el oeste y para los jets pesados en agosto. Entre ambas hay unas dos horas por carretera.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • 4:05 h en un Citation CJ3, sin escala. Desde Barcelona son 3:26 h y desde Palma, 3:19 h.

• • ¿Puede quedarse el avión en Creta durante las vacaciones?

  • Pocas veces de junio a septiembre, porque el estacionamiento escasea. El jet suele volar a Atenas, a La Canea o a su base y vuelve para el regreso.

• • ¿Podemos aterrizar de madrugada?

  • El aeropuerto figura como abierto las 24 horas, pero los vuelos no regulares entre las 23:00 y las 06:00 pueden necesitar una aprobación especial, así que confirmamos por escrito las horas tardías.

• • ¿Puede un jet ligero volar sin escala desde la península?

  • Sí, con hasta cuatro personas y equipaje normal: desde Madrid el Citation CJ3 tarda 4:05 h. Con la cabina llena o con viento de cara fuerte recomendamos un jet mediano o súper mediano. Desde Tenerife Sur el CJ3 necesita una escala técnica.

• • ¿Puede venir nuestro perro?

  • Sí. Viaja en la cabina con el pasaporte europeo para animales de compañía, microchip y la vacuna antirrábica puesta al menos 21 días antes del viaje. En un vuelo de unas cuatro horas, lleve agua y un cuenco.

• • ¿Hay Empty Legs desde Creta?

  • Sí, a menudo en verano, porque muchos jets salen vacíos de la isla tras desembarcar a sus pasajeros. Escriba a empty-legs@sandra.aero.

• • ¿Podemos seguir viaje a Santorini?

  • Sí, unos 40 minutos en un jet ligero o 45 minutos en un turbohélice. En verano el tiempo en tierra en Santorini es corto, así que reservamos los dos tramos juntos.

• • ¿Cuándo es más difícil encontrar avión?

  • En julio y agosto. Reserve con varias semanas de antelación o viaje en mayo, junio o septiembre.