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Jet privado a Perugia

Umbría no tiene un aeropuerto grande y apenas recibe vuelos regulares, y precisamente por eso un vuelo privado tiene sentido aquí. Los aviones aterrizan en San Francesco d'Assisi, el aeropuerto regional de Sant'Egidio, en el fondo del valle entre Perugia y Asís. Las dos ciudades quedan a unos 13 km por carretera, así que el coche llega al centro histórico o a la basílica en unos 20 minutos. Desde los aeropuertos de Roma o Florencia, en cambio, el trayecto por carretera dura entre 1 h 30 min y 2 h 30 min.

Los motivos del viaje son muy distintos: peregrinos y visitantes de Asís, aficionados a la música que vienen al Umbria Jazz en julio, familias que alquilan una villa cerca del lago Trasimeno o entre Todi y Montefalco, invitados a bodas en castillos y fincas, y empresarios que visitan compañías de la región. El aeropuerto es tranquilo, no exige slot y tiene un agente de handling con sala VIP propia. Sus límites son el horario, porque cierra de noche, y la plataforma pequeña, así que la hora de llegada y el estacionamiento son lo primero que comprobamos. Otros destinos del país figuran en la página de vuelos privados a Italia.

1:43 h
Barcelona - Perugia en un Citation CJ3; desde Madrid, 2:24 h
desde 7000 €
solo ida, avión completo, turbohélice desde Venecia, Nápoles, Split u Olbia
2199 m
una sola pista, para jets de negocios ligeros y grandes
Sin slot
agente de handling obligatorio, sala VIP, aduana bajo petición
Cierre nocturno
en verano abre hasta las 22:00; el horario se confirma para cada fecha
0 h
la misma hora que Madrid todo el año; Canarias, una hora menos

Indíquenos la ruta, la fecha, la hora de aterrizaje y el número de pasajeros, y añada la dirección en Umbría para que organicemos el coche junto con el vuelo.

 

 

Por qué volar en privado a Umbría

Un aeropuerto en el centro de la región
Desde Sant'Egidio, Perugia y Asís quedan a unos 20 minutos, y Todi, Gubbio, Spoleto y el lago Trasimeno, a menos de una hora. Aterrizar en Roma o en Florencia supone entre 1 h 30 min y 2 h 30 min más de carretera.
Sin colas y sin slot
El aeropuerto tiene poco tráfico de aerolíneas y los aviones privados no necesitan slot. De la puerta del avión al coche se tarda unos minutos, a través de la sala del agente de handling.
Vacaciones en una villa, con todo a bordo
Maletas, cochecito, bicicletas y el perro viajan en la misma cabina, y el coche va directamente del avión a la casa de campo o a la villa.
Jazz, chocolate y peregrinos
El Umbria Jazz llena Perugia durante diez días en julio, Eurochocolate ocupa el casco antiguo en otoño y Asís recibe peregrinos todo el año, sobre todo en Semana Santa y el 4 de octubre.

 

jet ligero aterrizando en un valle verde de umbría

 

Tiempos de vuelo a San Francesco d'Assisi

Tiempos de un jet ligero Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

1:43 h
Barcelona
1:45 h
Palma
1:57 h
Ibiza
2:06 h
Valencia
2:24 h
Madrid
2:44 h
Málaga

Alicante está a 2:12 h, Bilbao a 2:14 h y Sevilla a 2:50 h. Desde Tenerife Sur el CJ3 y el Citation XLS+ tardan 6:18 h con una escala técnica, mientras que el Challenger 350 hace la ruta sin escalas. Entre los aeropuertos europeos, Niza queda a 1:06 h, Múnich a 1:19 h, Ginebra a 1:21 h, París Le Bourget a 1:54 h y Londres Farnborough a 2:23 h. Desde Venecia, Nápoles y Split un turbohélice tarda algo más de una hora, y desde Olbia, 1:13 h. Perugia tiene la misma hora que la España peninsular, pero el aeropuerto cierra de noche: un vuelo desde Málaga o Sevilla debe salir con margen suficiente para aterrizar antes del cierre, y desde Canarias hay que sumar además la hora de diferencia.

 

cabina de jet de negocios preparada para un vuelo de dos horas

 

Precios de los vuelos privados a Perugia

Cada precio es por el avión completo y solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. El handling, la tasa italiana por pasajero y el coche se añaden en el presupuesto. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

 

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 15 rutas a Perugia: diez desde Barcelona, Palma, Ibiza, Valencia, Alicante, Bilbao, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Niza, Múnich, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Niza - Perugia 433 km 1:06 h 9000 € 10 500 € 13 000 €
Múnich - Perugia 587 km 1:19 h 9500 € 11 000 € 14 500 €
Ginebra - Perugia 615 km 1:21 h 10 000 € 11 500 € 14 500 €
Barcelona - Perugia 882 km 1:43 h 11 000 € 13 000 € 17 000 €
Palma - Perugia 906 km 1:45 h 11 000 € 13 000 € 17 000 €
París Le Bourget - Perugia 1014 km 1:54 h 11 500 € 14 000 € 18 000 €
Ibiza - Perugia 1045 km 1:57 h 11 500 € 14 000 € 18 500 €
Valencia - Perugia 1156 km 2:06 h 12 000 € 14 500 € 19 000 €
Alicante - Perugia 1223 km 2:12 h 12 500 € 15 000 € 19 500 €
Bilbao - Perugia 1249 km 2:14 h 12 500 € 15 000 € 19 500 €
Londres Farnborough - Perugia 1351 km 2:23 h 13 000 € 15 500 € 20 000 €
Madrid - Perugia 1362 km 2:24 h 13 000 € 15 500 € 21 000 €
Málaga - Perugia 1613 km 2:44 h 14 000 € 17 000 € 23 000 €
Sevilla - Perugia 1680 km 2:50 h 14 500 € 17 500 € 24 000 €
Tenerife Sur - Perugia 3093 km 6:18 h, 1 escala técnica 26 000 € 32 000 € 34 000 € (sin escala)

Niza es el origen más barato, con 9000 € en un Citation CJ3, seguida de Múnich con 9500 € y Ginebra con 10 000 €. Desde España, el CJ3 cuesta 11 000 € desde Barcelona o Palma, 11 500 € desde Ibiza y 13 000 € desde Madrid, igual que desde Londres. La ruta desde Tenerife Sur, de 3093 km, lleva una escala técnica en el CJ3 y en el XLS+; el Challenger 350 la vuela sin escalas por 34 000 €.

 

Desde Italia, el Adriático y el norte de Europa

Ocho rutas desde Venecia, Nápoles, Split, Olbia, Cagliari, Palermo, Praga y Copenhague, con precios para un turbohélice Pilatus PC-12, un jet ligero Citation CJ3 y un jet mediano Citation XLS+. En los trayectos cortos el turbohélice es la opción más barata, y el PC-12 es uno de los aviones privados que más se ven en este aeropuerto:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Turbohélice
Pilatus PC-12
Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Venecia - Perugia 268 km 1:03 h 7000 € 8000 € 9500 €
Nápoles - Perugia 286 km 1:05 h 7000 € 8000 € 9500 €
Split - Perugia 310 km 1:08 h 7000 € 8000 € 9500 €
Olbia - Perugia 348 km 1:13 h 7000 € 8000 € 10 000 €
Cagliari - Perugia 516 km 1:33 h 8000 € 9000 € 11 000 €
Palermo - Perugia 549 km 1:37 h 8000 € 9500 € 11 000 €
Praga - Perugia 790 km 2:07 h 9000 € 10 500 € 12 500 €
Copenhague - Perugia 1392 km 3:21 h 11 500 € 13 000 € 16 000 €

Desde Copenhague el turbohélice necesita 3:21 h, así que allí conviene más un jet ligero o mediano. Muchos viajeros terminan las vacaciones en Umbría junto al mar: un vuelo de una hora a Nápoles abre el camino a Capri y a la costa de Amalfi, y Split es la puerta de las islas croatas.

 

Vuelos de largo alcance

La pista admite jets pesados y de largo alcance. La tabla tiene cuatro rutas, desde Tel Aviv, Riad, Dubái World Central y Nueva York, para un jet pesado Falcon 900EX, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance. Los tiempos son sin escalas; en los días calurosos de verano con la cabina llena, el operador revisa el peso al despegue para la vuelta y puede planificar una escala técnica:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet pesado
Falcon 900EX
Largo alcance
Falcon 7X
Ultra largo alcance
Global 7500
Tel Aviv - Perugia 2314 km 3:13 h 41 000 € 45 000 € 59 000 €
Riad - Perugia 3701 km 4:51 h 55 000 € 63 000 € 77 000 €
Dubái World Central - Perugia 4360 km 5:38 h 62 000 € 71 000 € 86 000 €
Nueva York - Perugia 6819 km 8:31 h 87 000 € 105 000 € 115 000 €

En Umbría hay pocos jets de negocios con base, pero muchos en Roma y Milán, a una hora de vuelo o menos, así que el posicionamiento encarece poco el viaje. En verano la plataforma a menudo solo tiene sitio para dejar a los pasajeros, y para una estancia de varios días el presupuesto compara dos vuelos solo ida con el estacionamiento en Rímini o Ancona. Italia cobra una tasa por pasajero en los vuelos privados: 100 € hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia, en cada vuelo de llegada y de salida. Para la tasa se toma la distancia en línea recta más 95 km, de modo que Madrid, Londres y Copenhague quedan en la franja de 100 €, muy cerca del límite, y Málaga, Sevilla, Tenerife Sur, Tel Aviv y las rutas de largo alcance pagan 200 €. Los vuelos nacionales llevan además el IVA italiano, normalmente del 10 %. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Otros países de salida añaden la suya: Francia, unos 420 € por pasajero en un jet; el Reino Unido, el Air Passenger Duty, que no se aplica a los aviones de menos de 5,7 t y cuya tarifa alta corresponde a los jets de 20 t o más con menos de 19 asientos; Alemania, una tasa de salida, y Austria, 12 € por pasajero. Todo figura en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

jets pesados
Jets pesados desde 8300 € / hora
jets ligeros
Jets ligeros desde 3200 € / hora
jets de ultra largo alcance
Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora
jets súper medianos
Jets súper medianos desde 6300 € / hora
jets muy ligeros
Jets muy ligeros desde 2500 € / hora
jets de largo alcance
Jets de largo alcance desde 9800 € / hora
jets medianos
Jets medianos desde 4500 € / hora
turbohélices
Turbohélices desde 2000 € / hora

 

Ejemplos de un viaje completo

Fin de semana de Umbria Jazz desde Barcelona
Cuatro amigos en un Citation CJ3 a 11 000 € por trayecto según la tabla. En julio el avión rara vez puede quedarse, así que vuelve a Barcelona y regresa el domingo; el presupuesto muestra esos tramos. Se añaden la tasa italiana de 100 € por pasajero en cada vuelo y un coche hasta el casco antiguo; a la salida de España no hay tasa por pasajero.
Una semana en una villa, desde Madrid
Seis personas en un Citation XLS+ a 15 500 € por trayecto según la tabla, con equipaje para una semana. El avión vuelve a su base después del aterrizaje y regresa el último día. Aparte: la tasa italiana de 100 € por pasajero en cada sentido y un coche capaz de llegar a la villa por un camino de grava.
Peregrinación a Asís desde Sevilla
Ocho personas en un Citation XLS+ a 17 500 € por trayecto según la tabla. A efectos de la tasa, Sevilla queda por encima de 1500 km, así que la tasa italiana es de 200 € por pasajero en cada trayecto. El coche para al pie de las murallas, a pocos minutos a pie de la basílica.

 

cabina de jet mediano con mesa para cuatro

 

Coste por pasajero

El avión se alquila completo, así que cada pasajero adicional reduce el coste por plaza. La tasa italiana se suma después por persona:

 

Ruta Avión Avión completo 2 pasajeros 4 pasajeros 6 pasajeros
Barcelona - Perugia Citation CJ3 11 000 € 5500 € 2800 € 1800 €
Palma - Perugia Citation CJ3 11 000 € 5500 € 2800 € 1800 €
Ibiza - Perugia Citation CJ3 11 500 € 5800 € 2900 € 1900 €
Valencia - Perugia Citation CJ3 12 000 € 6000 € 3000 € 2000 €
Alicante - Perugia Citation XLS+ 15 000 € 7500 € 3800 € 2500 €
Bilbao - Perugia Citation XLS+ 15 000 € 7500 € 3800 € 2500 €

 

Estimación rápida

Introduzca la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y la calculadora le enviará una estimación por correo electrónico.

 

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

El aeropuerto de Umbría y sus alternativas

El Aeroporto Internazionale dell'Umbria - Perugia San Francesco d'Assisi (PEG, LIRZ) está en Sant'Egidio, a unos 10 km en línea recta al este de Perugia y a 9 km de Asís. Tiene una sola pista, la 01/19, que mide 2199 x 45 m: los jets ligeros y medianos tienen margen de sobra, y en los jets pesados el operador calcula las actuaciones para el peso y la temperatura reales. El tráfico de aerolíneas es escaso, de modo que un avión privado rara vez espera para despegar.

Los vuelos privados los atiende un solo agente, Italy FBO, con sala VIP propia; el handling es obligatorio, pero no hace falta slot. El horario habitual del agente es de 08:00 a 20:00, hora local, y el servicio más tarde se acuerda con antelación. La aduana y el control de pasaportes para los vuelos de fuera de Schengen se organizan en el propio aeropuerto, también con antelación. El aeropuerto no abre de noche: en verano cierra a las 22:00, y una ampliación del horario publicado no está asegurada, así que confirmamos el horario de la fecha exacta antes de reservar. En invierno, la niebla del valle puede retrasar los aterrizajes, y el operador incluye un aeropuerto alternativo en el plan de vuelo.

Ventajas
  • Unos 20 minutos hasta Perugia y hasta Asís
  • Sin slot y con poco tráfico de aerolíneas
  • Sala VIP del agente de handling, a pocos pasos del coche
  • Pista de 2199 m para jets de negocios ligeros y grandes
Limitaciones
  • Cerrado de noche; en verano, a partir de las 22:00
  • Plataforma pequeña: en verano a menudo solo hay sitio para dejar a los pasajeros
  • Los jets pesados necesitan un cálculo de actuaciones, sobre todo en días de calor
  • La niebla invernal del valle puede retrasar las llegadas

 

Perugia San Francesco d'Assisi Datos
Códigos PEG / LIRZ
Ubicación Sant'Egidio, a unos 10 km al este de Perugia y a 9 km de Asís en línea recta
Pista 01/19, 2199 x 45 m
Aviación de negocios Italy FBO, sin otro agente de handling, con sala VIP; handling obligatorio, horario habitual de 08:00 a 20:00
Slots No hacen falta
Horario Cerrado de noche; en verano, hasta las 22:00; se confirma para cada fecha
Estacionamiento Limitado; las estancias largas suelen pasar a Rímini o Ancona
Huso horario CET/CEST, la misma hora que Madrid

 

Aeropuertos más grandes a poca distancia

Se usan cuando el viaje combina Umbría con otra región, cuando la llegada cae después del cierre o cuando el avión tiene que quedarse más tiempo. Distancias en línea recta desde el aeropuerto de Perugia:

 

Aeropuerto Códigos Pista Distancia Cuándo se usa
Ancona Marche AOI / LIPY 2960 m 90 km Viajes combinados con las Marcas, estacionamiento para estancias largas
Rímini Federico Fellini RMI / LIPR 3000 m 103 km Estacionamiento, o una estancia en la costa adriática
Florencia Peretola FLR / LIRQ 1560 m 132 km Jets ligeros y medianos, viajes con la Toscana
Roma Ciampino CIA / LIRA 2200 m 144 km Viajes que incluyen la capital, llegadas más tardías

 

jet de negocios estacionado en una plataforma regional tranquila

 

Qué avión conviene para el viaje

Turbohélice y jet muy ligero: Pilatus PC-12, Citation Mustang
4-8 plazas. Los dos aterrizan aquí a menudo y son la opción más barata desde Roma, el norte de Italia, Cerdeña o Split.
Jet ligero: Citation CJ3, Phenom 300
6-8 plazas. Suficiente para una pareja o una familia con equipaje normal desde Barcelona, Palma, Valencia, Suiza o París.
Jet mediano y súper mediano: Citation XLS+, Challenger 350
8-10 plazas, con una cabina más alta. Para un grupo de peregrinos, una familia con bolsas de golf o bicicletas, o un vuelo de dos horas y media desde Madrid o Málaga.
Jet pesado: Falcon 900EX
12-14 plazas. Para invitados a una boda o vuelos de largo alcance, siempre después del cálculo del operador para la pista y la temperatura.

Unas vacaciones en una villa suponen más equipaje que un viaje a la ciudad. Seis personas con maletas, un cochecito y estuches de bicicleta irán más cómodas en uno de los jets medianos que en un jet ligero, así que indíquenos el número y el tamaño de las maletas al pedir el presupuesto.

Si prefiere comprobar el horario, el estacionamiento o el avión por teléfono, déjenos su número y un consultor le llamará.

 

Déjenos su número de teléfono y le llamaremos

Un vuelo con el avión completo cuesta desde 6500 €
Una plaza en un vuelo compartido (Jet Sharing) cuesta desde 900 €

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

Cuándo ir: festivales y estaciones

Los festivales, las fiestas religiosas y el tiempo en las colinas marcan el calendario más que el propio aeropuerto:

 

Mes Qué ocurre Qué supone para su vuelo
Finales de diciembre - principios de enero Umbria Jazz Winter en Orvieto Días de mucha demanda en torno a Año Nuevo, posible niebla en el valle
Enero - febrero Semanas tranquilas de invierno Días cortos y niebla, estacionamiento fácil
Marzo o abril Semana Santa en Asís Los peregrinos llenan los hoteles de la ciudad: reserve primero las habitaciones
Mayo - junio Colinas verdes, empiezan la temporada de villas y las bodas, rutas de vino en torno a Montefalco Demanda constante los fines de semana
Julio Umbria Jazz en Perugia durante diez días, conciertos en la Arena Santa Giuliana Las semanas de más demanda, pocos hoteles y poco estacionamiento
Julio - agosto Vacaciones en villas, tardes calurosas en el valle Plataforma a menudo llena; los aviones suelen volver a su base y regresar
Septiembre Vendimia Buen tiempo y hoteles más fáciles de encontrar
4 de octubre Fiesta de San Francisco, patrón de Italia, en Asís Multitudes en torno a la basílica: organice pronto el coche y las habitaciones
Octubre o noviembre Eurochocolate en el casco antiguo de Perugia, unos diez días Los hoteles del centro se llenan
Noviembre - diciembre Cosecha de la aceituna, semanas tranquilas Posible nieve en los pueblos de las colinas, caminos rurales embarrados

Los periodos más tranquilos son la primavera fuera de Semana Santa y septiembre y octubre fuera del día 4. Para el Umbria Jazz y la Semana Santa en Asís, confirme primero el hotel: suele ser más fácil ajustar el vuelo a la habitación que al revés.

 

jet de negocios en la plataforma con la luz de la tarde

 

Del avión a Perugia, a Asís y a las villas

 

Destino Distancia y tiempo por carretera Observaciones
Asís, basílica de San Francisco unos 13 km, unos 20 min Aparcamientos al pie de las murallas, a pocos minutos a pie
Casco antiguo de Perugia unos 13 km, 20-25 min El Corso Vannucci es peatonal: los últimos metros, a pie
Lago Trasimeno 40-50 min Villas y casas de vacaciones a orillas del lago
Gubbio unos 45 min Ciudad medieval en las colinas del norte
Todi unos 45 min Villas entre Todi y Montefalco
Spoleto unos 45 min Valle abajo, hacia el sur

Muchas casas de campo de alquiler están en caminos estrechos de grava. Enviamos las coordenadas exactas al conductor, elegimos un coche que pueda con el camino y con el equipaje y, en invierno, reservamos un todoterreno si hace falta. Para un castillo o una finca con zona de aterrizaje autorizada, se puede hacer el traslado desde el aeropuerto en helicóptero.

 

conductor esperando junto a un jet ligero con el equipaje

 

Empty Legs a Perugia y desde Perugia

Los Empty Legs son vuelos que un avión hace sin pasajeros y que se venden entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. En un aeropuerto regional aparecen con menos frecuencia que en las grandes ciudades, así que las fechas flexibles ayudan. Direcciones habituales:

Desde Milán, Venecia y Nápoles en verano
Aviones que llegan vacíos para recoger a los huéspedes de las villas al final de su estancia, sobre todo los fines de semana de junio a septiembre.
De vuelta a las bases después de dejar pasajeros
Como la plataforma es pequeña, muchos aviones salen nada más aterrizar, hacia Roma, Milán, Suiza o Alemania.
Posicionamiento a Rímini o Ancona
Los aviones que esperan en la costa adriática vuelan vacíos ese tramo corto, y a veces esos tramos están disponibles.
En torno al Umbria Jazz y la Semana Santa
Los jets que traen público del festival o peregrinos suelen marcharse el mismo día sin pasajeros.

La fecha y la hora dependen de la reserva original, y el aterrizaje tiene que encajar además en el horario del aeropuerto. Envíe la dirección y un intervalo de fechas a empty-legs@sandra.aero y le reenviaremos los vuelos que coincidan.

 

asientos de piel en la cabina de un jet de negocios vacío

 

Viajar a Umbría con perro o gato

En un jet privado el animal va en la cabina con usted, y el agente de handling lo despacha enseguida. El operador debe aceptarlo con antelación; algunos piden transportín o cobran la limpieza de la cabina. Italia aplica las normas de la UE sin requisitos adicionales:

  • Microchip, implantado antes de la vacuna antirrábica.
  • Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje cuando es la primera; el animal debe tener al menos 12 semanas al vacunarse.
  • Pasaporte europeo para animales de compañía; los animales que llegan de Gran Bretaña necesitan un certificado sanitario expedido por un veterinario autorizado por el Gobierno.
  • Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona.
  • Para Italia no hace falta tratamiento contra la tenia.
Los perros no pueden entrar en las iglesias ni en la mayoría de los museos, salvo los perros de asistencia. Para visitar la basílica de Asís, alguien del grupo se queda con el perro o lo cuida el hotel. En los lugares públicos el perro debe ir con una correa de 1,5 m como máximo, y el dueño debe llevar bozal.

Si el viaje sigue al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega, los perros necesitan el tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de llegar allí, y el Reino Unido solo admite animales por rutas y agentes autorizados. Para las vacaciones en una villa, compruebe antes de reservar el vuelo que la casa acepta animales.

 

gato en un transportín blando sobre un asiento de la cabina

 

Documentos, aduana y tasas

Schengen
Desde España y el resto de Schengen no hay control de pasaportes. Aun así, el operador necesita el pasaporte o el DNI en vigor de cada pasajero.
Fuera de Schengen
Los vuelos desde el Reino Unido, Israel o Estados Unidos pasan el control de policía y aduana en el aeropuerto, organizado con antelación a través del agente de handling. En los vuelos desde Irlanda, que está en la UE pero no en Schengen, solo se revisan los pasaportes.
Suiza
Suiza pertenece a Schengen pero no a la unión aduanera de la UE, así que los vuelos desde Ginebra o Zúrich pasan aduana.
Si sigue al Reino Unido o a Estados Unidos
Los ciudadanos de la UE que continúan al Reino Unido necesitan una autorización electrónica de viaje (ETA); para Estados Unidos, los ciudadanos españoles necesitan una ESTA.
Cabotaje
Un operador de fuera de la UE, también uno británico, no puede llevar pasajeros entre dos aeropuertos de la UE, por ejemplo entre Perugia y Barcelona o entre Perugia y Niza. Para esos tramos elegimos un operador de la UE.
Tasas por pasajero
Italia: 100 € por pasajero hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia, en cada vuelo que llega a Italia o sale de ella. Desde España no hay tasa por pasajero; las tasas de Aena van en el presupuesto. Francia, unos 420 € por pasajero en un jet (alrededor de la mitad en un turbohélice); Austria, 12 € (30 € hasta 350 km); los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t; Alemania, una tasa de salida. El Air Passenger Duty británico no se aplica a los aviones de menos de 5,7 t, y su tarifa alta corresponde a los jets de 20 t o más con menos de 19 asientos. En Noruega y Suecia, lo que corresponda va en el presupuesto, igual que cualquier otro cargo.

 

Antes de salir

  • Pasaporte o DNI de cada pasajero, también de los niños.
  • Nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviados el día anterior a la salida.
  • Horas de aterrizaje y de despegue dentro del horario del aeropuerto, con margen para retrasos.
  • Dirección exacta o coordenadas de la villa, y si el camino es de grava.
  • Número de maletas, bicicletas, bolsas de golf o cochecitos.
  • Para pasajeros con movilidad reducida, un aviso para elegir el coche y el punto de recogida.
  • Pasaporte del animal, correa y bozal, y las normas de la villa sobre animales.
  • Razón social y NIF para la factura.

 

Cómo reservar un vuelo a Umbría

  1. Envíenos el aeropuerto de salida, las fechas, la hora de aterrizaje, los pasajeros, el equipaje y la dirección en Umbría.
  2. Confirmamos el horario del aeropuerto para las dos fechas, el estacionamiento o el plan para que el avión se marche, y el coche.
  3. Recibe 2-4 opciones con operador, modelo, fotos de la cabina y precio del avión completo, con la tasa italiana por separado.
  4. Firma el contrato con el operador y paga; nosotros reservamos el handling, la aduana si hace falta, el coche y el catering.
  5. El coche espera en la sala del agente de handling y le lleva a Perugia, a Asís o a la villa.
Contrato con el operador
El contrato se firma con el operador con AOC que vuela el avión; como intermediarios, lo preparamos y organizamos el resto del viaje.
Pago
Por transferencia bancaria o con tarjeta, normalmente antes de la salida.
Cancelación
Las condiciones dependen del operador y de la antelación con la que se cancele.
Todo por escrito
Avión, horarios, precio, tasas y extras como el estacionamiento, los coches y el catering figuran en el contrato.
Ventajas de la empresa
    • Reputación

    • 14 años en la aviación de negocios en Europa, con oficinas en Madrid, Niza, Hamburgo y Chipre. Más de 100 clientes habituales y 34 empresas asociadas en todo el mundo.

    • Amplia selección de aviones

    • A través de operadores certificados tenemos acceso a unos 6500 jets privados y turbohélices, y elegimos el avión para un vuelo de cualquier distancia y complejidad.

    • Contratos transparentes

    • Cada vuelo se cierra con un contrato claro que indica el avión, los horarios, los servicios incluidos y las condiciones de cancelación. Estamos abiertos a ajustar los detalles y a hacer cambios.

    • Reserva en línea

    • Puede reservar el vuelo y firmar el contrato a distancia, sin visitar una oficina. Si lo prefiere, toda la documentación se puede tramitar en persona en una de nuestras oficinas.

Nuestro equipo

Henry Richter, jefe del departamento de aviación

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller, directora de desarrollo

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop, consultor sénior de aviación

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis, consultor de aviación

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent, consultora de aviación

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

 

Preguntas sobre los vuelos privados a Perugia

    • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Perugia?
    • Un Citation CJ3 cuesta 11 000 € solo ida desde Barcelona o Palma, 13 000 € desde Madrid y 9000 € desde Niza, por el avión completo. Un turbohélice desde Venecia, Nápoles o Split sale desde 7000 €. La tasa italiana por pasajero y el coche se pagan aparte.

    • ¿A qué distancia está el aeropuerto de Asís?
    • A unos 13 km por carretera, unos 20 minutos en coche. El casco antiguo de Perugia queda a una distancia parecida en la dirección contraria.

    • ¿Se puede aterrizar por la tarde?
    • Por la tarde sí, de noche no. En verano el aeropuerto cierra a las 22:00, y confirmamos el horario exacto de su fecha antes de reservar el vuelo.

    • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?
    • Unas 2:24 h sin escalas en un Citation CJ3. Desde Barcelona son 1:43 h y desde Palma, 1:45 h.

    • ¿Qué aviones pueden aterrizar en Perugia?
    • La pista mide 2199 m, así que los turbohélices y los jets ligeros y medianos aterrizan sin dificultad. En los jets pesados el operador comprueba el peso al despegue y la temperatura, y en verano eso puede suponer menos combustible o menos pasajeros.

    • ¿Puede quedarse el avión durante las vacaciones?
    • En verano a menudo solo hay sitio para dejar a los pasajeros. Para una semana, el avión suele volver a su base o ir a Rímini o Ancona y regresar después; el presupuesto muestra las dos opciones.

    • ¿Qué tasa italiana se aplica?
    • 100 € por pasajero en cada vuelo hasta 1500 km, lo que incluye Madrid, Barcelona, Bilbao y Londres, y 200 € en las rutas más largas, como Málaga, Sevilla, Tenerife Sur o Nueva York.

    • ¿Puede venir mi perro a la villa?
    • Sí. El perro vuela en la cabina con microchip, vacuna antirrábica y pasaporte europeo para animales de compañía. Italia no añade requisitos de entrada, pero los perros no pueden entrar en las iglesias.

    • ¿Cuándo es más difícil encontrar hotel?
    • Durante el Umbria Jazz en julio, en Semana Santa y en torno al 4 de octubre en Asís, y durante Eurochocolate en Perugia. Reserve primero el hotel y después el vuelo.

    • ¿Hay Empty Legs a Perugia?
    • Menos que a las grandes ciudades, sobre todo desde Milán, Venecia y Nápoles en verano. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y un intervalo de fechas.

    • ¿Se puede combinar Umbría con Roma o la Toscana?
    • Sí. Muchos clientes aterrizan en Perugia y vuelven desde Roma o Florencia, o al revés, y nosotros organizamos el coche entre los dos aeropuertos.

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Nuestros consultores responden a sus preguntas sobre aviación de negocios y vuelos privados, y le ayudan a comparar y elegir el avión adecuado para su viaje.