Umbría no tiene un aeropuerto grande y apenas recibe vuelos regulares, y precisamente por eso un vuelo privado tiene sentido aquí. Los aviones aterrizan en San Francesco d'Assisi, el aeropuerto regional de Sant'Egidio, en el fondo del valle entre Perugia y Asís. Las dos ciudades quedan a unos 13 km por carretera, así que el coche llega al centro histórico o a la basílica en unos 20 minutos. Desde los aeropuertos de Roma o Florencia, en cambio, el trayecto por carretera dura entre 1 h 30 min y 2 h 30 min.
Los motivos del viaje son muy distintos: peregrinos y visitantes de Asís, aficionados a la música que vienen al Umbria Jazz en julio, familias que alquilan una villa cerca del lago Trasimeno o entre Todi y Montefalco, invitados a bodas en castillos y fincas, y empresarios que visitan compañías de la región. El aeropuerto es tranquilo, no exige slot y tiene un agente de handling con sala VIP propia. Sus límites son el horario, porque cierra de noche, y la plataforma pequeña, así que la hora de llegada y el estacionamiento son lo primero que comprobamos. Otros destinos del país figuran en la página de vuelos privados a Italia.
Indíquenos la ruta, la fecha, la hora de aterrizaje y el número de pasajeros, y añada la dirección en Umbría para que organicemos el coche junto con el vuelo.

Tiempos de un jet ligero Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:
Alicante está a 2:12 h, Bilbao a 2:14 h y Sevilla a 2:50 h. Desde Tenerife Sur el CJ3 y el Citation XLS+ tardan 6:18 h con una escala técnica, mientras que el Challenger 350 hace la ruta sin escalas. Entre los aeropuertos europeos, Niza queda a 1:06 h, Múnich a 1:19 h, Ginebra a 1:21 h, París Le Bourget a 1:54 h y Londres Farnborough a 2:23 h. Desde Venecia, Nápoles y Split un turbohélice tarda algo más de una hora, y desde Olbia, 1:13 h. Perugia tiene la misma hora que la España peninsular, pero el aeropuerto cierra de noche: un vuelo desde Málaga o Sevilla debe salir con margen suficiente para aterrizar antes del cierre, y desde Canarias hay que sumar además la hora de diferencia.

Cada precio es por el avión completo y solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. El handling, la tasa italiana por pasajero y el coche se añaden en el presupuesto. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.
La tabla reúne 15 rutas a Perugia: diez desde Barcelona, Palma, Ibiza, Valencia, Alicante, Bilbao, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Niza, Múnich, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Jet ligero Citation CJ3 |
Jet mediano Citation XLS+ |
Jet súper mediano Challenger 350 |
|---|---|---|---|---|---|
| Niza - Perugia | 433 km | 1:06 h | 9000 € | 10 500 € | 13 000 € |
| Múnich - Perugia | 587 km | 1:19 h | 9500 € | 11 000 € | 14 500 € |
| Ginebra - Perugia | 615 km | 1:21 h | 10 000 € | 11 500 € | 14 500 € |
| Barcelona - Perugia | 882 km | 1:43 h | 11 000 € | 13 000 € | 17 000 € |
| Palma - Perugia | 906 km | 1:45 h | 11 000 € | 13 000 € | 17 000 € |
| París Le Bourget - Perugia | 1014 km | 1:54 h | 11 500 € | 14 000 € | 18 000 € |
| Ibiza - Perugia | 1045 km | 1:57 h | 11 500 € | 14 000 € | 18 500 € |
| Valencia - Perugia | 1156 km | 2:06 h | 12 000 € | 14 500 € | 19 000 € |
| Alicante - Perugia | 1223 km | 2:12 h | 12 500 € | 15 000 € | 19 500 € |
| Bilbao - Perugia | 1249 km | 2:14 h | 12 500 € | 15 000 € | 19 500 € |
| Londres Farnborough - Perugia | 1351 km | 2:23 h | 13 000 € | 15 500 € | 20 000 € |
| Madrid - Perugia | 1362 km | 2:24 h | 13 000 € | 15 500 € | 21 000 € |
| Málaga - Perugia | 1613 km | 2:44 h | 14 000 € | 17 000 € | 23 000 € |
| Sevilla - Perugia | 1680 km | 2:50 h | 14 500 € | 17 500 € | 24 000 € |
| Tenerife Sur - Perugia | 3093 km | 6:18 h, 1 escala técnica | 26 000 € | 32 000 € | 34 000 € (sin escala) |
Niza es el origen más barato, con 9000 € en un Citation CJ3, seguida de Múnich con 9500 € y Ginebra con 10 000 €. Desde España, el CJ3 cuesta 11 000 € desde Barcelona o Palma, 11 500 € desde Ibiza y 13 000 € desde Madrid, igual que desde Londres. La ruta desde Tenerife Sur, de 3093 km, lleva una escala técnica en el CJ3 y en el XLS+; el Challenger 350 la vuela sin escalas por 34 000 €.
Ocho rutas desde Venecia, Nápoles, Split, Olbia, Cagliari, Palermo, Praga y Copenhague, con precios para un turbohélice Pilatus PC-12, un jet ligero Citation CJ3 y un jet mediano Citation XLS+. En los trayectos cortos el turbohélice es la opción más barata, y el PC-12 es uno de los aviones privados que más se ven en este aeropuerto:
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Turbohélice Pilatus PC-12 |
Jet ligero Citation CJ3 |
Jet mediano Citation XLS+ |
|---|---|---|---|---|---|
| Venecia - Perugia | 268 km | 1:03 h | 7000 € | 8000 € | 9500 € |
| Nápoles - Perugia | 286 km | 1:05 h | 7000 € | 8000 € | 9500 € |
| Split - Perugia | 310 km | 1:08 h | 7000 € | 8000 € | 9500 € |
| Olbia - Perugia | 348 km | 1:13 h | 7000 € | 8000 € | 10 000 € |
| Cagliari - Perugia | 516 km | 1:33 h | 8000 € | 9000 € | 11 000 € |
| Palermo - Perugia | 549 km | 1:37 h | 8000 € | 9500 € | 11 000 € |
| Praga - Perugia | 790 km | 2:07 h | 9000 € | 10 500 € | 12 500 € |
| Copenhague - Perugia | 1392 km | 3:21 h | 11 500 € | 13 000 € | 16 000 € |
Desde Copenhague el turbohélice necesita 3:21 h, así que allí conviene más un jet ligero o mediano. Muchos viajeros terminan las vacaciones en Umbría junto al mar: un vuelo de una hora a Nápoles abre el camino a Capri y a la costa de Amalfi, y Split es la puerta de las islas croatas.
La pista admite jets pesados y de largo alcance. La tabla tiene cuatro rutas, desde Tel Aviv, Riad, Dubái World Central y Nueva York, para un jet pesado Falcon 900EX, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance. Los tiempos son sin escalas; en los días calurosos de verano con la cabina llena, el operador revisa el peso al despegue para la vuelta y puede planificar una escala técnica:
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Jet pesado Falcon 900EX |
Largo alcance Falcon 7X |
Ultra largo alcance Global 7500 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tel Aviv - Perugia | 2314 km | 3:13 h | 41 000 € | 45 000 € | 59 000 € |
| Riad - Perugia | 3701 km | 4:51 h | 55 000 € | 63 000 € | 77 000 € |
| Dubái World Central - Perugia | 4360 km | 5:38 h | 62 000 € | 71 000 € | 86 000 € |
| Nueva York - Perugia | 6819 km | 8:31 h | 87 000 € | 105 000 € | 115 000 € |
En Umbría hay pocos jets de negocios con base, pero muchos en Roma y Milán, a una hora de vuelo o menos, así que el posicionamiento encarece poco el viaje. En verano la plataforma a menudo solo tiene sitio para dejar a los pasajeros, y para una estancia de varios días el presupuesto compara dos vuelos solo ida con el estacionamiento en Rímini o Ancona. Italia cobra una tasa por pasajero en los vuelos privados: 100 € hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia, en cada vuelo de llegada y de salida. Para la tasa se toma la distancia en línea recta más 95 km, de modo que Madrid, Londres y Copenhague quedan en la franja de 100 €, muy cerca del límite, y Málaga, Sevilla, Tenerife Sur, Tel Aviv y las rutas de largo alcance pagan 200 €. Los vuelos nacionales llevan además el IVA italiano, normalmente del 10 %. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Otros países de salida añaden la suya: Francia, unos 420 € por pasajero en un jet; el Reino Unido, el Air Passenger Duty, que no se aplica a los aviones de menos de 5,7 t y cuya tarifa alta corresponde a los jets de 20 t o más con menos de 19 asientos; Alemania, una tasa de salida, y Austria, 12 € por pasajero. Todo figura en el presupuesto.

El avión se alquila completo, así que cada pasajero adicional reduce el coste por plaza. La tasa italiana se suma después por persona:
| Ruta | Avión | Avión completo | 2 pasajeros | 4 pasajeros | 6 pasajeros |
|---|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Perugia | Citation CJ3 | 11 000 € | 5500 € | 2800 € | 1800 € |
| Palma - Perugia | Citation CJ3 | 11 000 € | 5500 € | 2800 € | 1800 € |
| Ibiza - Perugia | Citation CJ3 | 11 500 € | 5800 € | 2900 € | 1900 € |
| Valencia - Perugia | Citation CJ3 | 12 000 € | 6000 € | 3000 € | 2000 € |
| Alicante - Perugia | Citation XLS+ | 15 000 € | 7500 € | 3800 € | 2500 € |
| Bilbao - Perugia | Citation XLS+ | 15 000 € | 7500 € | 3800 € | 2500 € |
Introduzca la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y la calculadora le enviará una estimación por correo electrónico.
El Aeroporto Internazionale dell'Umbria - Perugia San Francesco d'Assisi (PEG, LIRZ) está en Sant'Egidio, a unos 10 km en línea recta al este de Perugia y a 9 km de Asís. Tiene una sola pista, la 01/19, que mide 2199 x 45 m: los jets ligeros y medianos tienen margen de sobra, y en los jets pesados el operador calcula las actuaciones para el peso y la temperatura reales. El tráfico de aerolíneas es escaso, de modo que un avión privado rara vez espera para despegar.
Los vuelos privados los atiende un solo agente, Italy FBO, con sala VIP propia; el handling es obligatorio, pero no hace falta slot. El horario habitual del agente es de 08:00 a 20:00, hora local, y el servicio más tarde se acuerda con antelación. La aduana y el control de pasaportes para los vuelos de fuera de Schengen se organizan en el propio aeropuerto, también con antelación. El aeropuerto no abre de noche: en verano cierra a las 22:00, y una ampliación del horario publicado no está asegurada, así que confirmamos el horario de la fecha exacta antes de reservar. En invierno, la niebla del valle puede retrasar los aterrizajes, y el operador incluye un aeropuerto alternativo en el plan de vuelo.
| Perugia San Francesco d'Assisi | Datos |
|---|---|
| Códigos | PEG / LIRZ |
| Ubicación | Sant'Egidio, a unos 10 km al este de Perugia y a 9 km de Asís en línea recta |
| Pista | 01/19, 2199 x 45 m |
| Aviación de negocios | Italy FBO, sin otro agente de handling, con sala VIP; handling obligatorio, horario habitual de 08:00 a 20:00 |
| Slots | No hacen falta |
| Horario | Cerrado de noche; en verano, hasta las 22:00; se confirma para cada fecha |
| Estacionamiento | Limitado; las estancias largas suelen pasar a Rímini o Ancona |
| Huso horario | CET/CEST, la misma hora que Madrid |
Se usan cuando el viaje combina Umbría con otra región, cuando la llegada cae después del cierre o cuando el avión tiene que quedarse más tiempo. Distancias en línea recta desde el aeropuerto de Perugia:
| Aeropuerto | Códigos | Pista | Distancia | Cuándo se usa |
|---|---|---|---|---|
| Ancona Marche | AOI / LIPY | 2960 m | 90 km | Viajes combinados con las Marcas, estacionamiento para estancias largas |
| Rímini Federico Fellini | RMI / LIPR | 3000 m | 103 km | Estacionamiento, o una estancia en la costa adriática |
| Florencia Peretola | FLR / LIRQ | 1560 m | 132 km | Jets ligeros y medianos, viajes con la Toscana |
| Roma Ciampino | CIA / LIRA | 2200 m | 144 km | Viajes que incluyen la capital, llegadas más tardías |

Unas vacaciones en una villa suponen más equipaje que un viaje a la ciudad. Seis personas con maletas, un cochecito y estuches de bicicleta irán más cómodas en uno de los jets medianos que en un jet ligero, así que indíquenos el número y el tamaño de las maletas al pedir el presupuesto.
Si prefiere comprobar el horario, el estacionamiento o el avión por teléfono, déjenos su número y un consultor le llamará.
Los festivales, las fiestas religiosas y el tiempo en las colinas marcan el calendario más que el propio aeropuerto:
| Mes | Qué ocurre | Qué supone para su vuelo |
|---|---|---|
| Finales de diciembre - principios de enero | Umbria Jazz Winter en Orvieto | Días de mucha demanda en torno a Año Nuevo, posible niebla en el valle |
| Enero - febrero | Semanas tranquilas de invierno | Días cortos y niebla, estacionamiento fácil |
| Marzo o abril | Semana Santa en Asís | Los peregrinos llenan los hoteles de la ciudad: reserve primero las habitaciones |
| Mayo - junio | Colinas verdes, empiezan la temporada de villas y las bodas, rutas de vino en torno a Montefalco | Demanda constante los fines de semana |
| Julio | Umbria Jazz en Perugia durante diez días, conciertos en la Arena Santa Giuliana | Las semanas de más demanda, pocos hoteles y poco estacionamiento |
| Julio - agosto | Vacaciones en villas, tardes calurosas en el valle | Plataforma a menudo llena; los aviones suelen volver a su base y regresar |
| Septiembre | Vendimia | Buen tiempo y hoteles más fáciles de encontrar |
| 4 de octubre | Fiesta de San Francisco, patrón de Italia, en Asís | Multitudes en torno a la basílica: organice pronto el coche y las habitaciones |
| Octubre o noviembre | Eurochocolate en el casco antiguo de Perugia, unos diez días | Los hoteles del centro se llenan |
| Noviembre - diciembre | Cosecha de la aceituna, semanas tranquilas | Posible nieve en los pueblos de las colinas, caminos rurales embarrados |
Los periodos más tranquilos son la primavera fuera de Semana Santa y septiembre y octubre fuera del día 4. Para el Umbria Jazz y la Semana Santa en Asís, confirme primero el hotel: suele ser más fácil ajustar el vuelo a la habitación que al revés.

| Destino | Distancia y tiempo por carretera | Observaciones |
|---|---|---|
| Asís, basílica de San Francisco | unos 13 km, unos 20 min | Aparcamientos al pie de las murallas, a pocos minutos a pie |
| Casco antiguo de Perugia | unos 13 km, 20-25 min | El Corso Vannucci es peatonal: los últimos metros, a pie |
| Lago Trasimeno | 40-50 min | Villas y casas de vacaciones a orillas del lago |
| Gubbio | unos 45 min | Ciudad medieval en las colinas del norte |
| Todi | unos 45 min | Villas entre Todi y Montefalco |
| Spoleto | unos 45 min | Valle abajo, hacia el sur |
Muchas casas de campo de alquiler están en caminos estrechos de grava. Enviamos las coordenadas exactas al conductor, elegimos un coche que pueda con el camino y con el equipaje y, en invierno, reservamos un todoterreno si hace falta. Para un castillo o una finca con zona de aterrizaje autorizada, se puede hacer el traslado desde el aeropuerto en helicóptero.

Los Empty Legs son vuelos que un avión hace sin pasajeros y que se venden entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. En un aeropuerto regional aparecen con menos frecuencia que en las grandes ciudades, así que las fechas flexibles ayudan. Direcciones habituales:
La fecha y la hora dependen de la reserva original, y el aterrizaje tiene que encajar además en el horario del aeropuerto. Envíe la dirección y un intervalo de fechas a empty-legs@sandra.aero y le reenviaremos los vuelos que coincidan.

En un jet privado el animal va en la cabina con usted, y el agente de handling lo despacha enseguida. El operador debe aceptarlo con antelación; algunos piden transportín o cobran la limpieza de la cabina. Italia aplica las normas de la UE sin requisitos adicionales:
Si el viaje sigue al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega, los perros necesitan el tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de llegar allí, y el Reino Unido solo admite animales por rutas y agentes autorizados. Para las vacaciones en una villa, compruebe antes de reservar el vuelo que la casa acepta animales.


14 años en la aviación de negocios en Europa, con oficinas en Madrid, Niza, Hamburgo y Chipre. Más de 100 clientes habituales y 34 empresas asociadas en todo el mundo.

A través de operadores certificados tenemos acceso a unos 6500 jets privados y turbohélices, y elegimos el avión para un vuelo de cualquier distancia y complejidad.

Cada vuelo se cierra con un contrato claro que indica el avión, los horarios, los servicios incluidos y las condiciones de cancelación. Estamos abiertos a ajustar los detalles y a hacer cambios.

Puede reservar el vuelo y firmar el contrato a distancia, sin visitar una oficina. Si lo prefiere, toda la documentación se puede tramitar en persona en una de nuestras oficinas.
Directora comercial
Jefe del departamento de aviación
Directora de desarrollo
Consultor sénior de aviación
Consultor de aviación
Consultora de aviación
Un Citation CJ3 cuesta 11 000 € solo ida desde Barcelona o Palma, 13 000 € desde Madrid y 9000 € desde Niza, por el avión completo. Un turbohélice desde Venecia, Nápoles o Split sale desde 7000 €. La tasa italiana por pasajero y el coche se pagan aparte.
A unos 13 km por carretera, unos 20 minutos en coche. El casco antiguo de Perugia queda a una distancia parecida en la dirección contraria.
Por la tarde sí, de noche no. En verano el aeropuerto cierra a las 22:00, y confirmamos el horario exacto de su fecha antes de reservar el vuelo.
Unas 2:24 h sin escalas en un Citation CJ3. Desde Barcelona son 1:43 h y desde Palma, 1:45 h.
La pista mide 2199 m, así que los turbohélices y los jets ligeros y medianos aterrizan sin dificultad. En los jets pesados el operador comprueba el peso al despegue y la temperatura, y en verano eso puede suponer menos combustible o menos pasajeros.
En verano a menudo solo hay sitio para dejar a los pasajeros. Para una semana, el avión suele volver a su base o ir a Rímini o Ancona y regresar después; el presupuesto muestra las dos opciones.
100 € por pasajero en cada vuelo hasta 1500 km, lo que incluye Madrid, Barcelona, Bilbao y Londres, y 200 € en las rutas más largas, como Málaga, Sevilla, Tenerife Sur o Nueva York.
Sí. El perro vuela en la cabina con microchip, vacuna antirrábica y pasaporte europeo para animales de compañía. Italia no añade requisitos de entrada, pero los perros no pueden entrar en las iglesias.
Durante el Umbria Jazz en julio, en Semana Santa y en torno al 4 de octubre en Asís, y durante Eurochocolate en Perugia. Reserve primero el hotel y después el vuelo.
Menos que a las grandes ciudades, sobre todo desde Milán, Venecia y Nápoles en verano. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y un intervalo de fechas.
Sí. Muchos clientes aterrizan en Perugia y vuelven desde Roma o Florencia, o al revés, y nosotros organizamos el coche entre los dos aeropuertos.
Nuestros consultores responden a sus preguntas sobre aviación de negocios y vuelos privados, y le ayudan a comparar y elegir el avión adecuado para su viaje.