Jet privado a Florencia

Florencia tiene su propio aeropuerto en el borde noroeste de la ciudad: Peretola, también llamado Amerigo Vespucci, a unos 5 km del Duomo en línea recta y a 8 km por carretera. Un coche desde la terminal de aviación general llega a un hotel junto al Arno en 15-25 minutos, y a las colinas del Chianti en menos de una hora. Para un vuelo privado, esa cercanía es la gran ventaja frente a los aeropuertos grandes de la Toscana y de Emilia-Romaña.

La limitación es la pista. Mide solo unos 1560 m, las laderas del Monte Morello se levantan justo al noreste y las aproximaciones instrumentales solo son posibles desde una dirección. Los jets ligeros y medianos la usan a diario; un avión más grande, una tarde calurosa de verano o las nubes bajas del invierno pueden desviar el vuelo a Pisa o a Bolonia. Vuelan aquí compradores de las ferias de moda de Pitti, familias que alquilan villas en las colinas, invitados a bodas y aficionados al arte que visitan los Uffizi y las galerías. En cada solicitud comprobamos primero si el avión elegido puede aterrizar en Peretola en esa fecha y, si no puede, le presupuestamos Pisa con coche hasta la ciudad. Otros destinos del país, en la página de vuelos privados a Italia.

Indíquenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros y el tamaño del equipaje, y le responderemos con aviones que caben en la pista y con su precio.

Qué aporta un vuelo privado a la Toscana

Cuánto dura el vuelo

Tiempos de un jet ligero Citation CJ3 según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

Bilbao está a 2:05 h, Alicante a 2:07 h y Sevilla a 2:44 h. Desde Tenerife Sur el CJ3 tarda 6:13 h con una escala técnica. Entre los aeropuertos europeos, Niza queda a 0:57 h, Ginebra a 1:10 h, Múnich a 1:12 h, París Le Bourget a 1:44 h y Londres Farnborough a 2:12 h. Un Citation XLS+ ahorra unos minutos en las rutas más largas, pero en distancias como estas la elección depende sobre todo del grupo y del equipaje. Desde Milán y desde Roma el tren de alta velocidad llega al centro de Florencia en unas dos horas y en hora y media respectivamente, así que el jet solo compensa con una agenda muy ajustada o un grupo con mucho equipaje. Desde Nápoles, Sicilia y Cerdeña el vuelo sí ahorra muchas horas.

Precios de los vuelos privados a Florencia

Cada precio es por el avión completo y solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. El handling, la tasa italiana por pasajero y los traslados se añaden en el presupuesto. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 15 rutas a Peretola: diez desde Barcelona, Palma, Ibiza, Valencia, Bilbao, Alicante, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Niza, Ginebra, Múnich, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet de pista corta Pilatus PC-24 y un jet mediano Citation XLS+:

Los tres tipos aterrizan en Peretola en condiciones normales. El Citation CJ3 es el jet más barato en todas las rutas: 8000 € desde Niza, 9000 € desde Ginebra o Múnich, 10 500 € desde Barcelona o Palma y 12 500 € desde Madrid o Londres. El Pilatus PC-24 cuesta más, pero se diseñó para pistas cortas y conserva más margen en días de calor o con la cabina llena. La ruta desde Tenerife Sur, de 3030 km, lleva una escala técnica en los tres aviones de la tabla.

Desde el sur de Italia, las islas y otras ciudades

Ocho rutas cortas desde Olbia, Nápoles, Split, Palermo, Praga, Catania, Barcelona y Varsovia, con precios para un turbohélice Pilatus PC-12, un jet ligero Citation CJ3 y un jet mediano Citation XLS+. En estos trayectos el turbohélice es la opción más barata y aterriza sin problemas en la pista corta; desde Barcelona tarda 2:08 h:

Largo alcance, con aterrizaje en Pisa

Los jets de largo alcance necesitan una pista larga, así que aterrizan en Pisa, a una hora u hora y media de la ciudad en coche. La tabla tiene cuatro rutas, desde Tel Aviv, Riad, Dubái World Central y Nueva York, para un jet pesado Falcon 900EX, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance. Los tres hacen estas rutas sin escalas:

En Florencia hay pocos jets de negocios con base, así que el avión suele llegar de Milán, Roma, Suiza o Francia, y ese posicionamiento forma parte del precio. El estacionamiento en Peretola escasea: una estancia de varios días se presupuesta a menudo como dos vuelos solo ida, o el avión espera en Pisa. Italia cobra una tasa por pasajero en los vuelos privados: 100 € hasta 1500 km y 200 € a partir de esa distancia, a la llegada y otra vez a la salida. Para la tasa se toma la distancia en línea recta más 95 km, de modo que Madrid, Barcelona, Bilbao y Londres quedan en la franja de 100 €, y Málaga, Sevilla, Tenerife Sur y las rutas de largo alcance pagan 200 €. Los vuelos nacionales llevan además el IVA italiano, normalmente del 10 %. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Otros países de salida añaden la suya: Francia, unos 420 € por pasajero en un jet; el Reino Unido, el Air Passenger Duty, que no se aplica a los aviones de menos de 5,7 t y cuya tarifa alta corresponde a los de 20 t o más con menos de 19 asientos; Alemania, una tasa de salida, y Austria, 12 € por pasajero. Todo figura en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Lo que cuesta un viaje real

Precio por persona

Un jet privado se alquila completo, así que el coste por plaza baja con cada pasajero. La tasa italiana se suma por persona:

Calcule el precio en línea

La calculadora toma la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y le envía una estimación del precio por correo electrónico.

Peretola: la pista, la terminal y los alternativos

El Aeroporto di Firenze Amerigo Vespucci (FLR, LIRQ), al que todos llaman Peretola por el barrio donde está, ocupa la llanura entre Florencia y Prato. Pertenece a Toscana Aeroporti, la misma sociedad que gestiona Pisa. Los pasajeros privados usan una terminal de aviación general aparte, con sala de espera, operada por Italy FBO, y la aduana y el control de pasaportes se hacen allí mismo.

La pista, la 05/23, mide unos 1560 m, y la calle de rodaje paralela no la recorre entera, así que después de aterrizar los aviones suelen girar en la propia pista y volver rodando. Las aproximaciones instrumentales solo llevan a la pista 05, desde el suroeste; en ese sentido quedan unos 1455 m para el aterrizaje. Los despegues usan normalmente la pista 23, hacia la llanura, porque al otro lado se alza el Monte Morello; despegar por la 05 solo se permite de día y con buena visibilidad. En diciembre y enero el viento del noreste sobre las colinas puede provocar cizalladura en la aproximación, y las nubes bajas o el viento de cola pueden obligar a desviarse a Pisa o a Bolonia.

Pisa, Bolonia y otros aeropuertos cercanos

Distancias en línea recta desde Peretola; el operador siempre incluye uno de ellos como alternativo en el plan de vuelo:

De Pisa a Florencia en coche se tarda una hora u hora y media; la lanzadera Pisa Mover une además la terminal con la estación de Pisa Centrale en unos 5 minutos, y el tren hasta Florencia tarda alrededor de una hora. Desde Bolonia la autopista cruza los Apeninos en una hora y media aproximadamente.

Cómo elegir avión para una pista corta

En una pista corta lo que cuenta es el peso: pasajeros, equipaje y combustible juntos. Un grupo de ocho con trajes de boda, maletas de cámaras o bolsas de golf puede caber en un jet mediano solo con la carga reducida, así que indíquenos en la solicitud el número y el tamaño de las maletas. Para grupos de más de nueve personas, un avión más grande a Pisa suele ser más sencillo que dos jets ligeros a Peretola.

Si no sabe si su avión cabe en Peretola, déjenos su número y un consultor le llamará.

El año en Florencia: ferias, fiestas y tiempo

Algunas semanas llenan los hoteles y los pocos puestos de estacionamiento del aeropuerto mucho antes de la fecha:

Para las semanas de Pitti y para San Juan, reserve el avión, el slot y el estacionamiento en cuanto tenga las fechas. En pleno verano, una salida a primera hora de la mañana o por la tarde ayuda a que el avión despegue con más peso.

Del aeropuerto a la ciudad y al campo

El centro es una zona de tráfico limitado vigilada por cámaras. Un coche con conductor y licencia NCC puede entrar; con cualquier otro coche el hotel tiene que registrar la matrícula. Algunas calles son solo peatonales, así que en ciertos hoteles los últimos metros se hacen a pie. Enviamos los datos del coche al hotel con antelación.

Empty Legs a Florencia y desde Florencia

Un Empty Leg es un vuelo sin pasajeros que el avión hace de todos modos y que se vende entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. Direcciones habituales aquí:

Las fechas y las horas dependen de la reserva original, así que los Empty Legs encajan con planes flexibles. Envíe la dirección y un intervalo de fechas a empty-legs@sandra.aero y le reenviaremos los vuelos que coincidan.

Viajar con perro o gato

Su perro o su gato viaja en la cabina con usted y pasa por la terminal de aviación general, lejos de las salas de pasajeros. El operador debe aprobar el animal con antelación; algunos exigen transportín durante todo el vuelo o cobran la limpieza de la cabina. La entrada en Italia sigue las normas de la UE:

• Microchip, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje cuando es la primera; el animal debe tener al menos 12 semanas al vacunarse.
• Pasaporte europeo para animales de compañía; los animales que llegan de Gran Bretaña necesitan un certificado sanitario expedido por un veterinario autorizado por el Gobierno.
• Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona.
• Para entrar en Italia no hace falta tratamiento contra la tenia.

Si el viaje sigue al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega, los perros necesitan el tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de llegar allí, y el Reino Unido solo admite animales por rutas y agentes autorizados. En verano la plataforma se calienta, así que el animal embarca justo antes de cerrar las puertas y, al aterrizar, el coche espera junto a la terminal.

Pasaportes, aduana y tasas

Antes de salir

• Pasaporte o DNI de cada pasajero, también de los niños.
• Nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviados como muy tarde el día anterior.
• Número exacto y peso de las maletas, incluidos portatrajes, maletas rígidas y bolsas de golf: en esta pista deciden el avión.
• Hora de llegada dentro del horario del aeropuerto, confirmada con el slot.
• Cuánto tiempo se queda el avión, para pedir estacionamiento o planificar Pisa.
• Pasaporte del animal, correa y bozal.
• Dirección del hotel o de la villa y, para el centro, la matrícula del coche enviada al hotel.
• Razón social y NIF para la factura.

La reserva paso a paso

1. Envíenos el aeropuerto de salida, las fechas, los pasajeros, el equipaje y la dirección en Florencia o en el campo.
2. Preguntamos a los operadores si el avión elegido puede aterrizar y despegar en Peretola con esa fecha y esa carga; si no puede, le presupuestamos Pisa con coche.
3. Recibe 2-4 opciones con operador, modelo, fotos de la cabina, aeropuerto de llegada y precio del avión completo, con la tasa italiana por separado.
4. Firma el contrato con el operador y paga; nosotros pedimos el slot, la autorización y el estacionamiento, y reservamos el coche.
5. El día del vuelo, el conductor le recibe en la terminal de aviación general y le lleva al hotel, a la villa o a la feria.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Preguntas sobre los vuelos privados a Florencia

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Florencia?

  • Un Citation CJ3 cuesta 10 500 € solo ida desde Barcelona o Palma, 12 500 € desde Madrid y 8000 € desde Niza, por el avión completo. Un turbohélice desde Olbia sale desde 7000 €. La tasa italiana por pasajero, el handling y el coche se añaden en el presupuesto.

• • ¿Puede aterrizar cualquier jet privado en Peretola?

  • No. La pista mide unos 1560 m, con unos 1455 m para aterrizar. Los jets ligeros y medianos la usan con normalidad, los súper medianos necesitan un cálculo para el día del vuelo y los jets pesados suelen aterrizar en Pisa.

• • ¿A qué distancia está el aeropuerto del centro?

  • A unos 8 km por carretera, 15-25 minutos en coche según el tráfico. El tranvía T2 llega a la estación de Santa Maria Novella en unos 20 minutos.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • Unas 2:16 h sin escalas en un Citation CJ3. Desde Barcelona son 1:36 h y desde Palma, 1:41 h.

• • ¿Qué pasa si el tiempo cierra Peretola?

  • La tripulación se desvía al alternativo del plan de vuelo, normalmente Pisa o Bolonia, y nosotros llevamos el coche allí. Desde los dos aeropuertos se llega a la ciudad en una hora u hora y media.

• • ¿Puedo aterrizar a última hora de la tarde?

  • El aeropuerto no abre las 24 horas, y los vuelos fuera de su horario necesitan un permiso especial que no siempre se concede. Comprobamos el horario disponible para su fecha antes de confirmar el vuelo.

• • ¿Qué tasa italiana se aplica?

  • 100 € por pasajero en cada vuelo de llegada y de salida hasta 1500 km, lo que incluye Madrid, Barcelona, Palma, Valencia y Londres. Málaga, Sevilla, Tenerife Sur y las rutas de largo alcance pagan 200 €.

• • ¿Puede venir mi perro?

  • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica en vigor y pasaporte europeo para animales de compañía. En Italia los perros deben ir con correa corta en lugares públicos, y conviene llevar bozal.

• • ¿Cuándo cuesta más conseguir un slot?

  • Durante Pitti Uomo en enero y en junio, en Semana Santa, en torno al 24 de junio y en pleno verano. Pida el slot y el estacionamiento en cuanto conozca las fechas.

• • ¿Hay Empty Legs a Florencia?

  • Sí, sobre todo en rutas cortas desde Milán, Roma, Venecia, Niza y Zúrich. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y las fechas.

• • ¿Es mejor aterrizar en Pisa?

  • Para jets pesados, grupos grandes y vuelos de largo alcance, sí. Con un jet ligero o mediano, Peretola ahorra alrededor de una hora de carretera y el vuelo cuesta más o menos lo mismo.