Jets Privados

Todos los días, de 07:00 a 23:30

Oficinas en Madrid, Niza, Hamburgo y Chipre

Nuestros servicios

Jet privado a Núremberg

La mayor ciudad de Franconia atrae a los pasajeros privados por tres motivos: las ferias de NürnbergMesse, con la Spielwarenmesse, la feria del juguete, a la cabeza; las empresas de la región, como adidas y Puma en Herzogenaurach o Siemens Healthineers en Erlangen; y el Christkindlesmarkt de Adviento, uno de los mercados navideños más conocidos de Alemania. Desde Barcelona un jet ligero tarda 2:06 h y desde Madrid 2:37 h; desde Fráncfort, Stuttgart o Múnich, en jet ligero, el vuelo no llega a 50 minutos.

El aeropuerto Albrecht Dürer está a solo unos 5 km al norte de las murallas medievales, así que un hotel cerca del Hauptmarkt queda a unos 15 minutos de la puerta del avión. Los pasajeros privados utilizan una terminal de aviación general separada, con hangares, y no pasan por el vestíbulo de pasajeros. Trabajamos como intermediarios, con oficina en la Terminal Ejecutiva de Madrid-Barajas: comparamos aviones de operadores con AOC de toda Europa y planificamos el vuelo en torno al día de feria, la reunión o la tarde en el mercado.

2:06 h
Barcelona - Núremberg en un Citation CJ3
desde 6500 €
solo ida por el avión completo, Pilatus PC-12 desde Stuttgart
5 km
de la pista al casco antiguo, unos 15 minutos en coche
Terminal propia
terminal de aviación general para vuelos privados, con aduana
22:00-06:00
normas nocturnas, las salidas tardías se confirman para cada fecha
CET
la misma hora que en Madrid, París, Praga y Viena

Indíquenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros y el nombre de la feria o del hotel, y un asesor le responderá con aviones y precio.

 

 

Qué lleva a los vuelos privados a Franconia

Días de feria en NürnbergMesse
Spielwarenmesse, BIOFACH, embedded world, FachPack e it-sa reúnen a expositores y compradores de todo el mundo. Un equipo aterriza por la mañana, atiende el stand y vuelve a casa esa misma tarde.
La industria alrededor de la ciudad
adidas y Puma tienen su sede en Herzogenaurach, y Siemens Healthineers está en Erlangen. Ambas localidades quedan a 25-30 minutos del aeropuerto en coche, y el conductor va directamente sin cruzar el centro.
Adviento en el Hauptmarkt
El Christkindlesmarkt recibe unos dos millones de visitantes al año. Con un vuelo privado, una familia o un grupo de clientes llega el jueves, ve el mercado en un día laborable más tranquilo y se marcha antes de las aglomeraciones del fin de semana.
Base para recorrer el sur de Alemania
Múnich, Stuttgart y Fráncfort están a menos de 50 minutos en jet, y Praga a 238 km al este. Un avión reservado para varios días enlaza visitas a plantas de distintas ciudades en una misma semana.

 

jet ligero en la plataforma de un aeropuerto regional de franconia

 

Cuánto dura el vuelo

2:06 h
desde Barcelona, 1150 km
2:17 h
desde Palma, 1287 km
2:37 h
desde Madrid, 1522 km
3:08 h
desde Málaga, 1898 km
1:09 h
desde Milán Linate, 471 km
1:42 h
desde Londres Farnborough, 862 km

Son tiempos de un Citation CJ3 tomados de las tablas, con rodaje, ascenso y descenso. Bilbao está a 2:16 h, Ibiza a 2:27 h, Valencia a 2:30 h, Alicante a 2:39 h y Sevilla a 3:09 h, todos sin escala. Desde Tenerife Sur, a 3346 km, el CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica y el viaje dura 6:39 h; el Challenger 350 vuela directo. Ginebra queda a 1:13 h, París Le Bourget a 1:22 h y Niza a 1:29 h. En los saltos más cortos dentro del sur de Alemania el avión apenas llega a la altitud de crucero, así que un jet más rápido ahorra pocos minutos y la elección depende del grupo y del equipaje.

 

jet de negocios descendiendo sobre campos de cultivo en un trayecto corto

 

Precios de un jet privado a Núremberg

Los precios son por el avión completo y solo ida; el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas por pasajero se suman en el presupuesto. Parten de un avión adecuado con base cerca del aeropuerto de salida, y la columna del tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

 

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 15 rutas: diez desde Barcelona, Bilbao, Palma, Ibiza, Valencia, Madrid, Alicante, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Milán Linate, Ginebra, París Le Bourget, Niza y Londres Farnborough. Los aviones son un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Milán Linate - Núremberg 471 km 1:09 h 9000 € 10 500 € 13 500 €
Ginebra - Núremberg 518 km 1:13 h 9000 € 11 000 € 14 000 €
París Le Bourget - Núremberg 630 km 1:22 h 10 000 € 11 500 € 15 000 €
Niza - Núremberg 713 km 1:29 h 10 000 € 12 000 € 15 500 €
Londres Farnborough - Núremberg 862 km 1:42 h 10 500 € 13 000 € 17 000 €
Barcelona - Núremberg 1150 km 2:06 h 12 000 € 14 500 € 19 000 €
Bilbao - Núremberg 1272 km 2:16 h 12 500 € 15 000 € 20 000 €
Palma - Núremberg 1287 km 2:17 h 12 500 € 15 000 € 20 000 €
Ibiza - Núremberg 1410 km 2:27 h 13 000 € 16 000 € 21 000 €
Valencia - Núremberg 1439 km 2:30 h 13 000 € 16 000 € 21 000 €
Madrid - Núremberg 1522 km 2:37 h 13 500 € 16 500 € 22 000 €
Alicante - Núremberg 1553 km 2:39 h 14 000 € 17 000 € 23 000 €
Málaga - Núremberg 1898 km 3:08 h 15 000 € 19 000 € 26 000 €
Sevilla - Núremberg 1910 km 3:09 h 15 500 € 19 000 € 26 000 €
Tenerife Sur - Núremberg 3346 km 6:39 h, 1 escala técnica 27 000 € 34 000 € 36 000 € (sin escala)

Milán Linate y Ginebra cuestan lo mismo, 9000 € en el CJ3, y París Le Bourget y Niza 10 000 €: en trayectos tan cortos la parte del posicionamiento pesa más que la distancia. Desde Barcelona el CJ3 cuesta 12 000 €, desde Bilbao y Palma 12 500 € y desde Madrid 13 500 €; en el Challenger 350, Madrid - Núremberg cuesta 22 000 €.

 

Desde otras ciudades europeas

Nueve rutas desde Stuttgart, Salzburgo, Venecia, Bolonia, Budapest, Varsovia, Roma, Mánchester y Estocolmo, con un turbohélice Pilatus PC-12, un jet ligero Phenom 300 y un jet mediano Legacy 500. Para los saltos cortos dentro del sur de Alemania y Austria el PC-12 es la opción más barata, aunque en trayectos largos es más lento: desde Estocolmo necesita 2:55 h. La columna del tiempo de vuelo corresponde al PC-12:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Turbohélice
Pilatus PC-12
Jet ligero
Phenom 300
Jet mediano
Legacy 500
Stuttgart - Núremberg 162 km 0:50 h 6500 € 9000 € 10 500 €
Salzburgo - Núremberg 237 km 0:59 h 7000 € 9500 € 11 000 €
Venecia - Núremberg 454 km 1:26 h 7500 € 10 500 € 12 500 €
Bolonia - Núremberg 552 km 1:38 h 8000 € 11 000 € 13 000 €
Budapest - Núremberg 645 km 1:49 h 8500 € 11 500 € 13 500 €
Varsovia - Núremberg 754 km 2:02 h 9000 € 12 000 € 14 000 €
Roma - Núremberg 864 km 2:16 h 9500 € 12 500 € 15 000 €
Mánchester - Núremberg 1018 km 2:35 h 10 000 € 13 000 € 15 500 €
Estocolmo - Núremberg 1181 km 2:55 h 10 500 € 13 500 € 17 000 €

 

Vuelos de largo radio

La pista de 2700 m admite jets de largo alcance. Tres rutas, desde Tel Aviv, Dubái World Central y Nueva York, con un jet pesado Challenger 650, un jet de largo alcance Falcon 7X y un jet de ultra largo alcance Global 7500. Desde Tel Aviv y Dubái los tres aviones vuelan sin escala:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet pesado
Challenger 650
Largo alcance
Falcon 7X
Ultra largo alcance
Global 7500
Tel Aviv - Núremberg 2771 km 3:46 h 43 000 € 51 000 € 65 000 €
Dubái World Central - Núremberg 4669 km 6:00 h 58 000 € 75 000 € 90 000 €
Nueva York - Núremberg 6381 km 8:00 h 73 000 € 97 000 € 110 000 €

Cada precio sigue el tiempo de vuelo más una parte fija para llevar el avión y la tripulación al punto de salida. Las tasas por pasajero dependen de los países de origen y destino. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Un jet que sale de Francia paga unos 420 € por pasajero; Italia cobra 100 € por pasajero en las rutas de hasta 1500 km en ambos sentidos, como Milán, Venecia, Bolonia o Roma; Austria, 30 € por pasajero en trayectos de menos de 350 km, como Salzburgo. La Air Passenger Duty británica no se aplica a aviones de menos de 5,7 t, como el PC-12; un jet de 5,7 t o más que sale de Londres o Mánchester la paga. Alemania añade su tasa de salida al vuelo de vuelta, y los trayectos nacionales, como Stuttgart - Núremberg, llevan además el IVA alemán. Para Suiza, Suecia y los demás países, las tasas figuran en el presupuesto, que detalla todas las cantidades.

Precio por hora de vuelo en jet privado

jets pesados
Jets pesados desde 8300 € / hora
jets ligeros
Jets ligeros desde 3200 € / hora
jets de ultra largo alcance
Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora
jets súper medianos
Jets súper medianos desde 6300 € / hora
jets muy ligeros
Jets muy ligeros desde 2500 € / hora
jets de largo alcance
Jets de largo alcance desde 9800 € / hora
jets medianos
Jets medianos desde 4500 € / hora
turbohélices
Turbohélices desde 2000 € / hora

 

Lo que cuesta un viaje real

Un día de Spielwarenmesse desde Barcelona
Tres compradores en un Citation CJ3, a 12 000 € por trayecto según la tabla, con vuelta esa misma tarde. Se suman la espera del avión y la tripulación, el coche hasta la feria y la tasa alemana a la vuelta; a la ida desde España no hay tasa por pasajero. El total queda algo por encima de dos precios de la tabla.
Fin de semana de Adviento desde Madrid
Seis pasajeros en un Citation XLS+, a 16 500 € solo ida, con dos noches en el casco antiguo. El avión se queda, con estacionamiento, hotel de la tripulación y deshielo en diciembre, o vuelve a su base y regresa a recogerlos, según lo que el operador presupueste más barato. La tasa alemana de salida se paga a la vuelta.
Tres plantas en una semana desde Bilbao
Un CJ3 de Bilbao a Núremberg por 12 500 €, después a Múnich y Stuttgart, saltos de menos de 50 minutos cada uno, y vuelta a Bilbao al final de la semana. Reservado como chárter suelto, Stuttgart - Núremberg cuesta 6500 € en un PC-12 y 9000 € en un Phenom 300; con el mismo avión y la misma tripulación durante la semana, el operador cobra horas de vuelo y días de espera, y la parte del posicionamiento desaparece.

 

cabina de un jet ligero preparada para un día de feria

 

Precio por plaza

Se alquila el avión completo, así que el coste por plaza baja deprisa con cada pasajero más. Las tasas se añaden por persona:

 

Ruta Avión Avión completo 2 pasajeros 4 pasajeros 6 pasajeros
Barcelona - Núremberg Citation CJ3 12 000 € 6000 € 3000 € 2000 €
Bilbao - Núremberg Citation CJ3 12 500 € 6300 € 3100 € 2100 €
Palma - Núremberg Citation CJ3 12 500 € 6300 € 3100 € 2100 €
Ibiza - Núremberg Citation XLS+ 16 000 € 8000 € 4000 € 2700 €
Valencia - Núremberg Citation XLS+ 16 000 € 8000 € 4000 € 2700 €
Madrid - Núremberg Challenger 350 22 000 € 11 000 € 5500 € 3700 €

 

Estimación rápida

Para su aeropuerto de salida y su fecha, la calculadora le envía una estimación por correo electrónico en pocos minutos.

 

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

El aeropuerto Albrecht Dürer y su terminal de aviación general

El aeropuerto de Núremberg (NUE, EDDN) lleva el nombre del pintor Albrecht Dürer, nacido en la ciudad. Es el segundo aeropuerto de Baviera después del de Múnich y tiene una sola pista, la 10/28, de 2700 m de largo y 45 m de ancho, apta para cualquier clase de jet de negocios. Comparten el aeródromo los vuelos regulares, la carga y la aviación privada, de modo que las horas de llegada y salida se coordinan con antelación y las confirma el agente de handling.

Los vuelos privados estacionan en una terminal de aviación general separada, con hangares y acceso propio a la plataforma, lejos del vestíbulo de pasajeros. El handling lo presta AirPart. La terminal abre los días laborables desde las 06:00 y hasta la noche, y los fines de semana y festivos de 08:30 a 18:00; otros horarios se acuerdan con antelación. La aduana está en el aeropuerto, y los pasajeros que llegan de fuera de Schengen pasan el control fronterizo en la propia terminal.

De 22:00 a 06:00 rigen normas nocturnas. El aeropuerto no cierra, pero los movimientos en ese periodo están restringidos y pagan tasas de ruido más altas, así que una salida tardía se confirma para la fecha concreta. Para una cena en el casco antiguo planificamos el despegue antes de las 22:00 o un vuelo a la mañana siguiente.

Puntos fuertes
  • Unos 5 km hasta el casco antiguo, 15 minutos en coche o 12 minutos en la línea U2 hasta la estación central
  • Pista suficiente para cualquier jet de negocios, también los de largo alcance
  • Terminal separada con hangares y aduana
  • Múnich, Stuttgart y Fráncfort a menos de 50 minutos en jet
Lo que hay que planificar
  • Horario reducido de la terminal los fines de semana; fuera de él, con acuerdo previo
  • Restricciones nocturnas de 22:00 a 06:00
  • NürnbergMesse está en el otro extremo de la ciudad, con trayectos más largos los días de apertura
  • Niebla y nieve en invierno; el deshielo añade tiempo y coste

 

Aeropuerto de Núremberg (NUE / EDDN) Datos
Ubicación Unos 5 km al norte del casco antiguo
Pista 10/28, 2700 m x 45 m
Aviación de negocios Terminal de aviación general con hangares, handling de AirPart
Horario de la terminal Laborables desde las 06:00 y hasta la noche, fines de semana y festivos de 08:30 a 18:00, otros horarios bajo petición
Normas nocturnas 22:00-06:00, movimientos restringidos y tasas de ruido más altas
Horas de llegada y salida Coordinadas con antelación y confirmadas por el agente de handling
Frontera y aduana En el aeropuerto, para vuelos Schengen y no Schengen
Huso horario CET/CEST, la misma hora que en Madrid

 

Alternativas si el tiempo cierra el aeropuerto

Con el aeropuerto tan cerca del centro, los demás aeródromos solo sirven de reserva en caso de niebla, nieve o una plataforma llena durante una feria. Distancias en línea recta desde el casco antiguo:

 

Aeropuerto Códigos Pista Distancia Para qué aviones
Bayreuth BYU / EDQD 1030 m 72 km Turbohélices bajo petición, para el festival de julio y agosto
Hof-Plauen HOQ / EDQM 1480 m 108 km Turbohélices y jets pequeños, Alta Franconia
Múnich MUC / EDDM 4000 m 133 km Todos los aviones, hora y media en coche hasta la ciudad
Fráncfort FRA / EDDF 4000 m 192 km Todos los aviones, más de dos horas en coche
Leipzig LEJ / EDDP 3600 m 234 km Todos los aviones, abierto de noche para la carga

 

jet de negocios frente a un hangar de una terminal de aviación general

 

Qué avión elegir

Turbohélice para las ciudades vecinas
Un Pilatus PC-12 lleva de 6 a 8 pasajeros y es la opción más barata desde Stuttgart o Salzburgo, donde el vuelo dura menos de una hora.
Jet ligero para el día de feria
El Citation CJ3 o el Phenom 300 llevan hasta 6-8 personas con maletines y equipaje de mano. El CJ3 vuela sin escala desde toda la península y Baleares: Madrid en 2:37 h.
Jet mediano para muestras y stands
Un Citation XLS+ o un Citation Latitude tienen sitio para maletas de muestras, enrollables y material de exposición. Indíquenos el número, las medidas y el peso de las cajas.
Jet súper mediano para una delegación
El Challenger 350 tiene una cabina en la que se puede estar de pie, para 8-10 personas, y una bodega grande. Para un grupo de ocho con maletas de muestras sustituye a dos jets ligeros.

Para grupos de más de diez personas, un Challenger 650 u otros jets pesados vuelan sin escala desde el Golfo y Tel Aviv. Los volúmenes grandes de material de stand salen más baratos por carga; la bodega del avión está pensada para muestras y equipaje personal.

¿Duda sobre el avión o la hora más adecuada para un día de feria? Déjenos su número y un asesor le llamará.

 

Déjenos su número de teléfono y le llamaremos

Un vuelo con el avión completo cuesta desde 6500 €
Una plaza en un vuelo compartido (Jet Sharing) cuesta desde 900 €

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

Calendario de ferias, festivales y Adviento

La demanda en el aeropuerto sigue el calendario de NürnbergMesse y las cuatro semanas de Adviento. Fechas fijas en las que escasean aviones, slots y hoteles:

 

Mes Qué ocurre Qué supone para el vuelo
Finales de enero - principios de febrero Spielwarenmesse, feria del juguete solo para profesionales Hoteles completos, reserve avión y habitaciones con varias semanas de antelación
Febrero BIOFACH, feria de alimentación ecológica Días laborables con mucho movimiento en la terminal
Marzo embedded world, feria de electrónica Demanda moderada fuera de los días de feria
Junio Rock im Park en el Zeppelinfeld Tráfico de ocio el fin de semana, hoteles solicitados
Julio - agosto Festival de Bayreuth, a una hora en coche Las vueltas por la noche después de las funciones se planifican en torno a las 22:00
Septiembre FachPack, feria del embalaje Más vuelos de empresa
Octubre it-sa, feria de seguridad informática Días laborables con mucho movimiento, los slots de la mañana se agotan antes
Del viernes anterior al primer domingo de Adviento al 24 de diciembre Christkindlesmarkt en el Hauptmarkt Fines de semana muy solicitados, los hoteles del casco antiguo se llenan pronto
Noviembre - febrero Niebla y nieve algunos días Deshielo antes de la salida, aeropuertos alternativos previstos

Para la feria del juguete y los fines de semana de Adviento, reserve el avión y el hotel con varias semanas de antelación. Fuera de esas fechas, un viaje suele organizarse en pocos días.

 

jet privado despegando con luz de invierno

 

Traslados a la ciudad y por la región

Casco antiguo y Hauptmarkt
Unos 15 minutos en coche. Muchas calles dentro de las murallas son peatonales, así que el conductor usa el acceso más cercano y los últimos metros pueden hacerse a pie.
Metro U2
La línea U2 va del edificio de la terminal a la estación central en unos 12 minutos sin transbordos, a veces más rápido que el coche en la hora punta de la tarde.
NürnbergMesse en Langwasser
Unos 20 minutos en coche en un día normal, porque la feria está en el sureste y el aeropuerto en el norte. Los días de apertura y clausura de las grandes ferias el trayecto puede durar el doble.
Erlangen, Herzogenaurach y Fürth
Erlangen está a unos 25 minutos y Herzogenaurach a unos 30. El coche sale directamente de la terminal sin entrar en el centro.
Bayreuth
Alrededor de una hora en coche para el festival. Un conductor que espera durante la función le ahorra buscar un taxi a la salida.
Praga y Múnich por carretera
Múnich está a hora y media en coche y Praga mucho más lejos. En avión, cualquiera de las dos queda a menos de una hora.

 

coche con chófer junto a un jet de negocios en la plataforma

 

Empty Legs hacia y desde Núremberg

Un Empty Leg es un vuelo que el operador hace sin pasajeros, por ejemplo después de llevar a unos expositores a una feria, y cuesta entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. Fráncfort, Múnich, Salzburgo, Praga y Zúrich, donde tienen su base muchos jets de negocios, están a una hora de vuelo o menos, así que los trayectos cortos de posicionamiento son frecuentes. Direcciones que se repiten:

Fráncfort - Núremberg
Jets ligeros con base en Fráncfort llegan vacíos para recoger clientes o vuelven vacíos después de dejarlos.
Salzburgo y Praga - Núremberg
Turbohélices y jets ligeros cruzan la frontera en trayectos cortos de menos de una hora.
Después de las ferias
Cuando cierra una feria, muchos aviones salen vacíos hacia Escandinavia, el Reino Unido y el Benelux.
Núremberg - Viena
Los operadores austriacos vuelven a casa después de viajes de empresa a Franconia.
Zúrich - Núremberg
Aviones suizos se posicionan para recoger pasajeros, sobre todo en Adviento y en las semanas de feria.

El operador fija la fecha y la hora, así que un Empty Leg encaja con un viaje flexible más que con una hora fija de apertura de la feria. Envíe la dirección y un margen de fechas a empty-legs@sandra.aero y le pasaremos los vuelos que encajen en cuanto aparezcan. Las ofertas publicadas están en la página de Empty Legs.

 

cabina de un jet ligero con asientos enfrentados

 

Viajar con su perro o su gato

Su perro o su gato viaja en la cabina con usted, no en la bodega, y el operador tiene que aprobar al animal antes de confirmar el vuelo. Alemania aplica las normas de la UE:

  • Microchip ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica.
  • Vacuna antirrábica a partir de las 12 semanas de edad; después de una primera vacunación, el viaje es posible 21 días más tarde.
  • Pasaporte europeo para animales de compañía o, para los animales que llegan de Gran Bretaña, un certificado sanitario.
  • Hasta cinco animales por persona en un viaje no comercial.
  • Alemania no exige tratamiento contra la tenia.
La ley alemana prohíbe la entrada de pit bull terrier, American Staffordshire terrier, Staffordshire bull terrier, bull terrier y sus cruces. La prohibición no afecta a los visitantes que se quedan hasta cuatro semanas ni a los perros de asistencia, y Baviera mantiene además su propia lista. Si continúa al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega, los perros necesitan tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de la llegada, y el Reino Unido solo admite animales por rutas autorizadas y con agentes autorizados.

La plaza del mercado se llena los fines de semana de Adviento, así que para un perro conviene un hotel que admita animales y esté algo apartado del Hauptmarkt. Indíquenos la especie, la raza y el peso para ofrecerle solo aviones que acepten animales.

 

perro descansando en un asiento de la cabina durante un vuelo privado

 

Documentos y normas del viaje

Dentro de Schengen
Desde España no hay control rutinario de pasaportes, pero Alemania puede establecer controles fronterizos temporales. El operador necesita el DNI o el pasaporte en vigor de todas las personas a bordo.
Desde el Reino Unido y otros países de fuera de Schengen
La policía de fronteras controla los pasaportes en la terminal de aviación general. Consulte los requisitos de entrada de su pasaporte antes del vuelo.
Muestras de feria y aduana
Dentro de la UE no hay control aduanero de las muestras. Desde el Reino Unido, Suiza o Noruega, que están fuera de la unión aduanera de la UE, la mercancía de exposición se declara, normalmente con un cuaderno ATA para la importación temporal.
ETA y ESTA
Los ciudadanos de la UE que continúan a Gran Bretaña necesitan una autorización electrónica de viaje (ETA); los que viajan a Estados Unidos con exención de visado, una ESTA.
Cabotaje
Un operador de fuera de la UE, también uno británico, no puede llevar pasajeros entre dos aeropuertos de la UE, como Barcelona y Núremberg. Para esos trayectos elegimos un operador de la UE.
Tasas por pasajero
Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados. Al salir de Alemania, cada pasajero paga la tasa alemana de salida. Francia cobra unos 420 € por pasajero en los jets y alrededor de la mitad en los turbohélices; Italia, 100 € por pasajero hasta 1500 km y 200 € a mayor distancia; Austria, 12 € por pasajero, o 30 € en trayectos de menos de 350 km; los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. La Air Passenger Duty británica no se aplica a aviones de menos de 5,7 t, y su tarifa alta solo afecta a aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. Para Noruega, Suecia y los demás países, las tasas figuran en el presupuesto.

 

Antes de volar

  • DNI o pasaporte en vigor de cada pasajero, niños incluidos.
  • Nombres, fechas de nacimiento y números de documento, enviados el día antes.
  • Nombre de la feria y número del stand, o la dirección del hotel dentro de las murallas.
  • Número, medidas y peso de las maletas de muestras y del equipaje.
  • Hora de vuelta, mejor antes de las 22:00, y un plan alternativo si la cena se alarga.
  • Pasaporte o certificado sanitario del animal.
  • Razón social y NIF-IVA para la factura.

 

pasajeros caminando hacia un jet de negocios con maletas de muestras

 

Cómo reservar un jet privado a Núremberg

  1. Envíenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros y el motivo del viaje: la feria y el día de la visita, la dirección de la empresa o el hotel en el casco antiguo.
  2. Comprobamos el calendario de ferias, el horario de la terminal el fin de semana y el límite de las 22:00 para la vuelta.
  3. Recibe de 4 a 7 opciones de avión con el operador, el modelo, fotos de la cabina, el tamaño de la bodega y el precio del avión completo.
  4. Firma el contrato y paga; organizamos el handling, el coche hasta la feria o el hotel y, si hace falta, el estacionamiento y el hotel de la tripulación.
  5. El día del vuelo, llegue de 20 a 30 minutos antes de la salida. En Núremberg el coche le espera en la terminal de aviación general.
Contrato
Usted contrata con el operador que vuela el avión; como intermediarios, preparamos el contrato y coordinamos el vuelo.
Pago
Por transferencia bancaria o con tarjeta, normalmente antes del vuelo.
Cancelación
Las condiciones dependen del operador y de la antelación con la que se cancele el vuelo.
Condiciones claras
El avión, los horarios, el precio, las tasas y los extras figuran en el contrato.
Ventajas de la empresa
    • Reputación

    • 14 años en la aviación de negocios en Europa, con oficinas en Madrid, Niza, Hamburgo y Chipre. Más de 100 clientes habituales y 34 empresas asociadas en todo el mundo.

    • Amplia selección de aviones

    • A través de operadores certificados tenemos acceso a unos 6500 jets privados y turbohélices, y elegimos el avión para un vuelo de cualquier distancia y complejidad.

    • Contratos transparentes

    • Cada vuelo se cierra con un contrato claro que indica el avión, los horarios, los servicios incluidos y las condiciones de cancelación. Estamos abiertos a ajustar los detalles y a hacer cambios.

    • Reserva en línea

    • Puede reservar el vuelo y firmar el contrato a distancia, sin visitar una oficina. Si lo prefiere, toda la documentación se puede tramitar en persona en una de nuestras oficinas.

Nuestro equipo

Henry Richter, jefe del departamento de aviación

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller, directora de desarrollo

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop, consultor sénior de aviación

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis, consultor de aviación

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent, consultora de aviación

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

 

Preguntas frecuentes sobre los vuelos a Núremberg

    • ¿Cuánto cuesta un vuelo privado a Núremberg?
    • Un Pilatus PC-12 desde Stuttgart cuesta desde 6500 €, y un Citation CJ3 desde Milán Linate o Ginebra 9000 €, solo ida por el avión completo. Desde Barcelona el CJ3 cuesta 12 000 € y desde Madrid 13 500 €; las tasas y el handling se suman en el presupuesto.

    • ¿A qué distancia está el aeropuerto del casco antiguo?
    • A unos 5 km, 15 minutos en coche. La línea U2 de metro llega a la estación central en unos 12 minutos.

    • ¿Hay una terminal separada para los jets privados?
    • Sí, una terminal de aviación general con hangares y aduana, con handling de AirPart. Los fines de semana abre de 08:30 a 18:00, y otros horarios se acuerdan con antelación.

    • ¿Cuánto dura el vuelo desde España?
    • En un Citation CJ3, 2:06 h desde Barcelona, 2:17 h desde Palma y 2:37 h desde Madrid, sin escala. Núremberg tiene la misma hora que la España peninsular.

    • ¿Puedo volver tarde después de una cena?
    • De 22:00 a 06:00 rigen normas nocturnas, con restricciones y tasas de ruido más altas. Planificamos la salida antes de las 22:00, o una noche de hotel y un vuelo por la mañana.

    • ¿Cuánto se tarda hasta NürnbergMesse?
    • Unos 20 minutos en coche, porque la feria está en el lado opuesto de la ciudad. Los días de apertura de las grandes ferias, cuente con el doble.

    • ¿Cuándo abre el Christkindlesmarkt?
    • Desde el viernes anterior al primer domingo de Adviento hasta el 24 de diciembre. Los días laborables hay mucha menos gente que los fines de semana.

    • ¿Puedo llevar muestras de feria a bordo?
    • Sí, dentro de la capacidad de la bodega del avión. Indíquenos el número, las medidas y el peso de las maletas; para volúmenes grandes le proponemos enviarlos por carga.

    • ¿Puede venir mi perro?
    • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica y pasaporte europeo para animales. Alemania prohíbe cuatro razas, con excepciones para estancias de hasta cuatro semanas y para los perros de asistencia.

    • ¿Hay Empty Legs a Núremberg?
    • Sí, sobre todo desde Fráncfort, Salzburgo, Praga y Zúrich, y de salida después de las grandes ferias. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y las fechas.

    • ¿Sale más barato aterrizar en Múnich y seguir en coche?
    • Rara vez. El precio del vuelo es parecido y el trayecto desde el aeropuerto de Múnich dura hora y media, así que usamos Múnich solo como alternativa por meteorología.

¿Necesita ayuda?

Nuestros consultores responden a sus preguntas sobre aviación de negocios y vuelos privados, y le ayudan a comparar y elegir el avión adecuado para su viaje.