Jets Privados

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Jet privado a Leipzig

La mayor ciudad de Sajonia combina la industria con una de las tradiciones musicales más largas de Europa. BMW y Porsche fabrican coches en el borde norte de la ciudad, la Leipziger Messe acoge la Feria del Libro de primavera y decenas de ferias profesionales, y las empresas de logística se concentran alrededor del aeropuerto. Junto a la industria están la Thomaskirche, donde Bach fue cantor durante los últimos 27 años de su vida, la Orquesta de la Gewandhaus y la ópera, frente a ella al otro lado de la Augustusplatz. Los pasajeros privados vienen a visitar fábricas y ferias, a recoger coches en la planta de Porsche o a pasar una velada de música, a menudo con una parada en Dresde, Halle o Praga en el mismo viaje.

Los jets de negocios aterrizan en el aeropuerto de Leipzig/Halle, en Schkeuditz, a unos 15 km al noroeste del centro y a medio camino de Halle. Es el centro europeo de DHL, con dos pistas paralelas de 3600 m, así que ningún jet de negocios ni avión VIP es demasiado grande. Los pasajeros privados utilizan la terminal de aviación general, y bajo la terminal de pasajeros hay una estación de S-Bahn. El aeropuerto está abierto las 24 horas para la carga, pero los vuelos de pasajeros, también los privados, tienen restricciones nocturnas, así que una salida tarde después de un concierto se confirma para la fecha concreta. Trabajamos como intermediarios, con oficina en la Terminal Ejecutiva de Madrid-Barajas: comparamos aviones de operadores con AOC de toda Europa y le presupuestamos el avión completo.

2:24 h
Barcelona - Leipzig/Halle en un Citation CJ3
desde 9000 €
solo ida por el avión completo, jet ligero desde Praga
2 x 3600 m
pistas paralelas, espacio para cualquier avión
Schengen
sin control de pasaportes desde aeropuertos Schengen, control fronterizo desde el Reino Unido
24 h
aeropuerto abierto para la carga; restricciones nocturnas para los vuelos de pasajeros
CET
la misma hora que en Madrid, Praga y Viena

Indique la ruta, la fecha y el número de pasajeros, y mencione el concierto o la feria si los hay; un asesor le responderá con aviones y precios.

 

 

Qué lleva a los pasajeros privados a Sajonia

Coches en el borde norte
Las plantas de BMW y Porsche están a 10-15 minutos en coche de la terminal. Los clientes de Porsche pueden recoger su coche en la fábrica y probarlo en el circuito de pruebas de la planta.
Ferias en la Leipziger Messe
El recinto ferial está en el norte de la ciudad, a unos 15 minutos del avión, de modo que el coche llega directamente a los pabellones sin cruzar el centro. La Feria del Libro de marzo es el mayor acontecimiento.
Bach, la Gewandhaus y la ópera
El Thomanerchor canta motetes en la Thomaskirche el viernes a última hora de la tarde y el sábado por la tarde cuando el coro no está de gira. La Gewandhaus y la ópera están en lados opuestos de la Augustusplatz, a pocos minutos de los hoteles.
Halle y Dresde en el mismo viaje
Halle, la ciudad natal de Händel, está a unos 20 km del aeropuerto por la A14. Dresde tiene su propio aeropuerto y está a algo más de una hora por carretera, así que un solo viaje puede abarcar las tres ciudades.

 

jet ligero estacionado en una amplia plataforma de hormigón de un centro de carga

 

Cuánto dura el vuelo

2:24 h
Barcelona
2:31 h
Bilbao
2:36 h
Palma
2:46-2:48 h
Ibiza, Valencia
2:53 h
Madrid
2:57 h
Alicante
3:25-3:26 h
Málaga, Sevilla
1:28-1:32 h
Milán Linate, Ginebra, París Le Bourget

Todos los tiempos son de un Citation CJ3, con rodaje, ascenso y descenso, y proceden de las tablas de precios. Desde la península y Baleares el CJ3 vuela sin escala; desde Tenerife Sur el CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica y el viaje dura 6:55 h, mientras que el Challenger 350 vuela directo. Londres Farnborough está a 1:45 h y Niza a 1:48 h. En vuelos de largo radio, un Challenger 650 tarda 3:50 h desde Tel Aviv y 6:00 h desde Dubái.

 

jet de negocios en vuelo de crucero sobre las nubes

 

Precios de un vuelo privado a Leipzig

Los precios son por el avión completo y solo ida. El handling, las tasas aeroportuarias y las tasas por pasajero se suman en el presupuesto, y las tarifas presuponen un avión libre no lejos del aeropuerto de salida. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

 

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla reúne 15 rutas: diez desde Barcelona, Bilbao, Palma, Ibiza, Valencia, Madrid, Alicante, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y cinco desde Milán Linate, Ginebra, París Le Bourget, Londres Farnborough y Niza, con un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Milán Linate - Leipzig 699 km 1:28 h 10 000 € 12 000 € 15 500 €
Ginebra - Leipzig 730 km 1:31 h 10 000 € 12 000 € 15 500 €
París Le Bourget - Leipzig 748 km 1:32 h 10 000 € 12 500 € 16 000 €
Londres Farnborough - Leipzig 902 km 1:45 h 11 000 € 13 000 € 17 000 €
Niza - Leipzig 941 km 1:48 h 11 000 € 13 500 € 17 500 €
Barcelona - Leipzig 1366 km 2:24 h 13 000 € 15 500 € 21 000 €
Bilbao - Leipzig 1450 km 2:31 h 13 500 € 16 000 € 22 000 €
Palma - Leipzig 1510 km 2:36 h 13 500 € 16 500 € 22 000 €
Ibiza - Leipzig 1631 km 2:46 h 14 000 € 17 500 € 23 000 €
Valencia - Leipzig 1651 km 2:48 h 14 000 € 17 500 € 24 000 €
Madrid - Leipzig 1716 km 2:53 h 14 500 € 18 000 € 24 000 €
Alicante - Leipzig 1770 km 2:57 h 14 500 € 18 500 € 25 000 €
Málaga - Leipzig 2105 km 3:25 h 16 500 € 20 000 € 27 000 €
Sevilla - Leipzig 2109 km 3:26 h 16 500 € 20 000 € 27 000 €
Tenerife Sur - Leipzig 3537 km 6:55 h, 1 escala técnica 28 000 € 35 000 € 38 000 € (sin escala)

Milán Linate, Ginebra y París Le Bourget son las rutas más baratas de la tabla, con 10 000 € en el CJ3. Desde Barcelona el mismo avión cuesta 13 000 € y desde Madrid 14 500 €; desde Palma, 13 500 €. Berlín no figura en las tablas: son unos 190 km de autopista, y en coche se suele llegar antes de puerta a puerta.

 

Desde otras ciudades europeas

Nueve rutas desde Praga, Venecia, Budapest, Oslo, Mánchester, Roma, Edimburgo, Dublín y Barcelona. En esta tabla la columna del jet ligero pasa al Phenom 300, con una bodega mayor para maletas e instrumentos, seguido del jet mediano Legacy 500 y del jet súper mediano Gulfstream G280:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Phenom 300
Jet mediano
Legacy 500
Jet súper mediano
Gulfstream G280
Praga - Leipzig 205 km 0:46 h 9000 € 11 000 € 12 500 €
Venecia - Leipzig 658 km 1:23 h 11 500 € 13 500 € 15 500 €
Budapest - Leipzig 674 km 1:24 h 11 500 € 13 500 € 16 000 €
Oslo - Leipzig 978 km 1:48 h 13 000 € 15 500 € 18 500 €
Mánchester - Leipzig 1006 km 1:50 h 13 000 € 15 500 € 18 500 €
Roma - Leipzig 1070 km 1:56 h 13 000 € 16 000 € 19 000 €
Edimburgo - Leipzig 1141 km 2:01 h 13 500 € 16 500 € 19 500 €
Dublín - Leipzig 1270 km 2:11 h 14 000 € 17 500 € 21 000 €
Barcelona - Leipzig 1366 km 2:19 h 14 500 € 18 000 € 22 000 €

 

Vuelos de largo radio

Las pistas largas admiten cualquier avión con los depósitos llenos. Tres rutas, desde Tel Aviv, Dubái World Central y Nueva York, con un jet pesado Challenger 650, un jet de largo alcance Falcon 7X y un jet de ultra largo alcance Global 7500. Desde Tel Aviv y Dubái los tres aviones vuelan sin escala:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet pesado
Challenger 650
Largo alcance
Falcon 7X
Ultra largo alcance
Global 7500
Tel Aviv - Leipzig 2839 km 3:50 h 44 000 € 52 000 € 66 000 €
Dubái World Central - Leipzig 4669 km 6:00 h 58 000 € 75 000 € 90 000 €
Nueva York - Leipzig 6360 km 7:59 h 72 000 € 96 000 € 110 000 €

 

Aterrizar en Dresde

Cuando el programa es en Dresde, su aeropuerto, a 9 km al norte de la capital sajona, ahorra una hora de carretera. Tres rutas, desde Múnich, Zúrich y Londres Farnborough, con un Citation CJ3, un Citation XLS+ y un Challenger 350; las tarifas se parecen a las de Leipzig:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Múnich - Dresde 340 km 0:58 h 8000 € 10 000 € 12 500 €
Zúrich - Dresde 557 km 1:16 h 9500 € 11 000 € 14 000 €
Londres Farnborough - Dresde 1012 km 1:54 h 11 500 € 14 000 € 18 000 €

Cuanto más largo es el vuelo, más alta es la tarifa; una parte fija cubre el traslado del avión y su tripulación al aeropuerto de salida. Cada país fija su propia tasa por pasajero a la salida. Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Un jet que sale de Francia paga unos 420 € por pasajero; Italia cobra 100 € por pasajero hasta 1500 km, lo que cubre Milán, Venecia y Roma. Desde el Reino Unido, un jet de 5,7 t o más paga la Air Passenger Duty británica; los aviones más ligeros están exentos. Alemania añade su tasa de salida al vuelo de vuelta y a cualquier trayecto que salga de un aeropuerto alemán, como Múnich - Dresde. Para Noruega, Irlanda, Suiza y los demás países, las tasas figuran en el presupuesto, que detalla todas las cantidades.

Precio por hora de vuelo en jet privado

jets pesados
Jets pesados desde 8300 € / hora
jets ligeros
Jets ligeros desde 3200 € / hora
jets de ultra largo alcance
Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora
jets súper medianos
Jets súper medianos desde 6300 € / hora
jets muy ligeros
Jets muy ligeros desde 2500 € / hora
jets de largo alcance
Jets de largo alcance desde 9800 € / hora
jets medianos
Jets medianos desde 4500 € / hora
turbohélices
Turbohélices desde 2000 € / hora

 

Viajes de ejemplo con todos los costes

Una velada en la Gewandhaus desde Barcelona
Dos parejas en un Citation CJ3, a 13 000 € por trayecto según la tabla. Aterrizar a media tarde permite que la tripulación tenga tiempo de servicio para volver después del concierto. Se suman la espera de la tripulación, el handling y la tasa alemana a la vuelta, y hay que comprobar que el despegue cumple las normas nocturnas para los vuelos de pasajeros.
Feria del Libro desde Madrid
Un equipo editorial de siete personas en un Citation XLS+, a 18 000 € solo ida, con cajas de libros en la bodega. El avión se queda dos noches: se suman el estacionamiento, el hotel de la tripulación y la tasa alemana a la vuelta; a la ida desde España no hay tasa por pasajero. En la semana de la Feria del Libro, reserve los hoteles junto con el vuelo.
Recogida de un Porsche desde Ginebra
Ida en un jet ligero por 10 000 € y vuelta a casa conduciendo el coche nuevo, así que el avión regresa vacío. El operador incluye el vuelo de posicionamiento en el presupuesto, o buscamos un Empty Leg en sentido contrario.

 

cabina de un jet ligero con asientos para cuatro pasajeros

 

Precio por plaza

Se alquila el avión completo, así que el precio por pasajero baja con cada plaza ocupada. Las tasas se añaden por persona:

 

Ruta Avión Avión completo 2 pasajeros 4 pasajeros 6 pasajeros
Barcelona - Leipzig Citation CJ3 13 000 € 6500 € 3300 € 2200 €
Bilbao - Leipzig Citation CJ3 13 500 € 6800 € 3400 € 2300 €
Palma - Leipzig Citation CJ3 13 500 € 6800 € 3400 € 2300 €
Ibiza - Leipzig Citation XLS+ 17 500 € 8800 € 4400 € 2900 €
Valencia - Leipzig Citation XLS+ 17 500 € 8800 € 4400 € 2900 €
Madrid - Leipzig Challenger 350 24 000 € 12 000 € 6000 € 4000 €

 

Calculadora en línea

Para su ruta, su fecha y su número de pasajeros, la calculadora le envía una primera estimación por correo electrónico.

 

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

Leipzig/Halle, Dresde y los aeródromos más pequeños

El aeropuerto de Leipzig/Halle (LEJ, EDDP) sirve a Leipzig, a Halle y a buena parte de Alemania central, y es el principal centro europeo de DHL. Sus dos pistas paralelas de hormigón miden 3600 m cada una, así que la longitud de pista nunca limita a un jet de negocios, ni siquiera a peso máximo en un día de calor. Los aviones de carga despegan y aterrizan toda la noche; para los vuelos de pasajeros, también los privados, rigen restricciones nocturnas.

Los vuelos privados se atienden en la terminal de aviación general a través de agentes de handling de aviación de negocios, y en el aeropuerto hay aduana, lo que facilita los trayectos desde y hacia países de fuera de Schengen. El operador reserva los slots de llegada y salida una vez confirmado el vuelo. La estación de S-Bahn bajo la terminal de pasajeros tiene trenes directos a Leipzig y a Halle, pero la mayoría de los clientes reservan un coche que los recoge en la terminal de aviación general.

Lo que funciona bien
  • Dos pistas de 3600 m para cualquier tipo de avión
  • Terminal de aviación general y aduana en el aeropuerto
  • Sirve igual a Leipzig y a Halle, con la Feria y las plantas de coches cerca
  • Conexiones por tren y autopista en las dos direcciones
Lo que hay que planificar
  • Unos 15 km hasta el centro, 20 minutos en coche
  • Restricciones nocturnas para los vuelos de pasajeros pese al tráfico de carga las 24 horas
  • Slots necesarios para la llegada y la salida

 

Leipzig/Halle (LEJ / EDDP) Datos
Ubicación Schkeuditz, a unos 15 km al noroeste de Leipzig y a unos 20 km de Halle
Pistas 2 paralelas, de 3600 m cada una
Aviación de negocios Terminal de aviación general, agentes de handling
Horario Abierto 24 h; restricciones nocturnas para vuelos de pasajeros
Aduana En el aeropuerto
Tren Estación de S-Bahn bajo la terminal de pasajeros
Huso horario CET/CEST, la misma hora que en Madrid

 

Otros aeropuertos de Alemania central

Dresde es la opción adecuada cuando todo el programa está junto al Elba; Altenburg-Nobitz, sin tráfico de aerolíneas, sirve de reserva. Distancias en línea recta desde Leipzig/Halle:

 

Aeropuerto Códigos Pista Distancia Para qué aviones
Leipzig-Altenburg AOC / EDAC 2434 m 52 km Aviones de empresa, sin tráfico de aerolíneas, solo como reserva
Erfurt-Weimar ERF / EDDE 2600 m 101 km Turingia, de jets ligeros a pesados
Dresde DRS / EDDC 2850 m 111 km Dresde y el valle del Elba, a 9 km de la ciudad
Berlín Brandeburgo BER / EDDB 4000 m 136 km Todos los jets, la capital

 

jet de negocios rodando por una larga pista de hormigón al atardecer

 

Aviones para viajar a Leipzig

 

Clase Modelo habitual Plazas Cuándo elegirlo
Jet muy ligero Citation M2 4-6 De dos a cuatro personas para un concierto o una reunión, trayectos cortos
Jet ligero Citation CJ3, Phenom 300 6-8 Hasta unas dos horas y media de vuelo: Barcelona, París, Londres o Roma
Jet mediano Citation XLS+, Legacy 500 7-9 Equipos de feria con material de stand, cajas de libros
Jet súper mediano Gulfstream G280, Challenger 350 8-10 Cabina ancha y bodega grande, Madrid, Málaga o Sevilla
Jet pesado Challenger 650 10-12 Un consejo de administración completo o un conjunto de cámara con sus instrumentos
Jet de largo alcance Falcon 7X, Global 7500 12-17 Tel Aviv, el Golfo y Nueva York

Un violonchelo u otro estuche de instrumento grande puede necesitar su propio asiento en un jet pequeño, así que indique las medidas al reservar. Para la mayoría de los viajes bastan los jets ligeros; un jet mediano tiene sentido cuando el equipaje crece más deprisa que el grupo, como ocurre en una feria.

¿Tiene dudas sobre el avión o sobre las normas nocturnas para la vuelta? Déjenos su número de teléfono y le llamaremos.

 

Déjenos su número de teléfono y le llamaremos

Un vuelo con el avión completo cuesta desde 6500 €
Una plaza en un vuelo compartido (Jet Sharing) cuesta desde 900 €

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

Temporadas, ferias y festivales

Lo que llena la ciudad no es el tiempo, sino las temporadas de conciertos, las ferias y los festivales. Calendario de los acontecimientos fijos:

 

Mes Acontecimiento Qué supone para los vuelos
Enero - febrero Temporada de conciertos en la Gewandhaus y la ópera Periodo tranquilo, buena disponibilidad
Marzo Feria del Libro de Leipzig con el festival de lectura Leipzig liest Hoteles completos, reserve avión y habitaciones a la vez
Mayo - junio Wave-Gotik-Treffen en Pentecostés; Festival Händel en Halle Fines de semana con mucho movimiento
Junio Bachfest en iglesias y salas de conciertos Visitantes de muchos países, reserve pronto
Julio - agosto Lagos al sur de la ciudad; salas de conciertos en pausa de verano Viajes de ocio, slots fáciles de conseguir
9 de octubre Lichtfest, en recuerdo de las manifestaciones de los lunes Multitudes por la tarde en el centro
Finales de noviembre - diciembre Mercado de Navidad en el Markt; Striezelmarkt en Dresde Hoteles completos los fines de semana de Adviento, deshielo antes de las salidas tempranas

Para el Bachfest y la Feria del Libro, reserve el vuelo en cuanto tenga las entradas del concierto o los días de feria. Fuera de esas fechas, un vuelo suele organizarse en pocos días.

 

jet privado esperando en una mañana fría con escarcha en la plataforma

 

Traslados a Leipzig, Halle y Dresde

Centro y Augustusplatz
Unos 20 minutos en coche por la A14 y los barrios del norte. El S-Bahn hasta la estación central tarda más o menos lo mismo.
Leipziger Messe
Unos 15 minutos; el coche le deja directamente en la entrada de su pabellón.
BMW y Porsche
De 10 a 15 minutos desde la terminal de aviación general.
Halle y la Händel-Haus
Unos 20-25 minutos por la A14. Para un grupo repartido entre las dos ciudades enviamos dos coches a recibir el avión.
Dresde
Unos 110 km, algo más de una hora por autopista. Si aterriza en el aeropuerto de Dresde, quedan 20 minutos hasta la Frauenkirche y la Semperoper.
Lagos y Gondwanaland
El Cospudener See y los demás lagos están al sur de la ciudad; el zoo, con su pabellón tropical Gondwanaland, está cerca del centro.

 

coche con chófer estacionado junto a un jet privado en un aeropuerto alemán

 

Empty Legs en Alemania central

Un Empty Leg es un trayecto que un avión vuela sin pasajeros, para volver a su base o llegar a sus siguientes clientes, y cuesta entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. Los trayectos cortos de negocios en el centro de Europa se vuelan con mucha frecuencia, así que los Empty Legs hacia y desde Leipzig aparecen con regularidad. Direcciones habituales:

Praga - Leipzig
Jets ligeros con base en Praga se posicionan hacia el norte para clientes de Sajonia o Berlín.
Hamburgo, Fráncfort y Múnich - Leipzig
Los operadores alemanes mueven aviones entre sus bases de Hamburgo, Fráncfort o Múnich y las ferias.
Leipzig - Varsovia o Cracovia
Aviones con base en Polonia vuelven a casa después de viajes a Sajonia.
Leipzig - Escandinavia
Aviones con base en Dinamarca y Suecia vuelven al norte sin pasajeros cuando termina una semana de feria.
Leipzig - Viena
Aviones con base en Austria vuelven a casa después de viajes a Sajonia.

El operador decide la fecha y la hora, así que estos vuelos encajan con viajes flexibles. Indíquenos la dirección y un margen de fechas en empty-legs@sandra.aero y le enviaremos los trayectos que encajen en cuanto aparezcan. Las ofertas publicadas están en la página de Empty Legs.

 

cabina de un jet ligero preparada para un vuelo sin pasajeros

 

Volar con su perro o su gato

El animal viaja en la cabina con usted, y el operador tiene que aprobarlo con antelación. Alemania aplica las normas de la UE:

  • Microchip ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica.
  • Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje si es la primera; el animal debe tener al menos 12 semanas.
  • Pasaporte europeo para animales de compañía o, para los animales que llegan de Gran Bretaña, un certificado sanitario de un veterinario autorizado por el gobierno.
  • Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje no comercial.
  • Alemania no exige tratamiento contra la tenia.
  • Los pit bull terrier, American Staffordshire terrier, Staffordshire bull terrier, bull terrier y sus cruces no pueden entrar en el país, salvo con visitantes que se quedan hasta cuatro semanas y los perros de asistencia; en algunos lugares puede exigirse bozal.
¿Sigue después al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega? Los perros necesitan allí tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de la llegada. El Reino Unido solo admite animales por rutas autorizadas y a través de agentes autorizados, algo que comprobamos al elegir el aeropuerto.

Un perro no puede acompañarle en la Gewandhaus ni en la ópera, así que para una noche de concierto elija un hotel que admita animales. Los lagos al sur de la ciudad y los grandes parques son buenos lugares para pasear después del aterrizaje.

 

transportín para mascotas sobre un asiento en la cabina de un jet de negocios

 

Documentos, aduana y tasas

Dentro de Schengen
Normalmente no se controlan los pasaportes a la llegada desde España ni desde otros países Schengen, pero Alemania puede establecer controles temporales. El operador necesita el DNI o el pasaporte en vigor de cada pasajero.
Desde el Reino Unido y fuera de Schengen
Los pasaportes se controlan en el aeropuerto, y la aduana está allí mismo. Consulte los requisitos de entrada de su pasaporte antes del vuelo.
ETA y ESTA
Los ciudadanos de la UE que continúan a Gran Bretaña necesitan una autorización electrónica de viaje (ETA); los que viajan a Estados Unidos con exención de visado, una ESTA.
Aduana
Suiza, Noruega y el Reino Unido están fuera de la unión aduanera de la UE. Declare las muestras para ferias, los instrumentos de valor y el equipo profesional.
Cabotaje
Un operador de fuera de la UE, también uno británico, no puede llevar pasajeros entre dos aeropuertos de la UE, como Leipzig y Viena; esos trayectos los vuela un operador de la UE.
Tasas por pasajero
Desde España no hay tasa por pasajero en los vuelos privados. Alemania grava cada salida por pasajero, también los vuelos nacionales. Francia cobra unos 420 € por pasajero en los jets y alrededor de la mitad en los turbohélices; Italia, 100 € hasta 1500 km y 200 € a mayor distancia; Austria, 12 € (30 € hasta 350 km); los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. La Air Passenger Duty británica no se aplica a aviones de menos de 5,7 t, y su tarifa alta solo afecta a aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. Para Noruega, Suecia y los demás países, las tasas figuran en el presupuesto.

 

Lista de comprobación para el día del vuelo

  • DNI o pasaporte de cada pasajero, niños incluidos.
  • Nombres de los pasajeros y números de documento, el día antes del vuelo.
  • Horarios del concierto, la función o la feria, y la vuelta prevista, para que encajen el slot y el tiempo de servicio de la tripulación.
  • Número de maletas, estuches de instrumentos, cajas de libros o material de exposición.
  • Documentos del animal, con su raza y su peso.
  • Dirección en Leipzig, Halle o Dresde para el conductor.
  • Razón social y NIF-IVA para la factura.

 

pasajeros subiendo a un jet de negocios con estuches de instrumentos

 

La reserva en cinco pasos

  1. Envíenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros y el equipaje, la dirección en Leipzig o Halle y la hora a la que termina el programa.
  2. Comprobamos los slots, las normas nocturnas para una salida tarde y el tiempo de servicio de la tripulación, y le proponemos Dresde si su jornada es allí.
  3. Recibe de 4 a 7 ofertas con el operador, el modelo, fotos de la cabina y el precio del avión completo.
  4. Firma el contrato y paga; reservamos el handling, el estacionamiento, el coche y el catering.
  5. Llegue a la terminal de aviación general de 20 a 30 minutos antes de la salida.
Contrato con el operador
Usted contrata directamente con la compañía que le lleva. Como intermediarios, redactamos las condiciones y organizamos la jornada.
Pago
Por transferencia bancaria o con tarjeta de crédito, antes de que salga el avión.
Cancelación
Lo que se reembolsa depende de las condiciones del operador y de los días que falten.
Todo por escrito
Nada se acuerda solo por teléfono: el avión, los horarios, el precio, las tasas y los extras figuran en el contrato.
Ventajas de la empresa
    • Reputación

    • 14 años en la aviación de negocios en Europa, con oficinas en Madrid, Niza, Hamburgo y Chipre. Más de 100 clientes habituales y 34 empresas asociadas en todo el mundo.

    • Amplia selección de aviones

    • A través de operadores certificados tenemos acceso a unos 6500 jets privados y turbohélices, y elegimos el avión para un vuelo de cualquier distancia y complejidad.

    • Contratos transparentes

    • Cada vuelo se cierra con un contrato claro que indica el avión, los horarios, los servicios incluidos y las condiciones de cancelación. Estamos abiertos a ajustar los detalles y a hacer cambios.

    • Reserva en línea

    • Puede reservar el vuelo y firmar el contrato a distancia, sin visitar una oficina. Si lo prefiere, toda la documentación se puede tramitar en persona en una de nuestras oficinas.

Nuestro equipo

Henry Richter, jefe del departamento de aviación

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller, directora de desarrollo

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop, consultor sénior de aviación

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis, consultor de aviación

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent, consultora de aviación

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

 

Leipzig en jet privado: preguntas y respuestas

    • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Leipzig?
    • Un Phenom 300 cuesta desde 9000 € solo ida desde Praga. Un Citation CJ3 cuesta 10 000 € desde Milán Linate, Ginebra o París, 13 000 € desde Barcelona y 14 500 € desde Madrid, por el avión completo. El handling y las tasas por pasajero se suman en el presupuesto.

    • ¿Qué aeropuerto se utiliza?
    • El de Leipzig/Halle, en Schkeuditz, con dos pistas de 3600 m y una terminal de aviación general. Para un programa en Dresde, el aeropuerto de Dresde es mejor opción.

    • ¿Podemos volver esa misma noche después de un concierto?
    • A menudo sí, pero los vuelos de pasajeros tienen restricciones nocturnas y el tiempo de servicio de la tripulación tiene que permitirlo. Confirmamos la hora de salida para la fecha y planificamos la llegada a media tarde.

    • ¿A qué distancia está el aeropuerto del centro?
    • A unos 15 km, 20 minutos en coche. El S-Bahn sale de la estación bajo la terminal hacia Leipzig y hacia Halle.

    • ¿Cuánto dura el vuelo desde España?
    • En un Citation CJ3, 2:24 h desde Barcelona, 2:36 h desde Palma y 2:53 h desde Madrid, sin escala. Leipzig tiene la misma hora que la España peninsular.

    • ¿Necesito pasaporte?
    • Desde España y otros países Schengen no hay control rutinario, pero cada pasajero necesita su DNI o pasaporte. Desde el Reino Unido los pasaportes se controlan a la llegada.

    • ¿Puede volar mi perro conmigo?
    • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica en vigor y pasaporte europeo para animales. Alemania no exige tratamiento contra la tenia, pero restringe algunas razas.

    • ¿Hay Empty Legs a Leipzig?
    • Sí, sobre todo desde Praga, Hamburgo, Fráncfort y Múnich, y de vuelta hacia Polonia y Austria. Escriba a empty-legs@sandra.aero con sus fechas.

    • ¿Puede esperar el avión mientras estamos en la feria?
    • Sí. El tiempo de espera y el estacionamiento se incluyen en el presupuesto; para dos noches o más lo comparamos con enviar el avión de vuelta a su base.

    • ¿Podemos llevar instrumentos?
    • Sí. Indique las medidas de los estuches grandes al reservar, porque un violonchelo puede necesitar su propio asiento en un jet pequeño.

    • ¿Cuándo es más difícil encontrar hotel?
    • Durante la Feria del Libro en marzo, el Bachfest en junio y los fines de semana de Adviento. Reserve el vuelo y las habitaciones a la vez, con 2-3 semanas de antelación.

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Nuestros consultores responden a sus preguntas sobre aviación de negocios y vuelos privados, y le ayudan a comparar y elegir el avión adecuado para su viaje.