Jet privado a Lyon

Lyon, donde el Ródano se une al Saona, es uno de los mayores centros de negocios de Francia: el distrito de oficinas de Part-Dieu, las empresas farmacéuticas y de biotecnología de la región, el palacio de congresos de la Cité Internationale y el recinto ferial de Eurexpo. La mayoría de los vuelos privados son viajes de trabajo de uno o dos días, junto con fines de semana gastronómicos y visitas a los viñedos del Beaujolais, justo al norte de la ciudad.

La ciudad tiene dos aeropuertos para aviación de negocios, ambos gestionados por Aéroports de Lyon. Lyon-Bron, a unos 10 km al este del centro, solo recibe aviación de negocios y general, linda con Eurexpo y abre de 07:00 a 20:00. Lyon-Saint-Exupéry, a unos 20 km al este, funciona las 24 horas y tiene una pista de 4000 m para cualquier avión. Elegimos entre los dos según la dirección, el tamaño del avión y la hora del vuelo de vuelta.

Indíquenos la ruta, la fecha y la dirección de la reunión o del hotel, y le responderemos con el avión, el aeropuerto y el precio.

Motivos para volar en privado a Lyon

Cuánto se tarda en llegar

Tiempos en un jet ligero Phenom 300 hasta Saint-Exupéry, según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

Desde Ginebra el vuelo dura 0:38 h, frente a 1 h 45 min aproximadamente por carretera. Milán Linate está a 0:56 h, Múnich a 1:17 h y Londres Farnborough a 1:30 h. Tenerife Sur, a 2735 km, es la salida española más lejana: 4:09 h sin escala en el Phenom 300. Desde Tel Aviv un jet pesado necesita 4:00 h, desde Dubái 6:23 h y desde Nueva York 7:45 h, siempre sin escala.

Precios de los vuelos privados a Lyon

Cada precio es por el avión completo, solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida; el handling, el estacionamiento y las tasas por pasajero se añaden. El tiempo de vuelo es el del primer avión de la fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos a Saint-Exupéry

La tabla tiene 14 rutas: desde Barcelona, Bilbao, Palma, Ibiza, Valencia, Madrid, Alicante, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur, y desde Ginebra, Milán Linate, Múnich y Londres Farnborough, con un jet ligero Phenom 300, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350.

Desde España, Barcelona es la salida más barata, con 11 000 € en un Phenom 300; Bilbao y Palma cuestan 11 500 €, Madrid 12 500 € y Málaga 14 000 €. En toda la tabla el mínimo son los 8500 € de Ginebra. Solo Tenerife Sur pasa de tres horas en esta tabla: 4:09 h y 21 000 € en el Phenom 300.

A Bron, cerca del centro

La pista de Bron mide 1820 m, con unos 1520 m disponibles para el aterrizaje, suficiente para turbohélices y jets ligeros, medianos y súper medianos. Esta tabla tiene 5 rutas, desde Ginebra, Niza, Milán Linate, París Le Bourget y Londres Farnborough, con un turbohélice Pilatus PC-12, un Phenom 300 y un Citation XLS+; el tiempo es el del turbohélice:

Un PC-12 de Ginebra a Bron cuesta 6000 € y tarda 0:43 h. Desde París el turbohélice cuesta 7500 € y el Phenom 300, 10 000 €; desde Londres, el PC-12 cuesta 9000 € y tarda 2:01 h.

Desde Italia, España y las regiones francesas

Esta tabla tiene 5 rutas a Saint-Exupéry, desde Turín, Burdeos, Barcelona, Venecia y Roma, con un turbohélice Pilatus PC-12, un jet ligero Pilatus PC-24 y un jet mediano Citation XLS+; el tiempo es el del turbohélice:

Turín está a 208 km, un vuelo de 0:55 h en un PC-12 por 6500 €. Desde Burdeos el turbohélice cuesta 7500 € y desde Barcelona 8000 €, con 1:37 h de vuelo; en la primera tabla, el Phenom 300 hace Barcelona - Saint-Exupéry en 1:14 h por 11 000 €.

Desde el norte de Inglaterra, Irlanda, Escandinavia y Europa central

Esta tabla tiene 5 rutas, desde Praga, Mánchester, Dublín, Copenhague y Estocolmo, con un jet ligero Pilatus PC-24, un jet mediano Praetor 500 y un jet súper mediano Gulfstream G280:

Praga y Mánchester quedan a menos de dos horas en un PC-24, con 1:40 h y 1:53 h. Desde Estocolmo el vuelo dura 2:55 h, y un Praetor 500 o un G280 ofrecen una cabina más amplia para una delegación.

Largo recorrido a Saint-Exupéry

Los aviones de largo alcance usan Saint-Exupéry, cuya pista de 4000 m admite cualquier tipo. La tabla tiene 3 rutas, desde Tel Aviv, Dubái World Central y Nueva York, con un jet pesado Falcon 900EX, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance; los tres vuelan estas rutas sin escala:

El precio depende del tiempo de vuelo, de dónde esté el avión libre más cercano y del calendario de ferias: durante Sirha, las grandes ferias de Eurexpo y la Fête des Lumières hay menos aviones libres. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados; las tasas aeroportuarias y el handling de Aena figuran en el presupuesto. Francia no cobra tasa a la llegada, pero cada salida de un aeropuerto francés, también el regreso de Lyon a España, paga la tasa de solidaridad: unos 420 € por pasajero en un jet hacia la UE, el EEE, Suiza o el Reino Unido, aproximadamente la mitad en un turbohélice y más en rutas de largo recorrido. Los vuelos desde Italia o hacia Italia pagan 100 € por pasajero hasta 1500 km, y las salidas desde Alemania una tasa de salida. Desde el Reino Unido, la Air Passenger Duty no se aplica a aviones de menos de 5,7 t como el PC-12, la tarifa alta corresponde a aviones de 20 t o más con menos de 19 plazas, y los demás jets pagan la tarifa normal. Todo figura en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Lo que cuestan tres viajes habituales

Precio por persona

Usted paga el avión completo, así que cada pasajero adicional reduce la parte por plaza; la tasa francesa del regreso se cobra por persona:

Calculadora de precios en línea

Indique el aeropuerto de salida, la fecha y el número de pasajeros, y la calculadora le enviará una estimación por correo electrónico.

Bron o Saint-Exupéry: los dos aeropuertos comparados

Lyon-Bron (LYN, LFLY) es uno de los mayores aeropuertos de aviación de negocios de Francia y no tiene tráfico de aerolíneas. Su pista, la 16/34, mide 1820 m, con unos 1520 m declarados para el aterrizaje. Abre todos los días de 07:00 a 20:00, más tarde con solicitud previa. El handling es obligatorio para aviones de más de 3,5 t; la terminal tiene sala de espera, catering y coches en la puerta. Los vuelos de fuera de Schengen necesitan concertar la aduana con antelación. En invierno, la pista se limpia de nieve solo cuando hay vuelos de negocios o comerciales anunciados, así que presentamos la llegada pronto.

Lyon-Saint-Exupéry (LYS, LFLL), en Colombier-Saugnieu, es el aeropuerto principal de la región. Sus pistas, la 17R/35L de 4000 m y la 17L/35R de 2670 m, admiten todos los tipos de avión, y funciona las 24 horas, los siete días de la semana, con servicio propio de aviación de negocios, sala de espera y catering. Una estación de TGV está a pocos minutos de las terminales, y el tranvía Rhônexpress llega a Part-Dieu en unos 30 minutos.

Aeropuertos alternativos en la región

Si el tiempo o un cierre descartan los dos aeropuertos de Lyon, o si el viaje sigue hacia la montaña, se usan estos aeropuertos. Las distancias son en línea recta desde el centro de Lyon:

Si Bron está cerrado por el tiempo o fuera de horario, el avión se desvía a Saint-Exupéry y el conductor va allí; reservamos los traslados contando con ese cambio. Para Courchevel y el valle de la Tarentaise, Chambéry o un helicóptero desde Saint-Exupéry ahorran tiempo de carretera.

Qué avión reservar

Para una feria, indíquenos el tamaño de las muestras y del material del stand: la bodega de un jet mediano admite cajas que no caben en un jet ligero. Los grupos de esquí con el equipo completo suelen necesitar un jet súper mediano o pesado.

Para hablar del avión, del aeropuerto o de la hora de regreso, deje su número y un asesor le llamará.

Lyon a lo largo del año: ferias y festivales

El tráfico de negocios dura todo el año; los eventos concretos crean los picos:

Para Sirha y la Fête des Lumières, reserve el avión y el hotel a la vez, con semanas de antelación. El resto del año, la mayoría de los vuelos se organizan en un día.

Cómo llegar a la ciudad

El conductor espera en la terminal de negocios de cualquiera de los dos aeropuertos, y en Bron del avión al coche hay unos pasos. Con un perro de categoría 2, reserve coche en lugar del tranvía, porque estos perros deben llevar bozal en el transporte público. Los dos aeropuertos trabajan con operadores de helicóptero para hoteles fuera de la ciudad o fincas del Beaujolais con helipuerto propio.

Empty Legs a Lyon y desde Lyon

Lyon está en las rutas entre París, Ginebra, la Riviera y el norte de Italia, así que muchos aviones pasan vacíos. Estos tramos se venden normalmente entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. Direcciones habituales:

Los Empty Legs dependen de la fecha y la hora de la reserva original y pueden cancelarse si esta cambia, así que convienen a planes flexibles. Envíe la dirección y las fechas a empty-legs@sandra.aero y le reenviaremos las ofertas que encajen; más vuelos en la página de Empty Legs.

Volar con perro o gato

Su perro o su gato viaja en la cabina, no en una bodega, una vez que el operador lo ha aprobado. Francia aplica las normas de la UE:

• Microchip, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje si es la primera.
• Pasaporte europeo para animales de compañía; los animales que vienen de Gran Bretaña necesitan un certificado sanitario de un veterinario autorizado por la administración.
• Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje privado.
• Para entrar en Francia desde otro país de la UE no se exige tratamiento contra la tenia.

Los perros que siguen viaje al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega necesitan el tratamiento contra la tenia de un veterinario entre uno y cinco días antes de la llegada, y el Reino Unido solo acepta animales por rutas y agentes autorizados. Algunos operadores exigen transportín o cobran la limpieza de la cabina, así que indíquenos la especie, la raza y el peso con la solicitud.

Documentos y tasas

Antes de la salida

• DNI o pasaporte para cada pasajero.
• Nombres y números de documento enviados al menos un día antes.
• Dirección de la reunión, del pabellón de la feria o del hotel, para elegir entre Bron y Saint-Exupéry.
• Hora de regreso: antes de las 20:00 desde Bron, o más tarde desde Saint-Exupéry.
• Tamaño de las muestras, del material del stand, de los esquís o de las bolsas de golf.
• Documentos, raza y peso del animal.
• Reservas de restaurante para las noches de viernes y sábado.
• Razón social y NIF de la empresa para la factura.

Cómo organizamos el vuelo

1. Envíenos la ruta, las fechas, los pasajeros y el equipaje, la dirección en Lyon y hasta qué hora puede salir.
2. Elegimos Bron para Eurexpo, Part-Dieu y los viajes de un día, o Saint-Exupéry para aviones grandes, salidas tardías y los Alpes.
3. Recibe de 4 a 7 opciones con el operador, el modelo, fotos de la cabina y el precio del avión completo, con la tasa francesa del regreso indicada aparte.
4. Firma el contrato con el operador y paga; reservamos el handling, el catering y el coche.
5. El conductor le espera en la terminal de negocios, y el regreso se presenta dentro del horario del aeropuerto.

Nuestro equipo

Charlotte McKinney

Directora comercial

charlotte.m@sandra.aero

Henry Richter

Jefe del departamento de aviación

henry.r@sandra.aero

Emma Miller

Directora de desarrollo

emma.m@sandra.aero

Liam Bishop

Consultor sénior de aviación

liam.b@sandra.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@sandra.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@sandra.aero

Jet privado a Lyon: sus preguntas

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Lyon?

  • Por el avión completo, un Phenom 300 a Saint-Exupéry cuesta 11 000 € solo ida desde Barcelona, 11 500 € desde Bilbao o Palma y 12 500 € desde Madrid. Desde Ginebra el mismo avión cuesta 8500 €, y un turbohélice de Ginebra a Bron, 6000 €. Las tasas y la tasa francesa del regreso se añaden.

• • ¿Qué aeropuerto está más cerca de la ciudad?

  • Lyon-Bron, a unos 10 km del centro y a 10-15 minutos en coche de Part-Dieu. Saint-Exupéry está a unos 20 km, a 30-50 minutos en coche o a unos 30 minutos en Rhônexpress.

• • ¿Puede aterrizar un jet grande en Bron?

  • Pueden los turbohélices y los jets ligeros, medianos y súper medianos. Los aviones pesados y de largo alcance usan Saint-Exupéry y su pista de 4000 m.

• • ¿Puedo volver tarde por la noche?

  • Desde Bron, después de las 20:00 solo con una ampliación solicitada con antelación. Saint-Exupéry abre las 24 horas, así que una salida tardía se planifica desde allí.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • 1:43 h hasta Saint-Exupéry en un Phenom 300, y desde Barcelona 1:14 h. Lyon tiene la misma hora que Madrid.

• • ¿Conviene Bron para ir a Eurexpo?

  • Sí. El recinto ferial linda con el aeropuerto, y del avión a la entrada hay pocos minutos en coche.

• • ¿Necesito pasaporte?

  • Desde España y los demás países Schengen normalmente no hay control, pero lleve el DNI o el pasaporte, que exigen los operadores. Desde el Reino Unido, la aduana en Bron se concierta con antelación.

• • ¿Puedo llevar a mi perro?

  • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica y pasaporte europeo para animales. Francia prohíbe los perros de tipo pit bull, boerboel y tosa sin pedigrí.

• • ¿Hay Empty Legs a Lyon?

  • Sí, a menudo desde París, Niza, Zúrich, Milán y Ginebra, y en torno a la temporada de esquí. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y las fechas.

• • ¿Debe esperar el avión en un viaje de un día?

  • Normalmente sí: la espera de la tripulación cuesta menos que llevarse el avión y traerlo de vuelta. Para varios días, dos vuelos solo ida suelen salir más baratos, y le presupuestamos las dos opciones.

• • ¿Cuándo es más difícil encontrar avión?

  • Durante Sirha, a finales de enero de los años impares, las grandes ferias de Eurexpo y la Fête des Lumières en torno al 8 de diciembre. Reserve esas fechas con varias semanas de antelación.