Jet privado a Lituania

Lituania es el más meridional y el más grande de los tres países bálticos. La mayoría de los vuelos privados van a Vilna, donde el casco antiguo queda a pocos kilómetros de las oficinas de la otra orilla del Neris y de un tejido empresarial basado en láseres, biotecnología y tecnología financiera. Kaunas, la segunda ciudad, tiene aeropuerto propio con una pista de 3250 m, más larga que la de la capital, y en verano el tráfico se desplaza al oeste: Palanga, Klaipėda y las dunas del istmo de Curlandia.

Tres aeropuertos internacionales reciben jets de negocios de día y de noche: Vilna, Kaunas y Palanga. Los tres exigen un permiso previo solicitado por el agente de handling al menos 24 horas antes del aterrizaje, de modo que un vuelo para mañana es posible si la solicitud nos llega a tiempo. Lituania va una hora por delante de Madrid durante todo el año. Como intermediarios, comparamos aviones de operadores con AOC de toda Europa y elegimos el aeropuerto según la dirección final, con Kaunas como segunda opción habitual para la capital.

Indíquenos la ruta, las fechas y el número de pasajeros, y le responderemos con opciones de avión y de aeropuerto:

Por qué volar a Lituania en jet privado

Cuánto dura el vuelo a Lituania

Tiempos de las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

• Desde España en un Phenom 300, sin escalas: Barcelona 3:30 h, Palma 3:40 h, Bilbao 3:41 h, Ibiza 3:50 h, Valencia 3:54 h, Madrid 4:01 h, Alicante 4:03 h, Málaga 4:31 h y Sevilla 4:32 h hasta Vilna.
• Tenerife Sur - Vilna: 7:57 h con una escala técnica en el Phenom 300 y el Learjet 75; el Challenger 350 vuela directo.
• Desde los principales aeropuertos europeos en un Phenom 300: Múnich 2:03 h, Milán Linate 2:32 h, Ginebra 2:41 h, París Le Bourget 2:45 h, Londres Farnborough 2:52 h y Niza 2:53 h.
• Desde los vecinos en un Pilatus PC-12: Riga - Vilna 1:03 h, Varsovia - Kaunas 1:16 h, Varsovia - Vilna 1:19 h, Estocolmo - Palanga 1:21 h, Tallin - Vilna y Copenhague - Palanga 1:35 h, Helsinki - Vilna 1:47 h y Berlín - Kaunas 2:02 h.
• Dentro del país: Vilna - Palanga, 1:07 h en un Pilatus PC-12.

Palanga está unos 250 km más cerca de Europa occidental que Vilna, así que un vuelo a la costa es más corto que a la capital. Un Learjet 75, de la clase de los jets medianos, ahorra hasta un cuarto de hora en los trayectos más largos, aunque desde Málaga y Sevilla necesita una escala técnica que el Phenom 300 no hace. Desde el Golfo, el Challenger 650 tarda 5:06 h desde Doha y 5:20 h desde Dubái World Central, sin escalas; desde Nueva York el Challenger 650 hace una escala y emplea 10:10 h, mientras que el Falcon 7X y el Global 7500 vuelan directos. El operador fija la ruta real, que puede ser algo más larga que la línea recta porque los operadores europeos evitan el espacio aéreo cerrado de la región.

Precios de un jet privado a Lituania

Cada precio corresponde a un trayecto solo ida con el avión completo, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida; el handling, las tasas de aterrizaje y las tasas por pasajero se suman aparte. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

Dieciséis rutas a Vilna: diez desde España (Barcelona, Palma, Bilbao, Ibiza, Valencia, Madrid, Alicante, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur) y seis desde Múnich, Milán Linate, Ginebra, París Le Bourget, Londres Farnborough y Niza. Los aviones son el jet ligero Phenom 300, el jet mediano Learjet 75 y el jet súper mediano Challenger 350:

Desde España las salidas más baratas son Barcelona - Vilna y Palma - Vilna, con 19 000 € en un Phenom 300; desde Madrid el mismo avión cuesta 21 000 €. Desde Málaga y Sevilla el Phenom 300 vuela directo por 23 000 €, mientras que el Learjet 75 necesita una escala y cuesta 32 000 €. Desde Tenerife Sur el jet ligero cuesta 35 000 € con escala y el Challenger 350, 44 000 € sin escala. Entre los aeropuertos europeos, Múnich es el más cercano, con 13 500 € en un Phenom 300, y Londres Farnborough y Niza cuestan lo mismo: 16 500 €.

Desde los países bálticos y nórdicos, Polonia y Alemania, y dentro de Lituania

Nueve rutas a Vilna, Kaunas y Palanga, desde Riga, Varsovia, Estocolmo, Tallin, Copenhague, Helsinki y Berlín, más el tramo interno Vilna - Palanga. Los aviones son el turbohélice Pilatus PC-12, el jet muy ligero Citation M2 y el jet ligero Citation CJ3:

En trayectos de alrededor de una hora el turbohélice es lo más barato: 7000 € de Riga a Vilna o de Varsovia a Kaunas, y 7500 € de Estocolmo a Palanga. Vilna - Palanga cruza el país en 1:07 h y ahorra unos 300 km de carretera; cualquier operador de la UE puede volar este tramo interno. Entre Vilna y Kaunas solo hay unos 100 km por la autovía A1, así que para ese trayecto el coche es la opción sensata.

Vuelos de largo recorrido

Vilna y Kaunas reciben jets de largo alcance; Kaunas, con 3250 m, tiene la pista más larga para un despegue con carga completa. Cuatro rutas, desde Tel Aviv, Doha, Dubái World Central y Nueva York, con el jet pesado Challenger 650, el Falcon 7X, de largo alcance, y el Global 7500, de ultra largo alcance. Los tres vuelan sin escalas desde el Golfo e Israel:

El tiempo de vuelo y la posición del avión libre más cercano deciden la mayor parte del precio. Para una visita corta el avión puede esperar en Vilna; para una semana en la costa, dos trayectos solo ida evitan el estacionamiento y el hotel de la tripulación en Palanga, donde hay pocos puestos para la aviación general. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados; las tasas aeroportuarias y de handling de Aena aparecen en el presupuesto, igual que las lituanas. Otros países de salida cobran la suya por pasajero: Francia, unos 420 € en jet y unos 210 € en turbohélice; Italia, 100 € hasta 1500 km y 200 € más allá; Austria, 12 € (30 € hasta 350 km), y los Países Bajos, unos 30 € en aviones de más de 4 t. Alemania y Noruega también gravan las salidas, Suecia no. El Reino Unido aplica la Air Passenger Duty solo a aviones de 5,7 t o más, con la tarifa alta para aviones de 20 t o más con menos de 19 plazas.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Tres viajes y su coste

Precio por plaza

Repartido entre los viajeros, un trayecto solo ida sale por plaza así:

Calculadora en línea

Indique el aeropuerto de salida, Vilna, Kaunas o Palanga, la fecha y los pasajeros, y recibirá una estimación por correo electrónico.

Aeropuertos y terminales

La empresa estatal Lithuanian Airports gestiona Vilna, Kaunas y Palanga. Una cuarta pista, en Šiauliai, se comparte con una base aérea. Todo vuelo privado o no regular necesita un permiso previo (PPR), y el orden importa: primero se acuerda el agente de handling, y este solicita el permiso al menos 24 horas antes del aterrizaje:

Las pistas de Klaipėda y Nida, de 500 y 790 m, solo admiten aviones ligeros de hasta 5700 kg y de día. En alguna ocasión Vilna ha suspendido las operaciones durante unas horas y los vuelos se han desviado a Kaunas, así que un regreso con fecha fija se planifica con margen. Riga (a unos 270 km) y Varsovia (a 396 km) sirven de alternativos en el extranjero. Un chárter de un operador de fuera de la UE necesita un permiso de la administración lituana de seguridad del transporte, que resuelve en cinco días hábiles; cuando hace falta, lo tramitamos junto con el operador.

Qué avión elegir para Lituania

En Palanga, un jet de negocios con más de 18 m de envergadura, como un súper mediano o un jet pesado, necesita el puesto acordado con el agente de handling antes de la salida, algo más sencillo fuera de julio y agosto. Las bolsas de golf y el equipaje de una semana para seis personas caben mejor en un jet mediano; para dos o cuatro personas en un trayecto regional, un turbohélice es lo más económico.

¿Prepara una ruta báltica o una semana en la costa? Déjenos su número y un asesor le llamará.

Cuándo volar: el año mes a mes

Vilna funciona todo el año, y las semanas de eventos llenan los hoteles y los coches más que los aeropuertos. La costa tiene su temporada alta de finales de junio a mediados de agosto, y las grandes fiestas, San Juan el 24 de junio y el 1 de noviembre, vacían las oficinas. Los meses en que es más fácil encontrar avión con poca antelación son febrero, abril y octubre. Los Empty Legs abundan en julio y agosto, cuando los aviones dejan a los veraneantes en Palanga y vuelven vacíos a Escandinavia, Alemania y Polonia.

Del aeropuerto a las ciudades, los balnearios y la costa

Los tiempos en helicóptero son estimaciones que se confirman para la fecha; hay pocos helicópteros disponibles, y un traslado al istmo de Curlandia, parque nacional, aterriza en un punto acordado, nunca en una playa ni en una duna. Los coches que entran en el parque nacional del istmo pagan una tasa de entrada, que incluimos en el traslado.

Empty Legs a Lituania y desde Lituania

Los Empty Legs son trayectos que el avión vuela sin pasajeros, tras dejar a un grupo o de camino a recoger a otro, y se venden entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. Muchos grupos van a Lituania y vuelven en dos trayectos solo ida, así que surgen tramos con regularidad. Direcciones habituales:

Cada tramo sigue el horario del operador y se cancela si cambia el chárter original. Escriba a empty-legs@sandra.aero indicando en qué dirección quiere volar y cuándo podría salir, o consulte la página de Empty Legs; le enviaremos lo que vaya apareciendo.

Viajar con perro o gato

No hay cuarentena: Lituania aplica las normas de la UE sobre animales de compañía. El animal viaja en la cabina con usted, siempre que el operador lo haya aceptado antes de la reserva:

• Microchip ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica o en la misma visita; no se acepta una vacuna con fecha anterior al chip.
• Vacuna antirrábica puesta a partir de las 12 semanas de edad y, si es la primera, al menos 21 días antes del viaje.
• Pasaporte europeo para animales de compañía; los animales procedentes de Gran Bretaña necesitan un certificado sanitario expedido como máximo diez días antes de llegar a la UE.
• Un máximo de cinco animales por persona en un viaje no comercial.
• Lituania no exige tratamiento contra la tenia.

Para el vuelo siguiente o el regreso: Finlandia exige tratar a los perros contra la tenia entre 24 y 120 horas antes del aterrizaje, e Irlanda, Malta y Noruega entre uno y cinco días antes de la llegada. El Reino Unido aplica el mismo plazo y solo admite animales por rutas y agentes autorizados; tras un viaje de cinco días o menos, el perro puede recibir el tratamiento en Gran Bretaña antes de salir, como muy tarde 24 horas antes del regreso. Los hoteles de Palanga y del casco antiguo de Vilna tienen normas distintas sobre animales, y las comprobamos antes de reservar.

Documentos, aduana y tasas

Lista de comprobación antes de la salida

• Pasaporte o DNI de cada pasajero, también de los niños.
• Nombres, fechas de nacimiento y números de documento con tiempo para el permiso previo, al menos un día antes del aterrizaje.
• Dirección final en Lituania: Vilna, Kaunas, la costa, Druskininkai o el norte.
• Envergadura del avión si el vuelo va a Palanga en verano.
• Número de maletas, bolsas de golf y cochecitos.
• Documentación del animal y normas del hotel sobre mascotas.
• Si el avión espera, vuelve a su base o sigue a Riga, Tallin o Varsovia.
• Razón social y NIF de la empresa para la factura.

Cómo reservar

1. Indíquenos el aeropuerto de salida, las fechas, los pasajeros, el equipaje y el destino final, por ejemplo una oficina en Vilna o un hotel en Palanga, por el formulario, a vuelo@sandra.aero o al +357 96407410; atendemos las 24 horas, todos los días.
2. Elegimos el aeropuerto y el alternativo: Vilna con Kaunas, Kaunas para la segunda ciudad, Palanga para la costa.
3. Se designa el agente de handling, que solicita el permiso previo al menos 24 horas antes del aterrizaje, junto con el slot en Vilna.
4. Recibe de dos a cuatro aviones con operador, modelo, fotos de la cabina y el precio del avión completo, además del plan de coche o ferri.
5. Una vez firmado el contrato con el operador y hecho el pago, confirmamos el permiso, el handling, el puesto de estacionamiento y el traslado.

Preguntas sobre vuelos privados a Lituania

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Lituania?

  • Desde España, un Phenom 300 cuesta 19 000 € de Barcelona o Palma a Vilna y 21 000 € desde Madrid, solo ida y por el avión completo. En la región, un Pilatus PC-12 cuesta 7000 € de Riga a Vilna. Las tasas aeroportuarias, el handling y las tasas por pasajero figuran en el presupuesto.

• • ¿Podemos reservar un vuelo para mañana?

  • A menudo sí, pero todo vuelo privado necesita un permiso previo que el agente de handling solicita al menos 24 horas antes del aterrizaje. Envíe la solicitud lo antes posible la víspera.

• • ¿Qué aeropuerto conviene para la costa?

  • Palanga: está a 6,5 km del centro turístico y a 25-32 km de Klaipėda, de donde sale el ferri al istmo de Curlandia. En verano sus pocos puestos de estacionamiento se reservan pronto.

• • ¿Hay terminal VIP en Vilna?

  • Sí, en un edificio aparte gestionado por la empresa del aeropuerto, con control de seguridad propio y coche hasta el avión. La confirmamos para cada vuelo.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • 4:01 h hasta Vilna en un Phenom 300, sin escalas; desde Barcelona, 3:30 h. Lituania va una hora por delante de Madrid.

• • ¿Conviene volar entre Vilna y Kaunas?

  • Rara vez: las dos ciudades están a unos 100 km por la autovía A1. Volar tiene sentido de Vilna a Palanga, un trayecto de 1:07 h en un Pilatus PC-12.

• • ¿Necesitamos pasaporte?

  • Desde España y otros países Schengen no hay control, pero cada pasajero necesita un pasaporte o DNI en vigor, y los datos van en la solicitud del permiso. Desde fuera de Schengen, los pasaportes se controlan en el primer aterrizaje.

• • ¿Puede venir nuestro perro?

  • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica y pasaporte europeo para animales de compañía o certificado sanitario. Lituania no exige tratamiento contra la tenia; el Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia y Noruega sí lo piden para el tramo siguiente.

• • ¿Qué pasa si Vilna está cerrado el día del vuelo?

  • El vuelo va a Kaunas, a unos 100 km, y el coche le espera allí. Fijamos el aeropuerto alternativo antes de la salida y avisamos a su agente de handling.

• • ¿Cuándo hay más Empty Legs?

  • En julio y agosto desde Palanga hacia Escandinavia y Alemania, y en trayectos cortos de negocios a Varsovia y Riga durante todo el año. Escriba a empty-legs@sandra.aero.

• • ¿Con cuánta antelación hay que reservar para el verano?

  • Varias semanas para julio y agosto en Palanga, sobre todo con un jet grande. En febrero, abril u octubre suelen bastar unos días.