Jet privado a Dinamarca

Dinamarca es un país pequeño partido por el agua. Selandia, con la capital, la isla de Fionia y la península de Jutlandia están unidas por puentes, pero de Copenhague a Aarhus siguen siendo unas tres horas de coche, y a Bornholm, en el Báltico, solo se llega en ferri o en avión. Buena parte de la industria danesa está lejos de la capital: LEGO en Billund, Vestas en Aarhus, Danfoss en Nordborg, cerca de Sønderborg, y el sector energético marino en Esbjerg. Para un jet privado eso supone dos tipos de viaje: vuelos desde el extranjero al aeropuerto más cercano a la dirección y saltos nacionales cortos entre regiones.

Kastrup, en Copenhague, y Billund, en el centro de Jutlandia, abren las 24 horas con aduana y policía de fronteras. Aarhus, Aalborg, Bornholm y los aeródromos más pequeños tienen horarios fijos, y un aterrizaje tardío allí se acuerda antes de confirmar el vuelo. Como bróker, pedimos aviones a operadores con AOC de toda Europa, elegimos el aeropuerto por la dirección y no por el nombre de la región, y comprobamos quién puede volar legalmente un tramo nacional.

Indíquenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros y la dirección a la que se dirige, y un asesor le responderá con el avión, el aeropuerto y el precio.

Por qué volar en privado en un país de islas

Tiempos de vuelo desde España y los grandes aeropuertos europeos

Tiempos de un Citation CJ3, jet ligero, según las tablas de precios, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

Desde Barcelona y Bilbao el vuelo dura menos de tres horas, y desde Madrid, Valencia o las Baleares algo más de tres. Billund queda más cerca de España que Copenhague: Madrid - Billund son 1934 km y 3:11 h, Madrid - Copenhague 2059 km y 3:22 h. El tramo más largo sin escala en un jet ligero es Málaga - Copenhague, 2471 km en 3:56 h. Tenerife Sur - Billund, con 3699 km, es otro caso: el Citation CJ3 y el Citation XLS+ hacen una escala técnica, con 7:08 h en total para el CJ3, y solo el Challenger 350 vuela sin escala. Dentro del país los tiempos son cortos, 0:48-1:06 h en las rutas nacionales de la tabla, así que allí el avión se elige por coste y cabina, no por velocidad.

Precios de un vuelo privado a Dinamarca

Los precios son por el avión completo, solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida; el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas de pasajeros se añaden en el presupuesto. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla tiene 21 rutas a Billund y a Copenhague: desde Barcelona, Bilbao, Palma, Madrid, Valencia, Ibiza, Alicante, Sevilla, Málaga y Tenerife Sur, y desde Londres Farnborough, Múnich, París Le Bourget, Ginebra, Milán Linate y Niza. Los precios son para un jet ligero Citation CJ3, un jet mediano Citation XLS+ y un jet súper mediano Challenger 350.

Desde España, las salidas más baratas son Barcelona y Bilbao, con 14 500 € en un Citation CJ3; Madrid - Billund cuesta 15 500 € y Málaga - Copenhague 18 000 €. El mínimo de la tabla son los 10 500 € de Londres Farnborough - Billund y de Múnich - Billund. En la fila de Tenerife Sur, el CJ3 por 28 000 € y el XLS+ por 36 000 € incluyen una escala técnica; el Challenger 350 vuela sin escala por 39 000 €.

Desde Escandinavia, Finlandia, Polonia y el Reino Unido

La segunda tabla tiene 6 rutas, desde Oslo, Estocolmo, Varsovia, Mánchester, Edimburgo y Helsinki, con un jet ligero Phenom 300, un jet mediano Praetor 500 y un jet súper mediano Gulfstream G280:

Oslo - Aalborg dura 0:58 h sobre el Skagerrak, y Estocolmo - Copenhague 1:12 h. Desde Mánchester un Phenom 300 llega a Billund por 12 000 €; con más equipaje, el Praetor 500, por 13 500 €, tiene una cabina en la que se puede estar de pie y una bodega mayor.

Entre aeropuertos daneses

Los tramos nacionales son cortos, y un turbohélice los cubre al precio más bajo. Solo un operador con licencia de la UE puede llevar pasajeros entre dos aeropuertos daneses. La tabla tiene 5 rutas, desde Copenhague y Aarhus, con un turbohélice Pilatus PC-12, un jet ligero Citation CJ3 y un jet mediano Citation XLS+:

El turbohélice es la opción más económica en cada fila: de Copenhague a Billund cuesta 7000 € frente a 8000 € en el jet ligero. Copenhague - Aarhus y Copenhague - Bornholm cuestan lo mismo, 6500 € en Pilatus PC-12, y la ruta nacional más larga, Aarhus - Bornholm, 7000 €.

Vuelos de largo alcance

La tabla tiene 3 rutas a Copenhague, desde Tel Aviv, Dubái World Central y Nueva York, con un jet pesado Challenger 650, un Falcon 7X de largo alcance y un Global 7500 de ultra largo alcance:

Los tres modelos vuelan estas rutas sin escala hasta Kastrup, cuya pista más larga mide 3600 m. Billund, con 3100 m y aduana las 24 horas, también recibe jets de largo alcance cuando el destino está en Jutlandia.

El precio sigue al tiempo de vuelo, más una parte por llevar el avión y la tripulación al aeropuerto de salida. Las tasas de pasajeros dependen de dónde empieza cada tramo. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados: las tasas aeroportuarias y el handling de AENA figuran en el presupuesto. Francia cobra unos 420 € por pasajero en un jet y alrededor de la mitad en un turbohélice; Italia, 100 € por pasajero hasta 1500 km y 200 € en distancias mayores, en vuelos desde o hacia Italia; Austria, 12 € por pasajero (30 € hasta 350 km). Alemania cobra una tasa de salida, Países Bajos unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t, y el Reino Unido la Air Passenger Duty en aviones de 5,7 t o más: la tarifa normal de su tramo de distancia en la mayoría de los jets y la tarifa alta en aviones de 20 t o más con menos de 19 plazas. En las salidas de Noruega o Suecia, lo que corresponda figura en el presupuesto. A la salida, Dinamarca grava los vuelos en aviones de más de 5,7 t o de más de 10 plazas, también los tramos nacionales, con la tarifa más baja. Todos los importes figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Tres viajes con su coste real

Precio por persona

Un avión privado se alquila completo, así que el coste por plaza baja con cada pasajero. Seis personas desde Barcelona o Bilbao en un CJ3 pagan 2400 € cada una. De la tabla principal:

Calculadora

Para otro aeropuerto danés, un día con varias escalas o un viaje de ida y vuelta, la calculadora le da una estimación en pocos segundos:

Aeropuertos para jets ejecutivos

Dinamarca tiene un gran aeropuerto abierto las 24 horas en Selandia, un aeropuerto dedicado a la aviación ejecutiva y al taxi aéreo en Roskilde y una serie de aeropuertos regionales en Jutlandia, Fionia y Bornholm. Las pistas son lo bastante largas para la mayoría de los jets ejecutivos casi en todas partes; lo que cambia son los horarios, el servicio de aduana y las normas para animales.

Aeropuertos menores y sus límites

Esbjerg tiene una pista de 2599 m y da servicio a la industria energética del mar del Norte, pero sus agentes de aduana trabajan en el puerto, a 11 km, y necesitan cuatro horas de aviso. Sønderborg, con una pista de unos 1800 m, es el aeropuerto de Danfoss en Nordborg y del sur de Jutlandia. Odense da servicio a Fionia, y Karup es una base aérea militar con el aeropuerto civil de Midtjyllands Lufthavn, una opción para Herning. Odense, Esbjerg y Sønderborg cierran temprano por la tarde y tienen horarios cortos el fin de semana; un aterrizaje fuera de ellos se acuerda, como tarde, una hora antes del cierre.

Dos territorios del reino danés están fuera de la UE y tienen sus propias normas de entrada: las Islas Feroe y Groenlandia. Cada uno tiene su página con aeropuertos y requisitos de entrada.

De la pista a la dirección

Qué avión elegir para las rutas danesas

En un salto nacional de 40-60 minutos, un turbohélice es la opción sensata: cuesta menos, usa las pistas cortas de Roskilde y Sønderborg y lleva hasta ocho personas. Desde el extranjero, la mayoría de los grupos de hasta seis personas vuelan en jets ligeros; el paso a un jet mediano tiene que ver sobre todo con las maletas, las bolsas de golf en verano y el equipo de esquí en invierno. Todo lo que supere a un jet súper mediano aterriza en Kastrup o Billund.

Cuándo volar: el año danés mes a mes

El tráfico de negocios alcanza su pico de martes a jueves durante todo el año y cae en julio, cuando las empresas danesas cierran por vacaciones. Mayo, finales de agosto y septiembre ofrecen días largos, sin deshielo y con buena disponibilidad de aviones. Los Empty Legs son más frecuentes entre semana por la tarde desde Kastrup, al principio y al final de la temporada de casas de veraneo y en torno a las vacaciones escolares de febrero y octubre, cuando las familias vuelan al sur y los aviones regresan vacíos.

Empty Legs a Dinamarca y desde Dinamarca

Un Empty Leg es un vuelo que el operador tiene que hacer sin pasajeros, por ejemplo tras dejar a sus clientes en Kastrup o Billund. Se vende entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal, en la fecha y la hora que fija el operador. Direcciones habituales:

Si la reserva original cambia, el Empty Leg cambia o desaparece con ella, así que conviene a un plan flexible. Envíe la dirección y un intervalo de fechas a empty-legs@sandra.aero, y le pasaremos los vuelos que encajen en cuanto aparezcan; más ofertas en la página de Empty Legs.

Viajar con perro o gato

En un jet privado su perro o su gato viaja en la cabina a su lado, y el operador debe aprobar al animal antes de la reserva. Dinamarca aplica las normas de la UE:

Lo que necesita el animal:

• Microchip según la norma ISO, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje si es la primera, puesta a partir de las 12 semanas de edad.
• Pasaporte europeo para animales de compañía; desde Gran Bretaña, un certificado sanitario expedido como máximo 10 días antes de la llegada.
• Hasta cinco animales por persona; más se considera un traslado comercial, con otras normas.
• Dinamarca no exige tratamiento contra la tenia.

Si el viaje sigue hacia Noruega, Finlandia, Irlanda, Malta o el Reino Unido, el perro necesita un tratamiento contra la tenia puesto por un veterinario entre uno y cinco días antes de la llegada. El Reino Unido además solo acepta animales por rutas autorizadas y con agentes autorizados. En las playas danesas los perros deben ir atados del 1 de abril al 30 de septiembre.

Documentos, aduana y tasas

Antes de salir

• Pasaporte o DNI para cada pasajero, niños incluidos; pasaporte para quien siga viaje al Reino Unido, a las Feroe o a Groenlandia.
• Nombres y números de documento de todos los pasajeros, como tarde la víspera.
• La dirección exacta de la reunión, la fábrica o la casa de veraneo, para elegir el aeropuerto.
• La hora de regreso, comprobada con el horario del aeropuerto regional.
• La raza del perro, su pasaporte y, desde fuera de la UE, el aeropuerto de entrada previsto.
• Razón social y NIF de la empresa para la factura.

Cómo reservar

1. Envíenos la dirección, la fecha, la hora a la que necesita aterrizar, el número de pasajeros y su equipaje.
2. Elegimos el aeropuerto por la dirección, Billund para Vejle y Herning, Aarhus para Djursland, Aalborg para Skagen y Sønderborg para Nordborg, y comprobamos su horario.
3. Recibe ofertas de varios operadores, cada una con precio y tiempo de vuelo; para un tramo nacional solo le proponemos operadores de la UE.
4. Firma el contrato y paga; reservamos el slot donde haga falta, el handling, el aviso a la aduana y el coche.
5. El día del vuelo, llegue a la terminal 20-30 minutos antes del despegue; el coche le espera junto al avión o a la puerta del handling.

Preguntas frecuentes sobre vuelos privados a Dinamarca

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Dinamarca?

  • Desde España, un Citation CJ3 cuesta 14 500 € solo ida desde Barcelona o Bilbao, 15 500 € de Madrid a Billund y 16 000 € de Madrid a Copenhague, por el avión completo, con las tasas aparte. Los tramos nacionales empiezan en 6500 € en turbohélice, por ejemplo Copenhague - Aarhus.

• • ¿Qué aeropuertos daneses abren de noche?

  • Kastrup y Billund, los dos con aduana a todas horas. Aalborg cierra a las 23:30, Aarhus a las 22:00 y los aeropuertos menores antes.

• • ¿Dónde aterrizamos para LEGO, Vejle o Herning?

  • Normalmente en Billund, que abre las 24 horas. Para Herning, Karup puede ser una alternativa, según el avión.

• • ¿Puede un avión británico llevarnos de Copenhague a Aarhus?

  • No. Los pasajeros entre dos aeropuertos daneses deben viajar con un operador de la UE, así que para ese tramo usamos otro avión.

• • ¿Cuánto dura el vuelo desde Madrid?

  • 3:11 h hasta Billund y 3:22 h hasta Copenhague en un Citation CJ3; desde Barcelona, 2:51 h hasta Billund. Dinamarca tiene la misma hora que Madrid.

• • ¿Necesito pasaporte?

  • Desde España y otros países Schengen no hay control de rutina, pero el operador necesita el pasaporte o el DNI de cada pasajero, y en la frontera sueca hay controles ocasionales. Para las Feroe y Groenlandia, que están fuera de Schengen, lleve pasaporte.

• • ¿Puede venir mi perro desde fuera de la UE?

  • Sí, pero el avión debe aterrizar en Copenhague, Billund o Aalborg, y algunos países exigen un análisis de sangre. En Dinamarca están prohibidas trece razas de perro.

• • ¿Hay tasa danesa de pasajeros en un vuelo chárter?

  • Sí, en las salidas en aviones de más de 5,7 t o de más de 10 plazas, también en los tramos nacionales. Un Pilatus PC-12 o un jet muy ligero como el Citation M2 quedan por debajo del umbral.

• • ¿Cómo llegamos a Bornholm?

  • En turbohélice desde Kastrup en 0:48 h, o desde Aarhus en 1:06 h. El aeropuerto está a 5 km de Rønne.

• • ¿Hay Empty Legs a Dinamarca y desde Dinamarca?

  • Sí, sobre todo entre semana entre Copenhague, Alemania y Londres, y en verano desde el Mediterráneo. Escriba a empty-legs@sandra.aero indicando la dirección y las fechas.

• • ¿Con cuánta antelación debo reservar?

  • Un viaje de negocios suele organizarse en pocos días. Para las semanas de la moda, el Roskilde Festival y los fines de semana de vacaciones escolares, reserve con dos o tres semanas de antelación.