Jet privado a Suecia

Suecia es un país largo. De Malmö, en el sur, a Kiruna, por encima del círculo polar ártico, hay más de 1400 km en línea recta, y por carretera se tarda casi dos días. Los vuelos privados siguen esa geografía. Estocolmo y Gotemburgo atraen viajes de negocios todo el año: bancos, grupos industriales, empresas tecnológicas, Volvo Cars y el mayor puerto de los países nórdicos. Las montañas de Åre y Sälen se llenan de esquiadores de diciembre a abril, Gotland de veraneantes en julio y agosto, y la Laponia sueca de visitantes que llegan por la aurora boreal y el Icehotel.

Los tres grandes aeropuertos, Estocolmo Arlanda, Göteborg Landvetter y Malmö, abren las 24 horas y tienen agentes de handling para la aviación ejecutiva. Visby, Åre Östersund, Sälen y Kiruna tienen horarios más cortos, y la hora de aterrizaje se acuerda con el aeropuerto antes de confirmar el vuelo. Como bróker, comparamos aviones de operadores con AOC de toda Europa, designamos el agente de handling que Swedavia exige antes de cualquier aterrizaje en sus aeropuertos y organizamos el coche, el barco o el helicóptero hasta el destino.

Indíquenos la ruta, la fecha, el número de pasajeros y a qué parte del país se dirige. Un asesor le responderá con el avión, el aeropuerto y el precio.

Cuatro motivos para volar en privado a Suecia

Tiempos de vuelo desde España y Europa

Tiempos de un Citation CJ3, el jet ligero de la tabla principal, con rodaje, ascenso y descenso incluidos:

De los destinos de la tabla, Gotemburgo es el más cercano a España: Barcelona - Gotemburgo son 1958 km, y Madrid - Estocolmo Arlanda, 2600 km. Desde la península y Baleares el CJ3 vuela sin escala entre 3:13 h (Barcelona - Gotemburgo) y 4:29 h (Málaga - Visby). Desde Tenerife Sur, a 4376 km de Arlanda, el jet ligero hace una escala técnica y tarda 8:05 h, mientras que el Challenger 350 vuela sin escala. Los aeropuertos europeos de la tabla quedan a entre 2:02 h (Londres Farnborough - Gotemburgo) y 3:10 h (Niza - Estocolmo Arlanda). El norte tiene otra escala: Kiruna está a 2166 km de Londres, 3:23 h en un Phenom 300, y desde la propia Estocolmo el vuelo a Kiruna dura 2:22 h en un Pilatus PC-12.

Cuánto cuesta un vuelo privado a Suecia

Los precios son por el avión completo, solo ida, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida; el handling, las tasas aeroportuarias y las tasas de pasajeros del país de salida se añaden en el presupuesto. Los tiempos de la tabla son los del primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

La tabla tiene 21 rutas a Estocolmo Arlanda, Gotemburgo y Visby: desde Madrid, Barcelona, Málaga, Palma, Ibiza, Valencia, Bilbao, Sevilla, Alicante y Tenerife Sur, y desde Londres Farnborough, París Le Bourget, Ginebra, Múnich, Milán Linate y Niza, con precios para un Citation CJ3, un Citation XLS+ y un Challenger 350:

Desde España la ruta más barata es Barcelona - Gotemburgo, 15 500 € en un Citation CJ3. Madrid - Gotemburgo e Ibiza - Gotemburgo cuestan 17 000 €, Madrid - Estocolmo Arlanda 18 500 € y Málaga - Visby 19 500 €. En esta última ruta los tres aviones vuelan sin escala, y el Citation XLS+ cuesta 24 000 €. Desde Tenerife Sur el CJ3 cuesta 31 000 € con escala, y el Challenger 350, sin escala, 44 000 €. Desde Londres Farnborough, París Le Bourget y Múnich los precios empiezan en 12 000 €, la cifra más baja de la tabla.

Dentro del país

Las distancias dentro de Suecia son largas, y un vuelo nacional sustituye un día de carretera o un tren nocturno. Cualquier operador de la UE puede volar entre dos aeropuertos suecos. La tabla tiene 4 rutas, con un Pilatus PC-12, un Pilatus PC-24 y un Citation XLS+:

En los tramos cortos a Visby y Åre el turbohélice cuesta 7000 € y 7500 €, frente a 9500 € y 10 500 € del PC-24. Hasta Kiruna, 916 km al norte, el PC-12 necesita 2:22 h y cuesta 9500 €; en esa ruta la mayoría de los clientes eligen un jet, por 13 000 €.

Desde los vecinos nórdicos y bálticos y el Reino Unido

La tabla tiene 7 rutas, desde Oslo, Helsinki, Tallin, Varsovia, Edimburgo, Mánchester y Londres Farnborough, con un Phenom 300, un Praetor 500 y un Gulfstream G280:

Oslo - Gotemburgo dura 0:53 h y Helsinki - Estocolmo Arlanda 1:02 h. Londres Farnborough - Kiruna es la ruta larga de la tabla: 18 500 € en un Phenom 300, o 23 000 € en un Praetor 500, con sitio para la ropa de invierno y las bolsas de fotografía.

Vuelos de largo alcance

La tabla tiene 2 rutas, desde Dubái World Central y Nueva York, con un Challenger 650, un Falcon 7X y un Global 7500:

Las dos rutas se vuelan sin escala. Los jets de largo alcance aterrizan en Arlanda, cuya pista más larga mide 3301 m, o en Landvetter, con unos 3300 m.

El precio crece con el tiempo de vuelo y con el posicionamiento en vacío del avión hasta su aeropuerto de salida. Suecia no tiene tasa de pasajeros, así que un vuelo que sale de Arlanda, Landvetter o Kiruna solo lleva tasas aeroportuarias y de handling. Desde España tampoco hay tasa por pasajero en vuelos privados: las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Otros países de salida añaden las suyas: Francia, la TSBA, de unos 420 € por pasajero en un jet dentro de Europa y unos 210 € en un turbohélice; Italia, 100 € por pasajero hasta 1500 km, como en Milán Linate - Gotemburgo, y 200 € a partir de esa distancia; Austria, 12 € por pasajero (30 € en rutas de hasta 350 km); Alemania, una tasa de salida por pasajero; los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. El Air Passenger Duty británico no se aplica a los aviones de menos de 5,7 t, y su tarifa más alta corresponde a los aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. Las tasas de otros países, como Noruega o Dinamarca, figuran en el presupuesto, y de octubre a abril el deshielo aparece como una partida aparte.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Tres viajes y lo que cuestan

Precio por plaza

El avión se alquila completo, así que el precio por persona baja con cada pasajero. Precios del jet ligero en rutas desde España:

Calculadora de precios

Para otro aeropuerto sueco, un viaje con varias paradas o un vuelo de ida y vuelta, la calculadora le da una estimación en unos segundos:

Aeropuertos y agentes de handling para la aviación ejecutiva

La mayoría de los grandes aeropuertos suecos pertenecen a la empresa estatal Swedavia, y antes de que aterrice cualquier vuelo ejecutivo hay que designar un agente de handling. Las pistas son largas, por lo general de 2000 m o más, así que la elección depende del horario, del agente de handling, de las normas de ruido y de la distancia hasta la dirección.

Otros aeropuertos que conviene conocer

Ängelholm-Helsingborg, con una pista de unos 1940 m, es el aeropuerto más cercano a Båstad y su semana de tenis de julio; si un jet concreto puede usarlo se comprueba con el presupuesto. Västerås y Skavsta llevan el nombre de Estocolmo, pero están a unos 100 km de la ciudad, así que sirven para reuniones en su propia región. Luleå y Kiruna dan servicio al extremo norte, y desde Kiruna la ciudad noruega de Tromsø queda a un salto corto por encima de las montañas. Para Malmö, muchos clientes aterrizan en el lado danés, en Copenhague.

Del aeropuerto a la dirección

Qué avión elegir

En el sur y el centro del país el alcance no es el problema: deciden el número de personas y el equipaje. Los jets ligeros sirven para los viajes de un día y, desde la península y Baleares, llegan sin escala. Para la montaña, los esquís y las botas llenan pronto la bodega de un jet ligero, así que para cuatro esquiadores o más proponemos un jet mediano o un súper mediano. Bromma solo acepta los modelos que cumplen su longitud de pista y su límite de ruido, así que comprobamos el avión antes de proponerlo allí.

Cuándo volar: el año mes a mes

Para los negocios, mayo y septiembre son los meses más sencillos, con días largos y muchos aviones libres. Para la montaña, febrero y marzo traen la mejor nieve y los aeropuertos más llenos; para Laponia, de diciembre a marzo es la temporada de la aurora boreal, y junio trae el sol de medianoche. Los Empty Legs son más frecuentes después de los fines de semana de vacaciones de esquí, a finales de agosto, cuando las familias dejan Gotland y el archipiélago, y por las tardes entre semana entre Estocolmo y las demás capitales nórdicas.

Empty Legs a Suecia y desde Suecia

Un Empty Leg es un vuelo que el operador tiene que hacer sin pasajeros, por ejemplo tras dejar a sus clientes en Arlanda o en la montaña. Vuela en la fecha y a la hora que fija el operador y se vende entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. Direcciones habituales:

Un Empty Leg puede cancelarse si cambia la reserva original, así que encaja en un viaje flexible. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y un intervalo de fechas, y le enviaremos los vuelos que encajen en cuanto aparezcan. Más ofertas en la página de Empty Legs.

Viajar con perro o gato

Suecia aplica las normas de la UE sobre animales de compañía, sin tratamiento antiparasitario adicional ni razas prohibidas. En un jet privado el animal viaja en la cabina, a su lado, y el operador debe aprobarlo con antelación.

Lo que necesita el animal:

• Microchip, implantado antes de la vacuna antirrábica.
• Vacuna antirrábica puesta a partir de las 12 semanas de edad y, si es la primera, al menos 21 días antes del viaje.
• Pasaporte europeo para animales de compañía; desde Gran Bretaña, un certificado sanitario expedido por un veterinario autorizado.
• Hasta cinco perros, gatos o hurones por persona en un viaje no comercial.
• Todo perro o gato que entra en Suecia se declara a la aduana sueca; desde un país de la UE puede hacerse en línea antes del vuelo.

Al volver a Gran Bretaña, el perro necesita un tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de la llegada, y el vuelo debe usar una ruta y un agente autorizados; tras un viaje de cinco días o menos, el tratamiento puede aplicarse en el Reino Unido antes de salir, al menos 24 horas antes del regreso. En la montaña en invierno, la cera para almohadillas o unas botas para perro protegen las patas en los caminos con sal.

Documentos, aduana y tasas

Antes del vuelo

• DNI o pasaporte para cada pasajero, niños incluidos.
• Nombres y números de documento de los pasajeros, enviados el día anterior.
• La dirección, la isla o la estación de esquí, para elegir entre los grandes aeropuertos y uno regional con horario fijo.
• Esquís, botas, bolsas de golf y maletas de cámaras anotados para la bodega.
• Pasaporte del animal y la declaración de aduana en línea.
• Nombre de la empresa y NIF para la factura.

Cómo reservar

1. Envíenos la dirección, la fecha, la hora a la que desea aterrizar, el número de pasajeros y su equipaje.
2. Elegimos el aeropuerto: Arlanda o Bromma para Estocolmo, Landvetter para Gotemburgo, Kastrup o Malmö para Escania y los aeropuertos regionales para Gotland, la montaña y Laponia, y comprobamos sus horarios.
3. Recibe opciones de avión de varios operadores con precios y tiempos de vuelo; para Bromma confirmamos que el modelo está admitido.
4. Firma el contrato y paga; nosotros designamos el agente de handling, pedimos el slot cuando hace falta y reservamos el deshielo, el catering y el coche.
5. El día del vuelo, llegue entre 20 y 30 minutos antes del despegue; el coche le espera junto al avión o en la terminal del agente de handling.

Preguntas sobre vuelos privados a Suecia

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado de España a Suecia?

  • Un Citation CJ3 cuesta desde 15 500 € solo ida de Barcelona a Gotemburgo, 17 000 € de Madrid a Gotemburgo y 18 500 € de Madrid a Estocolmo Arlanda, por el avión completo y con las tasas aparte. Dentro de Suecia, Arlanda - Visby en turbohélice cuesta 7000 €, la cifra más baja de las tablas.

• • ¿Arlanda o Bromma para Estocolmo?

  • Bromma está a 10-15 minutos del centro, pero solo admite jets ligeros y medianos que cumplen su límite de ruido, con horario limitado. Arlanda admite cualquier avión las 24 horas y está a 35-40 minutos.

• • ¿Qué aeropuerto para Åre?

  • Åre Östersund, a unos 100 km de la estación, algo más de una hora en coche. Sälen, más al sur, tiene su propio aeropuerto para las pistas de esquí.

• • ¿Cuánto dura el vuelo a Kiruna?

  • 3:23 h desde Londres Farnborough en un Phenom 300 y 2:22 h desde Estocolmo en un Pilatus PC-12; el PC-24 tarda menos.

• • ¿Hay tasa de pasajeros en Suecia?

  • No. Los vuelos que salen de Suecia solo pagan tasas aeroportuarias y de handling, y el vuelo de ida sigue las tasas de su país de salida; desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados.

• • ¿Necesito pasaporte?

  • Suecia está en Schengen, pero realiza controles temporales en sus fronteras interiores, así que el pasaporte es el documento más seguro, aunque desde España basta con el DNI en vigor. Desde el Reino Unido cada pasajero necesita pasaporte.

• • ¿Puede venir mi perro?

  • Sí, en la cabina, con microchip, vacuna antirrábica y pasaporte europeo para animales de compañía, y el animal se declara a la aduana sueca. Para Suecia no se exige tratamiento contra la tenia.

• • ¿Puede el mismo avión llevarnos de Estocolmo a Visby?

  • Sí, si el operador tiene licencia de la UE. Un operador británico u otro de fuera de la UE no puede llevar pasajeros entre dos aeropuertos suecos.

• • ¿Con cuánta antelación hay que reservar para las vacaciones de esquí?

  • Con varias semanas de antelación para febrero, Semana Santa y el fin de semana de la Vasaloppet, junto con el hotel y el estacionamiento.

• • ¿Hay Empty Legs a Suecia y desde Suecia?

  • Sí, sobre todo entre Estocolmo y las demás capitales nórdicas, y después de los fines de semana de esquí y de las semanas de verano en Gotland. Escriba a empty-legs@sandra.aero con sus fechas.

• • ¿Está incluido el deshielo?

  • De octubre a abril aparece como una partida aparte en el presupuesto, porque su coste depende del tiempo que haga ese día.