Jet privado a Sierra Leona

Un vuelo privado a Sierra Leona aterriza en el aeropuerto internacional de Freetown (FNA / GFLL), en Lungi. El país no tiene otro aeropuerto internacional, y este está en la orilla norte del estuario del río Sierra Leona y no en el lado de la capital. La pista mide 3200 m y tiene ILS, así que la pueden usar todos los jets de negocios, y un Praetor 600 llega desde Madrid, París o Londres sin escala técnica. El último tramo hasta Freetown es un taxi acuático de 30 a 45 minutos que cruza el estuario.

La mayoría de quienes alquilan un avión a Sierra Leona viajan por trabajo: empresas mineras y energéticas, contratistas, organizaciones internacionales y delegaciones de gobiernos. Los vuelos regulares desde Europa hacen escala en Bruselas, Casablanca o Estambul, así que el jet privado compensa por el horario y porque el equipo viaja junto. Las playas de la península de Freetown atraen a un número menor de viajeros de ocio en la estación seca.

Envíenos las fechas y el número de pasajeros, y un asesor le responderá con el avión, el plan para cruzar el estuario y el precio.

La llegada a Lungi

Precios de los vuelos a Freetown Lungi

Cada precio corresponde al avión completo y a un trayecto, con un avión situado cerca del aeropuerto de salida. El handling, el aterrizaje, el estacionamiento, el permiso, las tasas por pasajero y las posibles noches de la tripulación se suman en el presupuesto. El tiempo de vuelo es el del primer avión de cada fila.

Desde España y los principales aeropuertos europeos

Dieciséis rutas a Freetown Lungi: diez desde España (Tenerife Sur, Málaga, Sevilla, Alicante, Valencia, Madrid, Ibiza, Palma, Barcelona y Bilbao) y seis desde Niza, Ginebra, Milán Linate, París Le Bourget, Londres Farnborough y Múnich, con el jet súper mediano Praetor 600, el jet pesado Challenger 650 y el Falcon 7X, de largo alcance:

La salida más barata es Tenerife Sur, con 3:14 h y 25 000 € en un Praetor 600. Desde Málaga y Sevilla el mismo avión cuesta 33 000 €; desde Madrid, 36 000 € con 5:05 h de vuelo, y desde Barcelona, 39 000 €. Niza cuesta 42 000 €, Ginebra 43 000 €, París Le Bourget 44 000 € y Londres Farnborough 45 000 € con 6:36 h; el trayecto más largo de la tabla es Múnich, 6:45 h por 48 000 €. Un Challenger 650 cuesta 50 000 € desde Madrid y 60 000 € desde Londres Farnborough.

Desde Gran Canaria, Casablanca y Lisboa

Tres rutas, desde Gran Canaria, Casablanca y Lisboa, con el jet mediano Citation Latitude, el Praetor 600 y el Challenger 650:

Desde Gran Canaria un Citation Latitude vuela a Freetown Lungi en 3:14 h por 23 000 €. Casablanca, en Marruecos, cuesta 27 000 € en el mismo avión, y Lisboa, 30 000 € con 4:46 h sin escalas.

Desde las capitales vecinas

Cinco trayectos regionales, desde Conakri, Monrovia, Dakar, Abiyán y Acra, con el jet ligero Citation CJ3, el jet mediano Citation XLS+ y el jet súper mediano Challenger 350:

Conakri, en Guinea, está a 0:40 h por 7500 € en un Citation CJ3, y Monrovia, en Liberia, a 1:04 h por 8500 €; los dos aeropuertos son también los alternativos habituales de Lungi. Dakar cuesta 10 500 €, Abiyán 12 000 € y Acra 13 500 €.

Largo radio

Dos rutas largas, desde Johannesburgo y Dubái World Central, con el Falcon 7X, de largo alcance, y el Gulfstream G650 y el Global 7500, de ultra largo alcance:

Johannesburgo - Freetown Lungi dura 7:18 h en un Falcon 7X y cuesta 91 000 €, y Dubái World Central, 9:02 h por 110 000 €, las dos rutas sin escalas.

Las tasas por pasajero dependen del país de salida. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados; las tasas aeroportuarias y de handling de Aena aparecen en el presupuesto. Francia cobra la tasa de solidaridad según la distancia, unos 1015 € por pasajero en jet hasta África Occidental frente a unos 420 € dentro de Europa; Italia, 200 € por pasajero en trayectos de más de 1500 km; Austria, 12 €, y los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. Alemania aplica su propia tasa de salida por pasajero. El Reino Unido cobra la Air Passenger Duty solo a partir de 5,7 t, y su tarifa alta se aplica a aviones de 20 t o más con menos de 19 asientos. Los cargos de Sierra Leona figuran en el presupuesto.

Precio por hora de vuelo en jet privado

Jets pesados desde 8300 € / hora

Jets ligeros desde 3200 € / hora

Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora

Jets súper medianos desde 6300 € / hora

Jets muy ligeros desde 2500 € / hora

Jets de largo alcance desde 9800 € / hora

Jets medianos desde 4500 € / hora

Turbohélices desde 2000 € / hora

Ejemplos de viaje

Precio por pasajero

Como se paga el avión completo, cuantos más pasajeros, menor es la parte de cada uno:

Calculadora

Otro aeropuerto de salida o un viaje de ida y vuelta con noches en Freetown se pueden calcular en la calculadora.

Aeropuertos en Sierra Leona y alrededores

Lungi nació como base aérea británica. El aeropuerto y la torre figuran abiertos las 24 horas, con categoría 8 de extinción de incendios y solo combustible para jets. La Autoridad de Aviación Civil de Sierra Leona expide los permisos y pide la solicitud 72 horas antes del vuelo; un permiso de aterrizaje suele valer 24 horas y uno de sobrevuelo, 72 horas. El expediente incluye los certificados y el seguro del avión, el horario y la ruta, copias de los pasaportes y una entidad receptora local. Los visados de la tripulación se expiden a la llegada, normalmente para un máximo de 14 días.

Además de Lungi hay algunas pistas, como Hastings y Kenema, pero ninguna con servicios comprobados para un jet de negocios, así que no ofrecemos trayectos interiores.

Qué avión elegir

• Hasta ocho pasajeros: un jet súper mediano Praetor 600, sin escalas desde todos los aeropuertos de la primera tabla.
• Equipos de hasta doce personas con material: un jet pesado como el Challenger 650 o el Legacy 650.
• Más alcance y una cabina mayor: un jet de largo alcance como el Falcon 7X.
• Desde Lisboa, Gran Canaria o Casablanca: un jet mediano como el Citation Latitude.
• Saltos cortos a Conakri o Monrovia: un jet ligero como el Citation CJ3.

Deje su número y le llamaremos para hablar del avión y del cruce del estuario.

Cuándo viajar

La estación seca, de diciembre a abril, es la mejor época: el harmattan trae polvo del Sáhara, y febrero es el mes más seco en Freetown, con unos 6 mm de lluvia. De mayo a noviembre llueve mucho, unos 4400 mm al año en Freetown, con unos 1190 mm en julio y 1080 mm en agosto; el mar agitado de mayo a octubre puede retrasar o cancelar los taxis acuáticos. Los Empty Legs son poco frecuentes, y la estación seca da más posibilidades de encontrar un regreso vacío a Europa.

El Korité, la Tabaski y el Maulud siguen el calendario islámico, así que el permiso y el cruce del estuario se planifican teniendo en cuenta esas fechas.

Del aeropuerto a Freetown

Ya en Freetown, el santuario de chimpancés de Tacugama está en la reserva forestal de la península, la isla de Bunce, con las ruinas de un fuerte de esclavos, se visita en barco, y la península tiene playas largas como Lumley, Tokeh y River Number 2. Las playas no tienen socorristas y las corrientes son fuertes.

Visado, salud y seguridad

El pasaporte debe tener una validez de seis meses. Al volver a Europa, los pasajeros pasan el control de pasaportes y la aduana en la primera escala Schengen, ya que el vuelo llega desde fuera de la UE.

Viajar con perro o gato

El animal viaja en la cabina con la aprobación del operador. Los requisitos habituales son un permiso de importación del Ministerio de Agricultura antes de la llegada, un microchip ISO, la vacuna antirrábica puesta entre 30 días y seis meses antes de la llegada y un certificado sanitario cumplimentado en las 48 horas anteriores a la entrada y refrendado por un veterinario de la administración; la entrada es por Lungi y no hay cuarentena si todo está en regla. Confirmamos estos puntos por escrito con el Ministerio antes del vuelo.

Empty Legs

Los Empty Legs desde y hacia Lungi aparecen cuando un chárter deja a los pasajeros y el avión no espera, o cuando un avión se reposiciona después de un contrato en otro país de África Occidental. Son poco frecuentes y la fecha la fija el operador. Envíe su ruta y un margen de unos días a empty-legs@sandra.aero o consulte la página de Empty Legs.

Pasos de la reserva

1. Envíe las fechas, los pasajeros con sus nacionalidades y el motivo del viaje por el formulario, a vuelo@sandra.aero o al +357 96407410; atendemos las 24 horas, todos los días.
2. Buscamos operadores con AOC que acepten Lungi, confirmamos su seguro y el horario de aduana con el agente de handling.
3. Recibe las opciones con el avión, el tiempo de vuelo y el precio completo, cruce del estuario incluido.
4. Firma el contrato con el operador y paga; se completan el permiso, el puesto de estacionamiento y las declaraciones sanitarias.
5. Antes del despegue le enviamos los datos del agente de handling, del taxi acuático y del coche.

Preguntas sobre vuelos privados a Sierra Leona

• • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Sierra Leona?

  • Desde 25 000 € por trayecto y avión completo, Tenerife Sur - Freetown Lungi en un Praetor 600. Desde Madrid cuesta 36 000 €; desde París Le Bourget, 44 000 €, y desde Londres Farnborough, 45 000 €, más los cargos y las tasas.

• • ¿Cuánto dura el vuelo?

  • 5:05 h desde Madrid, 3:14 h desde Tenerife Sur, 6:24 h desde París Le Bourget y 6:36 h desde Londres Farnborough en un Praetor 600, sin escalas.

• • ¿Dónde aterrizan los jets privados?

  • En el aeropuerto internacional de Freetown, en Lungi, con una pista de 3200 m. La ciudad está al otro lado del estuario, a 30 o 45 minutos en taxi acuático.

• • ¿Hay terminal VIP?

  • Sí, el edificio de pasajeros tiene una terminal VIP separada, y el acceso lo organiza el agente de handling. No hay sala FBO.

• • ¿Necesitamos visado?

  • Sí. Los ciudadanos de la UE obtienen un visado electrónico antes del viaje o un visado a la llegada, y completan una declaración sanitaria en las 72 horas anteriores al vuelo.

• • ¿Con cuánta antelación hay que reservar?

  • Al menos tres días laborables: la solicitud del permiso se presenta 72 horas antes del vuelo, junto con la del puesto de estacionamiento.

• • ¿Podemos combinar Freetown con Conakri o Monrovia?

  • Sí. Conakri está a 0:40 h de vuelo y Monrovia a 1:04 h, cada trayecto con su propio permiso.

• • ¿Puede venir un perro con nosotros?

  • Sí, en la cabina, con permiso de importación, microchip, vacuna antirrábica y certificado sanitario refrendado. Haga antes de salir el test de anticuerpos necesario para volver a la UE.

• • ¿Hay Empty Legs?

  • A veces, sobre todo regresos vacíos a Europa en la estación seca. Escriba a empty-legs@sandra.aero.