Hawker 400XP

El Hawker 400XP es un jet ligero con alas en flecha y dos motores Pratt & Whitney Canada en la parte trasera del fuselaje. Cierra una familia que empezó con el japonés Mitsubishi Diamond: Beechcraft compró el diseño y lo vendió como Beechjet 400 y 400A, y la versión XP recibió más peso al despegue, más alcance y reversores de empuje de serie. De esta versión se fabricaron 225 unidades.

La cabina mide 4,72 m de largo, 1,50 m de ancho y 1,45 m de alto, con siete asientos en la mayoría de los aviones y un aseo cerrado al fondo. En las rutas de la tabla encaja en tramos de una a tres horas:

• una reunión en Barcelona o París con regreso en el día, como Madrid - Barcelona en 1:09 h
• Baleares desde la península, París o Londres: París Le Bourget - Palma dura 1:54 h
• Cerdeña, la Riviera y Grecia desde España con pocos pasajeros, de Barcelona - Olbia (1:20 h) a Barcelona - Atenas (3:02 h)

Cabina con siete asientos y aseo cerrado

En un 400XP típico cuatro asientos van enfrentados en club y los otros tres son individuales: dos miran hacia delante y uno hacia atrás. Los asientos giran y se desplazan sobre raíles, y el asiento del aseo lleva cinturón para una octava persona. Con 1,45 m de altura los adultos caminan agachados por el pasillo, aunque el suelo es plano en toda la cabina, sin pasillo rebajado.

Equipaje: unos 1,6 m³ repartidos en dos sitios

Las maletas van en una bodega de cola que se carga desde fuera y no es accesible en vuelo, y en un compartimento al fondo de la cabina, junto al aseo. Ese segundo espacio sirve para lo que vaya a necesitar durante el viaje.

Como referencia:

• cuatro personas: una maleta mediana cada una
• siete personas: solo bolsas blandas
• esquís y bolsas de golf: indíquenos cuántas piezas lleva y qué longitud tienen, porque la bodega de cola marca lo que cabe

Velocidad, alcance y aeropuertos

Dos motores Pratt & Whitney Canada JT15D-5R dan unos 13 kN de empuje cada uno. Consumen más que los motores de jets ligeros más modernos, lo que recorta el alcance, pero en un tramo de dos horas el 400XP llega unos diez minutos antes que un Citation CJ2 o CJ3.

Los 2469 km de alcance valen para cuatro pasajeros con reservas de combustible NBAA IFR. Hacia el oeste, con el viento dominante de cara, la cifra real baja, así que planificamos tramos sin escala de hasta unos 2000 km y consultamos con el operador cualquier vuelo más largo.

Con su peso máximo al despegue de 7394 kg el jet necesita 1191 m de pista para despegar y 902 m para aterrizar. La pista de San Sebastián, entre el mar y la montaña, con 1590 m para el despegue y 1427 m para el aterrizaje, supera las dos distancias, y su uso depende de los procedimientos del operador. Fuera de España:

Normas europeas que cuentan

Rutas del Hawker 400XP desde y hacia España

Reunimos 23 rutas solo ida: salidas desde Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga y Palma, y vuelos hacia España desde Londres Farnborough, París Le Bourget, Niza y Múnich. La más corta es Valencia - Ibiza (0:44 h) y la más larga, Barcelona - Atenas (3:02 h). Los precios son por el avión completo con dos pilotos, sin tasas aeroportuarias ni impuestos por pasajero; el tiempo de vuelo parte de la distancia ortodrómica y suma rodaje, ascenso y aproximación.

Hasta dos horas: península, Baleares y Riviera

Más de dos horas: Andalucía, Europa central y Grecia

• Hasta unas dos horas y media, como Múnich - Ibiza o Barcelona - Viena, el jet hace las rutas de la tabla sin escala con cuatro o cinco pasajeros.
• Londres Farnborough - Sevilla (2:37 h) y Barcelona - Atenas (3:02 h) quedan cerca del límite: con cinco personas o más, equipaje y viento de cara, el operador puede prever una escala técnica. En Miconos los aviones privados solo tienen unos 40 minutos de estacionamiento en verano, de modo que el jet espera en otro aeropuerto.
• Los tramos de más de unos 2000 km, como Canarias desde Londres, París o Europa central, se hacen mejor en un jet con más alcance, por ejemplo el Nextant 400XT o el Phenom 300.

La calculadora da un precio orientativo para este modelo o para otro jet ligero de la misma clase en la ruta que elija.

Cuánto cuesta alquilar un Hawker 400XP

La tarifa parte de 3200 € por hora de vuelo por el avión completo, con dos pilotos y combustible. En un trayecto corto el total supera con claridad la tarifa por el tiempo de vuelo: Valencia - Ibiza dura 0:44 h y cuesta desde 7000 €, porque el mínimo de facturación del operador y los vuelos de posicionamiento desde y hasta la base pesan lo mismo en un salto breve.

En los tramos largos esos costes fijos cuentan menos. París Le Bourget - Ibiza (2:00 h) sale desde 11 000 € y Barcelona - Atenas (3:02 h), desde 14 500 €. Tres pasajeros pagan lo mismo que siete.

Como el precio es por el avión completo, en Madrid - Palma la parte de cada persona baja con cada pasajero, antes de impuestos y tasas:

Cómo pagar menos

• Vuelva en el día, por ejemplo en Madrid - Barcelona, si la jornada de la tripulación lo permite: sin hotel ni segundo posicionamiento.
• Acepte un Citation CJ2 o CJ3 con la misma tarifa horaria si está basado más cerca de su aeropuerto de salida.
• Indíquenos un margen de fechas u horas, para que el operador enlace su vuelo con otro viaje o le ofrezca un Empty Leg.

Empty Legs en este tipo

En Europa los Empty Legs del 400XP no son frecuentes, porque aquí el tipo abunda menos que la serie Citation CJ. La mayoría salen en verano entre ciudades de negocios, la Riviera, Cerdeña y las Baleares, con destinos como Mallorca o Ibiza, y cuestan entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal. La fecha y la ruta son fijas, y el tramo puede cancelarse si el avión consigue un chárter completo.

Envíe su ruta y un margen de fechas a empty-legs@sandra.aero o a través de la página de Empty Legs, y sumamos otros jets ligeros a la búsqueda.

El 400XP frente a otros jets ligeros

En rutas parecidas vuelan dos modelos Citation, el Phenom 300, más grande, y el Nextant 400XT, un avión reconstruido de la misma familia.

Cómo solicitar el avión

Para el presupuesto necesitamos:

• ruta, fecha y hora de salida
• número de pasajeros y equipaje, con los esquís y las bolsas de golf
• animales que viajen con usted, con raza y peso
• si acepta otro jet ligero del mismo tamaño

Consultamos los aviones libres con operadores con AOC, añadimos jets similares y le enviamos el precio con el posicionamiento incluido; cada caso depende del calendario y del contrato del operador. Dentro de Schengen no hay control de pasaportes, pero el operador necesita los datos del pasaporte o del DNI de cada pasajero; los ciudadanos de la UE que vuelan al Reino Unido necesitan una ETA.

Preguntas sobre el Hawker 400XP

• • ¿Cuánto cuesta un vuelo en Hawker 400XP?

  • Desde 3200 € por hora de vuelo por el avión completo, sea cual sea el número de pasajeros. Madrid - Palma cuesta desde 9000 € y Londres Farnborough - Barcelona desde 11 000 € solo ida, sin tasas aeroportuarias ni impuestos por pasajero.

• • ¿De qué se compone el precio?

  • El tiempo de vuelo con combustible, el posicionamiento, el hotel de la tripulación si hay noches fuera, las tasas de aeropuerto y handling, los impuestos por pasajero, el catering y el deshielo en invierno.

• • ¿Cómo puedo pagar menos?

  • Vuelva en el día y pídanos también un presupuesto con un Citation CJ2 o CJ3 basado cerca, con la misma tarifa horaria.

• • ¿Hay Empty Legs en el Hawker 400XP?

  • A veces, sobre todo en verano hacia la Riviera y las islas, entre un 30 y un 60 % más baratos. La fecha y la ruta son fijas, y el tramo puede cancelarse si el avión se alquila completo.

• • ¿Cuántos pasajeros caben?

  • Normalmente siete, más un octavo en el asiento del aseo con cinturón. Cuatro o cinco personas viajan con holgura; con siete, el equipaje debe ir en bolsas blandas.

• • ¿Tiene un aseo de verdad?

  • Sí, al fondo de la cabina, con cisterna y puerta.

• • ¿Qué distancia vuela sin escala?

  • Unos 2469 km con cuatro pasajeros. Barcelona - Atenas, 1905 km en 3:02 h, se vuela sin escala, mientras que Canarias desde Londres o desde Europa central exige una escala técnica o un jet con más alcance.

• • ¿Caben esquís o bolsas de golf?

  • En número limitado. Las bodegas suman unos 1,6 m³ y la de cola marca la longitud máxima del material, así que indíquenos cuántas bolsas lleva y cuánto miden.

• • ¿Puedo llevar a mi perro?

  • Normalmente sí, un perro pequeño en cabina, si el operador lo acepta. La UE exige microchip, vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje y pasaporte para animales de compañía; el Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia y Noruega piden además un tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de la entrada, y el Reino Unido solo admite animales por rutas autorizadas.

• • ¿En qué se diferencian el Beechjet 400A y el Hawker 400XP?

  • La cabina, los motores y las dimensiones son los mismos. El XP tiene más peso al despegue, más alcance, un sistema de combustible revisado y trae de serie los reversores de empuje y la puerta del aseo.