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Jet privado a Albania

Albania tiene una larga costa en el Adriático y el Jónico, dos ciudades de colina en la lista de la UNESCO, Berat y Gjirokastër, y una capital con actividad de negocios todo el año. Para la aviación privada el país se reduce a un aeropuerto: Tirana, en Rinas, al noroeste de la ciudad, abierto las 24 horas y con una terminal para vuelos privados. Desde Barcelona un jet ligero aterriza allí en 2:33 h, y desde Madrid en 3:13 h.

La dificultad no es el vuelo, sino la carretera que viene después. Las playas del sur, de Vlorë a Saranda y Ksamil, están a entre dos y cuatro horas en coche de la pista, así que un helicóptero o un aterrizaje en Corfú, al otro lado del estrecho, ahorra a menudo medio día. Albania está fuera de la UE y de Schengen: el operador necesita un permiso con al menos dos días hábiles de antelación, y hay control de pasaportes y aduana a la ida y a la vuelta. Como intermediarios, buscamos el avión entre operadores con AOC de toda Europa y planificamos a la vez el permiso, el handling y el traslado a la costa.

2:33 h
Barcelona - Tirana en un Citation CJ3
desde 13 500 €
por trayecto y avión completo, Citation CJ3 Palma o Barcelona - Tirana
24 horas
aeropuerto, aduana y handling en Tirana
2 días hábiles
antelación mínima para el permiso de vuelo
Fuera de Schengen
control de pasaportes y aduana a la llegada y a la salida
Hora de Madrid
la misma hora que Madrid, Roma y París todo el año; respecto a Canarias, +1 h

Envíenos la ruta, las fechas, el número de pasajeros y su dirección en el país, y le responderemos con los aviones, los precios y la forma más rápida de llegar a la costa.

 

 

Por qué ir a Albania en jet privado

Pocas conexiones directas
Fuera del verano, muchas ciudades europeas no tienen vuelo regular directo a Tirana. Un vuelo privado desde Palma dura 2:31 h y desde Ginebra 2:11 h, a la hora que usted elija.
La Riviera en un día
Aterrice en Tirana por la mañana y llegue a Dhërmi unos 50 minutos después en helicóptero, en lugar de tres horas o más por la carretera de la costa.
Inmuebles e inversión
Compradores e inversores vienen a ver proyectos en la costa y en la capital. Varias visitas en un día exigen horarios libres de llegada y de salida, algo que permite un aeropuerto abierto las 24 horas.
Parte de una gira por los Balcanes
Podgorica, Skopie y Pristina están a 39-44 minutos de Tirana en jet ligero, así que Albania encaja en un viaje por Montenegro, Macedonia del Norte o Kosovo.

 

jet ligero sobre la costa adriática en una mañana despejada

 

Tiempos de vuelo a Tirana

1:49 h
Milán Linate
1:53 h
Múnich
2:11 h
Ginebra
2:31 h
Palma
2:33 h
Barcelona
2:42 h
Ibiza
2:53 h
Valencia
3:13 h
Madrid
3:36 h
Sevilla

Son tiempos de un Citation CJ3, con el rodaje incluido; la tabla regional muestra los del turbohélice, algo más largos. El sur de Italia es el mercado más cercano: desde Brindisi o Bari lo lógico es un turbohélice, y el jet ligero apenas ahorra unos minutos. Desde todos los aeropuertos de la península y de Baleares de la tabla el jet ligero vuela sin escalas, y los trayectos más largos, desde Málaga y Sevilla, duran 3:29 h y 3:36 h. Desde Tenerife Sur el CJ3 y el XLS+ hacen una escala técnica, y el viaje dura 7:00 h.

 

turbohélice y jet ligero estacionados uno junto al otro

 

Precios de un jet privado a Albania

Cada precio es por trayecto y avión completo, con un avión disponible cerca del aeropuerto de salida. El handling, las tasas aeroportuarias, el permiso y las tasas por pasajero se suman en el presupuesto. El tiempo de vuelo corresponde al primer avión de cada fila.

 

Desde España y los principales aeropuertos europeos

Dieciséis rutas a Tirana: diez desde España (Palma, Barcelona, Ibiza, Valencia, Alicante, Bilbao, Madrid, Málaga, Sevilla y Tenerife Sur) y seis desde Milán Linate, Múnich, Niza, Ginebra, París Le Bourget y Londres Farnborough. Los aviones son el jet ligero Citation CJ3, el jet mediano Citation XLS+ y el jet súper mediano Challenger 350:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Milán Linate - Tirana 954 km 1:49 h 11 000 € 13 500 € 17 500 €
Múnich - Tirana 992 km 1:53 h 11 500 € 13 500 € 18 000 €
Niza - Tirana 1053 km 1:58 h 11 500 € 14 000 € 18 500 €
Ginebra - Tirana 1214 km 2:11 h 12 500 € 15 000 € 19 500 €
Palma - Tirana 1449 km 2:31 h 13 500 € 16 000 € 22 000 €
Barcelona - Tirana 1470 km 2:33 h 13 500 € 16 500 € 22 000 €
Ibiza - Tirana 1582 km 2:42 h 14 000 € 17 000 € 23 000 €
París Le Bourget - Tirana 1588 km 2:42 h 14 000 € 17 000 € 23 000 €
Valencia - Tirana 1719 km 2:53 h 14 500 € 18 000 € 24 000 €
Alicante - Tirana 1762 km 2:57 h 14 500 € 18 000 € 25 000 €
Bilbao - Tirana 1866 km 3:05 h 15 000 € 18 500 € 25 000 €
Londres Farnborough - Tirana 1907 km 3:09 h 15 000 € 19 000 € 26 000 €
Madrid - Tirana 1953 km 3:13 h 15 500 € 19 500 € 26 000 €
Málaga - Tirana 2149 km 3:29 h 16 500 € 20 000 € 27 000 €
Sevilla - Tirana 2236 km 3:36 h 17 000 € 21 000 € 28 000 €
Tenerife Sur - Tirana 3601 km 7:00 h, 1 escala técnica 28 000 € 35 000 € 38 000 € (sin escala)

Desde España las salidas más baratas son Palma - Tirana y Barcelona - Tirana, con 13 500 € en un Citation CJ3. Desde Madrid el jet ligero cuesta 15 500 €, y desde Málaga y Sevilla, 16 500 € y 17 000 €, también sin escalas. Desde Tenerife Sur el CJ3 y el XLS+ hacen una escala técnica, por 28 000 € y 35 000 €, y el Challenger 350 vuela sin escalas por 38 000 €. Entre los aeropuertos europeos, Milán Linate - Tirana es la ruta más barata, con 11 000 €. Corfú, la isla griega frente a Saranda, no figura en la tabla y se calcula bajo petición; la barca por el estrecho sustituye cuatro horas de carretera. En julio y agosto el estacionamiento en Corfú es muy limitado, así que el avión suele dejar a los pasajeros y marcharse.

 

Desde Italia, Grecia y los Balcanes

Diez rutas a Tirana desde Podgorica, Brindisi, Skopie, Pristina, Bari, Belgrado, Atenas, Roma, Venecia y Estambul, con el turbohélice Pilatus PC-12, el jet ligero Citation CJ3 y el jet mediano Citation XLS+. El tiempo de vuelo es el del PC-12:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Turbohélice
Pilatus PC-12
Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Podgorica - Tirana 112 km 0:44 h 6000 € 7500 € 8500 €
Brindisi - Tirana 171 km 0:51 h 6500 € 7500 € 9000 €
Skopie - Tirana 169 km 0:51 h 6500 € 7500 € 9000 €
Pristina - Tirana 169 km 0:51 h 6500 € 7500 € 9000 €
Bari - Tirana 249 km 1:01 h 7000 € 8000 € 9500 €
Belgrado - Tirana 381 km 1:17 h 7500 € 8500 € 10 000 €
Atenas - Tirana 529 km 1:35 h 8000 € 9500 € 11 000 €
Roma - Tirana 594 km 1:43 h 8000 € 9500 € 11 500 €
Venecia - Tirana 748 km 2:02 h 9000 € 10 000 € 12 500 €
Estambul - Tirana 804 km 2:08 h 9500 € 10 500 € 12 500 €

Un Pilatus PC-12 cuesta 6000 € desde Podgorica y 6500 € desde Brindisi, Skopie o Pristina, con vuelos de 44 a 51 minutos. Todos los vuelos desde Italia pagan la tasa italiana de 100 € por pasajero, porque se aplica a los vuelos desde y hacia Italia y la distancia queda por debajo de 1500 km. Desde Roma o Atenas el jet ligero es 20-25 minutos más rápido que el turbohélice: 9500 € frente a 8000 €.

 

Largo radio

Tres rutas a Tirana, desde Tel Aviv, Dubái World Central y Nueva York, con el jet súper mediano Challenger 350, el jet pesado Challenger 650 y el Falcon 7X, de largo alcance:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet súper mediano
Challenger 350
Jet pesado
Challenger 650
Largo alcance
Falcon 7X
Tel Aviv - Tirana 1705 km 2:38 h 24 000 € 33 000 € 37 000 €
Dubái World Central - Tirana 3739 km 5:10 h 39 000 € 50 000 € 64 000 €
Nueva York - Tirana 7419 km 11:16 h, 1 escala técnica 77 000 € 94 000 € 110 000 € (sin escala)

El Falcon 7X vuela Nueva York - Tirana sin escalas, por 110 000 €, mientras que el Challenger 350 y el Challenger 650 hacen una escala técnica y el viaje dura 11:16 h. Los aviones grandes necesitan la aprobación del aeropuerto para el estacionamiento, que solicitamos junto con el permiso. El precio sigue al tiempo de vuelo, más una parte por llevar el avión y la tripulación al aeropuerto de salida. Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados; las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Desde otros países depende de la salida: Francia, unos 1015 € por pasajero en jet y 675 € en turbohélice, porque la tasa sube con la distancia y la tarifa de 420 € solo cubre la UE, el Reino Unido, Suiza y los países a menos de 1000 km de París; Italia, 100 € en estas rutas; Austria, 12 €, y los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. Alemania aplica una tasa de salida. La Air Passenger Duty británica no se aplica por debajo de 5,7 t, y su tarifa alta solo afecta a jets de 20 t o más con menos de 19 plazas.

Precio por hora de vuelo en jet privado

jets pesados
Jets pesados desde 8300 € / hora
jets ligeros
Jets ligeros desde 3200 € / hora
jets de ultra largo alcance
Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora
jets súper medianos
Jets súper medianos desde 6300 € / hora
jets muy ligeros
Jets muy ligeros desde 2500 € / hora
jets de largo alcance
Jets de largo alcance desde 9800 € / hora
jets medianos
Jets medianos desde 4500 € / hora
turbohélices
Turbohélices desde 2000 € / hora

 

Tres viajes y su coste

Reuniones en Tirana desde Barcelona
Tres personas en un Citation CJ3, a 13 500 € por trayecto, con salida a las siete y regreso después de la cena. Se suman la espera de la tripulación, el handling y el permiso; desde España no hay tasa por pasajero, y como el aeropuerto no cierra, volver tarde no es problema.
Una semana en Ksamil desde Palma
Seis personas en un Citation XLS+ hasta Tirana, a 16 000 €. Se suman el helicóptero a Saranda, de alrededor de una hora, y el coche a la villa. El avión vuelve a su base y regresa al final de la semana; la opción por Corfú y la barca se calcula aparte.
Familia a Dhërmi desde Madrid
Ocho personas en un Challenger 350 hasta Tirana, a 26 000 €, y después un helicóptero a la costa, de unos 50 minutos. Desde Madrid no hay tasa por pasajero, y el helicóptero se reserva en el mismo presupuesto.

 

cabina de jet mediano preparada para un viaje familiar de verano

 

Precio por persona

El avión se alquila completo, así que el coste por plaza baja deprisa con el tamaño del grupo. Cinco rutas desde España de la tabla principal; las tasas por pasajero, donde las haya, se suman por persona:

 

Ruta Avión Avión completo 2 pasajeros 4 pasajeros 6 pasajeros
Palma - Tirana Citation CJ3 13 500 € 6800 € 3400 € 2300 €
Barcelona - Tirana Citation CJ3 13 500 € 6800 € 3400 € 2300 €
Ibiza - Tirana Citation XLS+ 17 000 € 8500 € 4300 € 2800 €
Valencia - Tirana Challenger 350 24 000 € 12 000 € 6000 € 4000 €
Alicante - Tirana Citation XLS+ 18 000 € 9000 € 4500 € 3000 €

 

Calculadora

Para un viaje de ida y vuelta, una parada en Montenegro o un avión distinto, la calculadora le envía un cálculo por correo electrónico en pocos minutos:

 

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

El aeropuerto de Tirana y las alternativas

El Aeropuerto Internacional de Tirana Nënë Tereza (TIA, LATI), también llamado Rinas, recibe casi todos los vuelos de negocios al país. El primer aterrizaje en Albania y la última salida deben hacerse en un aeropuerto internacional, y en la práctica eso significa Tirana.

 

Tirana (TIA / LATI) Datos
Ubicación Rinas, a unos 15 km al noroeste del centro, 25-30 minutos en coche
Pista 17/35, de unos 2750 m por 45 m, con ILS en la pista 17
Horario Aeródromo, aduana, inmigración y handling las 24 horas
Pasajeros privados Terminal propia para vuelos privados, separada de las salas de las aerolíneas
Agentes de handling Euro Jet, FCG OPS, CWY OPS y Evropa Jet Services
Permiso Autoridad de aviación civil de Albania, con al menos dos días hábiles completos de antelación
Slot y estacionamiento El slot se solicita con el permiso; una plataforma admite hasta 36 m de envergadura, y los aviones más grandes necesitan aprobación previa

El permiso es válido durante 24 horas desde la hora prevista, así que un cambio de avión, de ruta o de fecha exige una modificación. El catering se pide con un día de antelación a través del agente de handling, y en julio y agosto con varios días para menús especiales. El estacionamiento cuesta menos que en los aeropuertos de Europa occidental, así que en una estancia corta el avión suele esperar.

Vlorë
Se ha construido un aeropuerto con una pista de 3200 m a unos 10 km al norte de Vlorë, al principio de la Riviera, pero no tiene tráfico regular. Comprobamos en cada viaje si puede recibir un vuelo privado con control fronterizo y aduana; si no, el plan pasa por Tirana.
Kukës (KFZ / LAKU)
Un aeropuerto pequeño en el noreste, con una pista de 2198 m y sitio para unos tres aviones. No es un aeropuerto de aviación de negocios: se usa solo con confirmación escrita del handling y de la aduana.
Corfú (CFU / LGKR), Grecia
Al otro lado del estrecho, frente a Saranda, con una pista de 2375 m. La barca tarda de 30 a 70 minutos. Corfú está en Schengen y va una hora por delante de Albania; en verano el estacionamiento escasea.
Podgorica (TGD / LYPG), Montenegro
El más cercano a Shkodër y a los Alpes albaneses del norte, a 39 minutos de Tirana en jet ligero. Llegar en coche supone cruzar una frontera terrestre.

 

jet de negocios estacionado de noche en una plataforma tranquila

 

Qué avión elegir

 

Clase Modelo habitual Plazas Uso para Albania
Turbohélice Pilatus PC-12 6-8 Apulia, Montenegro, Kosovo y Macedonia del Norte
Jet ligero Citation CJ3, Phenom 300 6-7 Desde España sin escalas, salvo Tenerife Sur; días de reuniones desde Milán o Múnich
Jet mediano Citation XLS+, Citation Latitude 8-9 Familias con equipaje de playa, vuelos de 2-3 horas
Jet súper mediano Challenger 350 8-10 Madrid, Málaga, Sevilla o Londres con la cabina llena
Jet pesado y de largo alcance Challenger 650, Falcon 7X 10-14 Delegaciones, el Golfo y Norteamérica

En vuelos de más de dos horas y media, como los de Madrid, Málaga o Sevilla, un jet mediano, con su cabina más alta y su bodega más grande, compensa la diferencia de precio. Un jet ligero sigue siendo la opción habitual para un día de reuniones desde Barcelona, Palma o el norte de Italia, y la pista de Tirana admite cualquier jet de negocios.

Si duda entre Tirana y Corfú para llegar a su villa, déjenos su número y un asesor le llamará.

 

Déjenos su número de teléfono y le llamaremos

Un vuelo con el avión completo cuesta desde 6500 €
Una plaza en un vuelo compartido (Jet Sharing) cuesta desde 900 €

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

Cuándo volar a Albania

La temporada de la Riviera va de junio a septiembre, con el pico en julio y agosto, cuando coches, barcas y helicópteros se reservan con semanas de antelación. Mayo, junio y septiembre ofrecen calor con más aviones libres. Tirana tiene viajes de negocios todos los meses. Los Empty Legs abundan más al principio y al final del verano, cuando los operadores mueven aviones sin pasajeros entre el norte de Europa y el Adriático.

Enerotranquilo
Suave en la costa, pero la mayoría de los pueblos de playa están cerrados. Nieve en el monte Dajti, sobre Tirana; semanas tranquilas para viajes de negocios.
Empty Legs: pocos
Febrerotranquilo
Lluvioso y fresco, con buena disponibilidad de aviones y de slots en Tirana.
Empty Legs: pocos
MarzoDía del Verano
El Día del Verano, fiesta nacional del 14 de marzo, celebra el final del invierno. El mar sigue frío y las montañas, nevadas.
Empty Legs: pocos
Abrilprimavera
La Pascua católica y la ortodoxa, normalmente en abril; tiempo suave para Berat, Gjirokastër y Butrinto antes del calor.
Empty Legs: pocos
Mayoempieza la temporada
Cálido y tranquilo, con las carreteras de la costa todavía sin tráfico. Buen mes para visitar inmuebles en la costa.
Empty Legs: algunos, aviones que bajan al sur para el verano
Junioprincipio del verano
El mar se calienta y empieza la temporada de senderismo en Theth y Valbona. Los fines de semana se llenan, también en Corfú.
Empty Legs: algunos
Juliotemporada alta
Mucho calor en la costa y tráfico denso en la carretera del sur. Reserve pronto el avión, el helicóptero y la barca desde Corfú.
Empty Legs: pocos, los aviones están ocupados
Agostotemporada alta
Las semanas de más movimiento de Vlorë a Ksamil. El estacionamiento en Corfú es el más difícil de conseguir.
Empty Legs: pocos hasta la última semana
Septiembremar templado
Agua templada y menos visitantes; los pueblos de playa empiezan a cerrar a lo largo del mes.
Empty Legs: muchos, aviones que vuelven al norte
Octubretemporada media
Agradable en Tirana y en las ciudades del interior; primeras lluvias de otoño en la costa.
Empty Legs: algunos, los últimos posicionamientos del verano
NoviembreDía de la Independencia
El Día de la Independencia, el 28 de noviembre, es fiesta nacional. Fresco y lluvioso, con buenos slots en Tirana.
Empty Legs: pocos
Diciembrefiestas
Navidad y Año Nuevo en la capital; la nieve vuelve al Dajti.
Empty Legs: pocos

 

jet privado esperando en una plataforma soleada en verano

 

De Tirana a la costa y a las ciudades del interior

 

Destino Desde el aeropuerto de Tirana Notas
Centro de Tirana unos 15 km, 25-30 min Teleférico Dajti Express, 4,7 km hasta unos 1050 m
Durrës 37 km, unos 35 min Ciudad portuaria y playas del Adriático
Shkodër 84 km, alrededor de 1 h 45 min Puerta de entrada a los Alpes albaneses
Berat 122 km, unas 2 horas Casco antiguo, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO
Vlorë 154 km, unas 2 horas Inicio de la Riviera; Dhërmi y Himara, más al sur
Gjirokastër 217 km, unas 3 h 15 min Ciudad de piedra, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO
Saranda y Ksamil 251 km, unas 4 horas O helicóptero en alrededor de una hora, o Corfú y la barca

Los traslados en helicóptero salen del aeropuerto o del helipuerto de Farkë, en las afueras de Tirana: unos 50 minutos hasta Dhërmi y alrededor de una hora hasta Saranda. Reservamos el helicóptero en el mismo presupuesto que el jet, para que los horarios encajen.

 

Empty Legs a Albania y desde Albania

Un Empty Leg es un vuelo sin pasajeros, de vuelta a la base o hacia el siguiente cliente, que se vende entre un 30 y un 60 % por debajo de un chárter normal. Muchos viajes de verano a Albania son solo de ida, así que el trayecto de vuelta suele quedar libre:

Tirana - Italia
Jets ligeros y turbohélices vuelven a Roma, Milán y Apulia después de dejar a sus pasajeros, durante todo el verano.
Tirana - Europa central
Los aviones regresan a Viena, Múnich y Zúrich tras viajes de negocios y vacaciones familiares.
Corfú - norte de Europa
Al principio y al final de la temporada, los jets vuelven a Londres y a Alemania tras dejar pasajeros en la isla.
Trayectos regionales
Durante todo el año aparecen vuelos cortos entre Tirana, Belgrado, Atenas y Estambul.

El operador fija la fecha y la hora, así que estos trayectos encajan en un plan flexible. Escriba a empty-legs@sandra.aero con la dirección y las fechas, o consulte la página de Empty Legs, y le enviaremos las ofertas que coincidan en cuanto aparezcan.

 

cabina vacía de jet de negocios antes de un vuelo de regreso

 

Viajar con perro o gato

Llevar un animal a Albania es sencillo. Traerlo de vuelta a la UE no lo es, porque Albania no figura en la lista de la UE de países exentos de la prueba de anticuerpos de la rabia. El animal vuela en la cabina a su lado, y el operador lo aprueba con antelación:

  • Microchip con norma ISO, vacuna antirrábica al menos 21 días antes del viaje y pasaporte europeo para animales de compañía; confirmamos con el servicio veterinario albanés si para su fecha hace falta también un certificado sanitario.
  • Prueba de anticuerpos de la rabia antes de salir de la UE: la sangre se extrae al menos 30 días después de la vacuna y se analiza en un laboratorio autorizado por la UE, y el resultado se anota en el pasaporte.
  • Con el resultado en el pasaporte antes de la salida, el animal vuelve sin esperas. Si la sangre se extrae en Albania, el animal no puede entrar en la UE hasta tres meses después de la muestra.
  • La vacuna debe mantenerse en vigor sin interrupción; si no, el resultado de la prueba pierde su validez.
  • De vuelta en la UE, el animal entra por un aeropuerto designado para animales procedentes de fuera de la UE; como máximo cinco animales por persona.
Si vuelve al Reino Unido, Irlanda, Malta, Finlandia o Noruega, los perros necesitan además tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de la llegada, y el Reino Unido solo admite animales por rutas autorizadas y con agentes autorizados. Empiece los preparativos al menos seis semanas antes del viaje.

 

perro en un transportín junto a un asiento de la cabina

 

Documentos, aduana y tasas

Pasaporte y DNI
Los ciudadanos de la UE no necesitan visado para estancias de hasta 90 días en un periodo de 180 y pueden viajar con el pasaporte o con el DNI. Con un pasaporte de fuera de la UE, consulte los requisitos de entrada antes del vuelo. Los documentos deben estar en buen estado, porque la policía de fronteras puede rechazar los deteriorados.
Días Schengen
Los días en Albania no cuentan para los 90 días en el espacio Schengen.
Efectivo
El efectivo y los objetos de valor por importe de 10 000 € o más se declaran en la aduana a la llegada y a la salida. La moneda es el lek; en muchos lugares de la costa se aceptan euros.
De vuelta en la UE
Control de pasaportes y aduana al aterrizar, con las franquicias para viajeros procedentes de países de fuera de la UE.
Tasas por pasajero
Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados; las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. Desde Francia, unos 1015 € por pasajero en jet y 675 € en turbohélice hacia Albania (la tasa depende de la distancia; dentro de la UE, unos 420 €); Italia, 100 € hasta 1500 km y 200 € más allá, en vuelos desde Italia o hacia Italia; Austria, 12 €, y los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. Alemania aplica una tasa de salida, el Reino Unido cobra la Air Passenger Duty como se explica más arriba, y Suecia no cobra ninguna. Lo demás figura en el presupuesto.
Viajes posteriores
Los ciudadanos de la UE que siguen viaje al Reino Unido necesitan una autorización electrónica de viaje (ETA), y para Estados Unidos, una ESTA.

 

pasajeros caminando hacia un jet de negocios con equipaje de mano

 

Lista de comprobación antes de la salida

  • Pasaporte o DNI de cada pasajero, en buen estado, también para los niños.
  • Nombres y números de documento al menos tres días hábiles antes del vuelo, para el permiso.
  • La dirección final en la costa, para elegir entre Tirana y Corfú y reservar el traslado.
  • Horarios de la barca o del helicóptero acordados si aterriza en Corfú o va al sur.
  • Pasaporte del animal con el resultado de la prueba de anticuerpos anotado antes de la salida.
  • Razón social y NIF para la factura.

 

Cómo reservar

  1. Envíenos el aeropuerto de salida, las fechas, los pasajeros, el equipaje y la dirección en Albania, por el formulario, a vuelo@sandra.aero o al +357 96407410; atendemos las 24 horas, todos los días.
  2. Comparamos el aterrizaje en Tirana con helicóptero o en Corfú con barca, y le enviamos dos o tres opciones de avión con precios.
  3. Usted confirma, y el operador solicita el permiso albanés con al menos dos días hábiles de antelación, junto con el slot y el estacionamiento.
  4. Firma el contrato y paga; enviamos la lista de pasajeros al agente de handling y reservamos los coches, el helicóptero o la barca.
  5. El día del vuelo, llegue 20-30 minutos antes del despegue. En Tirana, el agente le acompaña por los controles de la terminal privada hasta el coche.
Contrato con el operador
El contrato se firma con el operador que vuela el avión, que tiene AOC; como intermediarios, lo preparamos y coordinamos el viaje desde nuestra oficina de Madrid, en la Terminal Ejecutiva de Barajas.
Pago
Por transferencia o con tarjeta, antes de la salida.
Cancelación
Las condiciones dependen del operador y del tiempo que falte para la salida, y figuran en el contrato.
Todos los costes a la vista
Avión, permiso, handling, tasas, esperas y traslados figuran en el presupuesto antes de firmar.

 

Preguntas sobre vuelos privados a Albania

    • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Albania?
    • Un turbohélice de Podgorica a Tirana cuesta 6000 €. Desde España un jet ligero cuesta desde 13 500 €, de Palma o Barcelona, y 15 500 € desde Madrid, por trayecto y avión completo; el handling, el permiso y las tasas se suman.

    • ¿Abre de noche el aeropuerto de Tirana?
    • Sí. El aeródromo, la aduana, la inmigración y el handling funcionan las 24 horas, así que se puede volver tarde después de cenar.

    • ¿Con cuánta antelación hay que reservar?
    • El permiso necesita al menos dos días hábiles completos, así que un vuelo del lunes se solicita como muy tarde el jueves anterior. Para julio y agosto, reserve el avión y los traslados con varias semanas de antelación.

    • ¿Se puede volar directamente a Vlorë o a Saranda?
    • Cerca de Vlorë se ha construido un aeropuerto, pero no tiene tráfico regular; comprobamos en cada viaje si se puede usar. Saranda no tiene aeropuerto: aterrice en Tirana y siga en helicóptero, o vuele a Corfú y cruce en barca en 30-70 minutos.

    • ¿Cuánto dura el vuelo desde España?
    • En un Citation CJ3, 2:33 h de Barcelona a Tirana y 3:13 h de Madrid, sin escalas. Albania tiene la misma hora que Madrid durante todo el año.

    • ¿Necesitamos pasaporte?
    • Los ciudadanos de la UE pueden viajar con el DNI o con el pasaporte y no necesitan visado para estancias de hasta 90 días en un periodo de 180. Hay control de pasaportes y aduana en los dos sentidos; con otro pasaporte, consulte los requisitos de entrada antes del vuelo.

    • ¿Puede venir nuestro perro?
    • Sí, en la cabina. Haga la prueba de anticuerpos de la rabia antes de salir de la UE, con el resultado anotado en el pasaporte del animal; si no, el perro tendrá que esperar tres meses antes de poder volver.

    • ¿Hay terminal privada en Tirana?
    • Sí, los pasajeros privados usan una terminal separada, y el agente de handling recibe el avión y le acompaña por los controles.

    • ¿Hay Empty Legs desde Tirana?
    • Sí, sobre todo en mayo y junio y de nuevo en septiembre, de vuelta a Italia, Viena, Múnich o Zúrich. Escriba a empty-legs@sandra.aero con sus fechas.

    • ¿Podemos combinar Albania con Montenegro o Macedonia del Norte?
    • Sí. Podgorica está a 39 minutos y Skopie a 44 minutos de Tirana en jet ligero. Cada trayecto cruza una frontera, así que hay control de pasaportes en los dos extremos.

    • ¿Puede aterrizar un jet grande en Tirana?
    • Sí, la pista admite cualquier jet de negocios, pero los aviones de más de 36 m de envergadura necesitan la aprobación del aeropuerto para el estacionamiento, que solicitamos junto con el permiso.

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