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Jet privado a Jamaica

Jamaica está en el Caribe occidental, al sur de Cuba, y es uno de los vuelos caribeños más largos desde Europa: de Madrid a Montego Bay hay 7381 km. El Global 6000 cruza sin escalas, y el Falcon 900EX también lo hace desde Madrid, Málaga y Bilbao, mientras que el Challenger 650 aterriza una vez para repostar. En toda la isla se habla inglés; la costa norte atrae a quienes alquilan villas, a golfistas y a aficionados a la música, y Kingston, a los viajeros de negocios.

Tres aeropuertos de Jamaica despachan vuelos internacionales: Sangster, en Montego Bay, que recibe la mayoría de los jets privados y tiene una terminal de Signature con aduana propia; Norman Manley, en Kingston, para la capital y las Blue Mountains, y el pequeño aeropuerto Ian Fleming, cerca de Ocho Rios, para jets ligeros y medianos. Somos intermediarios: desde nuestra oficina en la Terminal Ejecutiva de Barajas comparamos operadores con AOC de los dos lados del Atlántico y elegimos el aeropuerto según el lugar de su estancia.

10:41 h
Madrid - Montego Bay en un Challenger 650 con una escala técnica
desde 93 000 €
por trayecto y avión completo, Falcon 900EX sin escalas de Madrid a Montego Bay
FBO Signature
aduana e inmigración dentro de la terminal privada de Montego Bay
Sin visado
para la mayoría de los pasaportes de la UE, se comprueba en cada caso
4 días hábiles
para el permiso chárter jamaicano, tramitado en días laborables
-6 h
respecto a Madrid en invierno, -7 h en verano

Indíquenos dónde se alojará en la isla, las fechas y el número de pasajeros:

 

 

Qué cambia un vuelo privado en esta ruta

Un vuelo en lugar de dos
Desde la mayoría de las ciudades europeas, un viaje en vuelo regular a Jamaica obliga a cambiar de avión, a menudo en Londres o en Estados Unidos. Un jet privado sale de su aeropuerto, y la frontera que se cruza es la de llegada.
Una terminal propia
En Montego Bay los pasajeros pasan la aduana y la inmigración en la terminal de Signature, lejos de la sala donde llegan en temporada de invierno los vuelos regulares de Norteamérica y Europa.
Cerca de la villa
La zona hotelera de Montego Bay está a unos diez minutos de la terminal privada, Half Moon a unos diez y los resorts de Rose Hall a entre 15 y 20. Para GoldenEye y Ocho Rios, un jet ligero aterriza en el aeropuerto Ian Fleming.
Varias islas en un viaje
Gran Caimán está a una hora de vuelo, y Nassau y Providenciales a hora y media, así que Jamaica se combina con facilidad con las Islas Caimán, las Bahamas o las Islas Turcas y Caicos.

 

jet de negocios de largo alcance sobre las nubes del atlántico

 

Tiempos de vuelo desde España y Europa

Tiempos de las tablas, en un Challenger 650 con una escala técnica, normalmente en las Azores: Madrid - Kingston 10:37 h, Málaga - Montego Bay 10:38 h, Bilbao - Kingston 10:40 h, Madrid - Montego Bay 10:41 h, Valencia - Montego Bay 11:00 h, Barcelona - Kingston 11:10 h y Palma - Kingston 11:15 h. Desde otras ciudades europeas: Lisboa - Montego Bay 10:08 h, Dublín - Montego Bay 10:25 h, Londres Farnborough - Kingston 10:49 h, París Le Bourget - Kingston 11:06 h y Ginebra - Montego Bay 11:31 h. Sin la escala el viaje dura alrededor de hora y media menos: el Falcon 900EX vuela directo desde Madrid, Málaga, Bilbao, Lisboa, Dublín, Edimburgo y Mánchester, y el Global 6000, desde todas las ciudades de las tablas. El regreso, con la corriente en chorro a favor, es más corto.

En un vuelo de más de diez horas el operador prevé una tripulación reforzada, y la tripulación necesita su descanso antes de volver o de seguir a otra isla; lo planificamos antes de confirmar el viaje.

 

tripulación planificando un vuelo transatlántico en la cabina de mando

 

Precios de un jet privado a Jamaica

Cada precio corresponde al avión completo y a un trayecto, con el avión situado en una base cercana a la ciudad de salida. No incluye el permiso de aterrizaje jamaicano, el handling, un posible permiso de sobrevuelo de Cuba, el catering, el estacionamiento ni las tasas por pasajero. El tiempo de vuelo es el del primer avión de cada fila.

 

Desde España y los principales aeropuertos europeos

Catorce rutas a Montego Bay y Kingston: desde Madrid, Málaga, Bilbao, Valencia, Barcelona y Palma, y desde Londres Farnborough, París Le Bourget y Ginebra, con dos jets pesados, el Challenger 650 y el Falcon 900EX, y el Global 6000, de largo alcance. El tiempo corresponde al Challenger 650 con una escala técnica; los precios marcados con «(sin escala)» son de vuelos directos:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet pesado
Challenger 650
Jet pesado
Falcon 900EX
Largo alcance
Global 6000
Madrid - Kingston 7324 km 10:37 h, 1 escala técnica 93 000 € 93 000 € (sin escala) 110 000 € (sin escala)
Málaga - Montego Bay 7339 km 10:38 h, 1 escala técnica 93 000 € 93 000 € (sin escala) 110 000 € (sin escala)
Bilbao - Kingston 7362 km 10:40 h, 1 escala técnica 93 000 € 93 000 € (sin escala) 110 000 € (sin escala)
Madrid - Montego Bay 7381 km 10:41 h, 1 escala técnica 93 000 € 93 000 € (sin escala) 110 000 € (sin escala)
Londres Farnborough - Kingston 7496 km 10:49 h, 1 escala técnica 94 000 € 95 000 € (sin escala) 115 000 € (sin escala)
Londres Farnborough - Montego Bay 7526 km 10:51 h, 1 escala técnica 95 000 € 110 000 € 115 000 € (sin escala)
Valencia - Montego Bay 7654 km 11:00 h, 1 escala técnica 96 000 € 110 000 € 115 000 € (sin escala)
París Le Bourget - Kingston 7736 km 11:06 h, 1 escala técnica 97 000 € 110 000 € 120 000 € (sin escala)
París Le Bourget - Montego Bay 7772 km 11:09 h, 1 escala técnica 97 000 € 110 000 € 120 000 € (sin escala)
Barcelona - Kingston 7789 km 11:10 h, 1 escala técnica 97 000 € 110 000 € 120 000 € (sin escala)
Barcelona - Montego Bay 7843 km 11:14 h, 1 escala técnica 98 000 € 115 000 € 120 000 € (sin escala)
Palma - Kingston 7869 km 11:15 h, 1 escala técnica 98 000 € 115 000 € 120 000 € (sin escala)
Ginebra - Kingston 8041 km 11:28 h, 1 escala técnica 99 000 € 115 000 € 120 000 € (sin escala)
Ginebra - Montego Bay 8083 km 11:31 h, 1 escala técnica 100 000 € 115 000 € 120 000 € (sin escala)

Desde Madrid, Málaga y Bilbao el Falcon 900EX vuela sin escalas por 93 000 €, el mismo precio que el Challenger 650 con una escala. Desde Valencia, Barcelona, Palma, París y Ginebra el Falcon 900EX también tiene que parar y cuesta entre 110 000 € y 115 000 €, mientras que el Challenger 650 se queda entre 96 000 € y 100 000 €. El Global 6000 cruza sin escalas desde todas las ciudades de la tabla: 110 000 € desde Madrid, 115 000 € desde Londres Farnborough y 120 000 € desde Barcelona, París o Ginebra.

 

Desde otras ciudades europeas

Seis rutas, desde Lisboa, Dublín, Edimburgo, Mánchester, Barcelona y Bruselas, con los mismos tres aviones:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet pesado
Challenger 650
Jet pesado
Falcon 900EX
Largo alcance
Global 6000
Lisboa - Montego Bay 6916 km 10:08 h, 1 escala técnica 89 000 € 88 000 € (sin escala) 105 000 € (sin escala)
Dublín - Montego Bay 7156 km 10:25 h, 1 escala técnica 91 000 € 91 000 € (sin escala) 110 000 € (sin escala)
Edimburgo - Montego Bay 7355 km 10:39 h, 1 escala técnica 93 000 € 93 000 € (sin escala) 110 000 € (sin escala)
Mánchester - Montego Bay 7420 km 10:44 h, 1 escala técnica 94 000 € 94 000 € (sin escala) 115 000 € (sin escala)
Barcelona - Montego Bay 7843 km 11:14 h, 1 escala técnica 98 000 € 115 000 € 120 000 € (sin escala)
Bruselas - Kingston 7865 km 11:15 h, 1 escala técnica 98 000 € 115 000 € 120 000 € (sin escala)

Desde Lisboa, Dublín, Edimburgo y Mánchester el Falcon 900EX vuela sin escalas: 88 000 € desde Lisboa, la cifra más baja desde Europa, y 91 000 € desde Dublín. Desde Barcelona y Bruselas necesita una escala, igual que el Challenger 650.

 

Desde Norteamérica y el Caribe

Cinco rutas, desde Gran Caimán, Providenciales, Miami, Punta Cana y Nueva York, con el jet ligero Citation CJ3, el jet mediano Citation XLS+ y el jet súper mediano Challenger 350:

 

Ruta Distancia Tiempo de vuelo Jet ligero
Citation CJ3
Jet mediano
Citation XLS+
Jet súper mediano
Challenger 350
Gran Caimán - Montego Bay 373 km 1:01 h 8500 € 10 000 € 12 500 €
Providenciales - Montego Bay 692 km 1:28 h 10 000 € 12 000 € 15 500 €
Miami - Montego Bay 858 km 1:42 h 10 500 € 13 000 € 17 000 €
Punta Cana - Kingston 892 km 1:44 h 11 000 € 13 000 € 17 000 €
Nueva York - Montego Bay 2512 km 3:59 h 18 000 € 22 000 € 30 000 €

Un Citation CJ3 cuesta 10 500 € de Miami a Montego Bay y 18 000 € desde Nueva York. Una ruta desde Florida que cruza Cuba necesita un permiso de sobrevuelo cubano, que el operador tramita o evita rodeando la isla. Los vuelos entre Montego Bay y Kingston son nacionales y los hace un operador jamaicano o un helicóptero.

Desde España no hay tasa por pasajero en vuelos privados; las tasas aeroportuarias y de handling de Aena figuran en el presupuesto. En las salidas desde otros países, Francia cobra por pasajero en jet unos 2100 € a esta distancia, frente a unos 420 € dentro de Europa; Italia, 200 € por pasajero; Austria, 12 €, y los Países Bajos, unos 30 € por pasajero en aviones de más de 4 t. Alemania aplica su propia tasa de salida por pasajero, y el Reino Unido cobra la Air Passenger Duty en aviones de 5,7 t o más, con la tarifa alta solo para los de 20 t o más con menos de 19 plazas. Las tasas jamaicanas aparecen en el presupuesto como partidas separadas.

Precio por hora de vuelo en jet privado

jets pesados
Jets pesados desde 8300 € / hora
jets ligeros
Jets ligeros desde 3200 € / hora
jets de ultra largo alcance
Jets de ultra largo alcance desde 12 000 € / hora
jets súper medianos
Jets súper medianos desde 6300 € / hora
jets muy ligeros
Jets muy ligeros desde 2500 € / hora
jets de largo alcance
Jets de largo alcance desde 9800 € / hora
jets medianos
Jets medianos desde 4500 € / hora
turbohélices
Turbohélices desde 2000 € / hora

 

Tres viajes con todos los datos

Una semana en una villa de Round Hill desde Madrid
Ocho pasajeros en un Global 6000 sin escalas a Montego Bay por 110 000 €. Se suman el permiso de aterrizaje, el handling, el catering y el regreso del jet; tras una travesía tan larga la tripulación descansa antes de volver a volar, y eso entra en el plan.
Golf en Half Moon desde Málaga
Seis golfistas en un Falcon 900EX sin escalas por 93 000 €; las bolsas se indican en la solicitud para que el operador confirme la carga útil de la travesía. La terminal está a unos diez minutos del resort.
Montego Bay desde Gran Caimán
Seis pasajeros que siguen viaje desde las Islas Caimán en un Citation XLS+ hasta Montego Bay por 10 000 €, con una hora de vuelo.

 

Precio por pasajero

El avión se alquila completo, así que el precio por persona baja con cada plaza ocupada; las tasas por pasajero se suman aparte:

 

Ruta Avión Avión completo 4 pasajeros 8 pasajeros 12 pasajeros
Madrid - Kingston Global 6000 110 000 € 27 500 € 13 800 € 9200 €
Málaga - Montego Bay Falcon 900EX 93 000 € 23 300 € 11 600 € 7800 €

 

Calcule el precio de su ruta

Para una estimación de su propia ruta, use la calculadora:

 

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

cabina de un jet de largo alcance con sofá y asientos

 

Aeropuertos y terminales privadas

Jamaica tiene tres aeropuertos de entrada. Los aeródromos más pequeños, como Negril, Tinson Pen en Kingston y Ken Jones cerca de Port Antonio, son nacionales y solo se usan después de pasar la aduana en uno de los tres.

Montego Bay, Sangster International (MBJ / MKJS)
En la costa norte, a unos 5 km al este del centro, con una pista de unos 3060 m que admite cualquier jet de negocios. Signature Aviation gestiona la terminal privada, con aduana e inmigración dentro; indica un horario de 07:00 a 19:00, con servicio fuera de horario a petición, mientras que la aduana del aeropuerto trabaja las 24 horas. El combustible se pide con 48 horas de antelación, y los vuelos regulares tienen prioridad.
Kingston, Norman Manley International (KIN / MKJP)
En la península de Palisadoes, al otro lado de la bahía frente a la ciudad, con una pista de unos 2710 m. Norman Manley FBO Services gestiona la terminal VIP, con salas privadas y controles rápidos. La aduana trabaja las 24 horas y el FBO, normalmente de 06:00 a 22:00 los días laborables, así que una llegada tardía se acuerda antes. New Kingston está a entre 25 y 45 minutos por carretera.
Ocho Rios, Ian Fleming International (OCJ / MKBS)
En Boscobel, al este de Ocho Rios, con una pista de unos 1450 m pensada para aviones hasta el tamaño de un Citation Excel. La aduana, la inmigración y el aeropuerto abren de 07:00 a 19:00, con combustible y sala de pasajeros. Es la llegada más cercana a GoldenEye y a la costa de Oracabessa.

 

Aeropuerto Aduana Horario Para
Montego Bay (MBJ) Sí, en el FBO Aduana 24 h; FBO de 07:00 a 19:00, fuera de horario a petición Cualquier jet de negocios
Kingston (KIN) Sí Aduana 24 h; FBO de 06:00 a 22:00, aproximadamente Cualquier jet de negocios
Ian Fleming (OCJ) Sí De 07:00 a 19:00 Jets ligeros y medianos hasta el tamaño de un Citation XLS
Tinson Pen (KTP) No Limitado, con aviso previo Turbohélices tras el despacho en Kingston
Negril (NEG) No Solo de día Turbohélices pequeños tras el despacho en Montego Bay

En los aeropuertos jamaicanos no hay slots, pero de mediados de diciembre a finales de abril la plataforma de Montego Bay puede llenarse en Navidad, Año Nuevo y las vacaciones de primavera norteamericanas, así que confirmamos el estacionamiento por escrito. Antes de cada salida hacia la isla, desde ella o dentro de ella se envía al sistema de información de pasajeros de la CARICOM una declaración con al menos 30 minutos de antelación.

 

jet de negocios estacionado frente a una terminal privada

 

Qué avión elegir

Jet pesado con una escala
El Challenger 650 lleva hasta 12 pasajeros y es la opción más económica desde Valencia, Barcelona, Palma, París o Ginebra, con una escala técnica.
Jet pesado sin escalas desde el oeste
El Falcon 900EX vuela sin escalas desde Madrid, Málaga, Bilbao, Lisboa, Dublín, Edimburgo y Mánchester.
Largo alcance
El Global 6000 llega a la isla sin aterrizar desde todas las ciudades de nuestras tablas europeas, con camas y reserva de combustible para el viento en contra; los modelos mayores están en el catálogo de ultra largo alcance.
Jet ligero y mediano para la región
Un Citation CJ3 o un Citation XLS+ para Miami, Gran Caimán, Providenciales y el aeropuerto Ian Fleming, donde la longitud de la pista marca el límite.

Conviene indicar las bolsas de golf y el equipaje de un grupo en una villa al hacer la solicitud, porque en una travesía de nueve a diez horas el combustible y el equipaje se reparten el peso.

 

Déjenos su número de teléfono y le llamaremos

Un vuelo con el avión completo cuesta desde 6500 €
Una plaza en un vuelo compartido (Jet Sharing) cuesta desde 900 €

Al enviar el formulario, acepto el tratamiento de mis datos personales.

 

Dónde aterrizar según la zona de la isla

Montego Bay, Rose Hall y la costa del golf
Aterrice en Sangster: la zona hotelera está a unos diez minutos, Rose Hall a entre 15 y 20, y los campos de White Witch, Cinnamon Hill y Half Moon quedan cerca del aeropuerto.
Round Hill y Tryall
Fincas de villas en la costa al oeste de Montego Bay, uno de los motivos principales por los que los clientes vuelan en privado a Jamaica; se llega desde la misma terminal privada.
Negril
A unos 80 km de Montego Bay, alrededor de hora y media por carretera; en helicóptero, unos 20 minutos.
Ocho Rios y Oracabessa
A una hora y tres cuartos por carretera desde Montego Bay, pero cerca del aeropuerto Ian Fleming, que admite jets ligeros y medianos.
Kingston y las Blue Mountains
Norman Manley para la capital, el Museo de Bob Marley y las casas de montaña de las Blue Mountains, que alcanzan 2256 m en el Blue Mountain Peak.
Port Antonio y el este
Un trayecto largo desde cualquier aeropuerto de entrada; aterrizamos en Kingston o en Ian Fleming y seguimos en coche o en helicóptero.

Los helicópteros se reservan por encargo: de Montego Bay a Negril se tarda unos 20 minutos, a Ocho Rios unos 35 y a Kingston, cruzando la isla, unos 50. Para aterrizar en el césped de una villa o de un hotel hace falta el permiso del propietario antes del vuelo.

 

helicóptero esperando junto a un jet privado en la plataforma

 

Temporadas y eventos

Los mejores meses para Jamaica van de mediados de diciembre a mediados de abril: el tiempo más seco, los alisios que refrescan y la temporada alta, cuando conviene reservar pronto avión y villa. De mayo a agosto hace más calor y llueve más, y la temporada de huracanes del Atlántico va de junio a noviembre, con septiembre como el mes de más riesgo. La mayoría de los Empty Legs son jets de largo alcance que cruzan sin pasajeros antes de Navidad o vuelven a casa después de Semana Santa, además de tramos cortos desde Florida durante todo el invierno.

Enerotemporada alta
Seco y con brisa. Rebel Salute en St Ann y el Accompong Maroon Festival el 6 de enero.
Empty Legs: jets que vuelven desde Montego Bay tras la semana de Año Nuevo
Febrerosemana de Bob Marley
Actos en torno al cumpleaños de Bob Marley, el 6 de febrero, en Kingston y en Nine Mile; empieza la temporada de fiestas del carnaval.
Empty Legs: tramos cortos desde Florida
Marzovacaciones de primavera
Las vacaciones de primavera norteamericanas llenan la costa norte; mucho movimiento en la plataforma de Montego Bay.
Empty Legs: algunos desde Florida y Nueva York
Abrilcarnaval de Kingston
El desfile de disfraces del carnaval de Kingston, en torno a Semana Santa; la temporada alta termina en la segunda mitad del mes.
Empty Legs: regresos de Semana Santa de Montego Bay a Europa
Mayotemporada media
Precios más bajos en villas y hoteles; la estación de lluvias empieza con chubascos cortos por la tarde.
Empty Legs: algunos
Junioprincipio del verano
La temporada de huracanes empieza el 1 de junio; calor y humedad, con menos visitantes.
Empty Legs: pocos
JulioReggae Sumfest
Reggae Sumfest, en Montego Bay, llena los hoteles cercanos al aeropuerto; las vacaciones de verano traen familias.
Empty Legs: pocos
AgostoIndependencia
El Día de la Independencia, el 6 de agosto, y fines de semana de fiesta en Negril; aumenta el riesgo de tormentas.
Empty Legs: pocos
Septiembrepico de tormentas
El mes de más riesgo de huracanes; los viajes se planifican con margen meteorológico y fechas flexibles.
Empty Legs: pocos
Octubrelluvias y tormentas
Húmedo, con un riesgo de tormentas todavía alto y la demanda más baja del año.
Empty Legs: pocos
Noviembrefin de la temporada
La temporada de tormentas termina el 30 de noviembre; el aire se vuelve más seco y las villas siguen por debajo de los precios de invierno.
Empty Legs: los jets de Florida empiezan sus viajes de invierno a Montego Bay
DiciembreNavidad
La temporada alta empieza a mediados de mes y las terminales privadas se llenan antes de Navidad; reserve pronto avión y estacionamiento.
Empty Legs: tramos transatlánticos a Montego Bay en la semana anterior a Navidad

 

jet de negocios despegando sobre el mar al anochecer

 

Empty Legs

Vuelta a Europa tras dejar pasajeros
Después de dejar a un grupo para una estancia de quince días, el jet rara vez espera en la isla y vuelve vacío a Europa en uno o dos días.
Traslados de temporada
Los aviones se trasladan al Caribe en diciembre y vuelven a Europa después de Semana Santa.
Florida y Nueva York
Jets ligeros y medianos vuelan cada semana en invierno entre Miami, Nueva York y Jamaica.
Saltos entre islas
Tramos cortos entre Montego Bay, Gran Caimán, Nassau y Providenciales después de dejar pasajeros.

Un Empty Leg cuesta entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal, pero el que se le vende es un chárter como cualquier otro y necesita su propio permiso jamaicano. Envíe la dirección y sus fechas a empty-legs@sandra.aero o consulte la página de Empty Legs; un margen de fechas flexible mejora las posibilidades.

 

Viajar con perro o gato

Jamaica es uno de los destinos del Caribe más complicados para las mascotas, y para unas vacaciones cortas muchos propietarios dejan al animal en casa. La vuelta a la UE, en cambio, es sencilla.

  • Cada perro o gato necesita un permiso de importación de los servicios veterinarios jamaicanos, que se solicita con al menos un mes de antelación y hasta seis meses si faltan documentos.
  • Test de anticuerpos antirrábicos con un resultado de al menos 0,5 UI/ml en un laboratorio autorizado, microchip ISO implantado antes de la vacuna y el mismo número de chip en todos los documentos.
  • La llegada es por Kingston, salvo que el veterinario jefe del país autorice otro aeropuerto, y el permiso puede exigir una cuarentena después del aterrizaje.
  • No se pueden importar el dogo argentino, el fila brasileiro, el tosa japonés ni el pit bull terrier.
  • Jamaica figura en la lista de la UE de terceros países exentos del test, así que un perro o un gato con microchip y vacuna antirrábica en vigor vuelve a la UE sin test de anticuerpos.
  • Para Gran Bretaña, el perro recibe tratamiento contra la tenia entre 1 y 5 días antes de aterrizar y llega por una ruta autorizada.
  • En el jet el animal viaja en la cabina a su lado, una vez que el operador lo ha aceptado.

 

perro sobre un asiento de piel en un jet privado

 

Entrada, permisos y aduana

Pasaporte y estancia
La mayoría de los ciudadanos de la UE no necesitan visado para unas vacaciones, y comprobamos la norma para cada pasaporte. La estancia permitida depende de la nacionalidad y se sella a la llegada. El pasaporte debe ser válido durante toda la estancia. Con otro pasaporte, consulte los requisitos de entrada antes del vuelo.
Formulario C5
Cada pasajero rellena el formulario de inmigración y aduana C5, preferiblemente en línea antes de llegar. El efectivo de 10 000 dólares estadounidenses o más se declara.
Permiso de aterrizaje
Un vuelo chárter necesita un permiso de la Autoridad de Aviación Civil de Jamaica (JCAA), que el operador solicita con cuatro días hábiles de antelación; la oficina trabaja los días laborables, y un cambio de hora o de aeropuerto exige una modificación.
Alimentos y mercancías
No se pueden introducir carne ni productos lácteos, así que el catering de la última escala se planifica teniéndolo en cuenta. Jamaica está fuera del espacio Schengen y de la unión aduanera de la UE.

 

Antes de la salida

  • Pasaportes de todos los pasajeros, válidos durante toda la estancia y con páginas libres para los sellos.
  • Formularios C5 rellenados en línea.
  • Dirección de la villa o del hotel, para elegir el aeropuerto y organizar el coche o el helicóptero.
  • Bolsas de golf y otro equipaje voluminoso indicados en la solicitud.
  • ESTA o visado estadounidense para quien continúe a Florida o a Nueva York.
  • Permiso y resultados de los análisis de la mascota, si viaja un animal.

 

equipaje y bolsas de golf cargados en un jet de negocios

 

Cómo reservar

  1. Indíquenos la zona de Jamaica a la que va, las fechas, los pasajeros y el equipaje, por el formulario, a vuelo@sandra.aero o al +357 96407410; atendemos las 24 horas, todos los días.
  2. Elegimos Montego Bay, Kingston o Ian Fleming y comparamos un Global 6000 sin escalas con un jet pesado con una escala.
  3. Cada oferta indica el operador, el avión, el tiempo de vuelo y el precio del avión completo.
  4. Una vez firmado y pagado el contrato, el operador presenta la solicitud a la JCAA y el FBO reserva el estacionamiento, el combustible y el coche.
  5. El equipo del FBO recibe el avión y le acompaña por la aduana hasta el coche o el helicóptero.
Contrato
Se firma con el operador del avión, que tiene AOC, e indica la ruta, el avión y el precio.
Pago
Por transferencia bancaria o con tarjeta, antes del vuelo.
Cancelación
Las condiciones dependen del operador y del tiempo que falte para la salida; para septiembre y octubre se acuerda de antemano una cláusula de aplazamiento o de desvío.
Descanso de la tripulación
Si el jet tiene que volver o seguir viaje poco después de aterrizar, se planifica y se presupuesta una segunda tripulación o un día de descanso antes de la confirmación.

 

pasajeros subiendo a un jet privado al atardecer

 

Preguntas sobre los vuelos privados a Jamaica

    • ¿Cuánto cuesta un jet privado a Jamaica?
    • Desde Madrid, Málaga o Bilbao un Falcon 900EX sin escalas cuesta 93 000 €, lo mismo que un Challenger 650 con una escala técnica, y un Global 6000 sin escalas, 110 000 € desde Madrid. Desde Lisboa el Falcon 900EX cuesta 88 000 €. Son precios por trayecto y avión completo.

    • ¿Cuánto dura el vuelo desde España?
    • Desde Madrid, 10:41 h hasta Montego Bay en un Challenger 650 con una escala técnica; en un avión sin escala, cuente alrededor de hora y media menos. Desde Londres Farnborough hasta Kingston, 10:49 h con escala.

    • ¿Qué aeropuerto conviene?
    • Montego Bay para los resorts y las villas de la costa norte y para Negril; Kingston para la capital y las Blue Mountains; Ian Fleming para Ocho Rios y Oracabessa, en un jet ligero o mediano.

    • ¿Hay terminal privada?
    • Sí. En Montego Bay la terminal de Signature tiene aduana e inmigración dentro; en Kingston, Norman Manley FBO Services gestiona una terminal VIP.

    • ¿Puede aterrizar un jet grande en el aeropuerto Ian Fleming?
    • No, su pista de unos 1450 m admite aviones hasta el tamaño de un Citation Excel. Los jets más grandes aterrizan en Montego Bay o en Kingston.

    • ¿Necesitan visado los ciudadanos de la UE?
    • Para unas vacaciones, la mayoría de los pasaportes de la UE no lo necesitan, pero algunas nacionalidades tienen condiciones, así que comprobamos cada pasaporte. El agente sella la estancia permitida, que varía según la nacionalidad, y todos rellenan el formulario C5.

    • ¿Con cuánta antelación hay que reservar?
    • Cuente al menos cuatro días hábiles para el permiso de la JCAA; en Navidad, Año Nuevo y las vacaciones de primavera, los aviones y el estacionamiento en Montego Bay se reservan semanas antes.

    • ¿Cuál es la mejor época para ir?
    • De mediados de diciembre a mediados de abril, la temporada alta y seca. La temporada de huracanes va de junio a noviembre, y septiembre es el mes de más riesgo.

    • ¿Podemos llevar a nuestro perro?
    • Solo con permiso de importación, test de anticuerpos y llegada por Kingston, y el permiso puede exigir cuarentena. La vuelta a la UE es sencilla, porque Jamaica figura en la lista de la UE.

    • ¿Se puede combinar Jamaica con otras islas?
    • Sí. Gran Caimán está a 1:01 h en un Citation CJ3 y Providenciales a 1:28 h; Nassau, a una hora y media. Cada tramo es una nueva llegada internacional.

    • ¿Hay Empty Legs a Jamaica?
    • Los transatlánticos aparecen en torno a Navidad y Semana Santa, y los cortos, desde Florida y Nueva York, durante todo el invierno. Escriba a empty-legs@sandra.aero.

¿Necesita ayuda?

Nuestros consultores responden a sus preguntas sobre aviación de negocios y vuelos privados, y le ayudan a comparar y elegir el avión adecuado para su viaje.