Cessna Citation M2

El Cessna Citation M2 es el jet más pequeño de la familia Citation que Textron Aviation tiene en producción. Aprovecha el fuselaje del CitationJet CJ1, pero lleva motores Williams FJ44 más potentes y una cabina de mando Garmin G3000 con pantallas táctiles. La cabina de pasajeros mide 3,35 m de largo y 1,45 m de alto, y lo habitual son cuatro asientos enfrentados de dos en dos. Está certificado para un solo piloto, aunque es el operador quien decide si vuelan uno o dos.

Desde los aeropuertos españoles y europeos de la tabla, este jet muy ligero encaja con dos a cuatro pasajeros en tramos de una a dos horas y media:

• reuniones con vuelta por la tarde, como Madrid - Valencia (0:56 h) o Madrid - Barcelona (1:15 h)
• fines de semana de esquí en Sion, Chambéry o Innsbruck
• escapadas a las islas: Barcelona - Palma en 0:49 h, Málaga - Ibiza en 1:23 h o Ginebra - Barcelona en 1:29 h

Cabina, asientos y aseo

Los cuatro asientos centrales se desplazan hacia delante, hacia atrás y hacia el pasillo, y los respaldos se reclinan. Entre ellos se despliega una mesa. Algunos aviones tienen un quinto asiento lateral junto a la puerta, y al fondo hay un aseo cuyo asiento, en muchas unidades, lleva cinturón y cuenta como sexta plaza. Con seis personas la cabina va completa; dos o tres pasajeros son los que viajan con más espacio.

En chárter vuelan dos versiones, con los mismos motores, el mismo alcance y las mismas medidas de cabina:

• El Citation M2 original
• El M2 Gen2, con interior rediseñado, carga inalámbrica, tomas USB-C y otra iluminación; su quinto asiento se pliega y forma una repisa para unos 23 kg de bolsas

Equipaje: mejor bolsas blandas

El equipaje va en un compartimento en el morro y otro en la cola, sin acceso durante el vuelo. Caben unas cuatro maletas medianas, de modo que las bolsas blandas se cargan con más facilidad que las maletas rígidas.

• Dos o tres personas: también maletas grandes
• Cuatro personas: una maleta mediana cada una
• Esquís y bolsas de golf: indique cuántas piezas lleva y su longitud, porque lo que decide si caben es el largo de las bodegas y no su volumen

Con los depósitos llenos quedan para personas y equipaje menos kilos de los que pesan tres adultos. En un salto corto como Palma - Ibiza da igual, pero a partir de unos 1500 km el operador pide el peso del equipaje.

Velocidad, alcance y aeropuertos del Citation M2

Textron da 2871 km para un vuelo de traslado sin pasajeros, en crucero de largo alcance y con reservas NBAA IFR, incluido el desvío a un aeropuerto alternativo a 185 km. Con cuatro pasajeros y su equipaje el alcance real es claramente menor, y el viento del oeste sobre Europa resta todavía más en los tramos hacia el oeste, por ejemplo hacia Canarias.

Un jet de menos de 5,7 t en Europa

Rutas desde y hacia España

La tabla recoge 24 vuelos solo ida: salidas desde Madrid, Barcelona, Málaga, Palma y Valencia, y vuelos hacia España desde Londres Farnborough, París Le Bourget, Ginebra, Milán Linate y Múnich, más una ruta de Barcelona a Ámsterdam. Van desde Palma - Ibiza (0:43 h) hasta Valencia - Gran Canaria (3:24 h). La mayoría dura entre una y dos horas y media, la franja en la que esta clase de jet sale más rentable.

Los precios son por el avión completo, solo ida, con tripulación, sin tasas aeroportuarias ni impuestos por pasajero. El tiempo de vuelo parte de la distancia ortodrómica e incluye rodaje, ascenso y aproximación.

Hasta dos horas: negocios, Baleares y Riviera

Dos horas o más: Europa, Menorca, Sevilla y Canarias

Hasta Londres Farnborough - Menorca (2:32 h) el Citation M2 hace las rutas de la tabla sin escala con cuatro pasajeros. Londres Farnborough - Sevilla (2:57 h) y Valencia - Gran Canaria (3:24 h) quedan cerca del límite: con cuatro personas, equipaje y viento de cara, el operador puede prever una escala técnica.

La calculadora muestra un precio orientativo para el M2 u otro jet de la misma clase en la ruta que elija.

Cuánto cuesta alquilar un Citation M2

La tarifa empieza en 2600 € por hora de vuelo por el avión completo, con tripulación y combustible. En los trayectos cortos la hora sale más cara: Palma - Ibiza dura 0:43 h y cuesta desde 7500 €, porque el posicionamiento, el mínimo de facturación del operador y el rodaje, el ascenso y la aproximación pesan lo mismo en un salto de menos de una hora. Londres Farnborough - Barcelona (2:14 h) sale desde 11 500 € y Valencia - Gran Canaria (3:24 h), desde 14 500 €.

El precio es por el avión, de modo que tres personas pagan lo mismo que cuatro.

Madrid - Palma por el avión completo y repartido entre los pasajeros, sin impuestos ni tasas aeroportuarias:

Formas de ahorrar

• Una ida y vuelta en el día, como Madrid - Valencia y regreso, evita el hotel de la tripulación
• Un avión basado cerca del aeropuerto de salida reduce el posicionamiento, así que una hora flexible ayuda
• Un M2 anterior en lugar de un Gen2, si el operador lo ofrece
• Para cuatro personas en saltos cortos, el Phenom 100 y el HondaJet tienen tarifas parecidas y amplían la elección

Compartir el vuelo con otros pasajeros es poco frecuente en esta clase y difícil de planificar; el ahorro realista llega con un Empty Leg.

Empty Legs en este modelo

El Citation M2 es uno de los jets muy ligeros más extendidos entre los operadores europeos, así que los Empty Legs aparecen con cierta frecuencia: en verano entre Baleares, la Costa del Sol y la Riviera, y en invierno hacia los Alpes. Pueden costar entre un 30 y un 60 % menos que un chárter normal.

Otros jets para comparar

Quien se interesa por el M2 suele compararlo con el Citation CJ3, más grande, con el Phenom 100 y el HondaJet de su misma clase y con el Citation Mustang, más antiguo.

Cómo reservar

Para el presupuesto necesitamos:

• ruta, fecha y hora de salida preferida, y si vuelve el mismo día
• número de pasajeros y peso aproximado del equipaje en tramos de 1500 km o más
• esquís, bolsas de golf o un perro, con medidas y peso
• aeropuertos con normas especiales, como Samedan o Lugano

Buscamos aviones libres con operadores con AOC y le enviamos un presupuesto con la versión, el número de pilotos y el posicionamiento. Dentro de Schengen no hay control de pasaportes, pero el operador necesita los datos del pasaporte o del DNI de cada pasajero; los ciudadanos de la UE que vuelan al Reino Unido necesitan una ETA.

Cessna Citation M2: preguntas frecuentes

• • ¿Cuánto cuesta un vuelo en Citation M2?

  • La tarifa empieza en 2600 € por hora de vuelo, viajen los pasajeros que viajen. En la tabla, Madrid - Valencia cuesta desde 8000 €, Ginebra - Barcelona desde 9500 € y Londres Farnborough - Barcelona desde 11 500 €, solo ida y por el avión completo. Las tasas aeroportuarias y los impuestos por pasajero se suman aparte.

• • ¿Qué se añade al precio de la tabla?

  • Las tasas de aeropuerto y handling, los impuestos por pasajero del país de salida, el catering, el deshielo en invierno y, si vuelve días después, el hotel de la tripulación o los vuelos de posicionamiento. Desde España no hay impuesto por pasajero; desde Francia son unos 420 € por pasajero dentro de Europa, unos 1015 € en rutas más largas y 2100 € más allá de 5500 km, y desde Italia, 100 € en tramos de hasta 1500 km.

• • ¿Cómo puedo pagar menos por un Citation M2?

  • Vuelva el mismo día, deje flexible la hora de salida para que pueda volar un avión basado cerca y pida un M2 anterior en lugar de un Gen2. Si sus fechas son flexibles, un Empty Leg es lo que más ahorra.

• • ¿Hay Empty Legs en el Citation M2?

  • Con cierta frecuencia, porque lo vuelan muchos operadores europeos, sobre todo en tramos cortos entre Baleares, la Riviera y los Alpes. Pueden costar entre un 30 y un 60 % menos, con fecha y ruta fijas. Envíe su ruta y sus fechas a empty-legs@sandra.aero.

• • ¿Cuántas personas caben de verdad?

  • Cuatro van cómodas en los asientos en club. La quinta plaza es el asiento lateral junto a la puerta, si el avión lo tiene, y la sexta, el aseo con cinturón. Para cinco o seis personas en un tramo de más de una hora es mejor el Citation CJ3.

• • ¿Hay aseo a bordo?

  • Sí, al fondo, detrás de los asientos, con cisterna pero sin lavabo. Con seis a bordo una persona va sentada en él durante el despegue y el aterrizaje, así que en tramos largos conviene viajar menos.

• • ¿Qué distancia vuela el Citation M2 sin escala?

  • Textron indica hasta 2871 km, pero sin pasajeros. Con cuatro personas, las rutas de la tabla hasta Londres Farnborough - Menorca se hacen sin escala; Londres Farnborough - Sevilla y Valencia - Gran Canaria, el tramo más largo de la tabla, dependen del viento y del peso del equipaje.

• • ¿Caben esquís o bolsas de golf?

  • Sí, en número limitado. Las bodegas suman 1,29 m³ y lo que decide es su longitud. Indique cuántas bolsas lleva y su largo, y el operador lo confirma junto con las maletas.

• • ¿Puede aterrizar en Samedan, Sion o Courchevel?

  • En Sion (pista de 2000 m), sí, y en Samedan también si la tripulación tiene la formación obligatoria. Courchevel tiene una pista de 537 m, demasiado corta; para las estaciones de esquí francesas se aterriza en Chambéry o en Ginebra.

• • ¿Puede venir mi perro?

  • Normalmente sí, un perro pequeño en cabina, pero el operador del avión concreto debe aceptarlo. Dentro de la UE necesita microchip, pasaporte para animales de compañía y una vacuna antirrábica válida; Finlandia, Irlanda, Malta, Noruega y el Reino Unido exigen además un tratamiento contra la tenia antes de la entrada.